Quel pignon moteur 3600kv en 4S

[Vol en vrille]

Salut l’équipe,

Je voulais savoir quel pignon moteur vous utilisez en 4S avec le moteur lynx 3600kv, je pense que le 12 voire 13 serait le mieux approprié car j’ai mis le 16 actuellement mais il tourne beaucoup trop viiiite et l’oxy deviens incontrôlable à piloter.

Merci de vos retours

[Vol en vrille]

Je précise c’est pour un Oxy 2

[airwolf]

Lol
Pignon 12t 85% gaz 5000/5100rpm
". ". 13T 85% gaz 5500 rpm
85% c'est la ou le contro régule le mieux

[airwolf]

Télécharge toi une appli !
Rotor RMP

[Vol en vrille]

Uè merci xav je vais en télécharger une

[Vol en vrille]

Mais j’aurai aimer avoir l’avis de gars qui on un Oxy 2 avec cette config !!!

[airwolf]

Ba tu la eu l'avis...
Je te l'ai noté au dessus l'apli....
Ba attend d'autre avis mais tu verras. Moi je pense que c'est soit le 12T ou 13T , plus la machine se désintègre en vol si tu passes les 80% donc pour etre optimum c'est un de ses 2 la , pour pouvoir tourner entre 80&90% de gaz... mais bon...mdr

[markassdecestas]

je crois que le seul qui tourne en 4S c'est Ludo mais je me trompe peut etre...
Moi,j'attends de fusiller mes 3S et je passerai aussi en 4S,meme si le 3S me va bien

[Sklad]

Je mettrais le 15 dents en 4S (couronne à denture droite) ou le 14 dents en denture helicoïdale. Personnellement je vole en 17 dents en 3S, et je ne serai pas contre un poil plus de tours
Après le 3S est le meilleurs compromis, pourquoi vouloir voler en 4S sur de si petits hélico...

[airwolf]

15T c'est trop! Tu ne peux pas etre dans la plage pour le contro...ca tournera trop vite!
Après ...

[ludaero]

Effectivement on est pas super nombreux à être en 4S.... et tu connais déjà mon avis sur le sujet en plus, il faudrais que @Jeff82710 nous donne aussi son avis?

Mais pour ceux qui lirais ce message en sous marin et qui ne connaisse pas ma config et mon avis le voici:

Oxy 2 sport (pales zeal carbon 193mm, tube stretch, pales ac 41mm, pdp principaux en alu, palier alu)
Servo bluearrow DS5010
Module Neuron
Moteur 3600kv pignon de 16t
Esc HW 25 platinium
lipo 3S swixcore 800mah et 4S optipower 850mah
Courbe 3S: 60% et 85% 4S 77%

Avec la config que j'ai tel qu'elle est je fait environ 5min de 3D en low en 3S ou 2min30 à 85% en 3S et/ou 4S à 77%.

A l'oreille j'ai sensiblement le même nombre de rpm en 3S à 85% qu'en 4S à 77% avec un gov de folie.

Certe on est pas dans une plage blablabla bref ca vol et fort, moi ce que je cherche c'est d'avoir une bonne régul, pas d'échauffement de l'électro et que la machine supporte mes sauvageries et bien le boulot est remplit à 99%

Il faut juste être très très très attentif car par erreur un pote en essayant ma machine à passé l'idle 2 (donc 85%) alors que j'étais en 4S et l'axe de pdp a cassé net car beaucoup trop de tour!!

Voilà je ne peu pas être plus objectif!

[Vol en vrille]

Oui ok Ludo, je connais ta config, mais franchement je ne comprends pas comment tu peux être optimal aussi bien en 3S qu’en 4S, sur le mien en 4S avec le pignon de 16 c’est juste impossible de voler tellement ça gueule, la pauv bête va tout simplement se désintégrer et même en baissant la courbe à 70 % y’a beaucoup trop de tour et pas assez de couple, donc je pense mettre un pignon de 12 car c’est beaucoup plus logique et effectivement comme le dis Xavier ( et j’ai moi même fait le calcul Mr Mel ) je serai dans la bonne plage et là regul sera parfaite !!!

Maintenant, je l’ai passé en 4S car je le trouvais un peu limité en 3S notement sur les toc toc latéraux et autres figures qui demande de la ressource, le 3S c’est bien pour les funnel et hurricane mais pour la 3D un peu plus poussé le 4S s’impose.
Alors évidement je sais qu’un Oxy 2 ne fera pas le job comme avec un 450 c’est sûr, mais bon il peut être un bon compromis dans les petits espaces

[ludaero]

Je pense que je suis optimal tout simplement parce que je suis en hobbywing et que la régul est bien meilleur qu'en YGE.... qu'appel tu optimal toi? Parce que dans mon cas c'est quand ca régule niquel et que rien ne chauffe!!
En tout cas une chose est sur à 77% c'est juste parfait en 4S mais c'est certain que si tu n'utilises plus que le 4S ca ne sert à rien d'avoir un pignon moteur et une config en général permettant de voler en 3S! C'est juste que pour les cours ou les entrainements le 3S suffit largement vu que je reste en low rpm avec celle ci et en plus elles sont un poils moins cher.

C'est vrai qu'en 3S on est quand même limité ya pas a dire!

[Jeff82710]

j avais testé le 13 en 4s jcrois au meeting , c etait beaucoup trop lent
15 c est bien jpense , faudrait que je le remonte depuis juin mais j ai la flemme

[Vol en vrille]

Le 15 !!! Mais y’a pas trop de tours avec ?, sur Mr mel le 12 c’est celui qui est ds la meilleure plage, bon j’ai le 12 et le 15 j’essayerai les deux et je verrai celui qui me va le mieux.

[ludaero]

Le 15 !!! Mais y’a pas trop de tours avec ?, sur Mr mel le 12 c’est celui qui est ds la meilleure plage, bon j’ai le 12 et le 15 j’essayerai les deux et je verrai celui qui me va le mieux.

On peu pas faire plus que de te le dire.... les calculs donne une base mais la réalité est parfois différente, si je régul bien avec un 16 a 77% le 15 dois forcément être dans les 85%