Walkera V200D01 flybarless

Pour ne parler que d'un Hélico FP car il a ses propres particularités, sinon allez dans "Electrique" ou "Mécanique" car les problèmes sont souvent généraux et s'appliquent à tous les FP !
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Message par nanocopter » 05 août 2010, 21:10

Voila un nouveau jouet fort sympathique !!



Image
ImageImage



je pense en acheter un sans TX pour voir.

on le trouve ICI sans radio pour la somme de 125,58€
Caractéristiques:

Flybarless système: structure compacte flybarless , qui comprend la perte de puissance faible, améliore remarquablement l'efficacité
gyroscope à trois essieux : gyroscope à trois essieux prend le contrôle de l'équilibre dans les trois directions de l'ascenseur , l'aileron et le gouvernail , et les fonctionnalités automatiques modifiant le statut des vols . Il est le modèle optimal pour les débutants
Système d'alimentation: moteur brushless assure la sécurité de l'énergie et offre sentiment de contrôle intelligentes
pales du rotor arrière ensemble : l'utilisation de l'arbre de transmission très efficace , et le système AVCS verrouillage de la tête
Moteur brushless : WK- WST- 21-003 à moteur brushless assure la sécurité de l'énergie et offre sentiment de contrôle intelligentes
Spécifications:

Main dia rotor. : 440mm
Queue diamètre du rotor . : 121mm
Longueur hors tout : 432mm
Poids à vide : 268 g ( batterie incluse)
Batterie : 1000 mAh 7.4V Li -PO
CES : WK- WST -20A -1
Moteur brushless : WK- WST- 21-003
Récepteur: RX- 2437V
Dimension : 427 * 86 * 157mm


voila j'ai ouvert cette page pour regroupé tous les renseignements, est astuces.



.
[img]http://goodies.heli4.com/icones/drapo_fr.png[/img] frank 38ans natif de voiron (38).vie maintenant a grasse (06)


[img]http://goodies.heli4.com/icones/bi.png[/img] 5#10
[img]http://goodies.heli4.com/icones/fp.png[/img] CB 100//CB 100:MD500E //
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Message par sebcopter » 05 août 2010, 21:42

slt tu en a un ?
a premiere vue s est un z en flybarless
plus d info la http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1282125" onclick="window.open(this.href);return false;
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Message par nanocopter » 05 août 2010, 22:29

oui bien sur c'est le même style, mais il a sa particularité.!!

maintenant j'aimerais bien le prendre mais j'attends les finances...

après si c'est c'est les mêmes problèmes que sur le CB180Z, ben la
page restera vide :D

cela permet de voir les diffèrent modèle sur le fofo. ;)
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Message par sebcopter » 05 août 2010, 23:22

oui moi il est en commende suis impatient de le recevoir :wub:
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Message par nanocopter » 06 août 2010, 00:43

ta bien de la chance :D

j'espère que tu pourra nous éclaircir sur le sujet,
j'ai un peut peur qu'il soit chaud a piloté...

qu'elle experience a tu sebcopter ?
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Message par F-BTSD » 06 août 2010, 08:33

C'est un Z sans BdB.
Modif aussi au niveau du plateau cyclique, logique, plus de BdB, donc faut les bon azimuts.
Il y'a déjà des vidéos sur Youtube. ;)

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Message par stophe » 06 août 2010, 19:06

Salut les filles
Les problémes seront les méme que le Z.
Par contre,il y a le D en fbl:
http://www.walkera.com/en1/particular.jsp?pn=V200D02" onclick="window.open(this.href);return false;

Et le Q est trés sympa:
http://www.walkera.com/en1/particular.jsp?pn=V200DQ01" onclick="window.open(this.href);return false;
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Message par sebcopter » 06 août 2010, 21:14

débutent avec un birotor incontrôlable airwolf de liebro une vais m.... :angry:
mais ma permis d appendre un peux
je voulais un z mais veux pas en changer dans 6 mois alors même si le v200d01 est plus technique je vais y allez tout doux :P
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Message par nanocopter » 06 août 2010, 22:50

ok seb,

comme tu dit tout doux.!! surtout avec de la place.. :D

une petite video ICI

;)
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Message par sebcopter » 06 août 2010, 23:27

oui tu a vue par moment il se comporte comme un cp :)
et il a l aire de bien résister au vent sur certaine video :rolleyes:
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Message par nanocopter » 07 août 2010, 01:34

sebcopter @ 6 Aug 2010, à 22:27 a écrit : oui tu a vue par moment il se comporte comme un cp :)
c'est ce qui me fais peur !!!

sinon au pire je lui met la tete a 45° du 180....
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Message par F-BTSD » 07 août 2010, 03:50

nanocopter @ 7 Aug 2010, à 00:34 a écrit : sinon au pire je lui met la tete a 45° du 180....
Si tu met la tête du 180, avec le plateau d'origine, tu va avoir un soucis de direction, il n'iras pas dans celle que tu veux.
Regarde le plateau du 180 et celui du 200, ainsi que la position du guide anti rotation et la disposition des servos, pas vraiement pareil :huh:

Petite vidéo plus parlante des posssibilités du 200

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Message par nanocopter » 07 août 2010, 14:46

Ok ;)

la video est vraiment sympa, on vois bien ses possibilités.

ca donne envie, mais je pense etre loin de le piloté comme lui... :lol:
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Message par sebcopter » 07 août 2010, 15:29

qui a déjà commander chez rc711 ? quel est leur délai de livraison ? :D
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Message par cabriole » 07 août 2010, 15:51

j'ai passé pas mal de commandes chez eux dont 1 lama 400D; ils sont un peu long à envoyer parfois; mais j'ai passé une commande semaine dernière; ca été envoyé le lendemain.
il faut compter environ 10 jours en mode lent; si tu commandes le dimanche soir, tu reçois en principe le vendredi d'après (environ).

moi, je viens de me faire choper à la douane avec ChineJade. j'avais commandé le 4F200. je crois que ca va faire mal......... :(
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Message par nanocopter » 07 août 2010, 18:46

cabriole,

tu avais commandé en mode lent.?
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Message par sebcopter » 07 août 2010, 18:48

oups!!! :( sa vas surement te faire un sur cout de 30 a 50€
comment tu saie que tu t est fais choper ?
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Message par nanocopter » 07 août 2010, 18:52

en général tu reçois un un courier des douanes, te disant qu'il faut payer.. :angry:
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Message par cabriole » 07 août 2010, 19:29

Ouais en mode super lent. Chez Chinejade, de toute façon, il n'y a pas cinquante possibilités : normal ou EMS pour 15€ de plus.

je sais qu'il ne faut pas prendre le mode EMS :( mais à priori je pense que c'est le montant qui a bloqué ( 400€ ) :(

là, c'est un courrier de Chronopost, habilité à effectuer le dédouanement, qui me demande :

- la facture commerciale ( j'ai reçu celle de Terence mais elle ne ressemble à rien; même pas un numéro)
- un document ou j'accepte à payer les taxes
- la facture de transaction paypal, super top détaillée.

En plus, il faudra que je paie à la livraison; ca va être pratique comme je ne suis pas à la maison, faudra que j'aille le chercher à la poste. :angry:

je serai bien tenté de modifier tout ca mais le risque est grand à mon avis :ph34r:

si la tva s'applique normalement, ca va être quasi 80€ que je vas payer :wacko:

je suis pas prêt de recommander moi....

affaire à suivre...
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Message par nanocopter » 08 août 2010, 01:07

ca fout les boules !!!

comme tu dit le montant de la transaction, + c'est pas le bon jour a la douane,
ben... je te comprend :angry:

d'autre te dirons fallait le prendre en france... -_-

moi ca fais le 5em est pas soucis, alors pourquoi pas 6... :rolleyes:

tiens nous au jus.
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Message par hhhffff » 08 août 2010, 12:03

bonjour
Personne n'a encore tester cette hélico ?
je ma tate pour un futur hélico est celui me fait de l'oeil sans barre de bell il devrait
être capable de faire plus de chose que le cb 180 d .
Si vous avez des avis je suis preneur
merci
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FP==>CB 100
FP==>CB 180D(modifier moteur xtrem+direct drive)
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Message par sebcopter » 08 août 2010, 14:48

bientôt un test il est commander et l attend avec impatience :rolleyes:
patience il arrive en livraison normal pour éviter la douane B)
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Message par dersie » 09 août 2010, 01:08

Chronopost c'est EMS, donc soit t'as choisi le mode EMS soit c'est Terence qui l'a fait vu le prix ?

Chronopost c'est au moins une chance sur 2 voir 8 sur 10 ! :(
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Message par cabriole » 09 août 2010, 06:17

Oui, je suis d'accord avec toi Dersie. le courrier le précise bien d'ailleurs, je cite :
Le transport Express est soumis au contrôle douanier.

Voilà pourquoi il ne faut rien demander en express. Cet hiver, j'avais commandé deux petits Swifts pour mes gamins. voulant être sur qu'ils arrivent avant Noël, je les avais commandé en express.
A la livraison, DHL m'a réclamé de payer les taxes.

Apparemment, le colis de Terence est arrivé sans facture ni montant. ca explique peut être aussi pourquoi il a été bloqué. la facture qu'il m'a envoyée est un mauvais copié collé de l'accusé de réception qu'on recoit par mail.

Enfin bon, c'est la vie. mais dorénavant, si je recommande à Terence, je luis préciserais les détails d'envoi.

Chronopost a transmis mes documents à la Douane. cette ci a 48h pour les traiter, d'après la réponse que Cronopost m'a faite.

A suivre...........
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Message par hhhffff » 09 août 2010, 11:10

bientôt un test il est commander et l attend avec impatience rolleyes.gif
patience il arrive en livraison normal pour éviter la douane

Merci sebcopter j'atend tes impressions sur cette hélico oui tu a raison vaut mieux être patient est ne pas payer des frais supplémentaire .
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Message par sebcopter » 11 août 2010, 20:16

sa y ai il est la mon pressieuuuu !!!!!!!! :wub:
au programme de la soire contrôle serrage des vis et scotchage des pal rotor et ac
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Message par cabriole » 11 août 2010, 23:40

ca y est ; j'ai reçu le mien aussi ( le 4F200) :) et la facture de douane aussi :(

A suivre dans le post du 4F200 ;)
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Message par nanocopter » 12 août 2010, 00:15

cool Sebcopter,

comme tout nouveau modele, j'espere que tu nous fera une petite video :D

(quand tu l'aura bien en main ;) :D )

bon vol !
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Message par sebcopter » 12 août 2010, 00:28

oui mais pour le moment c est saut de puce et reglage
je doit maitre le trim d ac a 75 pour ne pas fair la toupie a droite
c est normal ?
;)
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Message par nanocopter » 12 août 2010, 00:38

c'est pas si grave que ca je pense, car sur le CB100 MINOSFOR
metait le trim a 80%

apres c'est a la mise en route qui fais la toupie? si oui tu met un petit coup d'ac
a la mise des gaz, pour le lancé.
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Message par sebcopter » 12 août 2010, 00:42

ok merci
mais peut ont regler le servo d ac? sa serais bien
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Message par sebcopter » 12 août 2010, 20:09

premier vole en extérieur oulala!!!! il a une patate tout doux sur les gaz
je règle le bridage des gaz a 56% et la top beau decaulage mais le vent se lève et la pas kool le bebe aime pas dutout sa en réglage d origine ; je le vois virevolter et la le top il se ratrap tout seul et se pose en beauté ouf :rolleyes: la ou mon birotor se serai viander comme une m.... le v200d01 se rattrape sen problème :wub:
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Message par nanocopter » 12 août 2010, 23:24

bien Seb, :D

bon en attendant des nouvelle de tes prochain vols. ;)
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Message par Radical » 13 août 2010, 09:15

sebcopter @ 11 Aug 2010, à 22:42 a écrit : ok merci
mais peut ont regler le servo d ac? sa serais bien
Plop, j'ai écris un poste sur le réglage de l'AC pour le CB180Z, c'est strictement la même chose sur le V200. C'est ici.
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Message par sebcopter » 13 août 2010, 17:37

merci radical je voi sa et te tien au courent
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Message par stophe » 14 août 2010, 23:25

Salut a vous tous.
cabriole
Vraiment pas de bol,chez chinese jade je prend que des piéces,sinon je prend chez rc711 ,livrais en 1 semaine et avec facture fausse pour la douane.Faud pas il me semble dépasser les 150 roros pour y éviter.

Seb
Prend le bien en main,et une petite vidéo? ;)

Une semaine de vacance et vous papotez :o
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Message par sebcopter » 14 août 2010, 23:35

oui stophe promis mais pas u encor le temp de regler du servo ac et le vent ne tombe pas <_<
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Message par sebcopter » 15 août 2010, 14:46

merci radical le réglage du servo ac est fais et sa marche !!!! :D
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Message par hhhffff » 15 août 2010, 15:20

salut j'ai hâte de voir une vidéo je me tâte sur cette machine ton ressenti me sera très utile aussi !
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Merci a speeder 635 pour son tuto

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Message par sebcopter » 15 août 2010, 23:24

3 eme lipo reglage ac est ok a 0 trim mais le pignon du rotor est dejas bien entamer s est rapide :o
en commende avent qu il me lache . fragile la bette !!!
j ai regler l exten sur le 4 en1 mais pige pas a quoi peux servire les 2 switsh ??? :huh:
a laide !!!! :( svp qui c réglé se 4 en1 ? :wacko:
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