mon Précieux

Message par **nautler** » 02 févr. 2010, 00:37

James86 @ 1 Feb 2010, à 23:11 a écrit :

Rien n'échappe à l'il perspicace de Domi

c'est cela qui est génial avec Héli4

sinon voila quelques photos
d'abord les deux paliers dans le bon sens

qui n'est pas très visible sur la vue éclaté de la notice

ensuite l'installation de l'électro dans la cabane, c'est clair qu'il y a de la place. tout rentre sens forcer

j'ai vraiment aimé les petit trou dans le châssis prévus pour accrocher les brins des servos (bien vu Align)

et donc le boitier d'allumage est positionné de manière à pouvoir démarrer avec la bulle

voila.

sinon pour la tringle de gaz, quand mon servos est au neutre mon moteur doit étre à 50% ?

merci d'avance et si quelques choses vous chagrinne sur mon montage n'hésité pas à me faire la remarque

+++

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 02 févr. 2010, 01:34

Ouaip les colier rislan qui serrent le fils d'alim .. De l'inter vers le 2in1.

Passe le collier dans de la durite à défaut d'emballer le fils dans une gaine. C'est histoire d'amortir et que le collier ne coupe pas ce fils d'alimentation ! Primordial l'alimentation

Surtout un nitro, avec les vibrations, ces collier peuvent vite se transformer en cuter.

Éventuellement mettre autre chose comme prise de lipo !
EC3 ou TpluG.

Message par **nautler** » 02 févr. 2010, 07:59

ok Oli je vais modifier ça , j'avais pas pensé à mettre de la gaine sur le collier .

Message par **James86** » 02 févr. 2010, 08:28

nautler @ 1 Feb 2010, à 23:37 a écrit :
sinon pour la tringle de gaz, quand mon servos est au neutre mon moteur doit étre à 50% ?

Oui, servo de gaz au neutre (manche de gaz au milieu et 50% sur la courbe de gaz) le boisseau de carbu doit être au milieu, la petite encoche présente sur le boisseau de carbu doit être en face de l'encoche du milieu sur le corps du carbu.

En photo ça donne ça :

Domi · Message par **Domi** » 02 févr. 2010, 11:01

salut

pour les paliers oui il sont bon maintenant

sinn t amachine est suspendu juse avec les 4 petite visses......

50% de gaz palonier de servo a l'horizontal , palonier du carbu a l'horizontal et repere du boiseau au milieux

@+
Domi

Message par **nautler** » 02 févr. 2010, 13:59

merci les copains

Message par **James86** » 02 févr. 2010, 14:29

Domi @ 2 Feb 2010, à 10:01 a écrit :
50% de gaz palonier de servo a l'horizontal , palonier du carbu a l'horizontal et repere du boiseau au milieux

Si on mets le palonier du servo à l'horizontal, on obtient pas un angle de 90° entre le palonnier et la tringle et donc ce n'est pas mécaniquement optimum.

C'est pourquoi mon palonnier est dans cette position au neutre .. (recommandantions Bob Finless

)

Message par **nautler** » 06 févr. 2010, 11:28

bonjour

Comme Oli m'avait fait la remarque plus haut j'ai modifier la fixation du cable de l'inter.

voila la bète est prète à faire ces 1er tour de rotor,

rodage prévu pour demain si il ne pleut pas

Message par **James86** » 06 févr. 2010, 11:52

Impec, y'a plus qu'à

Message par **proteus44** » 06 févr. 2010, 11:55

Veinard, il trépigne sur place là, j'suis sûr....

on veut des vidéoooooooooooos !

Message par **nautler** » 06 févr. 2010, 12:01

je pense que les 1er tour de rotor seront effectivement filmé

Message par **nautler** » 07 févr. 2010, 20:48

salut

comme promis les 1er tours rotor sont filmé ( à l'arrache mais filmé quand même )

http://www.youtube.com/user/nautler1" onclick="window.open(this.href);return false;

**Vidéos de mes débuts** · Message par **Oli** » 07 févr. 2010, 22:36

Naulter pas mal

PY42, ouvre un post dans les section dédiées, s'il te plait !

Message par **nautler** » 07 févr. 2010, 22:52

@ py42 non je ne suis pas avec le governor pour le moment (et je suis novice en thermique)

bon sinon je sent que je vais réellement prendre mon pied avec cette machine qui marche terriblement fort .

vivement les prochains vol

+++

Message par **James86** » 07 févr. 2010, 22:55

Super !!!

J'suis fier de mon pada moa

Message par **nautler** » 07 févr. 2010, 22:57

arrété les mecs, vous allez me faire rougir

Message par **James86** » 07 févr. 2010, 23:01

Oli @ 7 Feb 2010, à 21:36 a écrit :
PY42, ouvre un post dans les section dédiées, s'il te plait !

J'ai séparé le sujet et créé un nouveau post <<<<< ICI >>>>>

Message par **Towcat** » 06 mars 2010, 10:29

décidément Nautler, ton sujet a du succès ....

pensez à ouvrir votre sujet, j'ai créé un nouveau fil à cet endroit

Message par **nautler** » 06 mars 2010, 10:34

merci Towcat

scarnator · Message par **scarnator** » 28 janv. 2011, 17:20

salut a tous
voila, je viens au renseignements,
je me tate a acheter un t-rex 600 nitro limited edition

quels conseils pourrait tu me donner
en moteur , je pensais au OS 55HZ
en pot, j'ai entendu dire que le align avait quelques souci , notamment au niveau de la bride ( soudure qui casse)
bref, si tu pouvait me donner tes avis, des trucs a éviter ou au contraire a faire, je suis preneur
je pense l'acheter chez FH, c'est la ou j'ai pris mon 450 pro, et livraison sans problème et sans douane

Message par **nautler** » 28 janv. 2011, 18:06

salut

bah ne te tate plus et achète

je suis très satisfait de mon 600N L.E.
le miens est resté tout d'origine mise à part la conversion FBL (BeastX et tête RJX)
le OS50 me suffit bien vu mon niveau mais le 55 est très bien aussi tout dépend de ton budget et de ton niveau .

pour le pot, mon align je l'ai changer juste parce que je le trouvé trop bruyant par un MP5 et c'est le MP5 qui à laché au niveau de la bride, donc pas de soucis de mon coté avec le pot align.

à+

Laurent

scarnator · Message par **scarnator** » 28 janv. 2011, 19:14

salut
je pense le prendre d'origine au départ, puis le passer en FLB beastx, quand je serait plus sur de moi
( je viens de mettre le beastx + RJX sur mon 450, reste plus qu'a tester ce que ca donne....il parait que c'est le top)
pour mon niveau, je commence a attaquer la 3D, je fait que les flips pour le moment

les translations , c'est bon, les statio queue et coté c'est bon, le face, j'ai un peu de mal encore, je pense qu'avec le 600, ce sera plus simple pour les statio
pour mon budget, c'est pas un probleme, je veut ce qu'il y a de mieux...

je voit qu'il y a une petite différence de prix ( 62€) entre le 3G et le normal
a la rigueur, le 3G est plus valable, quitte a virer le 3G pour mettre le beastx, voir le garder, je sais pas lequel est le mieux

Message par **nautler** » 28 janv. 2011, 19:20

moi je n'est pas gouté au module 3G, je l'ai revendu direct pour mettre un Beastx à la place
Au dire de certain bon pilote, le beastx est loin devant le 3G

scarnator · Message par **scarnator** » 28 janv. 2011, 19:33

c'est ce que j'ai entendu aussi
tu avais pris la version 3G pour avoir la tete FBL alors ?
c'est plus valable de faire comme ca, prendre en 3G, revendre le 3G ( je n'ai aucune idée de combien ca peut se revendre, je pense au moins 155€, non...

) garder la tete flybarless et racheter le beastx 155€

Message par **nautler** » 28 janv. 2011, 19:40

le 3G était sur mon 700n que je viens d'acheter
le module ce revend très bien et très rapidement, 90€ pour le mien vendu en une soirée

scarnator · Message par **scarnator** » 28 janv. 2011, 19:59

90€

tu m'étonne, t'a pas essayer de le vendre plus cher, chez fxmodelrc, il doit être a 250€ ou 200€ a l'étranger
ca se revend si peu cher ...

Message par **nautler** » 28 janv. 2011, 20:03

juste le module, pas la tête bien sur.
mais 90€ c'est le cours des ventes si ont peu dire (sur les multiples forum hélico)

scarnator · Message par **scarnator** » 28 janv. 2011, 21:16

oui, sans la tete, je suis étonné de 90€, car chez fxmodelrc, il est a 248€ neuf, c'est pour ca, ca doit partir comme des petits pains

[EDIT] autant pour moi, c'est avec la tete , mille excuses

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