Passage du MCX2 au 120 SR
- crom81
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Passage du MCX2 au 120 SR
Après un rapide passage par ici:
viewtopic.php?f=40&t=49220&p=9964906#p9964906,
Je viens donc de recevoir mon 120 SR
Déjà pas la même taille, mon salon a tout d'un coup rétréci!!!
Alors 1 ère question, je voudrais l'utiliser avec ma DX7S, par contre je cherche pour la programmer
Pour commencer mode Avion ou Hélico (si une âme charitable peut m'expliquer le pourquoi du comment, je ne demande qu'à apprendre!!!)
Et ensuite quels réglages pour la radio?
A votre bon cœur pour m'aider à progresser
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Déjà pas la même taille, mon salon a tout d'un coup rétréci!!!
Alors 1 ère question, je voudrais l'utiliser avec ma DX7S, par contre je cherche pour la programmer
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- thierry1970
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
Salut, je n'ai qu'une DX6i,mais je viens de survoler la doc de la DX7s,
Je te conseille de la lire attentivement, je pense que c'est important de bien comprendre les fonctions..
http://www.horizonhobby.com/pdf/SPM7800-Manual_EN.pdf
Bien entendu, le mode hélico.. ensuite vérifie bien que tout fonctionne dans le bon sens... sinon tu dois inverser un servo (servo reverse)
sinon, dans dual rate /expo, commence avec des valeurs faible genre 40% pour le 0 et 70% pour le 1 pour Aile et Elev... rudder tu peux laisser plus haut...
ensuite tu vas dans monitor et en changeant les différents inter D/R tu dois voir l'influence...
sur la DX6i, tu peux tout attribuer sur un bouton, ici, rapidement je n'ai pas trouvé comment faire...
Mais au moins, laisse tout à 0 et ça te permet de voler...
Désolé pour ma réponse incomplète, mais tu peux au moins commencer ;-)
Je te conseille de la lire attentivement, je pense que c'est important de bien comprendre les fonctions..
http://www.horizonhobby.com/pdf/SPM7800-Manual_EN.pdf
Bien entendu, le mode hélico.. ensuite vérifie bien que tout fonctionne dans le bon sens... sinon tu dois inverser un servo (servo reverse)
sinon, dans dual rate /expo, commence avec des valeurs faible genre 40% pour le 0 et 70% pour le 1 pour Aile et Elev... rudder tu peux laisser plus haut...
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- crom81
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
Ok merci je vais essayer, en gros des valeurs assez élevées pour les D/R et expo.thierry1970 a écrit :Salut, je n'ai qu'une DX6i,mais je viens de survoler la doc de la DX7s,
Je te conseille de la lire attentivement, je pense que c'est important de bien comprendre les fonctions..
http://www.horizonhobby.com/pdf/SPM7800-Manual_EN.pdf
Bien entendu, le mode hélico.. ensuite vérifie bien que tout fonctionne dans le bon sens... sinon tu dois inverser un servo (servo reverse)
sinon, dans dual rate /expo, commence avec des valeurs faible genre 40% pour le 0 et 70% pour le 1 pour Aile et Elev... rudder tu peux laisser plus haut...
ensuite tu vas dans monitor et en changeant les différents inter D/R tu dois voir l'influence...
sur la DX6i, tu peux tout attribuer sur un bouton, ici, rapidement je n'ai pas trouvé comment faire...
Mais au moins, laisse tout à 0 et ça te permet de voler...
Désolé pour ma réponse incomplète, mais tu peux au moins commencer ;-)
Pour le plateau j'imagine qu'il faut choisir 1 servo normal?
En fait quelles différences entre le mode Avion (Acro) et le mode Héli dans le choix du modèle?
Sinon:
Ça j'ai trouvésur la DX6i, tu peux tout attribuer sur un bouton, ici, rapidement je n'ai pas trouvé comment faire...
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- adam
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
Ca modifie certains menus de ta Dx6i pour les rendre compatible avec l'un ou l'autre.En fait quelles différences entre le mode Avion (Acro) et le mode Héli dans le choix du modèle?
Débutant ? Tu galères ? Jete un oeil ici: Réglage d'un hélicoptère à pas collectif
- thierry1970
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
essaie 50% de DR... après essaie 80% (plus vif)
pour l'expo, essaie avec 30% (plus doux) près du neutre , après essaie 0%..
bouge les meubles LOL
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
Bon j'ai commencé à 60%, maintenant je suis passé à 100%, et j'ai du passer la course du servo (profondeur) à 120%.thierry1970 a écrit :essaie 50% de DR... après essaie 80% (plus vif)
Ca va bien!!!
Là je reste à 30%....thierry1970 a écrit :pour l'expo, essaie avec 30% (plus doux) près du neutre , après essaie 0%..
En fait c'est le décollage qui me posait problème, mais cette fois j'ai "compris" ou plutôt "senti"thierry1970 a écrit :bouge les meubles LOL
Par contre j'ai besoin d'espace, mais ça progresse
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
C'est une bonne machine le 120 SR, un peu pateau, mais pour faire un bon apprentissage c'est pas plus mal
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X2 Malinois d'intervention voraces et tarés, mes rourous
R.I.P.: DX8, Devo 8S DeviationX, Dx6i, Gaui X3, MiniProtos 3S, 180CFX, 130X, mCPx BL v3, New V120D02S, mCPx V2, SR 120
"J'ai une confiance aveugle en ce monde. Ce dont je me méfie, c'est de la nature de chaque chose..."
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
Oui tu as raison K4toN, pour moi c'est juste le début et donc il me va parfaitementK4toN a écrit :C'est une bonne machine le 120 SR, un peu pateau, mais pour faire un bon apprentissage c'est pas plus mal
En plus on trouve des pièces en up grade que je trouve superbe
Pas certain que cela soit très utile
Juste pour le fun!!!
http://www.microheli.com/store/index.ph ... 230100005a
http://www.rakonheli.com/rkh/index.php? ... 12&Itemid=
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
Pas utile du tout, a part le rendre plus fragile^^
Tu n'auras aucun gain avec ce genre de modèle, prevoit quelques pieces en revanche
Tu n'auras aucun gain avec ce genre de modèle, prevoit quelques pieces en revanche
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
Pas utile, sans aucun doute mais je trouve ces pièces superbes!!! Pour le plaisir!!!K4toN a écrit :Pas utile du tout, a part le rendre plus fragile^^
Tu n'auras aucun gain avec ce genre de modèle, prevoit quelques pieces en revanche
http://www.youtube.com/watch?v=yPzn41qM7oI
http://www.youtube.com/watch?v=c3BAWei0tnI
http://www.youtube.com/watch?v=qX-0u8PN4Jg
http://www.youtube.com/watch?v=Wnjp2nQL0iE
http://www.youtube.com/watch?v=0SAuJK0woKE
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
Donc voilà pas mal « volé » ces jours derniers avec le 120 SR, intérieur (peu d’espace) extérieur, quasiment pas de vent mais en constatant que les Li-Po perdent de l’autonomie pour cause de température. Yes !!! Tout va bien je maitrise !!!
Et puis aussi beaucoup de simu sur des 450 !!! Certainement l’étape suivante !!!
Alors merci de vos avis sur le « successeur » en CP (je pense faire l’impasse sur les mini CP car pas la place pour voler) !!! Toujours dans l’optique débutant (mais je me soigne !!!)
3 modèles sont en piste (RTF uniquement, je n’ai pas la compétence pour le montage/réglage) :
Blade SR, avantage : le prix 160 €, ça ne devrait pas faire trop mal à la CB (crash compris)
http://www.flashrc.com/e_flite/11648-bl ... flite.html
Inconvénients ?
Blade 450X, avantage le Spektrum AR7200BX, sachant que j’ai pas mal exploré ma DX7s, en BNF on va dire 400 roros en France (heu ça fait plus de 2 x SR !!!)
http://www.flashrc.com/e_flite/8367-bla ... flite.html
Inconvénients ?
T-REX 450 Sport V2, on monte encore en budget entre 434 et 585 € en fonction du Tx (vu chez FH) je ne compte pas l’éventuelle intervention de nos amis douaniers !!!
http://www.flying-hobby.com/shop/trex45 ... 7_318.html
Inconvénients ?
Merci d’avance pour votre aide !!!
Et puis aussi beaucoup de simu sur des 450 !!! Certainement l’étape suivante !!!
Alors merci de vos avis sur le « successeur » en CP (je pense faire l’impasse sur les mini CP car pas la place pour voler) !!! Toujours dans l’optique débutant (mais je me soigne !!!)
3 modèles sont en piste (RTF uniquement, je n’ai pas la compétence pour le montage/réglage) :
Blade SR, avantage : le prix 160 €, ça ne devrait pas faire trop mal à la CB (crash compris)
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
Le SR est une machine qui n'est pas trop adapté a la 3D avec son ac a moteur, préfère le torque tube ou la courroie
Tu as aussi le 130x qui est une machine pour evoluer sans poir autant avoir peur de la facture de la casse
Visiblement le 450x a l'air d'une sacrée bonne machine vu l'enthousiame de leurs possesseurs
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
Merci pour ta réponse K4toNK4toN a écrit :Le SR est une machine qui n'est pas trop adapté a la 3D avec son ac a moteur, préfère le torque tube ou la courroie
Tu as aussi le 130x qui est une machine pour evoluer sans poir autant avoir peur de la facture de la casse
Visiblement le 450x a l'air d'une sacrée bonne machine vu l'enthousiame de leurs possesseurs
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Le 130X, oui belle voilure!!! Mais je pensais passer à la taille au-dessus
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
J aurais quand même tendance a essayer un 3gx plus petit comme le 130 avant de passr au 450?crom81 a écrit :Merci pour ta réponse K4toNK4toN a écrit :Le SR est une machine qui n'est pas trop adapté a la 3D avec son ac a moteur, préfère le torque tube ou la courroie
Tu as aussi le 130x qui est une machine pour evoluer sans poir autant avoir peur de la facture de la casse
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
Je pensais que le 3GX était le système Flybarless de Align et plutôt AS3X pour le 130X, c'est quoi la différence?thierry1970 a écrit :J aurais quand même tendance a essayer un 3gx plus petit comme le 130 avant de passr au 450?crom81 a écrit :Merci pour ta réponse K4toNK4toN a écrit :Le SR est une machine qui n'est pas trop adapté a la 3D avec son ac a moteur, préfère le torque tube ou la courroie
Tu as aussi le 130x qui est une machine pour evoluer sans poir autant avoir peur de la facture de la casse
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
Exactcrom81 a écrit :Je pensais que le 3GX était le système Flybarless de Align et plutôt AS3X pour le 130X, c'est quoi la différence?thierry1970 a écrit :J aurais quand même tendance a essayer un 3gx plus petit comme le 130 avant de passr au 450?crom81 a écrit :Merci pour ta réponse K4toNK4toN a écrit :Le SR est une machine qui n'est pas trop adapté a la 3D avec son ac a moteur, préfère le torque tube ou la courroie
Tu as aussi le 130x qui est une machine pour evoluer sans poir autant avoir peur de la facture de la casse
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Le 130X, oui belle voilure!!! Mais je pensais passer à la taille au-dessus
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Les paramètres réglables, sur le 130, tu peux juste régler la sensibilite du gyro, je connais pas le 3gx, j ai pris le beatsx
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Arlon - Début en RC Nov 2012 - PhoeniX V4 - Padawan de Philou57
130X
T-rex 550 DFC MSH Brain 400 vols 1 crash
Goblin 700 C MSH Brain 60 vols 0 crash
Trex 700 dominator MSH Brain 20 vols 0 crash
Oxy 3 MSH Brain en reparation 15 vols 3 crash
Spektrum dx9 + dx8 + dx6
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- crom81
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
Bon j'ai pu essayer un 130X aujourd'hui, gentiment prêté en toute confiance
Son proprio m'a imposé un kit bouboule compte tenu de mon niveau, et bien ça le fait!!! Tout en douceur évidemment (y compris les atterrissages!!!)
5 ou 6 Li-Po et même pas planté!!! Je me suis régalé, pas si difficile en fait, mais peut-être que le kit rend les choses vraiment plus simple
Statios pas trop mal maitrisés et de petites translations
Allez on s'accroche!!!
Son proprio m'a imposé un kit bouboule compte tenu de mon niveau, et bien ça le fait!!! Tout en douceur évidemment (y compris les atterrissages!!!)
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Pour débuter 1 Blade MCX2
Pour continuer un Blade 120 SR
Premier CP Nano CPX
KDS 450 Innova SD Flybarless
Une taille au dessus Blade 500X
DX7S mode 2 Li-Po Inside
Phoenix RC V4.0
http://mini-rc.forumgratuit.org/t152-pi ... re-ouverte
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
C'est une tuerie cette machine
MSH PRÔTOS Stretch: MKS|Scorpion|YGE|Amputé du module
MSH MINI PROTÔS Stretch: KST|Xnova|YGE|BeastX Pro
XK K110 - XK K120 *XK LOVER*
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X2 Malinois d'intervention voraces et tarés, mes rourous
R.I.P.: DX8, Devo 8S DeviationX, Dx6i, Gaui X3, MiniProtos 3S, 180CFX, 130X, mCPx BL v3, New V120D02S, mCPx V2, SR 120
"J'ai une confiance aveugle en ce monde. Ce dont je me méfie, c'est de la nature de chaque chose..."
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- crom81
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
Ca moi je peux pas dire!!! Juste vraiment content d'avoir décollé, juste un peu contrôlé sans le mettre au tasK4toN a écrit :C'est une tuerie cette machine
Et de pouvoir le reposer!!! J'apprends!!!
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Re: Passage du MCX2 au 120 SR
En plus d'etre performant il est très stable et très sain en vol
Je l'adore <3
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