Pas RTF le Trex450 RTF combo

[LeGallou]

J’ai acheté le T-REX 450 PLUS DFC SUPER COMBO RTF chez FXmodel. Prudent, je l’ai mis sur une croie d’entraînement pour le premier vol. Avec à peine 1/8 de gaz, les pales se sont couchées de 20 degrés.

La cause, la radio livrée dans le "combo" était programmée en HR3 pour servos 120° ce qui est le cas. Sauf, que plusieurs heures de lecture du forum m’ont appris qu’avec le Flybarless 3GX MR, il faut programmer la radio en H1.

Conclusion, Align ne teste pas la configuration machine/émetteur livrée. Ce n’est donc pas un Ready To Fly. Je trouve cela assez scandaleux, car sans la croie d’entraînement j’aurai déjà cassé ce Trex450. Et cela annihile le principe de passage en douceur d’un hélico pas fixe RTF, vers un pas variable pour les personnes loin d’un club.

[Guilou]

Salut,

C'est ta première mauvaise expérience mais tu auras appris une chose : ne jamais faire confiance. Un hélico c'est potentiellement dangereux, donc il faut systématiquement tester et tout vérifier. Il suffit d'une vis qui s'échappe en vol pour entrainer un crash. Idem pour la radio, un servo inversé ou un sens de compensation incorrect sur le module et c'est le tas !

Bon courage dans ton apprentissage

[LeGallou]

Bonjour Guilou Je ne fais pas confiance, puisque j'ai mis une croix pour voir les réglages. Mais là n'est pas la question. La question, est-ce je suis le seul à avoir eu ce problème ou d’autre l’on eut. Je vous pose la question, car si je ne suis pas le seul, il y a publicité mensongère, et pire vu la dangerosité des hélicoptères modélisme, il y a mise en danger d’autrui délibéré.

[rudy73000]

LeGalou : attention avec les trex plus, plus dfc ....
Sur 4 commandés (notre club a fait une commande groupée) 3 avaient des vis non freinees (pales qui se sont barrées en vol), un servo d'ac qui a cramé apres quelques vols et un plateau cyclique déboité. Donc si je peux me permettre, verifie serrages et frein filet et également les reglages radio.
Align s' est lancé dans du rtf mais c est une cata.

[LeGallou]

@Rudy7300, oui tu peux te le permettre, cela n’est jamais assez dit. J’ai déjà vérifié tous les serrages, et vérifié les réglages de la radio qui était à la ramasse. J’ai trouvé avec l’incidencemètre numérique AP800 qu’il y avait 0.2° en bas, 9° à mi-gaz et 19° à pleins gaz. J’attaque demain le démontage pour le frein filet. Pas urgent il y a un minimum de 60Km de vent ici pour la semaine. C’est plutôt vérification des amarres bateau que modélisme en ce moment.

[rudy73000]

Oui voila en gros faut tout refaire. Pas, neutre des servos etc... bon courage.

[LeGallou]

J'ai même refait le manuel en français de la radio Futaba 6J qui était par deux pages en vertical. Disponible sur mon site :
http://www.legallou.com/Modelisme/Helic ... aF6JG.html

[LeGallou]

Après vérification complète, correction de plusieurs erreurs importantes dans la programmation et le beau temps enfin revenu, j'ai fait volé ce Trex450 RTF sans soucis. En conclusion de mon expérience : « Plus jamais de RTF chez moi », en particulier RTF Align.

[rudy73000]

Cool pour toi ...

[sebmoloi34]

Pour moi le RTF va être ma base pour commencer:il arrive samedi ou lundi.
Par contre, je suis allé glaner des informations partout, les manuels,etc.... et j'ai à chaque fois lu qu'il fallait vérifier le serrage des vis.(Cela n'est peut-être pas précisé chez Align)
Vous allez me dire alors pourquoi le vendre tout assemblé alors qu'il va falloir en démonter une partie pour resserrer et mettre du frein filet et bien cela est une très bonne question car moi de plus je l'aurai voulu en kit.Etant débutant je voulais juste avoir un lot avec tout de compris.
Par contre pour la radio heureusement que je suis venu traîner par ici car je n'y aurai carrément pensé étant donné qu'il est soit disant réglé en usine.Du coup comme j'ai récupéré toutes les docs montage hélico,radio 6J,3GX je vais tout vérifier alors en conclusion pour le RTF on repassera et je ne suis pas près de voler!
Enfin il y a quand même du très bon à tout cela car cela va me permettre de mettre les mains dans le cambouis et donc de beaucoup apprendre au lieu de bêtement recharger et voler; enfin essayer de voler

[LeGallou]

Pour t'aider mes notes et réglages débutants collectés pour mon premier vol. N'oubliez pas de prendre une croix d'entraînement et tout vérifier deux fois moteur débranché. Je débute et j'ai pu laisser passer une erreur.

Il y a tous les paramètres avec leurs valeurs de la radio T6 que j'ai dû valider, listés un par un avec le numéro de page du manuel.

Ici http://www.legallou.com/Modelisme/Helic ... ation.html

[sebmoloi34]

Eh bien merci il ne me reste plus qu'à m'y mettre.
Pour la croix,cela est prévu et pour le reste je vais faire mon possible pour être en sécurité.
J'ai 40 ans et encore deux ou trois neurones qui fonctionnent.J'ai commencé avec avec un pas fixe MJX et je me suis rendu compte de la possibilité de la dangerosité d'un hélicoptère radiocommandé du coup je vais il y aller tranquille.
Merci à tout le monde sur le site.

[sebmoloi34]

Bon ca y est c parti les gars j'ai mis en route la bestiole après l' avoir vérifier comme convenu.
Et bien je galère grave car un coup cela part à droite ou à gauche et compagnie dans tous les sens mais jamais droit.
Pour le RTF, impossible de brancher lipo car fils BEC mals positionnés et il faut que je règle l'AC car il va en fin de course.
Mais bon cela n'est pas pire,il faut bien commencer.Sinon je suis parti dans l'usine à gaz des réglages des débutants qui fait que cela donne envie de continuer.Les pales ont morflés et cela n'est que le début.Alors à tous les débutants "continués" sinon passé votre chemin!

[fusion]

Perso, pas de souci à part mettre en h1 au lieu de h3 et vérifié tout les potards sur la radio qu'ils sois en bonne position.
Mais une alarme ce met en route de toute manière enfin moi çà a fait bip bip...

Franchement j'ai pas à me plaindre de ce kit, mais heureusement comme même que je fait maintenant partie d'un club.