KDS 450 SI et flymentor
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- Caporal
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- Localisation : Céroux-Mousty
- Galopin
- Colonel
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- Localisation : Neuchâtel (Suisse)
Bonjour,
Pour pouvoir t'aider, il faut savoir quel est ton problème?
C'est quoi la catastrophe lorsque tu branche ta radio avec le simu?
Après ces quelques infos sûrement que l'on va pouvoir t'aider.
Amicalement
A+
Pour pouvoir t'aider, il faut savoir quel est ton problème?
C'est quoi la catastrophe lorsque tu branche ta radio avec le simu?
Après ces quelques infos sûrement que l'on va pouvoir t'aider.
Amicalement
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D'une manière ou d'une autre l'hélico retrouvera toujours le plancher des vaches
Suisse, de Neuchâtel, 48 ans
Blade MCX, bien
Blade CX2, bien
Fire Fox EP100, Une vrai daube
Walkera 59#D, très bien
HK 450, très bien
HC500SE, super
HK600GT, pas encore monté
Radio Spektrum DX6i
Chargeur Ultramat 16
Suisse, de Neuchâtel, 48 ans
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- Caporal
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- Localisation : Céroux-Mousty
Bonjour,
Il y a 2 cas pratiques:
dans la réalité, lorsque je donne du gaz, l'hélicoptère monte de 15 cm et plonge sur son côté droit, ce qui chatouille les pales évidemment.
dans le virtuel, je pense que je poserai ma question dans la partie dédiée.
Sur ma commande la KDS K-6X, je cherche toujours le switch pour le contrôle du flymentor. Hé bien évidemment j'ai parcouru les mode d'emploi had oc.
Il y a 2 cas pratiques:
dans la réalité, lorsque je donne du gaz, l'hélicoptère monte de 15 cm et plonge sur son côté droit, ce qui chatouille les pales évidemment.
dans le virtuel, je pense que je poserai ma question dans la partie dédiée.
Sur ma commande la KDS K-6X, je cherche toujours le switch pour le contrôle du flymentor. Hé bien évidemment j'ai parcouru les mode d'emploi had oc.
[img]http://goodies.heli4.com/icones/drapo_be.png[/img]31 ans @ Céroux-Mousty
[img]http://goodies.heli4.com/icones/bi.png[/img]Esky Lama V4 kit Extreme Perso Cannopy
[img]http://goodies.heli4.com/icones/plane.png[/img]Sapac Extra 330L Brushless & Guanli 3D Tiger Moth
[img]http://goodies.heli4.com/icones/radio.png[/img]Spektrum DX6i2,4GHz & Esky 0404 35 MHz
[img]http://nsa03.casimages.com/img/2009/01/09/090109121541243282.png[/img]Phoenix 2.5t
[img]http://goodies.heli4.com/icones/charger.png[/img]Robbe Power Peak Compact 6S EQ
[img]http://bestanimations.com/military/Planes/Mirage/Mirage-04-june.gif[/img]
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- Francoisd
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- Enregistré le : 09 janv. 2008, 13:46
- Localisation : Comines (59)
Est-ce que tu as vérifié que toutes les commandes de ton rotor sont bien réglées (plateau cyclique qui monte et descend bien à l'horizontal, PAS de chaque pale qui est bien le même de chaque côté, est-ce que les commandes de ta radio font bien bouger l'hélico dans le bon sens?)...
Faut vraiment que tu donnes des détails sur les soucis que tu as sinon on ne pourra pas t'aider...
Faut vraiment que tu donnes des détails sur les soucis que tu as sinon on ne pourra pas t'aider...
Comines (59) - 41 ans
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J'ai : Mavic Mini / MicroDrone / JR X9303
J'ai eu : T-rex 700 N / T-rex 600 N /T-rex 600 ESP / Prôtos 500 / 3DX500 / Dragonus / T-rex 250 / DJI F450
Page perso
------------------------------------The Meeting Heli4 2013, 2014, "2015, P'tin 10 ans...", 2017 & 2018, j'y étais!!!------------------------------------------
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- berty08
- Colonel
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- Enregistré le : 05 déc. 2008, 15:01
bonjour
je viens d'acquerir moi aussi un kds 450 sv, c'est la version tete alu et pales carbone . pour le simulateur je ne pourrais pas apporter de renseignements, mais par contre en vol reel, c'est vraiment que du bonheur et je n'ai vraiment touche a aucun reglages du cyclique (preuve que d'origine il est bien regle). j'ai juste reduit le debattement de l'ac (sur le bras du servo d'anticouple). je trouve par contre que c'est un helico qui demande une grande vitesse de rotation pour voler (ca surprend apres un king3), c'est pourquoi ca me surprend de lire qu'il part sur le cote. le seul soucis que j'ai eu c'est de mettre les differents inters de la radio dans la bonne position au demarrage, mais apres la lecture de la notice (dont la version francaise est sur ce site) tout est rentre dans l'ordre.
peut etre faut-il donner des gaz plus franchement pour monter sufisamment et sortir de l'effet de sol, car une fois en vol, l'appareil est vraiment stable.
je viens d'acquerir moi aussi un kds 450 sv, c'est la version tete alu et pales carbone . pour le simulateur je ne pourrais pas apporter de renseignements, mais par contre en vol reel, c'est vraiment que du bonheur et je n'ai vraiment touche a aucun reglages du cyclique (preuve que d'origine il est bien regle). j'ai juste reduit le debattement de l'ac (sur le bras du servo d'anticouple). je trouve par contre que c'est un helico qui demande une grande vitesse de rotation pour voler (ca surprend apres un king3), c'est pourquoi ca me surprend de lire qu'il part sur le cote. le seul soucis que j'ai eu c'est de mettre les differents inters de la radio dans la bonne position au demarrage, mais apres la lecture de la notice (dont la version francaise est sur ce site) tout est rentre dans l'ordre.
peut etre faut-il donner des gaz plus franchement pour monter sufisamment et sortir de l'effet de sol, car une fois en vol, l'appareil est vraiment stable.
Charleville-Mezieres (08), 41 ans
-lama v3 Esky
-honney bee fp Esky
-honney bee king 2 (fuselage jet ranger), king 3 Esky
-kds 450 sv (fuselage agusta)
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- Armageddon
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Bonjour à tous,
Une petite question:
Peut on utiliser le hk KDS Flymentor 3D sur le Belt CP V2 avec sa radio d'origine non programmable?
Merci pour se renseignement, si oui je pense investir
Bons vols
Une petite question:
Peut on utiliser le hk KDS Flymentor 3D sur le Belt CP V2 avec sa radio d'origine non programmable?
Merci pour se renseignement, si oui je pense investir
Bons vols
[img]http://goodies.heli4.com/icones/drapo_fr.png[/img] Joe1764 - 17 Saintes Charente Maritime
[img]http://goodies.heli4.com/icones/cp.png[/img] BELT CP V2 2.4 GHz E-Sky
[img]http://goodies.heli4.com/icones/fp.png[/img] SPARK 435 M 2.4 GHz T2M
[img]http://goodies.heli4.com/icones/bi.png[/img] Co-commanche E-Sky
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