problème réglage mcpx bl

Thomas · Message par **Thomas** » 06 mars 2013, 00:21

En effet, avec les réglages phoenix de K4ToN, c'est plus compliqué, mais plus réaliste (au passage, merci pour l'info, K4ToN, qui je le répète est toujours présent pour les bonnes idées MCPX). J'avais fait suivre sur ce sujet les échanges que nous avions eu et du coup, manle les avait aussi, comme il l'indique.
Et toi, manle, mon dieu... le champ d'un agriculteur... quelle idée

Vu la taille de l'engin, je comprends que tu n'ai retrouvé que la moitié des pièces. Et vive le add to cart !!

Sinon, question : quel est l’intérêt de baisser le pitch? Si je comprends bien, on limite l'angle d'attaque positif et donc on limite les capacités d’élévation de l'hélico tout en gardant une vitesse de rotation du rotor importante? Donc, en faisant ça on augmente la stabilité en "empêchant" l'hélico de monter trop tôt?
J'ai bon K4ToN?

Avec un peu entrainement, ça va venir !! Ne lâchons pas l'affaire !
à+

Message par **K4toN** » 06 mars 2013, 00:24

Oui ça le rend moins vif au pitch du coup (et au gaz en courbe normale), donc en vol extérieur il faut faire attention à cause du vent mais ça permet en plus des dual rate réduits d'avoir plusieurs "chances" de faire la bonne action avant qu'il soit irrémédiablement irrattrapable

C'est ces réglages qui m'ont permis de bosser tout les statios et de m'améliorer grandement

Thomas · Message par **Thomas** » 06 mars 2013, 00:29

Je n'avais pas pensé à baisser le pitch. Autant les débattements, je les avais grandement limités, mais le picth, je n'y aurais jamais pensé.
Bon, ben encore un bon conseil à mettre à ton actif K4ToN.
... Et à l'époque, merci du conseil pour la DX6i.

à pluch

Message par **K4toN** » 06 mars 2013, 00:43

Pas de souci voyons

Je n'aurais pas retourné le petit dans tout les sens pour mon seul bénéfice personnel

Bonne soirée

Thomas · Message par **Thomas** » 06 mars 2013, 11:12

Salut les gars.
J'ai fait voler mon MCPX ce matin. Plutôt pas mal : j'ai rien cassé. Pour le reste, disons que j'ai encore de superbes marges de progression sur le stationnaire.

Mais avant ça, quelle galère... J'ai voulu re-binder la dx6 et l'hélico, juste pour le fun. Le truc qui sert à rien et qui pose ensuite un paquet de problèmes... Suite à cette brillante idée, plus de moteur... Tous les serovs répondaient parfaitement, mais plus de moteur. C'est chouette !! En tous cas quel merveilleux moyen pour ne pas casser de pièce.

Je re-bind, en suivant scrupuleusement la procédure décrite dans la doc, pas mieux. 15 essais plus tard, ça a marché... Mystère... Aimant les challenges (c'est pour ça que j'ai un MCPX) et me sentant super fort, je recommence à binder. Bing, plus de moteur. Essai suivant, en ne suivant pas la procédure jusqu'au bout (bascule à droite de la commande de dérive), ça a marché...
Je suis un peu dubitatif... Avez vous rencontrés ce genre de problème, et avec vous une méthode "infaillible" pour le bind parfait?
A vos réflexions messieurs
à+
PS : je suis en train de branche le syma S106 pour ma fille de... 4ans... On verra

manle60 · Message par **manle60** » 06 mars 2013, 12:57

mon bl fait la même chose quand je branche la lipo il s'allume puis je peux faire fonctionner mes servos mais pas les moteurs,il faut que j'attend encore environ 8-10 sec pour faire fonctionner les moteurs(peux être pareil sur un mcpx normal) le bind de ton mcpx ce fait par le bouton sur ta teleco pas besoin de jouer avec les stick il me semble.

nicnicdu28 · Message par **nicnicdu28** » 06 mars 2013, 20:36

re ptite photo du coin ou je vais voler en exterieur

Message par **K4toN** » 06 mars 2013, 20:55

Ça tabasse ton terrain avec piste et tout

Chanceux

manle60 · Message par **manle60** » 06 mars 2013, 21:25

bon les enfants... j'ai une news et pour une fois pas une mauvaise. youpi

j'ai réussi à vider une lipo sans crash

plutôt content. bon il est vrai que je suis loin d'être un pilote de CP mais au moins pour une fois il n'est pas tomber comme une m...e mon ziozio. il fallait juste que je baisse le pitch pour qu'il sois beaucoup plus cool à piloter. il y avait longtemps mais longtemps qu'il avait voler sans casser. whaouh je suis content. vivement la réception de mes lipo car quand il vole 4 min ça va vite

Message par **K4toN** » 06 mars 2013, 21:32

Ah ça fait plaisir ça

manle60 · Message par **manle60** » 06 mars 2013, 21:45

à qui le dis tu... ça fais 1 mois que je l'ai et c'est la première fois que je le maitrise et non l'inverse

et en plus dans un petit coin de mon jardin donc c'est prometteur. Mais je dois avouer que le réglage du pitch m'avait échappé. Encore merci pour m'avoir remuer un peu les méninges...

vivement demain.

Thomas · Message par **Thomas** » 07 mars 2013, 13:02

Vous me faites angoisser, les gars... En tous cas, bravo, manle. Je vais essayer de limiter la course du pas à 65% pour voir.
Là, j'ai la province, l’espace et... le vent.
J'enrage... L'hélico est dans le coffre de la voiture...

à+

manle60 · Message par **manle60** » 07 mars 2013, 14:02

moi il pleut.

maintenant que j'arrive à le tenir en l'air...mais sans mes lipos c'est angoissant de ne faire que 4 minutes de vol.

Thomas · Message par **Thomas** » 07 mars 2013, 14:52

Je te comprends.
Des lipo's j'en ai suffisamment. Mais le vent ne faiblit pas. Il fait super bon, mais ça zef vraiment.
Du coup, il est toujours dans le coffre de la voiture, le moustique... <_<
C'est pas waterproof, le MCPX

?
à+

Thomas · Message par **Thomas** » 07 mars 2013, 17:44

Salut les d'jeun's
Devinez quoi !! le vent est tombé.
Il est super cet engin

ça tient bien le stationnaire, c'est incassable (tant que ça ne rencontre que de l'herbe, ou un rhododendron, ou des branches), et c'est hyper réactif. Mettre le pas à 65%, ça aide en effet.
Sinon, on se laisse facilement entraîner dans les manœuvre et là, il prend beaucoup de vitesse, et boum ! Pourtant, mon D/R n'est qu'à 50%. Ouch !!

Et pour une fois, pas de add to cart. Le pied, j'vous dis

J'ai vidé deux batteries (des nano tech 300mah). ça tient bien et on a bien le temps de voler. Sur l'ensemble quelques atterrissages propres (mais peu), pas mal de statio réussis, et rien de cassé

J'ai constaté que la position de la batterie avait pas mal d'influence. Je vais voir comment utiliser mes lipos 550mah... Comme elles sont plus longues, et qu'elles sont à l'origine de mes crashs d'il y a 15 jours (ou trois semaines? je ne sais plus), on va attendre un peu.
Sinon, en corrigeant mon stationnaire, j'ai tendance à trop forcer sur les commandes, du coup, il prend de la vitesse et là, c'est la panique. Mais c'était finalement mon premier vol clean et serein !
Je vais rester sur une bonne impression pour aujourd'hui et je vais recharger les batteries.
Mais c'était super. Le MCPX m'a même sussuré à l'oreil "alors, heureux?"
Un peu trop sur de lui cet engin, non

manle60 · Message par **manle60** » 07 mars 2013, 17:56

bravo bravo bravo.... il n'y a que ça à te dire et bon vol. moi il ne pleut plus j'ai hâte de rentrer...

Thomas · Message par **Thomas** » 07 mars 2013, 19:06

En tous cas, j'ai bien fait d'en profiter, il pleut maintenant.
Mais quelle plaisir de le faire voler ce moustique.
Et tes batteries, elles arrivent quand? Et as tu pu faire un petit vol en rentrant?

Thomas · Message par **Thomas** » 07 mars 2013, 19:35

...Et nicnic, il est vraiment super ton site!! Progresses tu toujours aussi bien avec ton MCPX? As tu commencé les figures type looping?
à+

manle60 · Message par **manle60** » 07 mars 2013, 21:06

Thomas a écrit :En tous cas, j'ai bien fait d'en profiter, il pleut maintenant.
Mais quelle plaisir de le faire voler ce moustique.
Et tes batteries, elles arrivent quand? Et as tu pu faire un petit vol en rentrant?

oui volé en rentrant bien sûr

et quel dommage de n'avoir qu'une lipo...

je les ai commandé chez hobbyking donc c'est un peu long mais ça en vaut la chandelle...

j'ai du coller le roulement du cyclique après une petite cavalcade mon mcpx à fini au sol et mon cyclique c'est déboité. pas costaud tout ça.

Thomas · Message par **Thomas** » 07 mars 2013, 23:29

Tu progresses bien? Le statio ça donne quoi? Sympa ta réparation de roulement de cyclique

.
Moi pour l'heure, les atterrissages sont pour le moins fastidieux. Je me crash "doucement" plus que je ne me pose. En fait, je me laisse embarquer dès que je commence une translation, ou que je sors du statio. Et là, ça manque de maîtrise... Du coup, j'accompagne l'engin dans sa chute.

Mais zero casse! Juste les biellettes du cyclique qui se déclipsent en cas de choc ou la couronne principale qui descend .
Du tout bon, quoi!

à+

nicnicdu28 · Message par **nicnicdu28** » 07 mars 2013, 23:49

salut non pas encore de looping je doit avouer que depuis le debut de la semaine je n'ai pas voler la tu vois je rentre seulement du taf et en salle tu imagine bien que je ne vais rien tenter mais la les beau jour arrive et le vent ce calme un peu chez moi donc c'est prometteur tout ça j'espere qu'il y aura de petite video

sinon je vois que tu a reussi a voler un peu toi, et bravo pas de casse et en plus le fait d'avoir baisser la course a l'air de te reussir
tu vois comme quoi faut perceverer

nicnicdu28 · Message par **nicnicdu28** » 07 mars 2013, 23:50

oui c'est vrai tres beau terrain il y a de quoi faire

Thomas · Message par **Thomas** » 07 mars 2013, 23:59

Salut Nicnic.
En effet, en rentrant du boulot aussi tard, t'as pas forcement le temps et l'envie de faire voler un hélico.
Et j'attends aussi les beaux jours. Mon vol du jour m'a fait bien plaisir. J'ai maintenant hâte de ré-essayer. J'ai tenté l'idle up pour voir. C'est assez troublant, mais ça permet un feeling intéressant. C'est de toute façon indispensable pour voler sur le dos, non?
Et ton terrain, ça fait en effet rêver.
Allez, je te rends à ta soirée.
à+

manle60 · Message par **manle60** » 08 mars 2013, 09:42

nicnicdu28 a écrit :salut non pas encore de looping je doit avouer que depuis le debut de la semaine je n'ai pas voler la tu vois je rentre seulement du taf et en salle tu imagine bien que je ne vais rien tenter mais la les beau jour arrive et le vent ce calme un peu chez moi donc c'est prometteur tout ça j'espere qu'il y aura de petite video

sinon je vois que tu a reussi a voler un peu toi, et bravo pas de casse et en plus le fait d'avoir baisser la course a l'air de te reussir
tu vois comme quoi faut perceverer

salut thomas, tu sais l'évolution quand tu as qu'une lipo est très limité... mais bon ça va arrivé et il est vrai que le temps n'est pas top top en ce moment. vivement les beau jour.

manle60 · Message par **manle60** » 08 mars 2013, 09:47

je ne suis pas réveillé moi mon message et pour thomas... réveille toi manle ce n'est pas comme ça que tu vas progressé...

nicnicdu28 · Message par **nicnicdu28** » 08 mars 2013, 09:47

j'ai reussi a avoir quelques pieces d'avance pour le ziozio je crois que ca va saigner mais pas par ce temp snif!! je suis verty en plus ce week je devais piloter un 550 je crois en ecolage bin c'est raper

Message par **derailleur** » 08 mars 2013, 11:46

Tu verras que piloter un 550 est bien plus facile qu'un mcpx. Ça fout juste les chocottes car ça va plus haut, plus loin plus vite et ça coute plus cher en cas de crash.

Thomas · Message par **Thomas** » 08 mars 2013, 11:56

Ouch !! Là, tu nous surpasses complètement, nicnic. Tu verras en fonction du temps, mais franchement, tu es franchement hyper efficace. Dis moi quand tu revends ton mcpx bl, il risque d'être toujours neuf quand tu auras envie de passer à plus gros

Sinon, manle, pas grave, le matin, on a rarement les yeux en face des trous. Et pour tes lipos, de toute façon, si elles viennent de chine, ça peut être long. J'ai souvenir de pièces pour le lama qui ont mis plus de trois semaines pour arriver.
ça va venir

Dans mon cas, pour l'heure, c'est pluie et vent... On va attendre <_<
à+ les d'jeun's

nicnicdu28 · Message par **nicnicdu28** » 08 mars 2013, 12:05

oui j'en avais deja les genoux qui tremblais et les doigt moite lol quand il m'as proposer ça meme en ecolage ca fait peur

thomas a mon avis quand j'en aurtais fini avec le mcpx et que je passerais a plus gros je doute qu'il soit encore vendable lol!!! c'est pour ca que je commence a me faire un ptit stock d'avance il va douiller je pense

pour le plus gros ca risquerais d'arriver plus vite que prevue il y a le salon du modelisme a paris c'est a une heure de chez c'est du 6 au 9 juin je crois
j'ai dit a ma femme de me retirer la carte ce jour la mais.......vous imaginer la suite?

Thomas · Message par **Thomas** » 08 mars 2013, 12:19

Femme/budget/carte bancaire=l'équation infernale pour un homme... Je connais moi aussi...
Courage manle !! Mais tu vois, tu te vois déjà changer d'hélico en juin

Il sera encore neuf ton mcpx à ce moment là.
Mais je comprends que tu aies eu les genoux flagellants quand on t'a proposé l'écolage sur le 550. En tous cas quelle belle progression, nicnic. C'est impressionnant.
à+

nicnicdu28 · Message par **nicnicdu28** » 08 mars 2013, 12:43

apres si jachete c'est pur coup de folie et si j'estime que je ne suis pas pres pour le piloter il restera in the boite c'est juste que je me connais

manle60 · Message par **manle60** » 08 mars 2013, 12:55

nicnicdu28 a écrit :oui j'en avais deja les genoux qui tremblais et les doigt moite lol quand il m'as proposer ça meme en ecolage ca fait peur

thomas a mon avis quand j'en aurtais fini avec le mcpx et que je passerais a plus gros je doute qu'il soit encore vendable lol!!! c'est pour ca que je commence a me faire un ptit stock d'avance il va douiller je pense

pour le plus gros ca risquerais d'arriver plus vite que prevue il y a le salon du modelisme a paris c'est a une heure de chez c'est du 6 au 9 juin je crois
j'ai dit a ma femme de me retirer la carte ce jour la mais.......vous imaginer la suite?

ce n'était pas du 13 au 16 juin.... car moi j'y vais (en prendre plein les yeux)

Thomas · Message par **Thomas** » 08 mars 2013, 13:00

On est tous pareil nicnic... Le coup de folie, on en est coutumiers...
Pour ce qui est des dates, là, aucune idée.

Thomas · Message par **Thomas** » 08 mars 2013, 13:04

Je viens de regarder, le salon du modelisme se tient du 6 au 9 juin porte de Versailles.
Vous me raconterez? ça me fait un peu chier d'aller jusque porte de versailles... Depuis que je n'habite plus paris intra-muros, j'avoue qu'y aller me gonfle.
Faites gaffe, les gars... J’espère que vous touchez des primes en mai

manle60 · Message par **manle60** » 08 mars 2013, 14:25

bon ce midi j'ai essayé de voler j'ai bien dis essayé ... car quand j'ai monté les gazs et ben titi reste au sol , à ne rien y comprendre <_< je regarde donc mon ziozio et rien d'anormal... tout fonctionne le plateau monte impeccable. et la l'idée me viens de regarder mes pâles et la bizarre avec le throttle cut je monte le gazs je regarde et mes pâles sont à env 0° (à plat quoi.)

alors que rien n'a était toucher sur le cyclique.Mais avec mes grands talents tout est revenu en ordre. mais bizarre quand même que ça ce déregle en une nuit dans une valise bien moltonné. enfin tout ça pour dire que même si ça marche la veille il peux ne pas fonctionner le lendemain.

manle60 · Message par **manle60** » 08 mars 2013, 14:31

bon eh ben je suis bon pour changer mon congé car j'avais posé le 13 juin moi... <_< mais j'y serai quand même.

et ce dimanche direction brocante du modelisme à meru... il devrai y avoir de jolie chose aussi.

Thomas · Message par **Thomas** » 08 mars 2013, 15:11

Je suis dégouté!!!!!!
Moi j'ai rien de tel près de chez moi... une brocante modelisme... ça fait rêver

Tu es dans l'oise, manle, je crois. Si tu as des bons plan dans le 95 ou sud 60, tiens moi au jus. Je suis dans le val de marne tout près de Paris. Mais rien autour de chez moi... Snifff.
Bon, il va tomber ce vent ?? j'ai des progrés à faire avec mon mcpx, moi

à+

rboi78 · Message par **rboi78** » 08 mars 2013, 15:53

Pouvez-vous me dire à quoi correspond cette rubrique

si on parle de tout sauf du sujet du titre à part faire monter le compteur je ne vois pas l'intérêt de cette rubrique
Faites vous des pages persos

manle60 · Message par **manle60** » 08 mars 2013, 18:01

Bien chef!...

Message par **K4toN** » 08 mars 2013, 18:06

Loool

On parle de ce que l'on veux sur son propre sujet non ? Du moment qu'il est question d'hélico...

De plus là ça reviens à dire:

"Arrêtez de parler comme des potes de vos expériences héliportées, ça pollue un sujet créé pour le partage..."

rboi78 a écrit :Pouvez-vous me dire à quoi correspond cette rubrique si on parle de tout sauf du sujet du titre à part faire monter le compteur je ne vois pas l'intérêt de cette rubrique
Faites vous des pages persos

Bref, voilà un commentaire bien inutile...!

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