E-flite Blade mSR

[dersie]

Oui le joystick d'origine n'est pas top.

Je l'utilise avec la LP5DSM du Blade Cx2 donc sans aucun réglage. Au début je l'avais mis sur la Dx6i, mais ça.... c'était avant

Pour le X pareil, même radio sans réglages.

[dersie]

Dépêchez vous, après plein de Newsletter avec le mSr mais pas en stock le voilà qui semble dispo

mSr En Stock

EDIT :
Ah j'avais pas vu, c'est écrit en gros et vert "En Stock" et en dessous "Précommande ouverte, arrivée prévue fin de semaine.."

Ça me laisse toujours septique ce genre de truc. "Oui on en a mais on les a pas encore..."

Tout comme le : "évenements qui se produit le 12 octobre" et les commentateurs qui te disent le 8 octobre, "il y'a un an presque jours pour jours....."

[tmartin]

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[ps_blade]

C'est bon de lire autant de bien de notre MSR adoré!
Je partage tout à fait l'analyse casi-chirurgicale de tmartin.
D'aucun m'avait pronostiqué une lassitude rapide avec le MSR et il n'en est rien.
Évidemment, j’attends mon nano CPX de Noël avec impatience, mais le plaisir avec
le MSR est toujours au rendez vous et je continue de m'améliorer grâce à lui.
En indoor, après presque 100 vols depuis fin aout, je me surprend à voler comme
avec mon birotor MCX pourtant autrement moins réactif. Je travaille tout en précision,
je me promène d'une pièce à l'autre, je monte l'escalier...
Dernière discipline à l'origine involontaire, le "combat"!!!
Mon MCX étant passé entre des mains plus débutantes que les miennes, on se retrouve
à voler à 2 dans un salon de +/- 30 m2. Un jeu consiste à survoler l'helico de l'autre pour
le souffler vers le sol... et parfois, des accidents se produisent. Pour l'instant, aucune
casse. Il est vrai que, le plus souvent, c'est le MCX qui tombe et le MSR réussit à rester
en l'air...
Donc, un grand merci à Horizon de le ressortir pour permettre encore et toujours de débuter
le FP avec ce sympathique hélico.

Bons vols.

PS: au cas ou je ne l'aurai pas dit, derrière "ps_blade", se cache "Pierre" comme prénom!

[tmartin]

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[ps_blade]

Champagne!!! (enfin, ce sera juste un coca...)
Je viens de boucler mon 100eme vol de MSR (je l'ai depuis le 28 août).
Le TP du jour était statio à +/- 10-15 cm de la table basse!

Toujours que du plaisir et quelle école de la précision pour contrer, anticiper
le mouvement pendulaire, etc, jme régale...

[kosem]

Salut!
Pour ceux que ça intéresse je vends des pieces detachées neuves pour MSR sur ebay à prix cassé!
http://shop.ebay.fr/i.html?rt=nc&Marque ... &cmd=Blend

[Julien.P]

Je crois bien qu'un mSR m'attend sous le sapin, si erreur de ma part ce sera un CX2. Préférence pour le FP

Pressé d'avoir mon premier hélicoptère

[goebish]

Tu ne devrais pas être déçu, c'est une très bonne première machine.
Par contre sans être passé par la case coax avant prévois quand même quelques pièces de rechange train, portes pales, hélices AC.

[Julien.P]

Merci pour le conseil mais je vais l'économiser avec Phoenix, je crois que les pâles d'AC sont prévues en sup ds la boîte. Le train casse facile ? un coup de glue non ?

Il paraît qu'il est solide le zozio.

[dersie]

Je crois bien qu'un mSR m'attend sous le sapin, si erreur de ma part ce sera un CX2. Préférence pour le FP

Pressé d'avoir mon premier hélicoptère

Ah, mSr ou Cx2 ? c'est pas tout à fait pareil ?

Il y'a longtemps que j'ai pas entendu parler du Cx2, c'était un des meilleurs bi-rotor de l'époque ou on en utilisait encore, celui que j'ai eu de plus fiable.

[tmartin]

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[Julien.P]

Merci à vous, en fait le cx2 et le mSR sont les deux hélico sur lesquels j'ai fondé mon tutora ^^. donc c'est après madame qui me fera la surprise du modèle.

Effectivement Tmartin, une dx6i voir 7 est prévue, ds le déroulement, je voulais le simu pour noel mais d'apres ma moitié, elle etait perdue ds le choix du logiciel + radio simu, puis vint les ruptures de stock donc elle se dirigea vers les hélico en me demandant quels modèles me plairaient, je me suis arreté sur ces deux modèles après des longues heures passées sur H4.

Pour les pièces, je commence à lister les sites qui ont les pièces des deux modèles de stock, les pieds de pales ou support de pales, c'est bien ça :

http://www.miniplanes.fr/helicos-pieces ... 35944.html

Qui se montent sur la tête de rotor, je pensais à une tête complète, pas plus mal ainsi non ou tous sont dotés de portes pales similaires ??

[dersie]

Là déjà c'était hors stock

Les 2 modèles sont quand même deprecated hein bon il semble que devant la demande général les mSr commence à être ré-approvisionnés mais ils ont quand même été abandonné pendant longtemps.

[tmartin]

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[ps_blade]

Bsoir tout le monde,

Chouette le fil MSR se réveille!
Du coup, autant que j'apporte ma pierre à l'édifice, en qualité de conquis par le MSR.
104 vols, après, dans l'ordre, un CB180d, un nano esky et un Blade MCX. Je n'évoque pas
ma tentative ratée du CP avec un Blade SR, puisque je n'ai presque pas quitté le sol!!!

Donc MSR, après un coax ou pour un 1er hélico, c'est une machine parfaite... à condition
de l'adoucir un tout petit peu pour les 3 à 10 1ers vols selon les prédispositions du pilote.

Avec la radio du RTF, le mode "petits débattements" permet de s'en sortir mais mieux vaut
quand même commencer en extérieur sans vent. Même remarque si on débute avec une radio
programmable DX6, DX7, etc en programmant des débattements réduits.

Personnellement, le MCX (birotor très stable et donc très calme de Blade) m'a complètement
désappris le pilotage d'un hélico un peu vif, au point que je n'arrivais plus à rien avec le CB180.
Je suis donc passé au MSR, 3 vols en "petits débattements", puis débattements normaux mais
en se forçant à piloter autour du neutre. Et là, ça devient très formateur.
Après 10-15 vols je suis rentré dans mon salon et au bout de 50-60 j'ai commencé à retenter
tout ce que je faisais avec mon MCX! Et aujourd'hui, en pleine concentration, statio à 10-15 cm
de la table du salon, transit salon vers cuisine, passage de portes, je monte les escaliers, etc...
En extérieur ou gymnase, je découvre un peu de vitesse et l'autocabrage qui en découle. Du coup,
ça apprend à anticiper ces phénomènes classiques du "FP" et à piloter "propre".
On m'avait prédit un ennui rapide, il n'en est rien.

Personnellement je n'utilise pas de simu, je suis informaticien et je passe déjà toute ma journée
de boulot devant un écran donc mes loisirs se doivent d'être "différents"!

Par contre, à l'usage, le MSR est tellement "crashproof" qu'il joue presque le rôle du simu.
Sur le mien, acheté d'occaze, un support de canopy arrière était cassé, je le recolle à la
cyano après chaque touchette un peu dure et ça repart. C'est le fusible. La canopy a aussi
encaissé quelques chocs, donc scotch ou blenderm (scotch vendu en pharmacie) et ça repart.

Je suis ravie que Blade le ressorte pour que des tas de gens puissent encore aborder l'hélico
r/c grâce à ce moustique!

Bon vols et vivement le pied du sapin, pour moi ce sera Nano CPX...

[Julien.P]

Merci du petit témoignage, pourvu que ce soit un mSR sous le sapin.

Au passage , j'ai vu qu'il existait de kit bouboule, pensez vous que ce soit necessaire pour les premiers "vols" ou au contraire ça peut rendre le moustique moins précis et du coup plus difficile, ou le mode activé via le manche pour limiter les débattements suffit pour débuter.

[tmartin]

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[ps_blade]

D'accord avec ce qui a été écrit : un kit bouboules alourdirait tellement le MSR que ce n'est
pas envisageable, upgrade inutile aussi à mon sens, mieux vaut une pièce en plastique qui se
déforme plutôt qu'une en alu qui casse (du moins pour ce genre de micro-hélico).
Coté temps de vol, avec les Eflite 25C 150mAh prévus pour le nano CPX mais 100% compatibles
et de même masse que ceux du MSR, je tiens facilement 6:30 à 7 mn. Je les charge par 3 en série
donc ça fait +/- 20 mn d'hélico et ça permet de réellement progresser.

Radio : je persiste, même si je préfère la DX6i, la radio du RTF est largement utilisable et j'ai fait
environ 80 vols avec sans aucun souci. Mais, je me répète, le confort d'une vraie radio c'est irremplaçable.
(Si on excepte le fait que les manches de la DX6i attaquent les doigts, aie, ça pique!)

[Julien.P]

Merci à vous.

La radio sera là fin janvier, il y aura peutetre d'autres promos d'ici, je sais que ce nest pas tout les jours noel, c'est madame qui va etre contente, du coup faut attendre un peu ^^.

Donc plutot un dx7 si bonne promo, quelques pièces de rechange, BdB et pale d'AC, un train peut etre ? et merci pour l'info sur les lipo du nCPx, mais vont elles charger correctement avec le chargeur du mSR si je possède ce modèle

[ps_blade]

Pas de crainte pour la charge des lipo puisque ce sont apparemment celles du nano
qui sont livrées avec le MSR (25C 150mAh) dans la version que Blade vient de
ressortir. De mémoire, ce devait être des 15C dans la version d'origine.
Je ne pense pas que le chargeur soit différent, puisque la capacité à charger n'a pas
changé (150 mAh).

C'est très pratique, dans mon cas, de disposer de lipos que je peux utiliser pour mes
3 hélicos (MCX, MSR et très bientôt nano CPX), même câble de charge, etc.

En fait, pour le MCX, j'ai recyclé mes anciens Xtrem 15C qui étaient un peu "mous" sur
le MSR.

Et coté chargeur, un clone de B6, un cordon 3s et charge à 2C soit 300mAh en 35mn.

[miguel]

Salut

Si vous voulez donner u nouveau look maquette à votre MSR, je vous propose le kit S300 pour MSR, voir annonce:
viewtopic.php?f=103&t=47404
J'enleve 5 euros si vous passez par ce fil de discussion...

[Julien.P]

Pour en revenir sur les lipo, certains volent avec des hypérion G3 CX160mAh ?? Ils annoncent des temps de vols sup à 8 min, quand est il vraiment, fiabilité ds le temps par rapport aux eflite ?

Je regarde en fonction des sites proposant des pièces de rechange, autant grouper et j'ai vu les hypérion chez certains marchands

Merci

[goebish]

Les hyperion ont un bon rapport qualité/prix je trouve, c'est ce que je prends pour toutes mes machines en 1S.
8mn par contre ça doit être jusqu'au LVC, ce qui ne les arrange pas... 6 à 7 mn serait plus raisonnable (et encore, avec des moteurs en bon état).

[dersie]

Je ne prend plus que des Hyperion quand c'est possible maintenant. les EFlite ne résistent pas très longtemps, assez mauvaises en fait. Je pense qu'on doit effectivement aller dans les 7 à 8min avec. Faudra que je ré-essaye avec mon mSr qui doit être dans les 150 vols.

En ce moment je vole sur le mcx2 avec mes Hyperion qui ont déjà dans les 40 cycles avec le mSrx et je suis toujours dans les 7min30 sur le mCx2. D'habitude les autres lipos sont pratiquement naze vers les 30 cycles.

[goebish]

Le mCx2 est magique de ce point de vue, même avec une lipo toute naze (genre vieille turnigy) il vole bien et longtemps

[Julien.P]

Merci pour vos réponses, donc quitte à acheter des lipo, je prends direct des hypérion plutot que des e-flite, ce que je pensais faire rapidement. Si vous avez d'autres modèles qui pourraient remplacer avantageusement les e-flite, c'est avec plaisir.

L'attente n'est plus très longue

[Julien.P]

signature mise à jour ;-)

[dersie]

[Julien.P]

Premier vol d'effectué, dans la chambre sous comble avec un espace de vol de max 2x2 sur 3m de haut , ben ça le fait pas trop mal, pas de crash, les statio c'est pas encore ça, je le décolle à un bon metre du sol, j'arrive a contrer la poussée de l'ac et après ça va faut reposer . J'ai essayé avec les débattement reduits mais je le trouve plus difficile à tenir, je dois etre trop doux sur les sticks, en débattement normaux c'est bien mieux .

Donc content même si difficile à faire un simple statio dépassant les 20sec, là je décolle un fois sur deux correctement et le statio dure 10/15sec puis après je repose assez cool, donc c top pour une première.

Heureux

[Julien.P]

5ième vol cet après midi après 5h de route, le temps de vider la voiture, je charge la lipo, la laisse tranquille un moment puis, en piste. Vol effectué dans la cuisine, env 4x6m avec un plan de travail de 3x1,10m plus au moins au centre, je m'en sers de piste de decollage , la poussée le décallant sur la gauche, il tombe de lui même et le vol commence.

Les statio commencent à venir, je me suis posé seulement 2 fois par stress . Et 2 ou 3 fois sur le plan de travail de départ, quelques statio à 10cm du sol puis on remonte se poser et statio à 1m50 assez stable.

Par contre il pivote légèrement ds le sens horaire, une combine pour régler cela, trim sur l'AC ou ça ira mieu avec une radio programmable ? Une bidouille à faire ou je ne sais quoi ?

Merci.

J'esserai de faire une vidéo d'un vol demain

[dersie]

Trim

Pas besoin de programmable sur des petits trucs comme ça.

[Julien.P]

Petite vidéo après +/- une heure de vol dans cette nouvelle discipline

https://www.youtube.com/watch?v=esED7ctJh1g

[ps_blade]

Heureux pour toi Julien!!! Un MSRiste de plus!

Comme le dit dersie, n'hésites pas à trimer sur les 3 axes si besoin, les trims
sont là pour ça. Personnellement j'ai trimé le longitudinal une fois pour toutes
et je n'y touche quasiment plus, par contre l'AC est re-trimé au début de chaque
vol et corrigé quand la lipo faiblit!

[Julien.P]

Merci pour le retour ps_blade.

20ième vol ou lipos vidées, j'ai deux hypérion G3 CX pour tenir compagnie à l'e-flite.

Donc le trim je le règle une fois pour toute et il reste en défaut, car je le remets au neutre à chaque début de vol. Donc je vais reprendre légèrement le 3 axes, car il part gentiment en avant. Pour l'AC je n'y touche quasi pas car effectivement d'une lipo à l'autre et pendant la durée du vol, ça change, surtout que volant en indoor ds une pièce meublée et assez petite, il produit des effets de sol, de "murs" et même de "meubles" , tjs en train de le tenir , donc pour le moment c'est en mode pincette sur le stick gauche.

J'ai tenté le déplacement d'une pièce à l'autre en le suivant, passage de porte et vol sous mezzanine tranquil, le demi tour ds le salon fut, comme dire en plusieurs fois, merci la table basse puis tartage ds le yuka .

J'ai voulu essayer le statio nez de face, c'est jouable si j'avais un peu plus de place au sol, les pinceaux s'emmelent dès que je mets un peu de gaz pour le décoller plus du sol, donc je continue le statio queue et j'attaque les translations droite/gauche sur l'ensemble de la pièce (6m50 env ).

Il me tarde d'avoir le simu et la nouvelle radio pour lui éviter quelques crash en découvrant les bases.

[ps_blade]

Bien, bien!

Moi je viens de faire mon 1er vol en nano CPX... voir le fil correspondant.
Juste, pour tes statios, j'ai oublié de te dire, penses à t'affranchir de l'effet de sol.
L'hélico, génère logiquement ses propre perturbations aérodynamiques jusqu'à une hauteur
de l'ordre du diamètre rotor.
Donc, pour travailler le statio, autant être mini à une 30aines de cm du sol.

[Julien.P]

Ok merci du conseil, j'ai pris l'habitude de le faire voler plutot à 2m/2m50 assez proche du plafond et là l'effet s'inverse ça l'aspire mais vu l'espace restreint pour mes vols, c'est chaud de vouloir essayer autre chose, d'aller dehors me tente beaucoup mais vu le poids du moustique, ça risque d'etre sport.

J'ai un espace de 2m5x2m5 au milieu de la cuisine, voilà mon espace de vol sous les 90cm des plans de travail, passé les 90cm c'est plus vaste , apres faut faire gaf au reste

[ps_blade]

En extérieur sans vent y a aucun problème, je l'ai (re) fait aujourd'hui même pour me
mettre en jambe avant mon 1er vol de Nano, et ça reste top.
L'avantage de l'extérieur ou d'un gymnase/hangar c'est que tu va découvrir la prise de
vitesse et l'autocabrage associé (que tu as peut être déjà constaté en translation). C'est une
autre façon de voler. Mais indoor, se promener de pièce en pièce est sympa aussi et très
formateur. De toute façon l'oiseau est un hélico-école, à chaque vol du apprends et t'améliores...

[Julien.P]

Je n'ai pas pu résister, les lipos étaient chargées, pas de pluie et quasi pas de vent, aller je tente le vol en extérieur

*- Le devant est abrité par une haie de laurier, je décide donc de tenter un départ devant l'entrée, impec bien plus simple que ds la maison, l'espace aidant, le devant est plein sud ouest et le vent se fait sentir quand je sors de l'abris offert par la haie, mais rien d'insurmontable. je fais de petites translations droite gauche pour garder l'habitude appris à l'interieur, impec je prends même un peu de vitesse, pour contrer un vent leger. l'AC se fait moins capricieux qu'en intérieur du fait de mettre plus de gaz.

*- 2ième lipo et je me permets quelques translations en avant gaz max et l'autocabrage se produit, surprenant la premiere fois, il monte d'un coup comme pr exécuter un flip, reflex arriere toute et re , mais dès que je stop au cyclique, il pendule puis stable très rapidement, on prend ses aises et c'est super fun.

3ième lipo et on continu les transalations avec ce qu'il faut de vitesse jusqu'à :



bon le retour nez de face avec des gaz aidé du vent m'a surpris, malgrés l'action inverse du cyclique et un coup d'ac pour le pivoter n'a pas suffit, il a embrassé le mur de la maison de coté, peut etre que de face il n'y aurai rien eu ?

Vent : 1 / juju : 0

Me reste plus qu'à investir dans des tournevis très fins pour démonter la BdB

[goebish]

Normalement le tournevis founit avec est suffisant pour tout démonter (Philips #000 ou #00).
Il n'est pas d'une qualité extraordinaire mais ça dépanne.