nouveau projet airwolf 600

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 21 avr. 2017, 14:04

slt, tous le monde, après les déboires avec mon écureuil et airwolf en 500, je me remet sur un nouveau projet que je voulais faire depuis un bon moment. Me reprendre un airwolf en 600 vu que j'ai revendu mes deux 500 et passé sur un trex 600.

Donc pour le moment, j'ai trouvé le fuso qui me plais bien

http://www.scaleflying.com/Bell-222-Fib ... p_780.html

Après pour la machine, je partirais sur un trex 600 esp fbl d'occasion ou a voir pour prendre une copie suivant le prix.
J'ai déjà deux batteries 6s 5000, moteur turnigy 880kv, et controleur phoenix edge 100amp.

J'ai commencé a faire les calculs pour la motorisation de la machine qui devrait arrivé vers les 4.5kg. Avec une transmission d'origine 170 et pignon de 11, batterie 6s 5000, pale en 600. Je trouve un kv de 1250, pour une vitesse de rotor de 1400tr/min.

Es ce que je tombe juste ou pas?

J'aimerais bien mettre la transmission du 600 pro avec l'ac mais je sais pas si c'est possible car sinon je descendrais a 726kv. Et comme j'ai un moteur 880kv ce serais pas mal pour le réutilisé.

Message par **ludaero** » 21 avr. 2017, 14:08

cool un nouveau projet airwolf je vais suivre ca de prêt

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 21 avr. 2017, 14:23

Il sera moins compliquer que le tient

je vais déjà prendre le fuso normalement a la fin du mois. Comme ça je pourrais voir la place qu'il y a dedans, si y a moyen de rentrer un 600 pro sans son support plastique.

Message par **ludaero** » 21 avr. 2017, 15:53

Ah mais le miens était tout simple il est vendu c'est simple ca mdr

Mais simple ou pas ca reste un airwolf donc ca reste magnifique ca suffit

Message par **Sp@r0** » 21 avr. 2017, 16:35

http://calc.kfmconsulting.se/default.aspx

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 21 avr. 2017, 20:08

J avais vu que tu l avais mis en vente. Tu vas te reprendre qu elle que chose ou rester sur la 3d?

Merci Sp@r0 pour le lien, je tombe a peu pret dans les calculs que j avais fait donc a voir quand j aurais la machine.

J en ai peu etre trouver une, sur matosrc, trex 600 esp fbl tout equiper jamais voler pour moins de 400euros donc a voir qi il est toujours dispo.

Message par **steph66** » 21 avr. 2017, 22:40

Joli projet

Fabiensam a écrit :J'ai commencé a faire les calculs pour la motorisation de la machine qui devrait arrivé vers les 4.5kg. Avec une transmission d'origine 170 et pignon de 11, batterie 6s 5000, pale en 600. Je trouve un kv de 1250, pour une vitesse de rotor de 1400tr/min.

Es ce que je tombe juste ou pas?

Fabien, le kv est une donnée technique, ce n'est pas une variable que l'on calcule.

Les données qui peuvent être modifiées facilement sont : le nombre de dents du pignon moteur, éventuellement le nombre d'éléments des lipos.

Ainsi, avec l'appli de Mr Mel (donné en lien au dessus) j'obtiens

kv 880, lipo 6S, couronne 170 dents, pignon 11 dents :
Hover RPM at beginning of flight: 1342
Hover RPM at middle of flight: 1236
Hover RPM at end of flight: 1193

pignon 12 dents :
Hover RPM at beginning of flight: 1464
Hover RPM at middle of flight: 1348
Hover RPM at end of flight: 1301

pignon 13 dents :
Hover RPM at beginning of flight: 1586
Hover RPM at middle of flight: 1460
Hover RPM at end of flight: 1409

pignon 14 dents :
Hover RPM at beginning of flight: 1708
Hover RPM at middle of flight: 1573
Hover RPM at end of flight: 1518

Considérant que ton objectif de 1400t/min est ok (ce qui reste à valider), il te faudrait un pignon 14 dents, ce qui te laisse un peu de marge pour que le gouvernor fonctionne correctement.

Julien87 · Message par **Julien87** » 21 avr. 2017, 22:59

Ben tu peux bien changer de kv Stéph, passer sur un kv plus ou moins Gros. Cela dit, celui la semble bien car il a le choix des pignons en cas de besoin.

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Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 21 avr. 2017, 23:10

Slt steph66, tu as etait plus rapide que moi pour mettre les resultats. Mdr

Bon avec le governor castle ca me donnerais du 1370/min a 85% donc ca va faire un peu limite je pense.
Par contre, sur d autre post d airwolf, les mecs ont monter un bl600mx 1220kv avec pignon de 11 et la on est dans les 1500tr/min et en pignon de 12 je serai vers les 1600tr/min donc plus de marge avec la machine suivant le poids final.

Si cela vous parait normal je partirais sur cette config. Pour les servos, je pensais mettre des servo align vu que je vais lui tirait dessus comme un ane avec un beast avec alim separe pour les servos/train et eclairage. Faut que je regarde pour le servo du train quand j aurais le fuso qu il soit assez costaud pour le poids de la machine et les poser un peu dur.

Julien87 · Message par **Julien87** » 22 avr. 2017, 09:32

J'ai remarqué que le meilleur rendement conso avec le moteur scorpion tourne vers 83% de rendement réel. Donc un peu plus en consigne.

Par contre avec des pâles maquette type helitec, en reprenant le rapport grandeur, possible que ton régime de 1370 rpm suffise.

J'ai un tableur très bien conçu dispo sur FH lors de la mise en ébullition d'un projet maquette.

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Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 22 avr. 2017, 12:40

re julien, oui le tableau pour le calcul sur fb je l'ai récupéré. J'ai commencé avec ce tableau pour avoir un ordre d'idée pour la puissance du moteur.

Pour l'hélico que j'avais trouvé, il est déjà réservé donc je pense me tourné vers un neuf hk600 gt avec une tête fbl. Vu qu'il va me falloir que les servos, alim séparer.

donc en résumé :

*hélico

https://hobbyking.com/fr_fr/hk-600gt-3d ... lades.html 164€
tête dfc hk 500/600 42€
moteur turnigy 880kv (a voir) déjà
contrôleur phoenix edge 100amp déjà
alim séparer a trouver
servo align ds615/ds655 a trouver
batteries 6s 5000 x2 déjà
batterie réception 2s 2200 déjà
récepteur sepktrum+ sattelite déjà
pignon 13/14 a trouver
pâles asymétrique a trouver
servo train a trouver

je pense que je ferais les essaies avec le moteur que j'ai (880) et voir ce que ça donne quand je lui mettre le poids avec pour le faire voler sinon je le changerais, faut juste que je trouver les pignon quand j'aurais regarder le diamètre de l'axe moteur.

fuso
http://www.scaleflying.com/Bell-222-Fib ... p_780.html

avec kit éclairage et peu être cockpit avec

Message par **steph66** » 22 avr. 2017, 17:48

En fait c'est moins couteux de changer un pignon que d'acheter un nouveau moteur

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 22 avr. 2017, 18:32

Oui c est pas faux apres faut trouver les pignons suivant le diametre de l axe moteur.

Julien87 · Message par **Julien87** » 22 avr. 2017, 20:01

12s ou 6s. Car en 6s tu gagnes sur pas mal de point

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Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 22 avr. 2017, 21:34

Il va etre 6s et oui je gagne du poid et autonomie

Julien87 · Message par **Julien87** » 23 avr. 2017, 06:36

Non impec, c'est le bon choix mais oblige à avoir une mécanique assez ancienne. Couronne en 170/188 dents.

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Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 23 avr. 2017, 11:07

Oui d ou le 600 esp ou la copie pour moi avec courronne droite de 170. Il commence a etre dur a trouver sinon les mecs le vendent au prix d un 600 pro dfc neuf....

En meme temps, pas trop le choix par rapport au fuso vu qu ils ont presque tout etait cree pour cette base la.

Fin de semaine, je vais passer la commande pour l helico. A part des servo aligns, dans la gamme hk vous avez des idees de servo qui valent le coup ou pas ou autre qu align?

Faut que je me trouve une alim separer, si vous en avez une que vous vous servez pas envoyer moi un mp sinon je pense me reprendre un castle pro vu que j en suis content sur mon 600 pro

Julien87 · Message par **Julien87** » 23 avr. 2017, 13:33

Le ubec de chez hk en 15a va très bien.

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Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 23 avr. 2017, 23:05

merci pour l'info, je vais regarder ça.

Petite question pour le choix de la machine, l 'esp est en torque tube et le hk est en courroie. qu'est est le plus pratique pour l'intégration dans le fuso? j'ai envoyer un mail a heliscale, et la personne ma conseille le hk vu que le boitier ac est plus fin que l'esp.

Julien87 · Message par **Julien87** » 24 avr. 2017, 06:09

Dans ton cas, pas de grosse importance, pas de renvoi. Donc......

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Message par **ludaero** » 24 avr. 2017, 08:17

Désolé du retard, oui je l'ai vendu ce n'est pas pour moi la maquette je reste sur la 3D mais j'y reviendrais mais cette fois se sera une mécanique goblin et semi maquette déjà peinte!

Sinon pour les servos de train je te déconseil les servos spécifique, j'en ai eu (et cramé) plusieurs, on ne peut regler ni la course, ni la vitesse de sortie ce qui pour une maquette enlève trop l'effet réel je trouve du coup pas d'interet (et sans réglage de course c'est pénible)
J'avais monté ceux la:
https://www.banggood.com/Towerpro-MG958 ... ane-ds-pc-

Pour te rassuré j'ai monté 3 VGM complet avec ses servo pour de la 3D et franchement il déchire a mort, le raptor 30 d'écolage de mon club en est même équipé au cyclique et ras pas de jeux ils sont top!

En alim j'avais mis ca:
https://hobbyking.com/fr_fr/turnigy-dlu ... -sbec.html

Peut être un peu cher mais si besoin un pote du forum (X-clone) en vend une pas cher, elle est top je trouve!

Bon courage pour la suite

blakcat · Message par **blakcat** » 24 avr. 2017, 20:28

Salut

Ah!!!! Supercopter , quel pied

Là Je peux pas rester dans mon coin et ne rien dire enfin si tu veux bien ?

il me semble que ton fuseau est heliartist, bon choix

J'en ai monté un il y a 4 ans et il fonctionne toujours aussi bien .

ludaero a écrit :Sinon pour les servos de train je te déconseil les servos spécifique, j'en ai eu (et cramé) plusieurs

pas de bol .

j'ai mis un servos de train mais c'est la longueur du palonnier qui change tout et je peux assurer et pouver que le servos spécial train hitec marche très bien .

je te met le lien il n'y a plus de photos mais si çà t'intéresse je suis près à en refaire pour que tu te rendes compte de mon montage très simple

.Tu trouveras peut être aussi des réponses .

je préfère les courroies au torque tube et j'explique pourquoi dans le topic ainsi que le merdier pour mettre le boitier AC

viewtopic.php?f=97&t=47684#p9931989

si t'as besoin no blème

A+ Alain .

Message par **ludaero** » 24 avr. 2017, 21:43

Ah mais après je les avais dans un warbird aussi donc forcément beaucoup plus sollicité qu'en maquette heli!
T'en fait pas je suis open au différent avis (enfin plutôt j'accepte que chacun fasse ce qu'il veut lol) pour ma part les servo de train c'est fini!

Comment tu fait pour régler la vitesse de sortie de ton train dans ce cas!??

Pilote Team Lynx

blakcat · Message par **blakcat** » 24 avr. 2017, 22:15

Salut .

la video n'est pas top mais çà donne une idée

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... 4Tt6ea769E

pour la vitesse j'avais mis un petit module ( HK ) pour ralentir puis j'ai trouvé que cela était pas mal sans

A+ Alain

Message par **ludaero** » 24 avr. 2017, 23:25

Et bien sûr mes servos hitec spéciaux train rentrant impossible de régler la vitesse de sortie, le couple était faible en plus!
Voilà ce que ça donnait avec les MG958:

https://m.youtube.com/watch?v=xp0Hb7SOGSg

Pilote Team Lynx

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 25 avr. 2017, 12:36

Merco blackcat pour les infos, c est toujours mieux d avoir plusieurs avis. J ai eu moins aussi des probleme de reglage de train (t6 castrol) avec le hitec.

Donc pour le moment, j attend la reponse d une personne du forum pour son 600 et un autre sur le boncoin pour avoir la machine.

Pour le fuso, je sais pas si c est du heliartist mais c est celui ou l avant s ouvre pas comme le funkey ou c est que la partie sup qui s enlever. Moins de probleme pour changer les batteries avec celui qui j ai selectionner et en plus il a le train plus maquette que le funkey

Poussin · Message par **Poussin** » 25 avr. 2017, 19:17

Le fuselage funkey est plus fin moins grossier, et rien n'empeche de découper le capot supérieur en deux pour l'accés batterie.

blakcat · Message par **blakcat** » 25 avr. 2017, 20:47

Salut,

Oui c'est un heliartist avec l'avant qui s'enlève et s'est ce qui m'a fait changé de fuso .

je voulais un funkey je l'ai eu mais çà m'a vite gonflé cette histoire de batterie alors je l'ai fourgué à quelqu'un ,

car je n'avais pas vu çà :

https://youtu.be/s60XvoiLMtc

Poussin à raison le funkey est plus maquette moi je dirais

sauf le train des bouts de cordes à piano mais on peut en mettre un autre .

mais il est pas mal quand même l'heliartist

Fabiensam a écrit :J ai eu moins aussi des problème de réglage de train (t6 castrol) avec le hitec

moi aussi j'y ai passé du temps avant de trouvé exactement ce que je recherchais mais j'ai fini par trouver .

je fais simple :

helico train sorti pausé sur le sol : -- C'est pas le servo qui retient le poids de l'hélico mais le train lui même qui est en butée si si s'est possible .( photo et explication samedi si çà t'intéresse ) donc le servo ne force pas et ne rompt pas

il décolle en roulant si on veut et pas de blème

En l'air on s'en fou

en avion je sais pas

A+ Alain .

Message par **ludaero** » 25 avr. 2017, 21:56

J'avais le même système sur l'airwolf vario avec un blocage mécanique une fois en buté rentre ou sortie, après c'est juste une question de point de vu j'ai juste donne mon avis sur les servos spéciaux train rentrant ;-)

Pilote Team Lynx

blakcat · Message par **blakcat** » 25 avr. 2017, 23:00

oui oui Ludaero j'avais bien compris et s'est très bien de partagé nos expérience

loin de moi d'imposer quoique ce soit

je partage ,je partage comme toi

après il fait ce qu'il veut

@Fabiensam ,

si ta besoin de couronne je dois en avoir en rabe

A+Alain .

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 26 avr. 2017, 12:38

C est vrai que le funkey est vraiment mieux fini. Je viens de le trouver pour le meme prix que l helisart donc a voir.

Pas con l idee de poussin de faire la partie sup en deux partie pour accéder au batterie plus facilement.

Apres c est le train qui me choque avec les brindilles pour train d atterrissage. Pour le montage de ces trains la il faut un servo par train non?
J ai trouver les train du fuso helisart mais je suis pas sur de pouvoir les mettre en place dans le funkey.

Maintenant faut attendre la paie pour passer commande du chassis hk avec l electronique et suivant ce qu il reste le fuso funkey dans la foulee avec train/planche de bord/ eclairage.

Poussin · Message par **Poussin** » 26 avr. 2017, 18:51

Le capot avec découpe.

Fixation par vis et plot pour le arrière et fixation d'origine pour l'avnt avec aimant.

et un rendu assez propre.

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 26 avr. 2017, 19:58

ohhh ça claque ta machine

merci pour les photos de tes capots découpés. ça confirme mon envi du fuso funkey

bon pour le moment, j'ai commandé le hk600 gt avec jeux de pale et tête dfc. Les servos align ne vont pas tardé.

il va me manque le gyro qui devrait pas tarder aussi et après je vais voir si je prend quelque pièces align pour fiabilisé et rassurer un peu plus comme la courroie qui parait un peu limite.

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 26 avr. 2017, 21:21

servo align trouvé

plus que le gyro et j'aurais la machine complète.

Julien87 · Message par **Julien87** » 27 avr. 2017, 07:32

Un bavarian demon 3x reste le must en maquette.

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Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 27 avr. 2017, 09:40

Je connais pas trop ce gyro, faut que j y jette un coup d oeil sinon je remettre bien un beast v4 vu que c est un bi pale il y a pas trop de regler a faire.

Message par **ludaero** » 27 avr. 2017, 10:54

Fabien je t'ai envoyer un MP

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 27 avr. 2017, 20:44

voila gyro trouvé, ce sera un microbeast que je connais avec mon autre 600 au moins pas de souci pour faire les réglages.

Maintenant j'ai ate de tout recevoir pour commencer a monté mon nouveau 600... je sais pas si je vais résister pour attendre la fin juin pour commander le fuso

va falloir aussi que je me trouve des pales asymétriques, et un nouveau chargeur/alim et batterie...

Julien87 · Message par **Julien87** » 28 avr. 2017, 06:17

Pales helitec sinon pas d'intérêt. J'ai une paire de spinblade en 600 si tu veux. Je t'envoie ça moyennant les ports.

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blakcat · Message par **blakcat** » 29 avr. 2017, 19:09

Salut,

photos du montage .

le palonnier alu a été fait sur mesure , j'avais aussi changé toutes les vis sans tête pour des vis avec . touts les axes en carbone ont été remplacé par des axes en acier .

Cà fonctionne très bien

[URL=https://www.hostingpics.net/viewer ... .jpg[/img][/url]

[URL=https://www.hostingpics.net/viewer ... .jpg[/img][/url]

A+ Alain .

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