Nouveau dans le 62 en F330

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Message par ludopar » 31 oct. 2013, 21:04

Hello,
après avoir lu vos post je me suis décidé pour un pack F330 avec Naza M lite et gps de chez Flash RC.
J'ai pas mal hésité entre me prendre un kit pour faire du FPV ou un Multi, mais j'ai vu qu'il vaut mieu faire pas mal de vol à vue
avant le FPV. Donc ca sera pour plus tard. Dur choix entre le 330 et le 450. Plus qu'à attendre.
Je vais recupérer mes lipo 3s 2200, et j'ai deja une Walkera WK-2801E. J'ai vu qu'il y a quelqu'un sur le forum avec la version pro.

Edit: tiens ca ne fonctionne plus ma signature comment que ca se fesse?
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Message par Patrick66 » 31 oct. 2013, 21:13

Pourtant en copiant collant ça marche ;)

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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par ludopar » 31 oct. 2013, 21:52

ah oui, c'est la meilleure celle la.
ca y est ca refonctionne.
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par christian 62 » 01 nov. 2013, 11:10

Salut bon choix pour déduter chassis super solide je sais de quoi je parle et sympa a piloter
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par ludopar » 01 nov. 2013, 11:33

Oui a priori pas mal de personne préfère même le 330 au 450, surtout pour le FPV.
J'espere seulement ne pas trop galérer avec la config de tout l'ensemble entre pc et radio.
Sur le forum il y a plusieurs sujet la dessus, j'ai l'impression que ça part dans tout les sens. Mais bon c'est ca aussi la joie du truc, c'est de chercher ses réglages comme un goss impatient de jouer.
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par christian 62 » 01 nov. 2013, 11:51

j'ai eu pas mal d'aide sur ce forum surtout pour configurer la radio
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par ludopar » 01 nov. 2013, 12:21

Dailleur Christian 62 c'est toi qui a la WK2801 pro si je ne me trompe?
j'ai mis ton post avec ton soucis de réglage de coté au cas ou, car les radio sont en fait identique il n'y a que la puissance qui varie.
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par vivazapata » 01 nov. 2013, 13:09

Salut
Si tu cherches la config avec une radio 2801 , tu l'as ICI ;)
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par ludopar » 01 nov. 2013, 13:26

vivazapata a écrit :Salut
Si tu cherches la config avec une radio 2801 , tu l'as ICI ;)
Merci c'est nikel, par contre pourquoi il le met en mode avion et pas hélico?
domage qu'il n'est pas expliqué le pourquoi du comment. Je n'aime pas tro prendre des paramétrages sans savoir pourquoi c'est ceux la et pas d'autre.

Edit: pas le mode hélico simplement parceque c'est écrit dans la notice du naza :unsure:
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par christian 62 » 01 nov. 2013, 17:57

j' ai deus chassis f 330 l'un avec une carte multiwii Crius lite ma 2801 pro est réglé en mode avion, pour le second chassis avec Naza V1 sans GPS il est en mode helico j' aurais bien aimé avoir le lien de vivazapata quelque mois en arriére
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par Choubipay » 01 nov. 2013, 18:25

Salut,
Tous les multi sont a mettre en mode avion dans nos radio ;)
(Il n'y a pas de collectif...)
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par ludopar » 01 nov. 2013, 19:54

vivazapata a écrit :Salut
Si tu cherches la config avec une radio 2801 , tu l'as ICI ;)
Quelqu'un a t'il deja essayer cette config? on peut y aller les yeux fermés?
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par ludopar » 02 nov. 2013, 10:02

Ca peut voler à quel vitesse un F330?
ca à quel portée de vol environ?
quelle limite se fixer pour un vol à vue?

ca dort ou les mouettes la nuit ? ( repondre à cette question n'est pas obligatoire )
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par vivazapata » 02 nov. 2013, 10:51

Le lien vient de chris de cteammod, une personne très sérieuse qui ne mettrais pas un truc en ligne sans le tester , je lui ai acheter un GAUI 330X nickel :wub:
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par ludopar » 02 nov. 2013, 11:36

vivazapata a écrit :Le lien vient de chris de cteammod, une personne très sérieuse qui ne mettrais pas un truc en ligne sans le tester , je lui ai acheter un GAUI 330X nickel :wub:
ah ok merci, et dans ce cas, il faut faire quoi en premier alors, paramétrer la radio et ensuite passer le naza dans l'assistant ou faire l'inverse ? l'ordre n'a peut etre pas d'importance.
Quand doit on régler le sens de rotation des moteurs ? vu qu'on ne peut les faires tourner qu'une fois l'ensemble naza etc connecté.
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par vivazapata » 02 nov. 2013, 15:46

Salut
Ce que je ferais a ta place ,
1- mettre les paramètres radio
2- Passer le naza dans l'assistant , ce qui permet éventuellement de faire quelques ajustements radio si nécessaire
3- regarder le sens de rotation des moteurs , en sachant que si un moteur ne tourne pas dans le bon sens , il suffit d'inverser 2 des 3 fils qui le relie a l'ESC ;)
ATTENTION , TOUT CELA SANS HÉLICES
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par ludopar » 03 nov. 2013, 10:03

vivazapata a écrit :Salut
Ce que je ferais a ta place ,
1- mettre les paramètres radio
2- Passer le naza dans l'assistant , ce qui permet éventuellement de faire quelques ajustements radio si nécessaire
3- regarder le sens de rotation des moteurs , en sachant que si un moteur ne tourne pas dans le bon sens , il suffit d'inverser 2 des 3 fils qui le relie a l'ESC ;)
ATTENTION , TOUT CELA SANS HÉLICES
ok merci, je vais donc le faire dans cet ordre, avec du scotch a la place des helices pour voir le sens ca devrais le faire.
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par ludopar » 03 nov. 2013, 21:34

Peut on utiliser n'importe qu'elle hélice avec les moteurs du kit DJI ?
Celle ci fonctionnerais t'elle?
http://www.net-loisirs.com/helices-gemf ... p5192.html
http://www.net-loisirs.com/helices-gemf ... p5189.html
Si non, qu'elles hélices 9" peut on utiliser sur ces moteurs ? je crois que le 10" ne passe pas.
Merci
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par vivazapata » 04 nov. 2013, 10:56

Salut
Je suppose que c'est ce kit que tu as pris ?
A l’intérieur , il doit y avoir un jeu d’hélices 8X4.5 , ce sont celles ci qu'il faut monter . Du 8X4.5 ou des e prop 8x5 CELLES CI ( attention de prendre 2x cw et 2x ccw)
Le 10 es ttrop grand ainsi que le 9 ( ou ça passe très juste ) ;)
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par ludopar » 04 nov. 2013, 12:06

Les pales dont j'ai mis le lien ne peuvent pas fonctionner alors? Sur le forum certain disent que le 9" fonctionne. J'ai la possobilité d'aller au magasin directement pour les pales que j'ai présenté.
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par vivazapata » 04 nov. 2013, 12:19

Pour info , j'ai un f330 , j'ai des hélices 9X4.7 gemfan( que j'utilise sur un de mes f450) et je viens de refaire l'essai , conclusion
Ça passe , mais entre les 2 bouts d’hélice tu dois avoir entre 2 a 4 mm d'espace , perso je trouve que c'est un peu juste :blink:
Si tu as l'occasion de faire l'essai dans un magasin , vas y tu te rendra mieux compte , mais perso je ne tenterai pas ;)
PS: en plus , si tu places ta batterie sous le drone pas de problème , mais si tu mets la batterie dessus , il y a de fortes chances que ça touche la batterie :wacko:
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Message par ludopar » 04 nov. 2013, 13:43

vivazapata a écrit :Pour info , j'ai un f330 , j'ai des hélices 9X4.7 gemfan( que j'utilise sur un de mes f450) et je viens de refaire l'essai , conclusion
Ça passe , mais entre les 2 bouts d’hélice tu dois avoir entre 2 a 4 mm d'espace , perso je trouve que c'est un peu juste :blink:
Si tu as l'occasion de faire l'essai dans un magasin , vas y tu te rendra mieux compte , mais perso je ne tenterai pas ;)
PS: en plus , si tu places ta batterie sous le drone pas de problème , mais si tu mets la batterie dessus , il y a de fortes chances que ça touche la batterie :wacko:
merci.
admetons que je mette ma batterie en dessous entre les pattes de mon train daterrissage recuperé sur mon copter x, les pales 9" vont bloquées avec l'antenne gps non?
quelles differences en vol entre les 9 et les 8 ?
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par Choubipay » 04 nov. 2013, 13:48

Je peux te dire que les 8" fonctionnent a merveille si un F330 ;)
Pareil, je ne mettrais pas de 9" pour les raisons citées ci-dessus : déjà qu'en 8", faut être vigilant a la lipo (dessus), alors en 9", pas la peine
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Message par ludopar » 04 nov. 2013, 13:53

Ok. J'oubli les 9" alors. Merci.
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par vivazapata » 04 nov. 2013, 15:16

Si tu mets la lipo en dessous , tu peux faire l'essai , mais a mon avis tu ne gagneras rien , tout en prenant des risques
Je te garantie que les 8X4.5 fournies avec les kit F330 sont supers , et sur un F330 la place est cher , alors si tu comptes comme tu dis le gps , puis après peut être le FPV les 9 vaut mieux oublier ;)
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par ludopar » 09 nov. 2013, 17:06

Hello,
je seche un peu la, je suis en train de brancher le naza sur mon module recepteur (en utilisant la notice simplifié donné au dessus), sur quoi dois je brancher X1 et X2 en sachant qu'il me reste GEAR, AUX1 et AUX2 (AUX2 pour un futur buzzer).
Le branchement de X1 et X2 est t'il necessaire.
merci
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par vivazapata » 09 nov. 2013, 19:03

Salut
Tu peux te dispenser des 2 , mais en branchant le X2 sur GEAR , avec les réglages dont je t'ai mis le lien ( regarde la page 5 ), tu bénéficies de la fonction IOC ;)
Vérifies bien quand même que dans le logiciel du naza la case "intelligent orientation control" de auto pilot est cochée , et que lorsque tu bouges les inters gear et flap de la radio ( comme indiqué dans le lien de réglage radio ), le curseur se déplace bien sur "home lock" , "course lock " , et sur " off"
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par ludopar » 09 nov. 2013, 19:12

j'ai fais les branchements mais je n'arrive pas a transmettre les parametres telecommande dans le recepteur. du coup quand j'allume le quad les led clignotte orange rapide. j'ai du louper un passage non?
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par vivazapata » 09 nov. 2013, 19:14

J'ai édité mon message au dessus ;)
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par ludopar » 09 nov. 2013, 19:22

je seche seche seche

euh il n'y a rien a transmette dans le recepteur hein
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par vivazapata » 09 nov. 2013, 19:27

Lorsque X1 et x2 ne sont pas branchés , tout est il bon ( hormis la fonction IOC ) ????
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par ludopar » 09 nov. 2013, 19:33

voila je fais le paramétrage dans le logiciel, je sais pas pourquoi mais dans ma tete il falais transmettre les info vers le recepteur
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par vivazapata » 09 nov. 2013, 19:36

et tout est ok dans le logiciel , y compris l'IOC ???
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par ludopar » 09 nov. 2013, 19:40

je n'ai pas brancher gear pour ioc, je vais le faire pars la suite, la tout est ok. Quand on fait Write quelque chose doit s'écrire ou apparaitre ?
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par vivazapata » 09 nov. 2013, 19:48

La colle !!!! de mémoire il ne se passe rien de spécial , mais je ne le jurerai pas :huh:
Fait d'abord une sauvegarde en cliquant sur export
Pour vérifier si tout c'est bien passé , tu note les paramètres , tu débranches , tu rouvre le logiciel , tu branches et tu cliques sur read , et tu compare avec ce que tu as noté ;)
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par ludopar » 09 nov. 2013, 22:37

Voila jai testé, modifié le sens des moteurs, changer les hélices avec le fameux R. Ca decole mais je le pensais plus stable ue ca. Jpeux pas lacher les commandes sans quil parte dans tout les sens. Il y a des parametres que je nai pas pu regler des truc comme il faut.

edit: je pense que ça doit être à cause de la calibration du compas, je vais refaire ca cet aprem.
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par christian 62 » 10 nov. 2013, 11:22

l' inter est sur quel position sur manuel il faut jouer avec les manches normal mais sur atti il doit etre stable a la rigueur il glisse un peu sur la guauche ou la droite ou vers l 'avant ou l' arriere
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par vivazapata » 10 nov. 2013, 11:23

Salut
La calibration du compas ne sert que pour le mode GPS , je pense que tes gains ne sont pas bons ;)
Tu peux aussi refaire une calibration dans tools , tu suis les indications !!
Pour info , avec un F450 , j'ai gains basic pitch 180 roll 180 yaw 120
gains attitude pitch 100 roll 100
Si tu pouvais noté tes gains , les possesseurs de F330 pourraient mieux te guider
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Message par christian 62 » 10 nov. 2013, 11:45

avec le kit complet DJI 120 120 150 150
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Re: Nouveau dans le 62 en F330

Message par ludopar » 10 nov. 2013, 11:53

ok merci, je vais jeter un oeil a tout ca cet aprem, je vous noterais mes gains et les remplacerais par ceux de christian 62.
je vous tiens au jus.
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