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Salut à tous, pas de photo à vous présenter mais quelque questions!

Je me demande comment font les proprio des maquettes de la génération de mon airwolf avec la meca skyfox pour sortir la mécanique du fuselage et surtout comment procédé au niveau de la commande d'ac??

Le servo d'ac est tellement cacher dans la mecanique qu'il est complètement inaccessible lors du démontage, il reste donc à enlever la chape côté boîtier d'ac pour que la tringle sorte avec la mécanique, mais rien n'est préciser dans les notices.

Merci du coup de main car franchement je seche.... et JPGO si tu passe par la hésite pas c'est un passioné qui le demande gentillement à un autre

Sinon côté boulot je suis entrain d'ajuster les palonniers en alu pour la commande des trains latéraux ensuite je poserais le premier servo de train et si le montage est valider je ferais de même de l'autre côté!

J'ai un meeting le 15 Aout j'aurais bien aimer le ramener même s'il est pas encore peint!

D'ailleurs le peintre s'en occupe normalement en septembre ca devient bon!

Salut à tous, bon j'ai encore une fois pris du retard sur l'airwolf mais je mis remet, j'ai donc fixer le servo de train et préparer la tringlerie, si tout va bien ce soir je règle le servo et la tringlerie et je le colle!

J'ai fait une présentation à blanc tout rentre niquel,c'est presque entièrement démontable, c'est solide et 0 jeux, par contre du coup sans roulement ni ajustement et avec ce maudits bois/plastique le servo de 20Kg n'est pas de trop!

Et voilà! !!
https://youtu.be/sXXKe8Di1gg

J'y retourne je donnerais des news tard dans la soirée ou la nuit lol

Alors voilà chape à souder poser côté servo


Sécurisé



Pose du palonnier à 90, démontage de l'ancien support de tube de queue (inutile sans mon cas) afin que la commande soir parfaitement libre.


Bonne nuit

C'est nickel tout ça ludo, ça avance.

Envoyé avec mes doigts

Oui je suis très content car maintenant je sais comment démonter me méca avec la commande d'ac en place et mon train est fonctionnel j'ai plus qu'à copié sur l'autre et coller le tout ce qui devrait allez plutôt vite!

Maintenant il reste encore la commande de tête dfc à réfléchir pour voir ce que je fait et je pourrais enfin prévoir un vol

Quel est le soucis avec la DFC ?

Envoyé avec mes doigts

C'est que je suis obliger d'utiliser un entraîneur de plateau cyclique que j'ai modifier sur base vario, avec deux tringles normal et j'ai peur que ce ne soit pas très fiable?

Alors que deux bras dfc feront parfaitement le Taff il faut juste que je mesure l'entraxe de fixation sur mes pdp pour voir si ça correspond au bras Align.

Mauvaise surprise cette après midi:



La vis de serra des palonniers Alu à casser sur le train latérale j'ai plus qu'à recommencer :-(

tu es sur la bonne voie, ce serait pas mieux si tu passais avec vis/écrous au moins plus de souci pour le serrage?

Si ce serait peut être mieux mais il y a du fraisage dans ce cas car de l'autre côté ce n'est pas prévu pour recevoir un écrou!

Je pense traverser le tout de part en part!

je pensais a cela, passé a travers et faire juste un met-plat pour que l'écrou vienne ce calé dessus

Je vais voir je m'y met la

Fabiensam a écrit :je pensais a cela, passé a travers et faire juste un met-plat pour que l'écrou vienne ce calé dessus

+1, faut faire au plus simple, et qui éventuellement peut se démonter

Voilà ce que je fait, je met une vis pointeau je suis entrain de tarauder la.

Mieux!! :-)

tu lui a fait un met plat sur ton axe pour avoir un meilleur bloquage?

J'ai fait un petit début de perçage en 1,5 mm afin que la vis prenne dedans

nickel au moins tu auras pas de jeux sur ton serrage

Non mais il n'y en avait déjà pas ça glissait juste!
Je commence à débité les pièces pour le second train je vais voir si était le temps de passer à l'assemblage ce soir encore

Confection des supports servo pour l'autre côté et fixation du servo




Collage des support de train


Ouf content de ma soirée!

Et voilà le deuxième train est presque fini, il reste juste à valider le réglage des tringles (mes deux Life n'étant pas charger depuis longtemps je suis tombé en panne de batterie lol)



Donc il faut que je découpe encore l'ailette de l'autre côté, vérifie que le train rentre bien et collage des deux trains!!

J'avance j'avance bientôt je m'occupe de l'ac et de la tête et hop en l'air!

C est bon ca

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

Et voilà les deux train sont fini!

https://youtu.be/DfcgbNKGZmw

Beau boulot ludo!!!

Merci Fab et je fini la soirée sur l'airwolf par la découpe de la seconde ailette.



Demain j'espère coller les deux train!

C'est cool ludo, ça avance en toute sérénité, du bon boulot.

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merci Julien j'essaye j'ai quand même envie qu'il vol cette année lol
Et en septembre je suis sensé le peindre donc pas le choix!

Et voilà l'airwolf à trois roues, donc le deuxième train est coller en place et le premier à reçu ça première couche de fibre!
Je pense qu'il faudra encore 3/4 bonnes séance de fibre pour que tout soit parfaitement renforcer pour subir les atteros!

C'est quoi ce gros trou ?

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Lol toi ta pas suivis le poste depuis le début ;-)

C'est pour la turbine du moteur thermique et aussi pour le démarrer!

C'est ce que je me suis dit. Mécanique skyfox ? Faut que j'y regarde en électrique.

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Oui mécanique skyfox 10:1

En électrique ça revient vite chère alors que j'avais tout pour le thermique!

OK merci, par contre pour un départ de zéro, en coût l'elec est toujours au dessus ?

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Julien87 a écrit :OK merci, par contre pour un départ de zéro, en coût l'elec est toujours au dessus ?

Non, suivant la taille de la machine tu pars sur une solution moteur/contro à tarif réduit : moteur Align, contro hobbywing par exemple. Le supplément de cout, si tu n'es pas déjà équipé, viendra des lipos, chargeur, alim chargeur.

Une maquette électrique restera propre, fera moins de bruit, pas de pb de réglage carbu, pas d'odeur d'huile, ...

Il y a même de très grosses maquettes 25kg et + qui sont motorisées en électrique, qui au final est moins cher qu'une vraie turbine.

Je vais finir le MH et voir plus tard si je fais un plus grosse maquette ou si la voltige 3d me plaît, passer sur un gob 570 ou plus.

Envoyé avec mes doigts

Ça y est le train est fini et fonctionnel:

https://youtu.be/xp0Hb7SOGSg





J'ai donc coller par l'intérieur du train, renforcer à la fibre et rajouter une petite baguette de sapin le tout noyer dans une grosse quantité de résine!

Ça devrais plus bouger!!

J'ai aussi régler la vitesse de sortie afin que les trois roues soit parfaitement au même moment sortie.

Ca arrive dans le concret maintenant il va pas tarder a faire son maiden

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

Il me reste la méca à installer et faire les réglages ac ainsi que des biellettes sérieuse au cyclique et il pourras faire sont maiden!

J'ai eu le peintre au téléphone ce sera sûrement pour fin septembre début octobre du coup je sais pas quel finition je vais lui offrir comme les rivets j'hésite beaucoup!

Voilà la première photo sur sont train, vivement le vol car la ça prend trop forme et j'ai envie de voler avec!