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Bonjour à tous et toutes. Merci pour tous ces conseils judicieux trouvés sur ce forum. Je souhaiterais avoir des avis sur le BLADE 330 RTF. Je vole tranquille avec un BLADE MCPS. Bisous. Marc.

Salut,
Franchement évites Blade.
Ca coûte cher en entretien.
Pour le meme prix tu peux voler avec un truc mieux que ca et plus fiable.
Quel est ton budget?
As tu déja une radio qui va bien?

Bonjour,

j'ai regardé un peu le 330 blade, il faut avouer qu'il n'a pas l'air terrible.
il mixe les servos prises direct avec un sur renvoi.
le moteur est ...
l'esc ressemble fortement à un align des 450 d'y a longtemps (ceci, ils fonctionnaient très bien l'esc).
le seul avantage semble être le prix du RTF 400€ tx+machine complète c'est dur de faire mieux en neuf.

après si tu veux mettre un peu plus, il doit y avoir mieux

Perso j’ai tjrs eu des Blade 3(550X) 4 (450X) 130X et nano ... tjrs content sauf en cas de casse ,ou j’avoue les pièces coûtent le double ex : pales blades 450X d’origine 43 euros et align 20 euro donc oui aujourd’hui si je devais revenir en arrière j’aurais choisis align ... et Blade pas cool il sorte un modèle et 6 mois après arrête donc les pièces dur à trouvé .. donc je racheter a chaque fois un Blade d’occasion.... a l’heure actuelle je me tourne vers goblin 380 et je voudrais bien le 570 en 6S ....

Ah après lecture je me suis éloigné du sujet sorry ....

Non tout avis est bon à prendre.Oui sur le mcps la poutre de queue est indissociable du moteur de l Ac d où un prix bien plus élevé... 3 fois plus que pour le 120s par exemple....

Je n ai pas / encore de radio programmable. J ai bindé le mcps avec celle du 120 s en attendant. Je regarde du côté des T Rex et Futaba également. Et comme je disais je vole pépère à l économie...

Et puis cette fameuse histoire des 800 grammes........ Bien moins aux USA....

Marco30 a écrit : ↑

03 févr. 2019, 16:52

Et puis cette fameuse histoire des 800 grammes........ Bien moins aux USA....

Il faut pas se bloquer pour ca, c'est une formalité!! Quelque minute pour la formation et encore moins pour l'immatriculation

C'est clair.pour l'instant les 800 grammes c'est pas gênant si le terrain ou tu voles est une zone autorisée.

Bien sûr j ai passé ce petit exam. Je suis en bordure de zone rouge et je tiens à rester dans les clous.

Salut, vu ce que tu dis, voler pépère à l'économie, je te conseillerai aussi d' éviter Blade ils abusent carrément avec un marketting high tech pour un produit qui ne le vaut pas et un sav...
J'ai eu au début des petit blade style MSRX, mcpx quand je ne connaissais pas bien le marché... ça volait très bien mais les pièces un moteur introuvable qui lache au bout de 20 vols Ça m'a vacciné de cette marque.

Après si tu veux des trucs fiables et qui volent très bien sans y mettre trop cher, il faut te tourner vers de l'occasion ou vers des trucs chinois (sans rentrer dans le débat de la copie...) Pour les radios c'est pareil, il y a des marques réputées très très chers et des trucs moins connus qui en offrent plus de possibilités pour même pas 1/10 du prix.

Voilà un avis qui va faire légèrement tâche dans la couleur générale:)
J'ai commencé en septembre 2017 avec un Blade 450x (le même que l'actuel 330) , la génération d'avant.
Aujourd'hui, il a 400 vols, j'apprends la voltige avec, vol dos, AV, AR, flips, funnels....
je me suis débrouillé pour avoir un stock de pièces pas cher, y compris grâce à des personnes ci-dessus qui te déconseillent cet appareil.
Trouvé des plateaux cycliques à 10 euros neuf, et des hélicos complets pour une bouchée de pain.
Le seul truc pénible est le moteur, 50 balles. En ce moment, on en trouve, tout neuf (d'origine e-flite) chez banggood dans les...6 euros !!!
zont du racheter un stock.
Mon hélico est tombé 3 fois en tout et ça m'a pas couté grand chose. - de 50 euros et je suis large. J'ai de quoi en faire 3, et donc beaucoup trop de pièces qu'il n'en faut.
Alors certe, j'au aussi un k110 pour apprendre, un devil 380, un goblin 500 et bientôt un mini protos en 450 qui prendra la suite du Blade. Lequel continuera à voler de temps en temps.
Bref, cet hélico, j'en suis ravi : RTF, très bonne fiabilité, 2 crashs, erreur de pilotage et un autre, moteur en court circuit.
Le plus: 780 grammes sur la balance en ordre de vol.
Voilà

Il n'y a pas d'avis qui font tache juste des avis différent c'est ca qui est bien et merci pour tes infos c'est intéressant de savoir qu'il y a des pilotes blade ravis!
Ce sont plus généralement les "petits" qui sont très mal apprécié et par ce fait, les gros sont mal vendu mais tu n'est pas le seul à être content des blades.

Bonjour,
Mon avis : si vraiment on est sûr de vouloir faire de l'helico et si on a les moyens financiers il faut pas tergiverser et prendre direct du bon matériel pour voler proprement et pas payer cher les pièces.
Mon conseil Oxy3 qui est pas cher avec des servos genre savox et clone de module réputé...

J'ai eu deux blade 300 le module était bon (AR7200), mais les servo cycliques flous...Le moteur était a modifier car l'axe s'usait sur les roulements du moteur...

Idem pour le 450x que j'ai eu aussi

Ça me rappelle rudy73000 les blade 450x.. il se régalait avec
Dans beaucoup de marque il y a de bons modèles mais aussi des mauvais... je pense que le 450x est un des bons modèles de chez blade.

Salut ! Y'a 5ans quand j'ai commencé l'helico j'ai pris un mcpx bl puis quelques semaines un blade 450x bref le mcpx la carte 3 en 1 n'arrête pas de griller (69 euro) vu le prix exorbitant de cette article j'ai vite été dégouté. Pour le 450X lui, dès le 1er crash m'a couté 150€ de réparation et un des pied de pale d'ac devait être fendu suite au 1ier crash bref il a donc crashé une deuxième fois avec plus de 100€ de réparation. Un mec était venu au club avec un mini protos qu'il a crashé 2 fois d'affilié et redecollé à chaque fois sans casse, en fait j'ai compris ce jour la que mon blade 450x était une grosse merde ;p

pachy a écrit : ↑

05 févr. 2019, 10:31

Ça me rappelle rudy73000 les blade 450x.. il se régalait avec
Dans beaucoup de marque il y a de bons modèles mais aussi des mauvais... je pense que le 450x est un des bons modèles de chez blade.

C'est exactement à lui que je pensait

Oxy 3 et miniP sont de toute façon bien plus adapter à l'apprentissage 3D mais ce n'est peut être pas le cas de Marco30 !?

K20 a écrit : ↑

05 févr. 2019, 10:34

Salut ! Y'a 5ans quand j'ai commencé l'helico j'ai pris un mcpx bl puis quelques semaines un blade 450x bref le mcpx la carte 3 en 1 n'arrête pas de griller (69 euro) vu le prix exorbitant de cette article j'ai vite été dégouté. Pour le 450X lui, dès le 1er crash m'a couté 150€ de réparation et un des pied de pale d'ac devait être fendu suite au 1ier crash bref il a donc crashé une deuxième fois avec plus de 100€ de réparation. Un mec était venu au club avec un mini protos qu'il a crashé 2 fois d'affilié et redecollé à chaque fois sans casse, en fait j'ai compris ce jour la que mon blade 450x était une grosse merde ;p

J espère que la personne à qui tu l as revendu est heureux de faire voler ta grosse merde

@cdin94 jsais pas s'il est heureux mais moi jsuis ravi d'avoir fait le bon choix en l'abandonnant, en plus le mec il n'avait pas voulu l'acheter avec l'ar7200bx qui était il faut le dire la meilleure pièce de tout l'ensemble

Moi aussi j'ai eu du blade!! Ca a voler un an! Le 180cfx.... laisse tombé le prix de revient! J'aurrais pu me payer un 700! Lol.... ceci dit je me suis bien éclaté avec! Celui qui ma débloqué sur mes premiere figures 3d!
Mais en conclusion... ba bof et chere.... moi aussi je ne regrette pas mon minip et mon T450pro! Et oxy2 pour remplacer se 180.dead.....
Lol'
(D'ailleur j'ai un 180cfx à vendre pas chere!!pour les "pro blade" Avec du spare....servo/différents motor et 2 talon15A .... si jamais....)
Tchusss'
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K20 a écrit : ↑

05 févr. 2019, 22:11

@cdin94 jsais pas s'il est heureux mais moi jsuis ravi d'avoir fait le bon choix en l'abandonnant, en plus le mec il n'avait pas voulu l'acheter avec l'ar7200bx qui était il faut le dire la meilleure pièce de tout l'ensemble

Ah, tu l'as laissé tombé, je comprends que tu sois ravi.
Pour le gyro, il avait peut-être un kbar, il s'est pas emmerdé

Le problème de blade à mon avis c'est le prix des pieces et la fiabilité des petites machines.
Je pense aussi qu'à partir du 450 c'est mieux.
J'en ai eu quelques un(nano cpx,130x,180 cfx,...) et j'ai quasiment tous du les modifier pour que ça vol bien.le 180 et le 450x étaient les mieux.
Les petits m'ont coûter cher,même très cher pour ce que c'est.

Je n'ai jamais eu de Blade, quelle bonne idée j'ai eu !
Par contre j'ai commencé avec en Trex 150 ça n'a pas été une bonne idée, c'est celui de mes hélicos qui m'a couté le plus cher en crash, pièces détachées, vient derrière le 450L.

C'est génial, on est tous bourrés de bonnes idées !