Oxy4

kizou45 · Message par **kizou45** » 26 déc. 2015, 13:50

Je vais en prendre certainement un bientot dommage que cet oxy4 soit pas dispo plus tôt ; -)

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Message par **MaYeuT** » 26 déc. 2015, 13:55

fabu74 a écrit :Maxi 315, sinon 330 stretché.

Ah bah y a pas que moi qui est encore bourré de la veille

Message par **Nicolas3881** » 26 déc. 2015, 14:13

Moi j'en aurais un si j'arrive à vendre l'oxy3

kizou45 · Message par **kizou45** » 26 déc. 2015, 14:19

T'en a un à vendre nico ?

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Message par **Nicolas3881** » 26 déc. 2015, 14:31

Oui Kizou dans les PA d'héli4. Va jeter un œil si jamais

Message par **12bandit** » 26 déc. 2015, 14:35

Ça va probablement intéressé notre Kizou ton oxy.

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Message par **fabu74** » 26 déc. 2015, 14:45

MaYeuT a écrit :
fabu74 a écrit :Maxi 315, sinon 330 stretché.
Ah bah y a pas que moi qui est encore bourré de la veille

Three hundred fifteen, not fifty.
Je suis sûr à 100%. J'ai déjà acheté une paire de pales Sab en 315mm.

kizou45 · Message par **kizou45** » 26 déc. 2015, 15:16

Hum je suis remonté jusqu'à Juin 2015 j'ai pas vu doxy ^^ je vais jeter un coup d'oeil dans les autres topics ! ;-)

Edit : trouvé :-)

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Message par **fabu74** » 26 déc. 2015, 15:22

Y a plus qu'à...

kizou45 · Message par **kizou45** » 26 déc. 2015, 15:25

Ca va attendre j'ai quelques trucs a vendre d'abord... Le pere Noël a pas été très généreux cette année

Et je vais pas acheter un kit si derrière je peux pas prendre lelectro ^^. Je garde l'annonce sous le coude au cas ou meme si j'aurais aimé partir sur un neuf.

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Message par **fabu74** » 26 déc. 2015, 15:28

Il est quasiment neuf celui ci.
L'électro ça se trouve.

kizou45 · Message par **kizou45** » 26 déc. 2015, 15:28

Il a l'air oui ^^ oui ca ce trouve je sais bien ;-) mais pour ça l'argent d'abord lol

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Message par **MaYeuT** » 26 déc. 2015, 15:48

Avec l'oxy3 ce qui est bien c'est que t'as pas besoin nécessairement d'une électronique de fou style mks et cie, comme c'est le meme matos que pour un 450 même les entrées de gamme sont surdimensionnés

fabu74 a écrit :
MaYeuT a écrit :
fabu74 a écrit :Maxi 315, sinon 330 stretché.
Ah bah y a pas que moi qui est encore bourré de la veille
Three hundred fifteen, not fifty.
Je suis sûr à 100%. J'ai déjà acheté une paire de pales Sab en 315mm.

Oui c'est pour Tony que je disais ca

L'anglais italien c'est chaud

kizou45 · Message par **kizou45** » 26 déc. 2015, 16:49

MaYeuT a écrit :Avec l'oxy3 ce qui est bien c'est que t'as pas besoin nécessairement d'une électronique de fou style mks et cie, comme c'est le meme matos que pour un 450 même les entrées de gamme sont surdimensionnés

fabu74 a écrit :
MaYeuT a écrit :
fabu74 a écrit :Maxi 315, sinon 330 stretché.
Ah bah y a pas que moi qui est encore bourré de la veille
Three hundred fifteen, not fifty.
Je suis sûr à 100%. J'ai déjà acheté une paire de pales Sab en 315mm.
Oui c'est pour Tony que je disais ca
L'anglais italien c'est chaud

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Message par **derailleur** » 17 janv. 2016, 14:27

Luca a donné des nouvelles sur HF. il y a encore quelques mois de mise au point mais ça a l'air de dépoter. En gros :
Il a fait plus de 100 vols de test pendant les vacances de Noël ou beaucoup de choses ont été testées.
Il a été testé en 3S 2200 mah et 6S 1250 mah avec des pales en 315 et 325. Les RPM entre 3000 et 4500. Il voulait garder des pièces de l'oxy3 pour l'ac mais trop de vibrations et de flexion. Le chassis a été changé aussi pour un meilleur centre de gravité. L'axe principal a été baissé de 3 mm pour une meilleure réponse. La position des rotules sur le plateau cyclique a été remontée pour la géométrie. Tout a été revu en plus gros pour l'anticouple dont le tube de queue.
Une version stretch pour des pales de 350 mm va être testée avec toutes les options possibles pour avoir un anticouple performant pour des vols très rapides et des vols low rpm.
Les tests sont fais avec tareq et luca a mis une échelle de performance "Tareq Factor" : TF
Il analyse :
oxy3 stretch 6S 4500 RPM : TF = 8,5
oxy4 6S 4500 RPM pales 315 mm : TF = 10
seulement 3 minutes de vol mais Luca dit que c'est l'héli le plus rapide qu'il ait vu de sa carrière. Il dit que c'est trop rapide pour lui. Il dit que ça vole comme une balle avec 14° de pas et que ça disparait lors des loopings. Il pense que l'oxy3 est rapide mais que l'oxy4 le sera bien plus. Le poids est de 618 grs prêt à voler sans batterie.
La disponibilité est repoussée car il a encore besoin d'un mois de plus de tests et un mois de plus dans les mains de Tareq.
Il veut faire un hélico classe 450 totalement fou et il veut prendre son temps pour le faire...

http://helifreak.com/showthread.php?t=728819

moi je dis que ça promet

dommage faudra attendre un peu mais si c'est le prix à payer pour avoir quelque chose de top...y'a pas de problème

Message par **lolo63** » 17 janv. 2016, 23:26

Merci pour les infos thierry!!! comme tu dis ca promet!!

Message par **fabu74** » 18 janv. 2016, 00:27

C'est exactement ça Thierry. L'AC doit être revu pour pouvoir augmenter la force de ce dernier.
Et au final l'Oxy4 est en train de grandir gentiment.

Message par **Stoparach** » 18 janv. 2016, 11:30

Ça devait être un oxy3 "super stretched" et finalement ça devient une machine à part entière... Je trouves ça pas plus mal et surtout plus logique aussi bien sur le plan technique que commercial.

Message par **fabu74** » 18 janv. 2016, 12:20

Tout à fait Sto.
Je vois de plus en plus une version 3s avec pales de 315mm et une version 6s et pales de 350mm ou 360mm si ils y arrivent...

Message par **dadou3d** » 18 janv. 2016, 12:34

En faite le problem qu'ils ont c'est que l'anticouple d'une petite machine fonctionne sans trop de gain et luca a fait des test sur Vbar ou le tail gain et 25% au minimum et dinc trop haut pour cette Oxy

Il est en train de tester differentes pales d'ac pour garder un anticouple coupleux et avec du gain

Message par **fabu74** » 18 janv. 2016, 12:39

Oui c'est ça Dadou. Luca teste à fond plusieurs configurations tous les jours à raison de 4 vols par jour.
Tarek veut une bête de course très rapide...

Tu nous présentes bientôt tes nouveaux Soxos?

Message par **derailleur** » 18 janv. 2016, 13:18

Moi j'ai déjà l'electro et je pars direct sur du 6s en utilisant les lipos de mon x3. J'ai l'eox 1920 kv en stock . Par contre si le châssis est aussi étroit qu'actuellement le choix de moteur va probablement être compliqué. En 6s ce sera l'eox ou le futur xnova...

Message par **fabu74** » 18 janv. 2016, 17:25

On sait quel moteur va mettre Tarek...

jeanhugues · Message par **jeanhugues** » 24 avr. 2016, 14:47

bonjour à tous, toujours pas de date de sortie ?
j'ai hâte! j'aimerai bien changer mon trex450 plus!!

Message par **fabu74** » 24 avr. 2016, 21:46

Il va falloir attendre encore qqes mois car le projet a pris du retard.

Message par **MaYeuT** » 24 avr. 2016, 22:00

Ils sont sur le moteur en ce moment

Message par **fabu74** » 26 avr. 2016, 12:53

Leur production CNC est à fond et Luca est papa pour la deuxième fois d'une petite Adèle.
Le moteur c'est sûrement pour satisfaire aux exigences démesurées de Tarek....

Message par **derailleur** » 14 juil. 2016, 10:11

un peu de news, rasmus teste l'oxy4 stretch en 350 mmm. On dirait que ça marche pas mal..
http://helifreak.com/showthread.php?t=751157

Message par **lolo63** » 14 juil. 2016, 11:04

Ça promet. Il a l'air aussi vif que l'oxy3

Sklad · Message par **Sklad** » 02 août 2016, 07:28

Apparemment l'Oxy 4 est en train de se finaliser

Vu sur facebook :

Message par **derailleur** » 02 août 2016, 08:12

j'ai vu ça

ça approche....Ce qui est cool c'est qu'à priori c'est un clone en plus grand de l'oxy3. ça promet

Message par **Joce** » 03 août 2016, 09:24

Test du Tareq edition
http://www.youtube.com/watch?v=_5k2sQ4cOiI&sns=em

Message par **airwolf** » 03 août 2016, 10:04

C'est plus quoi comme taille alors l'oxy4?
Un 450 ou un 500!?

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Message par **airwolf** » 03 août 2016, 10:08

Un 450! J'ai pu voir les pales en 350mm,

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BRUNO2 · Message par **BRUNO2** » 03 août 2016, 12:40

Joce vue que tu n'as que 8 hélicos pour l'instant tu pourrais craquer encore ?

Message par **Joce** » 03 août 2016, 13:40

J'ai revendu le 300X à Gilles ; )

Message par **derailleur** » 06 août 2016, 11:22

Je crois qu'il va être pas mal

https://www.youtube.com/watch?v=_5k2sQ4cOiI

Message par **derailleur** » 08 août 2016, 18:15

A priori L'oxy4 serait dispo pour novembre ou décembre. C'est luca qui l'a annoncé sur une vidéo que j'ai vu sur helifreak et que je peux pas mettre avec mon téléphone

Message par **derailleur** » 12 août 2016, 11:06

présentation de l'oxy4 par rich. Il est splendide. L'anticouple a les roulements surdimensionnés, je pense que ça va bien tenir la route....

https://www.youtube.com/watch?v=qbbTOKnZ8bQ

Message par **fabu74** » 12 août 2016, 12:03

L'AC n'est pas entraîné pour l'instant...

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