Changement moteur et esc

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airwolf
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Changement moteur et esc

Message par airwolf » 01 sept. 2015, 23:26

Bonjour je voudrais savoir si le moteur en 3s du T-REX 450 DOMINATOR peut s'adapter sur un T-REX 450 PRO?
SINON", JE suis ouvert a toute proposition pour un moteur et esc scorpion pour t-rex 450 pro? Si quelqu'un a ca dans un coin ca peut m'interesser"
Merci"
radio: T14SG + DX9 + DX6 V2 ,RF7.5 +next ; wl -toys v931,2 xk k110, 2 blade 180cfx 3s , 2 T-rex 450pro 6s ; mini protos 6s ;alzrc 450 fuse speed6s équipé vol de nuit ;; oxy3 4s tarek édition;, trex 550L Dominator 6&7s ,Agile 5.5 6s .Neuron/k-bar/ikon.
j'ai eu : x3 6S , T550E dfc.oxy2 4s .

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totof54fr
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Re: Changement moteur et esc

Message par totof54fr » 02 sept. 2015, 01:28

Bah il ne vol pas ton 450 Xavier, ça m'étonnerai quand même. Y-à un truc qui te conviens pas où tu cherches un peu plus de puissance.
Ma réponse à ta question est: je ne sais pas ;)
En faite pour moi il faudrait comparer les caractéristiques des 2 moulins avec les ratios, pignon moteur et couronnes principales.

Après je préfère laisser répondre les gars compétents à ce sujet.

Ps: je crois que tu as fais 2 postes pour le même sujet

A+
Radio : Futaba T16sz / Radiomaster TX16S
Simu : NeXt RX / Drone Racing League Simulator / RF7.5
Hélico : Goblin 570 / T-Rex 550x Dominator / Oxy3 / XK K110
Avion : Avanti'S Freewing EDF Jet Sport 80mm / E-Flite Focke-Wulf 190A 1.50m / Robbe RAT 4s / Funjet 4s Ultra 2 / Skipper HK / Chticat 3s
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Mes vidéos : http://www.youtube.com/user/Tof54200
Mon camescope : http://www.panasonic.com/be/fr/consumer ... x1000.html

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airwolf
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Re: Changement moteur et esc

Message par airwolf » 02 sept. 2015, 06:52

Sisi il marche tres bien mon 450", oui c pour avoir un peu plus puissant et un beau bruit de moulin", malgres qu'il marche dejas tres bien,j'aime beaucoup "scorpion" et le dominator ",donc je voudrais le lui mettre si possible", je vais regarder et me renseigner sur le ratio,pignon,couronne et moteur un peu mieux",c juste pour ca",sinon j'en ss tres content!
radio: T14SG + DX9 + DX6 V2 ,RF7.5 +next ; wl -toys v931,2 xk k110, 2 blade 180cfx 3s , 2 T-rex 450pro 6s ; mini protos 6s ;alzrc 450 fuse speed6s équipé vol de nuit ;; oxy3 4s tarek édition;, trex 550L Dominator 6&7s ,Agile 5.5 6s .Neuron/k-bar/ikon.
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Re: Changement moteur et esc

Message par airwolf » 02 sept. 2015, 06:53

Sisi il marche tres bien mon 450", oui c pour avoir un peu plus puissant et un beau bruit de moulin", malgres qu'il marche dejas tres bien,j'aime beaucoup "scorpion" et le dominator ",donc je voudrais le lui mettre si possible", je vais regarder et me renseigner sur le ratio,pignon,couronne et moteur un peu mieux",c juste pour ca",sinon j'en ss tres content!
radio: T14SG + DX9 + DX6 V2 ,RF7.5 +next ; wl -toys v931,2 xk k110, 2 blade 180cfx 3s , 2 T-rex 450pro 6s ; mini protos 6s ;alzrc 450 fuse speed6s équipé vol de nuit ;; oxy3 4s tarek édition;, trex 550L Dominator 6&7s ,Agile 5.5 6s .Neuron/k-bar/ikon.
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Re: Changement moteur et esc

Message par K4toN » 02 sept. 2015, 12:01

Franchement entre l'origine et un bon scorpion et esc tu ne verras pas une grande différence, surtout en 3S

Si tu l'avais eu d'origine avec la machine pourquoi pas, mais maintenant à ta place je resterais d'origine, car tu vas passer au scorpion 3S, et après tu ne trouveras pas vraiment de différence, et tu voudras du 4 ou 6S.

Au final ton trex te seras revenu plus cher qu'un dominator...

La prochaine fois écoute les conseils des copains ;)
MSH PRÔTOS Stretch: MKS|Scorpion|YGE|Amputé du module
MSH MINI PROTÔS Stretch: KST|Xnova|YGE|BeastX Pro
XK K110 - XK K120 *XK LOVER*

T8J - Mode 3 - RealFlight 7.5 - iMax B6AC
X2 Malinois d'intervention voraces et tarés, mes rourous :wub:
R.I.P.: DX8, Devo 8S DeviationX, Dx6i, Gaui X3, MiniProtos 3S, 180CFX, 130X, mCPx BL v3, New V120D02S, mCPx V2, SR 120
"J'ai une confiance aveugle en ce monde. Ce dont je me méfie, c'est de la nature de chaque chose..."

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Re: Changement moteur et esc

Message par rudy73000 » 02 sept. 2015, 12:22

+1000.. en plus a moins d'avoir un "haut niveau" le 450mx avant de l'éffondrer il faut vraiment envoyer...
Sans compter qu'il te faudra des lipos avec beaucoup de C donc le budget qui va avec...

goblin 700 competition monté comme les pros
goblin 700 compétition de pauvre en 610 et bec à foin...
T8FG
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Re: Changement moteur et esc

Message par airwolf » 02 sept. 2015, 17:33

Ok ok",merci"
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