Porte-pales foireux

[Julius10]

Bonjour, après avoir acheté des pales mer****** chez Hobbyking (qui ont une différence de taille de au moins 5mm dans toutes les dimensions), je les ai mises dans les porte-pales de mon Trex 450, puis je les ai enlevées et ai ensuite vu les degâts causés par celles-ci : elles ont cassé les porte-pales de façon à ce que la vis s'enfonce et les côtés remontent, ce qui sépare les deux côtés en bas au milieu d'environ 0,5 mm mais les porte-pales sont ensembles en haut au milieu. Sont-ils encore utilisables ou les pales vont-elles se détacher et blesser quelqu'un?
Et pourriez-vous me dire, s'il vous plaît, si les porte-pales du super et du pro FBL sont compatibles avec le Plus?

Merci

[steph66]

On ne comprend pas grand chose à tes explications.

Peux-tu mettre des photos stp ?

[Julius10]

Je me demandais bien si vous alliez comprendre... Faut croire que non.
Attendez je vais bientôt faire des photos

[steph66]

Par rapport à tes interrogations sur les pales HK, en 3 ans j'ai bien acheté au moins 30 paires de pales pour 450. Jamais eu aucun soucis de dimension / équilibrage, que les pales soient en carbone ou en fibre.

[Julius10]

Elles étaient en bois. Tout le monde sur HK a dit qu'elles sont superbes mais là je suis déçu.. snifff

[Julius10]

Mon appareil photo est trop nul.. Ca marche pas..

[den]

Ne mets pas de pales bois sur ton 450, le rotor tourne trop vite, tu vas les recevoir dans la figure.
HK fait d'excellentes pales, mais il faut savoir les choisir et être conscient des limites à respecter.

[steph66]

alexandre,

pour mettre en ligne une photo sur H4, il faut avoir un compte chez un hébergeur de fichiers, y mettre la photo, et dans ton post donner le lien [img] vers ce fichier.

Qu'est-ce qui ne marche pas chez toi ?

[Julius10]

Tout marche mais l'appareil photo est nul ; il ne marche pas.
Donc je ne dois pas mettre de pales en bois sur l'hélico? Elles n'étaient pas chères, je n'ai pas perdu trop d'argent ; 5€
Et SI, j'ai un compte Imageshack
Et je ne m'appelle pas alexandre

[steph66]

Et je ne m'appelle pas alexandre

Là, suis désolé, mais c'est trop tard, dorénavant tu es 'Alexandre' sur H4, sinon fallait choisir un autre pseudo


Les pâles bois ne sont pas faites pour tourner vite. En plus si tu dis que tes 2 ppales n'ont pas les mêmes dimensions, c'est direct poubelle. Ca peut pas voler comme ça, ça aurait fait plein de vibrations. Au pire l'hélico serait devenu incontrolable

Fais-nous un dessin avec Paint J'ai relu 10 fois ton texte, mais impossible de le comprendre

elles ont cassé les porte-pales

Tu voulais dire "les porte-pales ont cassé les pales" ?

[Julius10]

Y a des gros trous dans les pales ---> pas résistantes ces petites choses.. . En tout cas elles sont à la poubelle.
Nan en fait les pales ont cassé les porte-pales. Pourquoi?
- Je suis con d'avoir trop forcé sur les vis
-Les pales en bois étaient trop épaisses ( "étaient" car elles sont mortes)
-Les porte-pales d'origine du Plus sont en plastoc---->pas résistant contre les gens comme moi

[steph66]

Ah, tu as forcé et poussé les pales dans les pieds de pales ? Quand ça coince : prend un pied à coulisse et mesure avant de tout casser

Bon, maintenant tu sais les pieds de pales en plastique sont un peu fragiles

[Julius10]

Ouais mais ceux-ci sont-ils compatibles? : http://www.patrickmodelisme.com/helicos ... 0-pro.html

[steph66]

A nouveau, donne nous la référence de ton pied de pale plastique. Et mets une photo ...

[Julius10]

Le problème c'est que là fxmodelrc est surchargé car il y a trop d'utilisateurs connectés dessus. Et je trouve plus la boîte.
Je chercherai demain désolé
Bonne nuit

[Julius10]

Haha là je me suis relu et je n'ai moi-même strictement rien compris

[den]

Arrête de bricoler sur ton engin, parce que casser les porte-pales et les pales en serrant les vis, il faut ne pas connaitre grand chose à la mécanique des hélicos RC(ni à la mécanique en général d'ailleurs).
Trouve-toi quelqu'un à qui tu puisse demander de t'apprendre les bases nécessaires et ne touche plus à ta machine sans surveillance, car elle ne va pas faire long feu à ce train là, sans parler des dommages que tu pourrais aussi subir ou faire subir aux autres
Je n'ose même pas penser à ce qui risque d'arriver si tu entreprends de changer toi-même les portes pales.

[jprdragon]

Bonjour,

Alexandrepicard , comme je te l'ai deja dit dans un autre sujet , tu me fait peur , rapproche toi d'un adulte . Un helicoptere est une mecanique de precision , comme une horloge .

Le bout des pales avance a plus de 400 K/h , si une se detache , c'est comme une balle de pistolet qui part .

[Julius10]

Alors comment pouvez-vous m'expliquer que j'ai changé la courroie et le rotor et son axe sur l'autre hélico? Sans le casser? Tout seul?
Je ne suis pas en train de dire que je suis meilleur en mécanique que vous, mais un pied de pale d'un rotor flybarless, c'est aussi facile que changer le moteur.
J'avoue que j'ai forcé sur le porte-pale et je m'en veux mais je n'aime pas trop que l'on me sous-estime, car je sais faire beaucoup de choses sur les engins télécommandés, et personne ne m'a aidé, et pourtant ces machines fonctionnent à merveille.

[jprdragon]

Je te sous estime pas du tout . La mecanique est tres facile , quand elle est faite dans les regles de l'art .
Je veux simplement te faire comprendre qu'un helico est tres dangereux , les couples de serrage de la visserie est a respecter , pas assez serré , elle se devisse , trop serré , elle risque de casser suite a une contrainte demandé a l'helico .
Les pales bois , elle sont tres bien , c'est ce que j'utilise , mais il y a une preparation a faire dessus , ne pas depasser une certaine vitesse rotor , etc...

Je te souhaite bonne chance , mais rapproche toi d'un helicopteriste , ou simplement d'un adulte qui puisse te conseiller sur les regles de mecanique .

En PS : Avant , au debut de l'helico RC , les anciens s'habillaient avec une veste et un casque en cuir , des lunettes , la tenue en somme des motards !!! pour tester les premiers tours de rotor de leurs helicos , je ne dis pas qu'il faut revenir comme ca , mais un rotor principal qui tourne a plus de 2500 T/m , le bout des pales a 400 K/h , l'AC qui tourne a 9000 T/m , c'est tres dangereux. Je pense que tu en ai conscient .

[Julius10]

J'en suis conscient et c'est "sympa" de vous soucier pour moi.
Désolé
C'est juste que je suis un peu remonté que den m'a dit que je suis nul en mécanique

[Philou57]

On va dire ça autrement : à 13 ans, tu ne peux pas avoir l'expérience d'un vieux briscard comme den ou jprdragon. Donc cette expérience il faut que tu ailles la chercher chez quelqu'un d'autre.

Et il le faut VRAIMENT parce que tu vas finir par te faire mal, et un hélico RC peut faire très très mal, tu le sais.

A défaut de trouver un hélicoptériste dans ton coin, fais au moins une demande pour un tuteur.

pied de pale d'un rotor flybarless, c'est aussi facile que changer le moteur.

Voilà encore un exemple de ton inexpérience. Non, un pied de pale n'est pas aussi facile à changer que tu le dis. Il faut mettre de la graisse, cette graisse ne doit pas toucher la vis, la vis doit recevoir du frein-filet, le frein-filet ne doit pas couler dans les roulements...etc...

[Julius10]

Ralalalalalala vous m'faites la leçon là.. C'est pas marrant..
Nan mais je sais que vous avez raison à 100% pas la peine de m'faire la leçon... Ou venez me tuer tant que vous y êtes. De toute façon je fais jamais ça tout seul sur cet hélico---> il est trop cher!!!

[jprdragon]

Ce n'est pas te faire la lecon , mais les bases du modelisme helico .Voici un vieux site qui pourra t'aider :

http://www.helimag.com/t-rex-450-t-rex- ... t-rex.html

http://sites.estvideo.net/helicorchelp/

http://helicopasorcier.monsite-orange.fr/index.html

http://thunderdarkdevil.modelisme.com/L ... 9-v1.3.pdf

http://helico.rc.free.fr/reglages.htm

Voila de la lecture .

[den]

Ralalalalalala vous m'faites la leçon là.. C'est pas marrant..
Nan mais je sais que vous avez raison à 100% pas la peine de m'faire la leçon...

Eh bien explique nous comment tu as réussi à bousiller pales et porte-pales, alors .
C'est la compréhension de l'ensemble qu'il te manque.
Rien que le fait de vouloir monter des pales bois sur un trex qui peut tourner à près de 3500 trs en sortie de boite le prouve.
Tu peux regarder ce qui est arrivé au dernier qui a monté des pales fibres bon marché, bien plus solides quand même que les pales bois (alors que je l'avais prévenu que ça n'allait pas le faire) : viewtopic.php?p=9995702#p9995702

De toute façon je fais jamais ça tout seul sur cet hélico---> il est trop cher!!!

Mais il faut que la personne qui contrôle tes actions connaisse aussi la mécanique et les hélico RC. Le problème c'est que tu risques de faire un mauvais montage de ton coté et que quand tu ira voler, les gens qui t'assistent sur le terrain et ne peuvent pas savoir ce que tu as fait en bien ou mal, se retrouvent aussi en danger.