différence entre les références de pales align

[petit scarabé volant]

Hello

voilà, j'aimerais connaitre la différence entre les différentes pales Align, car après plusieurs recherches j'ai rien trouvé de probant

425D - 425E - 425F - 4253G ....

alors ? : dureté, avance, recul, poids, matière ? ....

[fisheye]

Salut

Les D sont les carbon, des pales normale orienté 3D car assez vive au cyclique en version FB
Les G sont la version FBL des D
Les F sont des versions en fibre de carbon moins chère, elles sont FB je crois

Pour la version E je ne connais pas.

[FRED 69]

Bonjour je ne connais pas trop la dureté de ses pales , mais je trouve que les pales Aling son assez fragile ! j'ai eu plusieurs fois des pales qui se décollaient , sur le bord de fuite ou des pales avec un très grand écart de poids 3 a 4 grammes se qui est important compte tenue du poids d'une pale !!!!!!!!!!!!!!

[renaud67]

Salut
T'a pas eu de bol car perso ca fait plus de 4 ans que je vole avec .. en commençant par celle en bois pour les 450 puis les Carbone D et 3G et 0 soucis..
Il est rare de devoir mettre plus qu'un scotch (Livrer avec ) pour les équilibrer..

Rapport qualité prix en dispo Europe c'est difficile de trouver mieux..

[Specter_03]

j'en ai remis sur mon mini Prôtos 325d pro (3g)... équilibrage nikel sur les deux jeux des pales plus vive que les révolutions

[renaud67]

Pareil sur mon mini je les kiffes au max.. les 3G

[Specter_03]

vive, claque bien, et pas trop honereuse...

[petit scarabé volant]

wouha , ça y est ça se réveille
cool

déjà merci pour ta réponse fisheye ....

pour la différence de poids j'ai jamais vu plus de 0.10g 0.15g non plus , 2 ou 3 g ? c'est quand meme fort ça !

au sujet des D, 3G, F j'aimerais bien avoir un explication claire car elles font toutes le meme poids visiblement ..(faudrait tester l'avance)

la loose c'est que j'avais besoin de pales en urgence et qu'il n'y avait plus de 3G, y'avait D et F , quasi au meme prix, mais les F étaient à 50 euros soldées à 30 et les D à 30, bah j'ai pris les F en me disant qu'elles seraient sans doute mieux puisque plus cheres (donc plus dures, plus réssitantes, tiennent mieux au vent?)

sur tous les sites, j'ai trouvé aucune définition claire pour les références...

en tout cas merci pour vos réponses

[petit scarabé volant]

j'ai décidé de monter mes pales align F (y'avait que ça de dispo quand j'ai commandé pour les soldes) voir ce qu'elles donnent car meme avec du pitch boost, les merdes que j'avais montées en attendant ne claquaient pas assez

premiere vérif des pales align , il y avait 0.7g de différence entre les 2 ! jamais vu ça, et une avait du mal à rentrer dans le pied pales (plus épaisse)
j'ai hésité à les renvoyer, puis bon les frais , etc...... c'est bon

donc j'ai commencé à vouloir équilibrer le poids, puis je me suis dit "je vais vérifier l'équilibrage tel quel" , bah la surprise a été que la plus légère penchait de son coté !! le CG des 2 est un peu différent après vérif,

du coup pour un bon équilibrage, j'ai du rajouter du poids sur la plus lourde au niveau du CG , vous y croyer à ça ?

[novice77]

oh oui j'y crois, j'ai eu la même chose avec une paire de sab dans mon kit de protos 500

[petit scarabé volant]

ouais bah pour des pales de ce prix là c'est bien la loose quand meme, et pire pour des SAB !

par contre les pales align F ont presque pas d'avance , ça c'est bon,
et en vol elles claquent super bien

pas mécontent de mon achat , là je sens bien le pitch boost du beast