GPS et NAZA

smanuguerra · Message par **smanuguerra** » 17 janv. 2013, 16:04

c est juste un critique : sur un materiel tres design comme ce gps, ca fait un peu bricolage de coller ces bandelettes, ca m etonne que ca ne soit pas integrer des la fabrication.
c est bizarre qu il n y ait aucune explication sur les docs dji ...

Vidéos FPV · Message par **olivier30900** » 17 janv. 2013, 18:27

C'est du blabla cette histoire, ça n'a jamais été confirmé de manière officielle que ça permettrai une meilleure réception.
C'est surtout dit que c'est pour aider à bien aligner le GPS par rapport à l'avant.

Message par **vivazapata** » 17 janv. 2013, 19:24

olivier30900 a écrit :C'est du blabla cette histoire, ça n'a jamais été confirmé de manière officielle que ça permettrai une meilleure réception.
C'est surtout dit que c'est pour aider à bien aligner le GPS par rapport à l'avant.

Salut
blabla ou pas je ne saurais le dire , mais ça ne coute rien de les mettre , sait on jamais

Vidéos FPV · Message par **olivier30900** » 17 janv. 2013, 19:26

C'est sur ! J'en ai un qui a eu droit aux bandes autocollantes, les autres non, je n'ai vu aucunes différences.

D'ailleurs je ne vois pas ce que pourra apporter de plus à la réception du plastoc

Message par **zamels** » 17 janv. 2013, 20:28

ben les miennes elles sont alignées dans la poubelle depuis le début

ça a pas l'air de manquer

Message par **Bilou34** » 17 janv. 2013, 23:52

zamels a écrit :ben les miennes elles sont alignées dans la poubelle depuis le début

ça a pas l'air de manquer

J'ai honte, moi je croyais que c'était de l'adhésif à mettre entre le tube et le support

le gros boulet!

Message par **zamels** » 18 janv. 2013, 08:12

J'ai cru ça aussi !

Message par **PaPaYoU** » 18 janv. 2013, 09:32

Ca coûte quoi de les coller.......

Message par **artdeschoix** » 18 janv. 2013, 09:41

Bonjour ,
il est vrai que çà ne coute rien de les coller ...
Le problème est qu'à la livraison du GPS , il y a ces quatre bandes mais aucue explication les concernant !
En suivant ce poste et vu que je ne les avais pas mises à la poubelle , je les ai collées sur le GPS ...
La suite , s'il y a une différene notable , lorsqu'il era meilleur dehors ( -2,5° ce matin . ) ...

@+ René

smanuguerra · Message par **smanuguerra** » 18 janv. 2013, 16:59

bon les bandes c'est un mystere ...
Apres les gestes pour la calibration du GPS, ca fait un peu incantation vodou !!!

Je sais pas ce qu'ils prennent chez DJI, mais c'est puissant !!

En tout cas c'est monté et ca marche !! (sans les bandes ...)

Message par **fredouille** » 17 févr. 2013, 22:59

zamels a écrit :
smanuguerra a écrit :Bonjour,

@vivazapata : j'ai configuré mon F330 avec un PC sous XP SP2, ca marche.

Je souhaite sécuriser au maximum mes vols en FPV, l'option GPS me parait essentiel.

Par contre j'ai des doutes sur le paramètrage ...
Mon matériel : DX8, AR8000, NAZA sans GPS

Comme conseillé sur le post du F330, j'ai coordonné le failsafe Recepteur et le failsafe Naza.
J'ai reglé le failsafe récepteur en mode préréglé (en retirant la prise une fois que le recepteur clignote) : c'est à dire en cas de perte de signal, retour à la position des commandes tel qu'elles étaient positionnées lors de l'appairage. Pour moi, c'est tous les inters sur zero et gaz à zero. (d'ailleurs, si tous les inters ne sont pas à zero, le bind n'est pas possible ...)
En failsafe, le quadri attérit. Jusque la je pense avoir bon.

Du coup, si j'ajoute le GPS, je me demande s'il faut modifier la position préréglée des gaz (à 50% par exemple) pour que le quadri puisse revenir ?

Et une autre question, concernant le GPS, on est obligé d'utiliser celui de DJI ? J'imagine que oui, mais je me demande si avec un GPS livré avec un OSD (Remzibi par exemple) le retour home peut fonctionner, histoire d'alléger un peu le budget ...

Un peu HS mais concernant la sécurité, avez vous vu ca ?

http://www.youtube.com/watch?v=oX91q967u70[/video]

Un peu cher et trop grand pour le F330 mais le concept est tres interessant, apres je me demande pourquoi il a pas installé la poche sous le chassis directement, sans plaque supplémentaire ...

A+
ce qui serait top cela serait une ouverture parachute en cas de chute détectée par un accélérometre car sur nos naza+gps le failsafe il ne peut pas servir à ça (RTH)

tu met un failsafe sur un canal dédié au parachutte.. l'idée m'a plus que frolée aussi

F1FNW · Message par **F1FNW** » 24 févr. 2013, 16:37

Salut,
Je crois que ces bandes sont prévues pour servir de colliers autocollants pour le câble du GPS le long du mat! Plus propre et discret que des tiraps.
J'ai mis les miennes sur le dessus avant de penser à ça.

Comme dirait les deux autres " c'est vous qui voyez... Y en a qui on essayes" .... Etc..

Message par **vivazapata** » 25 févr. 2013, 11:59

F1FNW a écrit :Salut,
Je crois que ces bandes sont prévues pour servir de colliers autocollants pour le câble du GPS le long du mat! Plus propre et discret que des tiraps.
J'ai mis les miennes sur le dessus avant de penser à ça.

Comme dirait les deux autres " c'est vous qui voyez... Y en a qui on essayes" .... Etc..

Salut
La réponse officielle est que ces bandes servent de repère pour bien positionner le GPS
Il faut la coller bien dans le sens de la flèche

orousseau · Message par **orousseau** » 06 mai 2013, 18:12

Bonjour, à tous,

Nouveau firmware pour le Naza M viens de sortir ( il y a même un naza V2 en jaune )

Pas mal de nouveauté :

What’s new?
Firmware
New attitude stabilize algorithm, provides better flight performance;
New flight control feeling(takeoff is more stable and easy; flight will be more smooth);
Auto course error compensation;
Support octorotor; Add protection for Hexa-copter, octo-copter when lost one motor power;
Add IMU advanced calibration, sensor error monitoring and protections function;
Support PMU module with CAN BUS port, could support iOSD, GoPro gimbal and Bluetooth LED module, and so on;
Increased demand for GPS signal strength, increased the compass interference monitoring and warning, maximumly
reduced the effects of magnetic disturbance
;

Add new LED informations.

Software

New UI design, simple and easy to use.

Manual
New Quick Start Guide,matched with the new assistant software
.

Bien sur pas tester encore mais ça promet

Vidéos FPV · Message par **olivier30900** » 06 mai 2013, 18:22

Testé sur Naza V1, des améliorations pas mal au niveau stabilité.
Pour mettre à jour, télécharger le naza assistant V2 et le nouveau firmware se mettra à jour tout seul.

@++

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 06 mai 2013, 18:22

Et en français

Quoi de neuf?
firmware
Nouvelle attitude stabiliser algorithme, offre de meilleures performances de vol;
New sentiment de contrôle de vol (décollage est plus stable et plus facile; vol sera plus lisse);
Compensation d'erreur de parcours automatique;
Soutenez octorotor; Ajouter protection pour Hexa-copter, octo-copter lorsque perdu une puissance de moteur;
Ajouter IMU avancé calibrage, de contrôle d'erreur de capteur et la fonction des protections;
Module de soutien PMU avec port CAN BUS, pourrait soutenir iOSD, GoPro cardan et Bluetooth module LED, et ainsi de suite;
La demande accrue de puissance du signal GPS, l'augmentation de la surveillance de l'interférence de la boussole et de l'alerte, maximumly
réduit les effets de la perturbation magnétique
;

Ajouter de nouvelles informations à LED.

logiciel

Nouvelle conception de l'interface, simple et facile à utiliser.

Manuel
Nouveau guide de démarrage rapide, assorti avec le nouveau logiciel assistant

j'hésite a le faire avant le meeting... ça a du mieux ?

orousseau · Message par **orousseau** » 06 mai 2013, 18:25

Merci pour la traduction.

En tout cas j'ai hate de le tester dans la mesure ou ca a l'air d'être mieux

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 06 mai 2013, 18:27

je mets aussi le lien pour le téléchargement

http://www.dji-innovations.com/download ... downloads/

je pense faire la MàJ ce soir... on testera au meeting

Vidéos FPV · Message par **olivier30900** » 07 mai 2013, 10:10

Un petit retour sur cette nouvelle version, ce matin en voulant régler mon quad en gain atti, j'ai eu droit à des dérives involontaires ! Une fois connecté au naza assistant v2, j'ai vu pourquoi, les neutres bougent !!!
En essayant quand même de voler comme ça, j'ai eu 2 fois des dérives très important, comme si j'avais les manches dans les coins ... flippant ...
En vol, les moteurs se sont arrêtés ... chute de 5/6m, pas de casse, mais un bon gros raz le bol de cette version, je reviens à l'ancienne.

Message par **zamels** » 07 mai 2013, 20:13

olivier30900 a écrit :Un petit retour sur cette nouvelle version, ce matin en voulant régler mon quad en gain atti, j'ai eu droit à des dérives involontaires ! Une fois connecté au naza assistant v2, j'ai vu pourquoi, les neutres bougent !!!
En essayant quand même de voler comme ça, j'ai eu 2 fois des dérives très important, comme si j'avais les manches dans les coins ... flippant ...
En vol, les moteurs se sont arrêtés ... chute de 5/6m, pas de casse, mais un bon gros raz le bol de cette version, je reviens à l'ancienne.

oups, j'étais sur le point de faire la mise à jour

merci olivier

Vidéos FPV · Message par **olivier30900** » 07 mai 2013, 20:41

Non y'a de la news, DJI a déjà sorti un nouveau firmware pour remplacer le 3, le 3.10 dispo depuis hier ou ce matin.
Bon j'ai pas retenté depuis, mais d'après les retours, plus de soucis

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 07 mai 2013, 20:44

ha

bon je testerais tout ça après le meeting

Message par **artdeschoix** » 07 mai 2013, 22:57

Bonjour ,
pour le nouveau firmware , ils en parlent ici en vidéo :

http://www.dji-innovations.com/tutorial ... tutorials/

@+ René

TiTidom · Message par **TiTidom** » 08 mai 2013, 10:22

Salut

Euh... la v3.10 c'est celle qui a un bug, non ???

En tout cas, dans le doute, j'ai regardé sur le mien ce matin, j'étais bien déjà en 3.10. Toujours dans le doute, j'ai reflashé la 3.10 de nouveau (en me disant qu'ils avaient peut être fait la correction sans changer le numéro de version, ce qui serait pas très malin mais bon

) Et bien après flashage : toujours même soucis

Les neutres se décalent (de 4% chez moi sur toutes les voies : T A E R, dans un sens ou l'autre en fonction du NORM ou REV dans l'assistant)

Sur les forums, effectivement, certains ont joué avec les SubTrim pour faire en sorte que les curseurs dans l'assistant reviennent au vert

et "apparemment" ils volent... Mais je serais pas rassuré, car du coup la course des sticks n'est plus symétrique, ca n'augure rien de bon... Il faudrait jouer sur les ATV pour rendre de nouveau les courses symétriques, ce qui commencent à faire beaucoup de modifs, alors que c'est quand même ca qui fait voler le machin

Vais attendre la v3.11 pour ma part

@++
Olivier.

Vidéos FPV · Message par **olivier30900** » 08 mai 2013, 11:36

Non c'est la mise à jour la 3.10.

Message par **artdeschoix** » 08 mai 2013, 14:06

Bonjour ,
c'est pas trop clair leur truc !

Naza Manuel d'utilisation v2.8 2013-05-03 Zip PDF
Naza-M Notes de version 2013-05-03 Zip PDF
Naza-M adjoint de Software v2.10 2013-05-03 Zip EXE
@ Naza-M Firmware v3.10* 2013-05-03

J'ai téléchargé une de ces nouvelles versions et l'assistant sur le PC est totalement différent de la version 1.8 !
Je ne sais pas si je peux faire une programmation pour un hexa !

Bon 8 Mai et @+ René

TiTidom · Message par **TiTidom** » 08 mai 2013, 18:13

Salut

Oui c'est agancé différement, mais on retrouve vite ses petits

et je te confirme qu'il y a bien la conf héxa dedans

Mais perso, j'attendrais la prochaine version, car celle-ci j'ai eu des soucis avec (et je suis le seul, je précise

), je suis revenu en v2.02 (celle d'avant avec l'assistant 1.8)

@++
TiTidom.

smanuguerra · Message par **smanuguerra** » 08 mai 2013, 19:58

Est ce que quelqu'un sait si il faut etre dans un état particulier pour rentrer dans le mode étalonnage du GPS ?
Je suis sans le Fail-Safe, je branche la batterie, je bascule l'interrupteur du mode de vol de la position GPS, ATTI, Manuel 6 à 10 fois, mais ca n'y va pas .....

TiTidom · Message par **TiTidom** » 08 mai 2013, 20:41

Salut,

Perso, j'allume en étant en mode manuel, puis je bascule l'inter de manuel a gps 8 fois environ (rapidement sinon ça ne fonctionne pas) puis le calibrage débute.

@++
TiTidom

Envoyé depuis mon GT-I9505 avec Tapatalk

smanuguerra · Message par **smanuguerra** » 09 mai 2013, 20:09

Merci, je vais tester ca ...

TiTidom · Message par **TiTidom** » 15 mai 2013, 15:05

Bonjour à tous

Pour info, la version v3.10 du Naza a été retirée du site DJI et une nouvelle version sortira dans un "near future" (bientôt) (à cause de bugs présents dans la 3.10)
DJI propose de repasser à la version 2.02 en utilisant l'assistant 1.8.

@++
TiTidom.

fortglout · Message par **fortglout** » 15 mai 2013, 15:12

Heureusement car avec mon gps avec ne fonctionnait plus !

Message par **Bilou34** » 15 mai 2013, 23:15

J'ai toujours dit du bien de DJI, et franchement j'aime leur produits, mais la franchement y'a un vrai loupé!
C'est craignosse! Ça leur ressemble pas vraiment! Y'a des bugs des fois mais la retirer la version... Vraiment merdique! :-(

TiTidom · Message par **TiTidom** » 17 mai 2013, 14:01

Bonjour Bonjour

Pour info, une nouvelle version est apparue aujourd'hui sur le site de DJI pour les Naza-M : la version v3.12 du firmware (avec une nouvelle version de l'assistant à télécharger également)

Voici un extrait de la release notes :

Firmware
Add Receiver Advanced Protection Function.
Fix the problem of Transmitter mid point deviation and travel asymmetry. Add mid point checking when power on, if mid point deviation is too big, motor start fails and there is Red LED indicator to warn you.
Optimize stop motor in Intelligent Mode, the criterion of stopping motor changes from under 40% throttle stick to under 10%.

Software
New UI design, simple and easy to use.
Add Receiver Advanced Protection Function on the Basic ->RC tab.

Manual
New Quick Start Guide, matched with the new assistant software.
Add instruction for the corresponding function.

Visiblement, les bugs de la précédente version ont été corrigés

Qui veut tester ?

@++
TiTidom.

filoux · Message par **filoux** » 17 mai 2013, 14:33

Moi...............MDR

:character-oldtimer:
Filou dit La Vieille Sarcelle :0)
Envoye de mon iPad2 utilisant Tapatalk HD

Message par **Bilou34** » 18 mai 2013, 00:52

Alors? Ça crash?

orousseau · Message par **orousseau** » 18 mai 2013, 08:31

Bonjour

J'ai injecté la 3.12 hier soir.
Ça c'est bien passé.

Pas de gros mouvement des curseurs sur l'assistant. Certain varie un peu mais ça reste dans le vert ( variation de 2 a 3 points ).

Pas encore tester en vole je pense faire un test aujourd'hui ( si il fait beau)

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fortglout · Message par **fortglout** » 18 mai 2013, 08:53

il fonctionne bien ton gps ? moi comme pour la 3.10 il se trouve en erreur donc juste des vol en manuel ou en atti donc pour moi ça a été retour en 2.10 pour la deuxième fois !

orousseau · Message par **orousseau** » 18 mai 2013, 09:24

Pas de souci à ce niveau la. Il le trouve bien. Les led sont de la bonne couleur dans tous les modes

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fortglout · Message par **fortglout** » 18 mai 2013, 09:45

moi rouge fixe et verte clignotante, il doit avoir plusieurs versions de firmware dans les gps dji.

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