Grilles de protection d'hélices
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- Sergent
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Grilles de protection d'hélices
Bonjour,
Pour des soucis de sécurité, je me demandais si ce genre de grille existait ? Du même genre que sur les ventillos, histoire de ne pas avoir un doigt qui y passe ou bien même de ne pas prendre qqch en plein vol ?
J'y pense après avoir eu les moteurs qui pour une raison encore inexpliqué se sont allumés à fond d'un seul coup lorsque j'ai branché la batterie, heureusement j'avais retiré les hélices pour les tests. Je suis sûr que l'erreur vient de moi, mais l'erreur étant humaine, elle risque de se reproduire ^^"
Pour des soucis de sécurité, je me demandais si ce genre de grille existait ? Du même genre que sur les ventillos, histoire de ne pas avoir un doigt qui y passe ou bien même de ne pas prendre qqch en plein vol ?
J'y pense après avoir eu les moteurs qui pour une raison encore inexpliqué se sont allumés à fond d'un seul coup lorsque j'ai branché la batterie, heureusement j'avais retiré les hélices pour les tests. Je suis sûr que l'erreur vient de moi, mais l'erreur étant humaine, elle risque de se reproduire ^^"
Lama v4 xTrem
Valkera V120D01
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- Chevalier Jedi
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Re: Grilles de protection d'hélices
salut
Deux choses:
- la plupart des esc ne démarrent pas quand les gaz sont à fond.
- mettre une cage n'est pas une mauvaise idée en soi mais c'est prendre le risque que les hélices viennent taper dedans, car même si cela ni parait pas, elle bougent beaucoup.
Deux choses:
- la plupart des esc ne démarrent pas quand les gaz sont à fond.
- mettre une cage n'est pas une mauvaise idée en soi mais c'est prendre le risque que les hélices viennent taper dedans, car même si cela ni parait pas, elle bougent beaucoup.
VOODOO 700 - 400 / LOGO 480 - 550 - 600 - 690
GOBLIN 380 / 420 / 500 / 570 / THUNDER SPORT / MINI COMET / FIREBALL
OXY 3 - 4 - 4 max - 5 / PROTOS 380 - 500
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- Sergent
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Re: Grilles de protection d'hélices
Ca m'est arrivé 2 fois : la première, j'ai juste branché la batterie pour "voir" je n'avais pas de RX branché.
La deuxième : oublié d’allumer la radio, là je connais c'est ma faute ^^"*
Disons que je préfère perdre une hélice, voir un moteur ou un ESC qu'un doigt ^^
La deuxième : oublié d’allumer la radio, là je connais c'est ma faute ^^"*
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Lama v4 xTrem
Valkera V120D01
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- Maître Jedi
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Re: Grilles de protection d'hélices
Salut! Installe une turbine!!
Les accidents, ca arrive. Il faut connaitre son materiel et Lorsque l'on respecte les regles de securité, en generale il n'occasionne pas de degat physique. ne pas se trouver dans le plan de rotation de lhelice lipo brancher, cela est facile a mettre en oeuvre pour les avions.
Pour les helicos c'est une autre affaire..
Les accidents, ca arrive. Il faut connaitre son materiel et Lorsque l'on respecte les regles de securité, en generale il n'occasionne pas de degat physique. ne pas se trouver dans le plan de rotation de lhelice lipo brancher, cela est facile a mettre en oeuvre pour les avions.
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92 PUTEAUX 27 ans ma page
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- Chevalier Jedi
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Re: Grilles de protection d'hélices
Sinon solution simple et efficace pour tous les modèles
un inter Throttle cut.
Le mien est activé en permanence, des que j'arrête le vol et que je démarre ma radio. ca évite de façon simple beaucoup de pb....
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