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Sirius35
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Message par Sirius35 » 08 août 2008, 02:26

:D

Je vole sur AFPD avec le MD500 Turbine (trouvé sur RC-Sim.de) en idle up (gaz à fond), 4/5 crans de trim avant et modif des paramètres de l'appareil concernant le rotor avec une réduction à 4:1 (sinon je le trouve trop réactif en 1:1... ma volonté n'étant pas de faire de la 3D...)

niveau réglages généraux je suis à :

Vitesse du vent : 3,5m/s
Ascendances : 2,3m/s
Relief : 50%
Direction du vent : 270° (pas dans l'axe tant qu'à faire :lol: )

et le scenery Farmland.

Je m'amuse à me poser sur les tables sur la droite de la piste (je n'ai pas dit que j'y arrivais à tous les coups...)

ça me permets d'apprendre à gérer le dosage du cyclique, des inversions de commandes (mais bon j'ai déjà un bon passé en avion là dessus...), d'anticiper un bon angles d'approche avec la vitesse qui va avec, ne pas hésiter à remettre les gaz pour tenter une approche sous un autre angle... Bref nous avons là l'entrainement complet pour acquérir des réflexes en conditions réelles.

Mais il ne faut pas se leurrer, le MD500 est un gros moustique... il en va tout autrement vrai condition réelle avec un 65cm... je sais j'ai testé avec HBK2 ;)

j'ai par ailleurs testé en simu le Trex600 dans le même scenery avec les même paramètres et on obtiens déjà un vol plus musclés ;) :lol: et plus sensible au vent
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Trex600 ESP + GY401 + HD-9110MG
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Message par Sirius35 » 13 août 2008, 00:01

sujet lu 27 fois mais personne réponds ? ;)

Maintenant je pilote avec l'ECO8 Brushless, c'est moins gros que le MD500 et ça se rapproche des classes 450 que nous avons quasi tous ;)
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Message par Sirius35 » 19 sept. 2008, 11:53

petit up... sujet lu 82 fois sans interventions autres que les miennes ;)

bon alors voici ce que cela donne en capture d'écran et Trex600 :

je me suis approché des objets en mode cockpit puis j'ai mis le mode observateur et ajusté au mieux avec les flèches afin d'avoir une vision globale de l'approche.

scenery Ikarus

Image

petite mise en jambe pas facile facile, mais ça aide pour les approches... on est déporté légèrement avec la config vent indiqué précédemment

Image

là c'est assez facile et caché par le vent l'atterro est une formalité

Image

déjà plus chaud vu que la surface pour poser les patins est toute petite, mais pas irréalisable

Image

mon plus grand désespoir... pas évident le toit arrondis de la Cox... mais j'y arriverais un jour ;)

scenery ohmenhausen

Image

j'ai du m'y reprendre à plusieurs fois... sacré vent rabattant...

scenery USA

Image

après ma période voiture j'attaque les bateaux :lol: là j'ai réussi du premier coup, un vrai miracle avec le voile juste au dessus...

Image

prenons de la hauteur... il faut arriver avec une trajectoire et compenser afin d'immobiliser l'hélico, ce qui lui donne directement l'inclinaison voulue pour poser les patins sans toucher l'AC ;)

Image

nettement plus facile, mais attention au vent... le Trex600 est tout petit petit... je croyais le pont nettement plus proche du coup.... j'ai fait plusieurs approche loin du compte croyant toujours être à 2 doigts de me poser...

Image

même pont mais pile opposée, la poutre n'est pas celle du sommet, pas évident avec le vent, mais dès qu'on se trouve dans la partie marquée par le pile c'est tout bon ;)

Image

la le vent est un sacré handicap vu que les antennes sont assez rapproché du bord et la config de la tour entraine de sacré turbulences...

je m'amuse aussi à me poser sur les table du scenery farmland

je n'ai pas encore exploité les autres spots des autres scenery en hélico
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