passage éventuel en 14S

[igloo]

Comme les cochons à l'abattoir de Belleville mais eux au moins, ils ne se prennent pas, avant, un Speed pleine balle dans le groin. Un petit reportage en caméra cachée par une association de défense de la condition animale des taupes et STO est interdit de vol pour cruauté

[mguw]

Ben non, comme je le précise dans la première phrase de mon post, en sortie d'ESC, c'est du triphasé justement donc --> 50 V.

oui tu as raison, mais bon pour toucher les fils du moteur il faut deja passer les mains à travers le gros hachoir qui tourne au dessus...

et comme, si on veut pas cramer son contro, les fils du contro sont bien isolés c'est pas plus dangereux que le fil de ta lampe de chevet


Marcel

[igloo]

Je suis bien d'accord avec toi, il faudrait vraiment être le dernier des couillons ou le faire exprès pour se prendre une châtaigne avec nos matériels. Cela dit, quand tu vois qu'aux US (et il y a une myriade d'exemples équivalents), il y a une plainte qui a coûté 1 750 000 $ (Grazinski Merv, Oklahoma City contre Winnebago) au motif qu'il n'était pas écrit dans son manuel que le régulateur ne gérait que la vitesse et pas le volant (et évidemment s'est cartoné au premier virage pendant qu'il était reparti à l'arrière de son Van) en 2000, c'est à dire bien avant les Tesla et autre Google car, il y a de l'avenir pour les mal-comprenants ou la mauvaise foi

[heliclo67]

je déterre, allez...
Je suis en train de préparer une configuration black thunder 700, et du coup je pense sérieux à du 14s...
Je pars vraiment de zero, mes 12s actuels sont usés et de toute façon max 3700 mA.
Or donc je regarde poids et prix des lipos 7s : en gros les 4000 sont à 750gr et 110 euros et au dessus c'est plutôt 900 gr et 150 euros.
Je suis en apprentissage 3d, et ça avance plutôt bien, j'aime les gros appels de pas sur certaines figures mais dans l'ensemble plutôt soft 3d.
D'où mon dilemme: je prends des 4000 ou ça vous semble juste ?
durée de vol attendue dans les 4 minutes
motorisation prévue : 4525-500 kv + controleur 160 A.
Merci pour vos avis
Claude

[Sp@r0]

je déterre, allez...
Je suis en train de préparer une configuration black thunder 700, et du coup je pense sérieux à du 14s...
Je pars vraiment de zero, mes 12s actuels sont usés et de toute façon max 3700 mA.
Or donc je regarde poids et prix des lipos 7s : en gros les 4000 sont à 750gr et 110 euros et au dessus c'est plutôt 900 gr et 150 euros.
Je suis en apprentissage 3d, et ça avance plutôt bien, j'aime les gros appels de pas sur certaines figures mais dans l'ensemble plutôt soft 3d.
D'où mon dilemme: je prends des 4000 ou ça vous semble juste ?
durée de vol attendue dans les 4 minutes
motorisation prévue : 4525-500 kv + controleur 160 A.
Merci pour vos avis
Claude

un pack de 6S 5000 mah contient environ 122 Wh
un pack de 7s 4000 mah contient environ 114 Wh
donc avec des 4000 mah tu embarque moins d'énergie donc tu voleras moins longtemps ensuite franchement je vois pas trop l'interet de passer en 14s si tu es pas un un bourrin de la 3D .... lipo plus chere plus dur a trouver ..

C'est long 4 min pour du vol 3D ultra performant sur mon goblin 500 de l'enfer en 12S je suis à 2 min 30 pour envoyer du steack, sur mes autres machines je fais 3min / 3 min30 max

[Sklad]

C'est clair que dans ton cas il n'y aurait absolument aucun intérêt à mettre du 14S... Personnellement je vole en 12S 4000mAh, c'est plus léger et au final je n'ai pas beaucoup moins d'autonomie qu'en 5000mAh (3min40 par vol)... et c'est beaucoup moins chère !!! Mais après si j'avais les moyens, je passerai en 12S 5000mAh

[heliclo67]

Je viens de relire tout le post et...
Il est clair que 12s question puissance suffirait largement, le 14s serait pour moins tirer sur les lipos puisque le style de vol sera le même qu'en 12.

Et comme il m'arrive quand même de voler énervé....
En tous cas merci pour vos avis

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