autonomie en baisse sur lipos

[ulysseb]

Salut,

en ce moment depuis environ 20vols, je trouve que mes lipos on moins de pêche et avec les même temps de vols (4'30") il me reste 14% alors qu'avant pour le même type de vol, il me restait 25%.
Je précise que c'est pour toutes mes lipos pareil, j'en utilise 5, majoritairement du gensace.
J'ai pensé au froid, mais aujourd'hui, le temps est beau avec 15° et idem.
Quen pensez vous ?

[MaYeuT]

Salut

Combien ont elles de cycles?

[Guillaume.R]

Cela ce produit depuis 20 vols mais elles en ont combien au total des vols tes lipos? Si elles en ont 300 ca peut ce comprendre...
Tu es deja descendu a moins de 10% en fin de vol? (par inadvertance par exemple)

[ulysseb]

j'ai 2 gensace avec 92 vols chacune.
2 turnigny avec 71 vols chacune.
1 autre gensace avec 29 vols.

toujours rodé mes lipos une dizaine de vols et jamais descendu par inadvertance trop bas (en dessous de 14%).

[MaYeuT]

Si tu as le même phénomène sur toutes lipos sans distinction du nombre de cycle c'est probablement du a l'utilisation.
92 cycles ça commence a faire donc on pourrais considérer ça comme normale mais pad pour celle de 29 cycles.

Tu les stock comment?

[ulysseb]

pour celle qui à 29 cycle, effectivement je ne comprend pas .
Je les stock dans mon garage, il y fait une température entre 15 et 20°, et elles sont vers 20 à 30 % de décharge.
j'ai vérifié juste après mes vols en ce moment, il reste 14% puis ça remonte jusqu'à 30% une fois quelles refroidissent.

[MaYeuT]

Tu ne les laisses pas chargées excessivement longtemps?

[jprdragon]

Bonjour,

Est'ce que le phenomene constaté ne pourrait pas etre assimilé a ca :

http://www.psi.ch/media/un-effet-memoir ... ies-li-ion

[steph66]

il reste 14% puis ça remonte jusqu'à 30% une fois quelles refroidissent.

Refroidissent ? Elles finissent chaudes comment ?

Accessoirement tu voles sur quelle machine ? Quel type de vol ? Tes lipos ont combien de C ?

[ulysseb]

Tu ne les laisses pas chargées excessivement longtemps?

non jamais, j'attend toujours de les recharger quand je sais que je vais voler juste après.

[ulysseb]

Bonjour,

Est'ce que le phenomene constaté ne pourrait pas etre assimilé a ca :

http://www.psi.ch/media/un-effet-memoir ... ies-li-ion

je ne sais pas, peut être, j'essaye de temps en temps de faire des vols plus ou moins long en faisant varier mon pourcentage de régime moteur, par ex 4' à 100% avec qques vols 3d ou 7' en vol normal, type stationnaire ou 8 tranquille, échauffement en qques sortes.

[ulysseb]

il reste 14% puis ça remonte jusqu'à 30% une fois quelles refroidissent.

Refroidissent ? Elles finissent chaudes comment ?

Accessoirement tu voles sur quelle machine ? Quel type de vol ? Tes lipos ont combien de C ?

elles finissent chaude normalement je dirai, après les vols elles sont tiède à la main.

je vol sur un TREX 450 pro; type voltige et légère 3D; mes lipos vont de 25C pour 2 gens ace; 55C pour 1 gens ace; 40-50C pour 1 turnigny et 65-130C pour 1 autre turnygny.

[loki]

n aurais tu pas changé la taille de tes pales?

[ulysseb]

n aurais tu pas changé la taille de tes pales?

non, et j'utilise comme courbe de pas+12/-12.

[chris9200]

C'est normal plus tu progresse moins tu voles
Moi je baisse mon rimer de 10s tout les 3 mois

Chris

[ulysseb]

C'est normal plus tu progresse moins tu voles
Moi je baisse mon rimer de 10s tout les 3 mois

Chris

tu veux dire que je "tappe" + dans les accus avec mes vols, pourtant je n'ai pas l'impression de voler différemment.
Et d'ailleurs je trouve que je gère beaucoup mieux le pas, moins le phénomène "d’asseoir" le moteur.

[chris9200]

J'ai eu le même probleme que toi je pensai que cela venait de mes lipo ,des lipo neuve n'ont pas beaucoup amélioré l'autonomie.
Puis j'ai regardé une vieille video de l'un de mes voles et la le choc beaucoup de statio tres peu d'inversion quelques translation rapide.
Mes vols d'aujourd'hui aucun statio , des retournements des changement de trajectoire rapide .
J'ai clairement compris ou passer les électrons.
Je connais pas ton niveau mais on progresse tous, même si on gère mieux ,on joue beaucoup plus avec les sticks
Chris

[KoRn_BeeF]

C'est peut être un signe d'usure du moteur ou de quelque roulements

[ulysseb]

C'est peut être un signe d'usure du moteur ou de quelque roulements

j'y ai pensé, j'ai vérifié, et je ne trouve pas de points dur n'y de craquements.

Lors de mes prochains vols, je vais voler tranquille et verrai bien ce qui reste en pourcentage.

[ulysseb]

Salut, et bien voilà le "pb" n'en était pas un :

je croyais être à 90% sur ma courbe des gazs, hors lors d'un dernier vol, il y à un petit moment j'avais mis à 100% et depuis je croyais être à 90% et j'ai laissé mon timer à 4'30, donc forcément.....

voili voilou, souvent les "pb" on se les créer soit même