==> Gaui X5 <==

Message par **morpheus_pa2bol** » 14 sept. 2013, 21:42

Quand scorpion a lancé la nouvelle série HK III ils en ont profiter pour diminuer le kv du 4020 car en version HK III il gagnait en efficacité.

Dans les kits c'est l'ancienne version HK 910kv, j'en ai fais l'amère expérience en commandant un kit et un moteur séparément (j'avais choisi le HK III 890kv) mais le vendeur a connu un soucis de stock apparemment et en voulant bien faire il a défait un kit combo (avec moteur, contrô et vbar) en laissant le moteur du kit croyant que c'était la dernière version... Il n'en était rien c'était bien l'ancienne. Heureusement le vendeur est sérieux et a fait le remplacement.

Donc prudence à l'achat.

En tout état de cause le 4020 890kv est bien adapté au X5

Message par **renaud67** » 14 sept. 2013, 22:11

Ok merci pour les infos.

raph · Message par **raph** » 25 sept. 2013, 06:02

lolo63 a écrit :Moi non , je vol avec une alim séparée . Je trouve le Mbeast très gourmand avec les servos d'origine. Du coup je vol 6 min (petite voltige) avec des gens ace 3800 mah + Life 2100mah.

Salut Lolo,

En faisant de la petite voltige, tu fais combien de vols avant de recharger ta life ?

Merci

Message par **lolo63** » 25 sept. 2013, 06:59

Salut raph,

Pour le moment je pas trop te dire parceque j'ai eu pas mal de soucis mécanique suite a mon dernier crash. J'ai fait 4 vols depuis sans avoir a recharger.
Dis moi c'est ton X5 sur ta signature??? Il est plutôt pas mal avec ce look TDR!!

davidenice · Message par **davidenice** » 25 sept. 2013, 07:21

Tu sais moi avec une life de 700mah, je fais pas moins de 10 vols sans recharger.

Ca consomme rien.

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raph · Message par **raph** » 25 sept. 2013, 11:29

@ Lolo

Oui c'est mon X5

pour l'instant je fais les tests .
La déco c'est du scotch

@ David,
tu as mis une life 700 en // avec le bec ?

Merci pour vos réponses.

Message par **lolo63** » 25 sept. 2013, 11:59

Les autres te conseilleront mieux que moi raph . Je suis un peu un noob . Au départ avec ma lipo 900mah régulée à 6v et mes servos stocks réglé sur 333hz je pouvais même pas faire 2vols sans changer la lipo de réception . Maintenant avec ma Life 2100 mah et mes servos cyclique réglé sur 165hz j'ai l'impression que ca ne consomme plus rien. J'utilise pas le bec du contrôleur d'origine. Mon électronique est uniquement alimenté par cette Life 2100.

Tu pourrais nous mettre quelques photos de ton X5 scotch

?

davidenice · Message par **davidenice** » 25 sept. 2013, 12:31

raph a écrit :@ David,
tu as mis une life 700 en // avec le bec ?

Merci pour vos réponses.

Exactement, le BEC sur le récepteur et la life sur le module FBL.

Ca marche nickel.

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Message par **renaud67** » 25 sept. 2013, 12:43

Faite attention que certain contro avec bec integré comme le Talon 90 n'accepte pas d'avoir une life ou nimh en parallèle ..

Message par **morpheus_pa2bol** » 25 sept. 2013, 12:59

Moi je suis en plein dans le choix de l'alim pour le X5. Autant sur le 700 j'ai pas hésité autant là j'hésite à monter un BEC (castle bec pro ou gryphon).

Niveau conso en life seule on est à environ 150 mah/vol.

Le truc qui me gêne en life c'est de devoir brancher 2 batteries alors que je cherchais au départ un truc plug & play ...

Message par **renaud67** » 25 sept. 2013, 13:00

Et le bec de ton contro suffit pas ?

davidenice · Message par **davidenice** » 25 sept. 2013, 13:12

Pour être honnête, je ne me sert plus de ma Life, le bec d'origine du contro GAUI suffit.

Aucun souci de ce côté là.

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Message par **morpheus_pa2bol** » 25 sept. 2013, 17:54

J'ai pas le contrôleur du kit j'ai mis mon 120hv que j'avais sur le 700 et comme il est pas opto me faut une autre solution pour alimentation.

David je pense que tu ne consommais pas beaucoup sur la life car tu avais ton bec en même temps mais sans bec ça consomme bien plus.

Message par **renaud67** » 25 sept. 2013, 18:12

met lui un castle bec pro .. en 6S ils sont super fiable .. a moins que tu trouve un gryphon pour pas trop cher..

Message par **morpheus_pa2bol** » 25 sept. 2013, 18:35

C'est exactement ce que je pensais le soucis du Castel c'est qu'il faut le Link pour le régler et c'est pas donné. Je pensais avoir trouvé un gryphon mais l'annonce n'était pas a jour et il était déjà vendu ...

Après j'ai pas envie de perdre trop en autonomie avec un bec mais c'est clair que c'est de loin la solution la plus en adéquation avec mes besoins.

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 25 sept. 2013, 18:38

Salut Morpheus,
Alors, tu en est ou dans le montage de ce X5 ?

Message par **morpheus_pa2bol** » 25 sept. 2013, 18:48

Salut lindy,

Entre deux TD a préparer j'ai eu le temps de bosser sur le x5 et il est bientôt fini. Là je recherche la méthode d'alimentation de l'électronique qui me conviendra le mieux. J'ai reçu mes lipos également donc tout bon.

On a testé le x5 de mon pote le weekend dernier et ça marche impecc'

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 25 sept. 2013, 19:09

Cool !
C'est ton pot que j'avais rencontré qui quand il avais vu mon X5 avait dis qu'il en commandé un le soir même !

Il en est comptent, il se sens plus a l'aise qu'avec sont T700 ?

raph · Message par **raph** » 25 sept. 2013, 20:21

Pour l'instant ma courbe de gaz est à 90% avec un pignon de 15D et le bec d'origine.
Contro est tiède en fin de vol, le moteur est chaud mais c'est normal pour un Scorpion.

@Lolo
Demain je fais d'autre photos.

raph · Message par **raph** » 26 sept. 2013, 20:50

Salut Lolo
voilà quelques photos

Uploaded with ImageShack.us

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A+
Raph

Message par **lolo63** » 01 oct. 2013, 19:24

Salut raph.

Je le trouve sympa comme ca, même si je le préfère avec la bulle formula bleue
mon chouchou:

Raph et morpheus vous avez trouvez une ou LA bonne solution pour vos alim?
Moi j'aime bien le coté alim séparée pour plusieurs raisons :
- la sécurité avec en plus la possibilité d'un interrupteur.
-les réglages du module sans l'ESC et sans débrancher le moteur.

Après c'est vrai que c'est un peu chiant: ca fait encore une batterie a chargée et a surveiller, des fils en plus, du poids en plus....
Ce qui ma poussé a faire ca, c'est l'article de Bruno bosso paru dans Rc copter ,qui connait très très bien la bête! Il recommandait ce montage...

Avez-vous des soucis sur la durée de vie de vos roulements vous aussi???

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 01 oct. 2013, 19:30

Pour ma pars, 269 vols et toujours les roulements d'origine.
ils ont l'aires toujours nickel !

Message par **lolo63** » 01 oct. 2013, 19:41

Wouah 269 vols c'est beau! Je dis avoir une 40eine de vols avec 4 crashs Don un sur la queue qui ma bouzillé quasiment ts les roulements de l'AC a ceux de l'arbre principal en passant par torque tube etc etc...

As tu réussi a régler ton anticouple correctement avec le beastx? Il verrouille bien sur les grosses prises de pas?

davidenice · Message par **davidenice** » 01 oct. 2013, 19:49

Salut la compagnie,

Figurez vous que j'avais mis mon X5 en vente et que ce week-end j'ai eu l'occasion de faire deux petits vols avec.

Ben du coup il est plus en vente, c'est vraiment une bonne machine et ce serait couillon de s'en séparer.

J'avais remonté aussi une paire de pale Edge, et ca lui a vraiment très bien, un vrai régal.

Ha oui, j'ai aussi laissé tombé la double alim, ca marche nickel en config d'origine.

a+

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 01 oct. 2013, 19:52

Bé oui pour moi l'AC verrouille super bien mais après, ca dépend peut être de la façon de voler
Moi je ne suis pas un grand violant ! j'essai, mais j'ai encore du taff !
Tien une vidéo de mon style de vol. jusque la, je dirais que l'AC tien bien la route ! Après ...

https://www.youtube.com/watch?v=u5HmrwNiPzo[/video]

Message par **lolo63** » 01 oct. 2013, 20:24

Oui j'aime assez ton style ,c vrai que c'est plutôt cool.J'ai tendance a être bcp plus bourrin mais j'ai pas ton niveau et loin de la....
En revanche si je me trompe pas tu vols avec des MKS , (bl 980 a l'AC?) tu pourrais nous mettre tes réglages a l'AC histoire que je puisse comparer avec les miens?

Merci

Message par **morpheus_pa2bol** » 01 oct. 2013, 20:49

Je vais monter une life je pense pour une raison évidente de coût.

Pour l'AC perso j'ai reussi à faire décrocher sur celui de ducatimoto mais les réglages n'étaient pas adaptés à mon style de vol, je crois pas avoir réussi à faire décrocher celui de lindy mais j'avais été plus sauf sur le vol et je cherchais moins les limites.

raph · Message par **raph** » 01 oct. 2013, 20:55

salut,
J'ai laissé le contro avec son bec.
ça a l'air de tenir .

cerval06 · Message par **cerval06** » 07 oct. 2013, 11:39

Bonjour,

Voici mon 1er vol avec la machine que j'ai acheté d'occasion. David etait là.
J'ai la meme config que david avec un esc align 100A, mais une LIFE de 750mha.

Je pensais me faire peur plus que ça, mais la machine est vraiment agreable a piloter, J'ai juste changé le pas par precaution et decendu a 12, et j'ai volé a 85% des gaz.

Au bout de 1 minute j'ai senti que je pouvais avoir confiance en la machine, je suis ravi. Il me manque plus qu'a le regler pour qu'il soit un peu plus dynamique et agressif

http://www.youtube.com/watch?v=v81Q3Pmji5E[/video]

Message par **lolo63** » 07 oct. 2013, 12:37

Sympa comme vol! Cette machine est vraiment géniale!

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 07 oct. 2013, 13:09

Le vol et le cadre sont magnifique !

davidenice · Message par **davidenice** » 07 oct. 2013, 13:21

Et ben voilà, ca vol !!

Content pour toi, a bientôt avec des nouvelles machines

Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk

cerval06 · Message par **cerval06** » 07 oct. 2013, 14:08

Salut david,

Je compte bien revendre mes blade et me prendre un x3, Meme si au debut je dois le aire tourner en 325 avec l'electro du 450x

cerval06 · Message par **cerval06** » 13 oct. 2013, 01:52

Bonsoir,

5 eme lipos,

Je le sens mieux, et l'ac est impec.
Je trouve que le moteur fait un bruit bizarre,ou c moi qui delire.

http://www.youtube.com/watch?v=5gtObW5vzJU[/video]

Message par **lolo63** » 13 oct. 2013, 10:29

Salut cerval,

On a un peu de mal a entendre avec la musique ,mais je trouve pas de bruit spécial... par contre souvent les bruits viennent plutôt du jeu trop serré entre les pignons de ta transmission au torque tube.
J'ai monté il Ya pas longtemps la couronne et le pignon moteur en denture hélicoïdale et la différence de bruit et énorme! Le silence presque comme un goblin...
A++

ducat' · Message par **ducat'** » 13 oct. 2013, 10:31

Presque...

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 13 oct. 2013, 10:33

A ! je ne suis pas le seul à le dire !

Mais oui Ducat, on a dit presque, on a pas dit que c'était mieux !

ducat' · Message par **ducat'** » 13 oct. 2013, 10:43

Mais oui lindy!!! On le sait que tu l'aimes ton x5!
Pas la peine de sauter sur tout ce qui bouge!!!!

Le x5 c'est le top du top!!!!:lol::lol::lol:

Message par **lolo63** » 13 oct. 2013, 11:00

Lol. Lindy et son X5 c'est l'amour x5

Et sinon vous entendez un bruit spécial sur son moteur?

ducat' · Message par **ducat'** » 13 oct. 2013, 11:02

Non pas de bruit spécial pour moi
Quand j'avais le mien j'avais remarqué que c'est surtout la roue libre qui peut provoquer un bruit désagréable

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