Turnigy 9x - naza - fail-safe Help

[jphpp]

Bonjour

Alors voila ma radio Turnigy est arrivée, et apres une apres midi de réglage il me reste deux ptits soucis

1 - Quand je coupe la radio le mode Fail safe ne s'enclenche pas, si quelqu'un peux m'aider à programmer ce bidulle.
2 - j'ai programmé l'inter 3 positions comme cela Manu-Atti-Gps (ça ça fonctionne ) et un inter 2 position pour le fail-safe, ça fonctionne presque ... en atti et manu pas de soucis quand je bascule l'inter 2 position je passe en fail-safe par contre rien ne se passe pour la position gps.
j'ai fait des mix dans le parametre mix 1 pour la position atti et mix 2 pour la position manu mais le troisieme menu mixage est différent dans la radio du coup je sais plus faire, il faudrait faire un mix 3 pour la position gps je pense.
J'ai fait tout ça en suivant les video youtube, j'ai pas compris grand chose, utiliser des mots simple svp

Merci pour votre aide

J-Philippe

[fortglout]

C'est avec la version de base la 9x ou par exemple en frsky ?

[jphpp]

oui c'est bien la version de base.

[fortglout]

Je ne pourrais pas t'aider car je suis en frsky et open9x, dsl.

[jphpp]

merci quand même, je vois sur un autre fofo que vivazappata l'a fait sur sa radio, mais je comprend rien .... bon je cherche en attendant.

[jphpp]

bon ben je suis arrivé régler le point 2 je crois bien, en fait le mix 3 de la radio permet moins de chose mais en jouant avec la valeur curve tune ben je suis arrivé à déplacer le curseur dans l'assistant naza, j'arrive donc maintenant à enclencher la position fail safe pour Atti-manu et gps avec mon inter Gear 2 positions. Un ptit doute tout de même car dans l'assistant en fail safe je n'ai pas le curseur sur la bande bleu mais à l'extremité de la barre (à l'extremité gauche pour gps et à l'extrémité droite pour manu) par contre en bas à droite l'assistant m'indique bien que je suis en Fail safe c'est ok d'apres vous ?
pour la position atti je suis bien en bleu quand je bascule en fail safe.
pour simplifier enfin j'espere :
position manu j'enclenche le FS le curseur part a l'extrémité droite de la barre mais l'inscription failsafe apparait en bas.
position Atti j'enclenche FS curseur dans la zone bleue FS
Position GPS j'enclenche FS le curseur par a l'extrémité gauche de la barre mais l'inscription Failsafe apparait en bas
Ca vous parait correct ?
mon point 1 par contre je sèche je sais pas enclecher le FS quand je coupe la radio.
Dernier doute .... quand le naza passe en fail safe il commande bien un retour à la maison ? il n'y a rien à faire là ?
Merci de votre aide

J-Philippe

[fortglout]

Si ton GPS à été bien calé au décollage oui il reviens au départ.
Pour le failsafe lors de ta coupure radio c'est programmable qu'avec un récepteur qui peux prendre en mémoire la position que tu veux avec ta radio.

[jphpp]

la T9 elle le fait pas ? parce que c'est un peu toi qui me la conseillée 5-6 post plut tôt

[fortglout]

je crois pas le récepteur d'origine.

[jphpp]

Ah mince, c'est pas grave je suis tres content de cette radio merci pour le conseil.
Je viens de faire un essai et le failsafe s'enclenche bien dans les 3 positions Atti-Gps-Manu avec mon inter 2 positions, je confirme donc que le mode fail-safe fonctionne quand le curseur dans l'assistant est aux extrémitées et pas seulement quand on est dans les zones bleues.
Donc pour résumer le récépteur de la T9 ne permet le failsafe, mais au juste ça sert a quoi ? car le naza a son Failsafe dans quel cas je n'aurai pas le RTH ?.

[chamois06]

Bonjour,
Il y a un espèce d'abus de langage dans la doc du Naza: le "failsafe" que l'on pourrait traduire par "sauvegarde en cas de défaut" est une fonction propre aux récepteurs de radio commande. Et absolument pas aux carte de contrôle de vol
Cette fonction, une espèce de mémoire dans le récepteur, positionne les voies lorsque le récepteur ne reçoit plus les signaux de l'émetteur.
Comme le Naza n'est pas un récepteur radio et ne reçoit pas les signaux radio de l'émetteur, on ne peut donc pas parler de failsafe pour le Naza.

....... Donc pour résumer le récépteur de la T9 ne permet le failsafe, mais au juste ça sert a quoi ? car le naza a son Failsafe dans quel cas je n'aurai pas le RTH ?.

Si tu as un récepteur comportant un "failsafe" complet cela permet de "programmer" dans le récepteur toutes les voies pour que, lorsque le récepteur ne reçoit plus le signal radio, les voies soient configurées dans l'état que tu as choisi.

Exemple:
Tu veux que ton quadri revienne à la maison si plus de signal radio.

Dans ce cas tu mets ton émetteur (manches, inter, potar....) dans la position qui te permet de déclencher la fonction "RTH" du naza, configuration que tu vas tester en vol.
Quand c'est correct et que ton quadri vol comme tu les veux
Ton émetteur étant dans cette configuration, en t'aidant de la notice de ton ensemble radio, tu programme le failsafe du récepteur.
Ceci fait, si ta liaison radio est coupée, le quadri va voler exactement comme il volait quand tu as actionné les inter pour faire un RTH.

Donc la première chose à voir quand on achète une radio (émetteur + récepteur) c'est de vérifier que la fonction failsafe peut être programmer sur toutes les voies.
Sur la 9x il suffit de lui mettre un module HF 2.4ghz FrSky et de prendre des récepteurs FrSky qui sont extrêmement performant, disposent de la télémétrie et sont très bon marché, en clair que du bonheur.
Pierre

[jphpp]

Bonjour Pierre et merci pour ta réponse, donc aujourd'hui j'ai le rth qu'en cas de batterie faible sur le multi et pas en cas de perte signal radio.
C'est embettant car je suis en train de me prendre au jeu avec cette machine et le FPV m'attire de plus en plus, le failsafe serait donc une sécurité supplémentaire.
Donc si j'ai bien suivi en cas de perte signal radio et avec les modules frsky le failsafe récepteur déclenche le failsafe (qui n'en ai pas un) du naza qui lui déclenche le rth
Sans vouloir abuser pourrais tu me donner un lien vers le récepteur et le module Fr sky qui vont bien sur ma 9x ou les réf pour que je commande les bons ensembles.

Merci
J-Philippe

[fortglout]

Le monsieur à tout dit correctement.
Voici un liens par exemple : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... le_RX.html avec la télémétrie.

[jphpp]

Oui c'est parfait
Merci à vous deux pour les explications et le lien.
J-Philippe

[fortglout]

Si tu commandes sur HK prends ça aussi http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ssors.html pour flasher la t9, tu verra elle sera encore mieux !

[jphpp]

Ok, je vais regarder ça de plus prêt, mais pour l'instant réparation il est partit dans l'arbre du voisin j'avais beau avoir les sticks à font en avant il a continué tranquillement dans l'arbre. 2 bras HS ça va mais les boules c'est mon premier crash avec.
Le plus génant c'est que je comprend pas pourquoi il a pas réagit j'ai fixer l'antenne le long d'un bras prêt d'un esc c'est peut être pas malin, plus qu'a attendre les pièces

[chamois06]

Le monsieur à tout dit correctement.
Voici un liens par exemple : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... le_RX.html avec la télémétrie.

Bonjour,
Le monsieur a donné le bon lien .

@jphpp: regardes ma signature, depuis presque 3 ans je ne vole plus qu'avec du FrSky + télémétrie et je ne suis pas près de changer
Pierre

[jphpp]

Effectivement au vu de ta signature tu as l'air d'être satisfait.
Bon ben j'ai commander chez HK, mais sans télémétrie il n'avait plus le matos en stock.

Bon vol, moi j'attend mes bras en chrono 24h ça ne devrait pas tarder

J-Philippe

[chamois06]

.............Bon ben j'ai commander chez HK, mais sans télémétrie il n'avait plus le matos en stock.

Bon vol, moi j'attend mes bras en chrono 24h ça ne devrait pas tarder

J-Philippe

Bonjour Jean Philippe,
ENORME erreur, tu te prive de quelque chose de très utile et très sécurisant comme par exemple être tenu au courant de la qualité de la liaison radio et ce sans dépenser un centime de plus, ou pour $20 avoir affiché sur ta radio la tension de la (les) lipo(s) sur ton modèle pour savoir quand il faut poser, ..............
Il suffisait de demander, il y a plein de magasins, même en France, qui vendent du FrSky.
Pierre

[jphpp]

Salut Pierre

Oui j'ai trouvé des magasins en france ou le matos était dispo j'en ai profiter pour bien assimiler les différeces entre les modules Frsky. Pour la télémétrie je suis pas convaincu, c'est un + évidement mais bon le naza ramène la machine en cas de lipo faible ou perte signal du coup je vois moins l'interet, mais tu as raison c'est un confort et une sécurité supplémentaire.
Apres je suppose que ça demande également une modif de la radio pour pouvoir afficher les infos non ?, ou au moins ajouter l'écran et ça fait un peu usine à gaz je trouve.
Si vraiment ça me manque sera toujours tps de remplacer le récépteur.
Petite question subsidiaire j'ai vu une photo de la T9 ou le proprietaire avait enlevé l'antenne d'origine et mis un ptit capuchon à la place, le capuchon a vraiment l'air d'être fait pour, quelqu'un connais par hasard ?

J-Philippe

[chamois06]

Re,
Voici une photo de la T9 dont j'ai enlevé l'antenne d'origine, au dessus le petit écran de télémétrie FrSky et l'équipement FPV.

Pour bénéficier de l'indicateur de qualité du signal radio il ne faut rien rajouter: dans le module HF il y a un buzzer (assez fort) qui commence à couiner lorsque le signal d’affaibli (3 niveau d'alerte avant la coupure).
L'écran qui coute dans les 20€ se branche direct sur le module frSky (fil fourni) et permet de suivre plusieurs paramètres dont à mon sens le plus intéressante est la tension de 1 ou 2 batterie.
il est possible de modifier le microprogramme de la 9X pour faire afficher les infos de télémétrie sur l'écran de la 9X, mais pour ceux qui ne veulent pas bricoler leur radio suffit de rajouter comme moi le petit écran indépendant.
Sur mon avion skywalker 1900 utilisé pour le FPV et la photos à longue distance j'ai en plus un altimètre, un indicateur de température du contrôleur et un module GPS qui me permet de connaitre avec précision le point de chute d'un éventuel crash, car le RTH (que jai aussi sur l'avion) c'est bien mais si tu as une panne moteur par exemple cela ne te sert à rien.
Regardes ici ce qui m'ai arrivé avec un multi et où le RTH ne sert à rien:
viewtopic.php?f=50&t=48466&start=80#p10018537
J'ai un moteur qui s'est arrèté en vol, j'ai bien enclenché le RTH mais cela n'a servi à rien, heureusement que j'étais pas loin mais si non j'aurai bien apprécié de connaitre précisément son point de chute avec un retour GPS en retour télémétrie.
Pierre

[jphpp]

re,
Effectivement en cas de crash ça doit aider pour les recherches, aujourd'hui j'ai pas le soucis de le perdre comme je vole a vue, quoi que si il part de nouveau tout seul comme hier....
A l'époque j'avais perdu mon lama 400 dans un champs de maïs,j'avais passer une heure dans le champ, que du bonheur .
Pas mal ton aventure avec un moteur qui a laché, tu as assurer pour le ramener, moi avec mon quadri je suis cuit si il m'arrive la même chose.

J-Philippe

[fortglout]

Moi c'est du soft en installation, j'ai par-contre mis le capteur de températue, l'atimètre le capteur de tension pour tout les éléments de la batterie de propulsion, le cateur de tension général pour l'accu d'émission et le capteur de consommation d'ampère et tout ça sur mon tbs 450.






Voilà messieurs.

[jphpp]

Pas mal du tout ta machine, par contre pourquoi as tu scotché les bras ?
Les nouveaux bras sont arrivés ce matin, très rapide Flashrc , donc premier vrai vol cet aprem à 4°C dans un espace dégagé avec la nouvelle radio Turnigy, mode Atti, puis GPS, ça va vraiment tout seul. Il a quand même fallu attendre la seconde lipo avant de basculer l'inter Fail-safe, je sais pas pourquoi mais j'arrêtai pas de me dire << je vais basculer l'inter et il va se barrer >> et ben non il est revenu c'est vraiment bluffant le rth.

Par contre je trouve qu'il n'est pas super stable en gps, je vais calibrer le GPs, j'ai acheter le multi d'occaz en Grece vous pensez que le fait de l'utiliser à 2000 km d'ou il a été calibré peut jouer ?, bon je vais le calibrer c'est vite fait apparement mais juste pour mon info je suis curieux de savoir si sa peux avoir une incidence.
Prochaine étape montage du module FRsky quans il arrive, je suis en train de me dire que c'est pas si mal que ça la télémétrie pour la perte signal radio. OUI ne me tape pas Pierre je sais .

Je dois être bigleu mais j'ai du mal à distinguer l'avant de l'arrière assez rapidement, faut que je trouve un truc léger à fixer sur l'avant pour m'aider.

[fortglout]

le scotch c'est pour pouvoir faire tenir mes bandes de leds et pour cacher les esc et les fils. J'ai volé pendant 1 ans et demi sans faire la calibration et quand je l'ai fait pour la première fois je les trouvé un petit peu plus stable enposition gps pour le statio.

[jphpp]

Ah ok j'ai pas vu les led sur la photo.
Il y avait pas mal de vent quand même ca vient peut être de là tout simplement.
J'ai vu dans ta signature que tu fait du FPv, pourrais tu me dire ce que tu utilise comme matos ? et si tu en est content.
Je cherche a avoir +/- 1 km de portée et je pense prendre des lunettes fatshark 922 ou les nouvelles v3 avec un récepteur chez Hk, un émeteur 600 mw et les antennes spironet.
J-P

[fortglout]

j'utilise ça http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... x_Set.html avec de bonnes antennes et c'est amplement suffisant !
Pour les lunettes j'ai donné, je préfère l'écran et pour la qualité vidéo je suis avec une gopro héroe 2.

[jphpp]

j'avais repéré ce kit, merci pour tes reponses je sent que je vais pas tarder à passer le cap.

J-Philippe

[fantaquila75]

Salut à tous !

J'ai suivi votre conversation concernant le Turnigy 9x car je rencontre le même le problème avec ma T9X et mon F450. Je vais passer commande sur HK. Je fais un petit résumé de ce que je dois prendre :

- FrSky DF 2.4Ghz Combo Pack for JR w/ Module & RX
- USBasp AVR Programming Device for ATMEL proccessors
- Turnigy 9X LCD Backlight Kit - Blue (DIY)

Si vous avez d'autres choses à me conseiller !

Par contre, savez vous où je peux trouver un capuchon à placer au niveau de la sortie de l'antenne qui sera enlevée ? Et petite question à Chamois06, pourrais tu me dire où tu as acheté ton écran ?

Concernant le flashage de l'émetteur, quel programme et OS me conseilleriez vous (liens ?) ?

Que pensez de la Turnigy 9XR (seul défaut, elle ne supporte pas la télémétrie) ?

Ca fait beaucoup de choses... Merci beaucoup d'avance pour vos réponses !