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Merci Manu, mais quand je pense au vrai capot moteur -je parle de celui en fibre de verre qui entourera le moteur- là je commence déjà à suer

Clair que ça ne se travaille pas aussi bien que le balsa ....

Yop)

De la bel ouvrage comme d'hab!

Si tu à besoin d'aide pour le capot fait moi signe

Jolie boulot en tout cas ca avance finalement lol

Non t'inquiète pas Ludo, c'est juste que je déteste travailler la résine et la fibre de verre

A ouai!! C'est le moment que je préfère ca!!!

Tu le fait sous vide?

Nan nan... Je taille un master en polystyrène extrudé, je maroufle plusieurs couches de fibre sur ce master, et pour finir je dissous le master à l'acétone.

hello
non de diu ,mais il y a la vis la
puree le philoute
bon allez j'habite la
bon comme d'hab trop top
nono
arf j'oublie j'aime bien mon hello

Elle est pas toujours facile à comprendre la langue de notre Nono

Pour la suite de cette construction, je me suis attaqué au capot amovible sous l'avant du fuselage. Il me permettra d'avoir accès au réservoir, aux vis de fixation du moteur et au boîtier d'allumage du moteur.
Il a une forme bien tordue à fabriquer parce qu'en son centre je tiens à ce qu'il y ait un large canal qui permettra à l'air chaud du compartiment moteur de s'évacuer.


En place sur le fuselage

Hello ,


Je sais pas pourquoi à l'ouverture de ce post j'ai été attiré de suite à le suivre . Maintenant je comprends mieux


L'avion en lui même est impressionnant , Mais alors le travail pour le construire s'est comment dire , s'est

impressionnant .


Alors bonne construction


A+ , Alain.

Merci blakcat, mais tu n'as pas 2 mains gauches non plus quand je vois ton voilier

Et puis je viens de voir ton prochain projet...miam le Stampe

Perso j'ai encore aucun biplan...ou mieux. Je rêve d'un kit de Fokker DR1 Baron Rouge. Ca existe chez balsa usa par exemple : http://shop.balsausa.com/product_p/421.htm
Mais un triplan de cette taille, c'est déjà très gros et sans doute bien ch... à transporter et surtout à monter au terrain.
Du coup je lorgne fortement vers celui-ci qui est beaucoup plus raisonnable :
http://www.banggood.com/De-Havilland-DH ... 0wod5DMLEQ

Superbe philou c'est très propre!

Tu sais quel livrée tu va lui offrir?

Oui ce seront les couleurs classiques rouge et blanc.
J'aime bien et en plus c'est parfait pour la visibilité.

hello
rouge et blanc
moi j'aime bien la sobriété bon une touche de noir pour souligner
sacrée réalisation ça s'est sur
bravo
nono heu la c'est compréhensible hein

Bonsoir !

Philou57 a écrit :mais tu n'as pas 2 mains gauches

Si Si , j'ai deux mains gauches je suis un faux droitier . Gaucher du pied , en fait j'écris des deux mains


Le tiger moth je l'avais vu mais tu as ouvert ce post , alors je suis dit pourquoi pas faire pareil à partir d'un plan çà doit être génial en tout cas se sera une grande première pour moi .

Et le stampe j'en suis complètement gaga . Mais bon çà ne sera pas avant septembre je pense .


A+ , Alain .

Salut !!


Voilà la suite et la fin du capot avant inférieur de mon Décathlon. Encore un peu de ponçage pour ajuster tout ça et il sera bon pour l'entoilage.


Il me reste aussi encore une bonne partie du fond du fuselage à finir, je viens de faire la charpente, reste plus qu'à coffrer.


Encore un peu de travail et le fond du fuselage sera fini

C'est vraiment de toute beauté ce travail!!!

Tu te rapproche tranquillement du grand jour ou toutes les pièces seront rassemblées

Encore bravo pour ce projet magnifique!!!!



Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hello
ya pas a dire, du travail d' orfèvrerie
vas être super
quoique pour le moment ça fait une belle cagette pour les légumes
nono

Nono57 a écrit :quoique pour le moment ça fait une belle cagette pour les légumes
nono

mékilékon !!!
Ma femme a une autre version : c'est un truc parfait pour allumer le feu dans la cheminée <_<

La suite des aventures du Décathlon :

Le dessous de l'avion est maintenant complètement coffré. Il ne me reste plus qu'à fignoler certains détails comme les arrondis des fenêtres. J'ai finalement décidé de ne poser du rhodoïd que sur les vitres avants (en plus du pare brise bien sûr)
Les fenêtres arrières seront factices en autocollant ou entoilage noir.


On profite du beau temps pour faire un montage en extérieur sous la surveillance étroite de Dolly


J'ai aussi fabriqué les haubans en tube alu. Rien à voir avec ceux du grandeur, j'ai privilégié l'aspect pratique pour pouvoir monter le modèle le plus facilement possible au terrain.


Et voilà !!

Toujours aussi pro mon Philou

Hello
purée qui l'est grand ,pas toi l'avion
sacré boulot
bravo
heureusement que Dolly te surveille
a pluche
nono

Yop)

Specter_03 a écrit :Toujours aussi pro mon Philou

Pas mieux!!!

Joli!!!

Philou57 a écrit :Merci Manu, mais quand je pense au vrai capot moteur -je parle de celui en fibre de verre qui entourera le moteur- là je commence déjà à suer

Profites-en pour mettre une couche d'epoxy sur la cloison pare-feu devant et derrière, ça protège bien contre l'huile du carburant qui imbibe tout sinon et diminue la résistance du collage bois-bois.

Salut,



WOUAH !!!!!!!!!




A+ Alain .

igloo a écrit :Profites-en pour mettre une couche d'epoxy sur la cloison pare-feu devant et derrière, ça protège bien contre l'huile du carburant qui imbibe tout sinon et diminue la résistance du collage bois-bois.

Oui c'est prévu, de même que sur tout l'intérieur du compartiment réservoir.

Jolie Philou!!

Tu lui fait une livrée Belanca??

J'aime bien tes hauban, simple mais hyper éfficace!

ludaero a écrit :J'aime bien tes hauban, simple mais hyper éfficace!

...et super balaizes
Mais c'est un peu mon défaut quand je construis des avions : j'ai toujours peur que ça ne tienne pas, alors je met des renforts partout

Oui je lui fait la livrée classique rouge et blanche.

Bonjour j'en n'ai construit un de 1m60 d'envergure, avec les capots de roues et les haubans, bien sur couleur rouge et blanc.
Belle avion.

Bien bien...

Après avoir continué avec l'entoilage de l'arrière,



Je passe à une autre partie : le capot moteur
C'est ce qui m'a amené à coller ce gros bloc de polystyrène extrudé sur le pif de mon Décathlon



Et maintenant ponce, ponce, ponce.....

La partie la plus chiante le capot moteur, courage Philou

Hello
ha ha la cagette a légume change
beau boulot ,ouais hâte de voir tous fini
a peluche
nono

Oula bon courage, c'est super long à faire cette étape!
Tu va la faire comment, thermoformage ou fibre?

En tout cas tu avance bien bravo c'est du bon boulot

Ce sera en fibre de verre + résine.
Ouais, c'est pas la partie que je préfère, m'enfin faut passer par là hein !?

En plus j'utilise pas de la résine époxy, à mon ancien taf j'avais récupéré un fond de seau (dans les 10 litres quoi ! ) de résine polyester qu'on utilisait pour protéger les pièces métalliques contre l'acide. C'est gratos, mais ça pue la mort ce truc

Attention car le polyester à du rétreint! ! L'époxy non ce qui permet d'avoir une meilleur finition rapidement avec!
Après si c'est gratuit ce serais dommage de s'en priver!

J'ai déjà fait plusieurs capots avec ce polyester, et ça a toujours bien marché. La seule précaution à prendre c'est de mettre une couche de chatertton par dessus le polystyrène, parce que la résine polyester le bouffe <_<

Le rétreint et embêtant surtout dans les zones genre ouverture tout ça, car parfois c'est chaud de démouler!
Mais ça marche super sinon c'est sur, par contre bien vu le chatterton j'y avais jamais penser ;-)

salut Philou ,


Cà avance bien .

Pour moi s'est en standby j'espère reprendre les chantier bientôt .

Petites questions .

- Quel type entoilage utilise tu ?

- Passes tu un produit sur le bois pour une meilleur adhérence ?



A+ Alain .