Alternative au motor d'origine

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Message par airwolf » 13 mai 2016, 13:03

markassdecestas a écrit :non,pas du tout.
je suis pas un super gestionnaire de pas et je n'ai jamais de grosses pertes de tours.
ce moteur est vraiment bien.
a mon sens,bien au dessus que le stock.
Image Image Image
radio: T14SG + DX9 + DX6 V2 ,RF7.5 +next ; wl -toys v931,2 xk k110, 2 blade 180cfx 3s , 2 T-rex 450pro 6s ; mini protos 6s ;alzrc 450 fuse speed6s équipé vol de nuit ;; oxy3 4s tarek édition;, trex 550L Dominator 6&7s ,Agile 5.5 6s .Neuron/k-bar/ikon.
j'ai eu : x3 6S , T550E dfc.oxy2 4s .

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Message par fredolabidouille » 13 mai 2016, 13:06

pour les pales en 180, à ma connaissance il n'y a que chez lynx (les "carbone/plastic" )
pour l'ac j'ai les Lynx en 36mm. 40mm ça me semble abusé (et inutile ;) )

T-rex 150 - Blade 180 cfx - OXY3
GAUI X2.1 - GAUI X3 - GAUI X5
neXt - Devo 8s deViation

-------------------------------------------------------------------------
canopys T-rex150 viewtopic.php?f=252&t=57267&hilit=canop ... #p10183589
canopys 180CFX viewtopic.php?f=270&t=61721
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Message par airwolf » 13 mai 2016, 13:09

Ok ,merci fredo! Bon ba faut que j'en trouve ailleur que chez lynx alors! Chiant sans paypal et les 15€ de fdp! Bref.....
C cool'
radio: T14SG + DX9 + DX6 V2 ,RF7.5 +next ; wl -toys v931,2 xk k110, 2 blade 180cfx 3s , 2 T-rex 450pro 6s ; mini protos 6s ;alzrc 450 fuse speed6s équipé vol de nuit ;; oxy3 4s tarek édition;, trex 550L Dominator 6&7s ,Agile 5.5 6s .Neuron/k-bar/ikon.
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Re: Alternative au motor d'origine

Message par markassdecestas » 13 mai 2016, 13:30

moi j'ai tout pris direct chez lynx.

https://www.lynxheli.com/product_info.p ... 1be42a0e88

si le kit est hors stock,prends au détail...
je vol avec: OXY 4 VBAR NEO /OXY 5 VBAR NEO

j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110
Image

[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]

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Message par airwolf » 13 mai 2016, 13:31

Je voir tt ca..
radio: T14SG + DX9 + DX6 V2 ,RF7.5 +next ; wl -toys v931,2 xk k110, 2 blade 180cfx 3s , 2 T-rex 450pro 6s ; mini protos 6s ;alzrc 450 fuse speed6s équipé vol de nuit ;; oxy3 4s tarek édition;, trex 550L Dominator 6&7s ,Agile 5.5 6s .Neuron/k-bar/ikon.
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Message par airwolf » 13 mai 2016, 13:37

Pour coller le pignon, j'ai appeler mon vendeur et il n'a que de la resine, avec un autre composant qu'on melange et c pour les fort montage ,un peu comme de l'araldite me dit t-il..., ca irait?
radio: T14SG + DX9 + DX6 V2 ,RF7.5 +next ; wl -toys v931,2 xk k110, 2 blade 180cfx 3s , 2 T-rex 450pro 6s ; mini protos 6s ;alzrc 450 fuse speed6s équipé vol de nuit ;; oxy3 4s tarek édition;, trex 550L Dominator 6&7s ,Agile 5.5 6s .Neuron/k-bar/ikon.
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Message par fredolabidouille » 13 mai 2016, 14:23

"araldite" c'est une marque... ça reste de la colle "époxy" (comme la résine époxy mais plus épais )
donc, oui, ça devrait le faire ;)

T-rex 150 - Blade 180 cfx - OXY3
GAUI X2.1 - GAUI X3 - GAUI X5
neXt - Devo 8s deViation

-------------------------------------------------------------------------
canopys T-rex150 viewtopic.php?f=252&t=57267&hilit=canop ... #p10183589
canopys 180CFX viewtopic.php?f=270&t=61721
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Message par airwolf » 14 mai 2016, 10:46

A oui! Ok ba cool ,alors je vais vendeur se matin je vais prendre la resine dont il ma parle!
Hs:le moteur etait a roissy hier! Mais avec le lundi ferie!
radio: T14SG + DX9 + DX6 V2 ,RF7.5 +next ; wl -toys v931,2 xk k110, 2 blade 180cfx 3s , 2 T-rex 450pro 6s ; mini protos 6s ;alzrc 450 fuse speed6s équipé vol de nuit ;; oxy3 4s tarek édition;, trex 550L Dominator 6&7s ,Agile 5.5 6s .Neuron/k-bar/ikon.
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Message par markassdecestas » 14 mai 2016, 10:48

parfois ça reste une semaine a roissy...
ça m'est arrivé 2 ou 3 fois.
je vol avec: OXY 4 VBAR NEO /OXY 5 VBAR NEO

j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110
Image

[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]

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Message par fredolabidouille » 14 mai 2016, 10:49

méfies toi de la "résine" qu'il veut te vendre :rolleyes:
en grande surface on trouve de l'araldite ou de la colle époxy et tu la payera moins cher que dans un mag de modélisme ;)

T-rex 150 - Blade 180 cfx - OXY3
GAUI X2.1 - GAUI X3 - GAUI X5
neXt - Devo 8s deViation

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Message par airwolf » 14 mai 2016, 10:51

Arrete markass!! lol
Ouai je sais ca m'ait arrive aussi!
Bon j'ai appeler et c 13,90€ la resine! Pour un pti pignon! A2bal!
J'espere que ca se garde!??
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Message par airwolf » 14 mai 2016, 10:59

Ouai fredo je sais bien mais la c'est plus pratique! Enfin je vais voir, si ca ne me plait pas je prens pas!
Merci
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Message par fredolabidouille » 14 mai 2016, 11:05

13,90 pour quelle quantité ? :blink:
demande lui si il a pas du scelle-roulement ... ça marchera très bien ;)

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Message par airwolf » 14 mai 2016, 11:31

En fait le temps ne ma pas donner envie de bouger! Mais ya un pti mag de bricbroc de quartier en bas de chez moi et j'ai trouver ca:Image ca va aller?Image
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Re: Alternative au motor d'origine

Message par fredolabidouille » 14 mai 2016, 11:45

nickel ! ;)

par contre, fait pas ton gamin impatient ! :p
laisse secher au moins 24H ;)

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Re: Alternative au motor d'origine

Message par airwolf » 14 mai 2016, 11:58

24h de sechage? Ok j'ai pas lu la notice encore, jme suis arreter me jeter un pti givry pour l'apero!lol
Je le ferai un soir pour le lendemain',merci
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Re: Alternative au motor d'origine

Message par fredolabidouille » 14 mai 2016, 12:01

ça sèche assez vite (quelques heures) mais ça prend plus de temps pour durcir complètement...
sur une toute petite surface qui prend beaucoup de contraintes comme un pignon moteur il faut bien attendre une journée.
donc fait le un matin pour le lendemain matin ;)
sinon il faudra recommencer et ça te prendra encore plus de temps :p

T-rex 150 - Blade 180 cfx - OXY3
GAUI X2.1 - GAUI X3 - GAUI X5
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Re: Alternative au motor d'origine

Message par markassdecestas » 14 mai 2016, 12:12

+10 fredo
la sagesse du bricoleur fou ;)
je vol avec: OXY 4 VBAR NEO /OXY 5 VBAR NEO

j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110
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Re: Alternative au motor d'origine

Message par airwolf » 16 mai 2016, 04:04

Ok fredo! je laisserai un bon "24h" de sechage!
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Re: Alternative au motor d'origine

Message par airwolf » 30 mai 2016, 17:21

Hello',j'ai monter le moteur hawk 5100kv pignon de 10T et lui est mit 4400rpm en id1 et 4800 rpm en id2 mais je trouve qu'il lui manque un tout petit peu de tour! Donc je souhaiterai mettre 4500 en id1 et 4900 en id2 (a 4800 c en orange donc est ce que ca passera a 4900?
De meme pour la couronne,j'ai recompte a 3fois et trouve 103T , et on me dit que c'est 104T! Bon 1dent de difference ne doit pas changer grand chose...? Mais soit je me plante quelque part! Soit.....???
Merci!
( le hawk 5100kv prent le 4s ou pas?)
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Message par derailleur » 30 mai 2016, 17:26

4900 ça doit être bon, toute façon essaie tu verras bien. Prends la doc du 180 et d'après la doc c'est bien 104 dents et non la différence change pas grand chose s'il y en a une . Pour le 4s je sais pas, faudrait demander à hawk rc.
OXY rep/Lynx team pilot
XK K110
JR Forza 450 ex,spirit
GAUI X3 385L, spirit, CC edge 50
G500 SPOR, spirit, CC edge 120
OXY2 3S uspirit
OXY3 4S spirit
OXY 3 TE 4S spirit2
OXY 4 6S spirit
MINICOMET spirit
radio DX9
VTT Kona process 111 DL......

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Re: Alternative au motor d'origine

Message par airwolf » 30 mai 2016, 17:36

Ok, ba merde j'ai chercher partout sur la doc du 180 et j'ai rien vu! Quel quiche!! Lol', donc si c en rouge ca peut passer! Et si ca passe pas ,qu'est qu'il peut arriver? Que je ne flingue pas l'esc ou le moteur!
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Re: Alternative au motor d'origine

Message par markassdecestas » 30 mai 2016, 18:20

Tu flinguera rien.
Le contrôle te dit juste en rouge , je suis pas sur de réguler au top...
je vol avec: OXY 4 VBAR NEO /OXY 5 VBAR NEO

j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110
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Message par airwolf » 30 mai 2016, 18:23

Ok merci markas et toi qui as la meme config (a part le strech ) combien de tour tu lui a mit?
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Re: Alternative au motor d'origine

Message par airwolf » 30 mai 2016, 20:34

J'ai reconecter le castel link et il m'a repasser le mode normal a 4200rpm et id1 a 4600 rpmet id2 a 4811rpm!
Ba j'ai laisser 4600 a l'id1 et mit 4900 id2 mais j'irai rarement si a 4600 il me plait... mais bizard.....il a changer j'avais mit 4200/4400/4800...
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Re: Alternative au motor d'origine

Message par markassdecestas » 30 mai 2016, 20:53

désolé mais je ne suis pas capable de te répondre.
le castle link est a un ami et je lui est rendu...
je vol avec: OXY 4 VBAR NEO /OXY 5 VBAR NEO

j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110
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Re: Alternative au motor d'origine

Message par airwolf » 30 mai 2016, 20:57

C''est pas grave markas',cetait juste pour savoir',je pense que ca va etre bon la....,merci
radio: T14SG + DX9 + DX6 V2 ,RF7.5 +next ; wl -toys v931,2 xk k110, 2 blade 180cfx 3s , 2 T-rex 450pro 6s ; mini protos 6s ;alzrc 450 fuse speed6s équipé vol de nuit ;; oxy3 4s tarek édition;, trex 550L Dominator 6&7s ,Agile 5.5 6s .Neuron/k-bar/ikon.
j'ai eu : x3 6S , T550E dfc.oxy2 4s .

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Re: Alternative au motor d'origine

Message par derailleur » 31 mai 2016, 07:18

Normalement les valeurs ne bougent pas. Il est possible qu'elles n'aient pas été enregistrées avant. Une fois les réglages fait faut vraiment cliquer sur update pour les enregistrer.
OXY rep/Lynx team pilot
XK K110
JR Forza 450 ex,spirit
GAUI X3 385L, spirit, CC edge 50
G500 SPOR, spirit, CC edge 120
OXY2 3S uspirit
OXY3 4S spirit
OXY 3 TE 4S spirit2
OXY 4 6S spirit
MINICOMET spirit
radio DX9
VTT Kona process 111 DL......

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Re: Alternative au motor d'origine

Message par airwolf » 31 mai 2016, 08:21

Ba oui thierry! C se que j'avais fait et l'ai refait hier! Je recontrolerai apres les prochains vols!
Se qui est bizard c'est que juste les deux premieres valeur qui ont remit comme avant! Seul l'id 2 est rester! Chelou!
radio: T14SG + DX9 + DX6 V2 ,RF7.5 +next ; wl -toys v931,2 xk k110, 2 blade 180cfx 3s , 2 T-rex 450pro 6s ; mini protos 6s ;alzrc 450 fuse speed6s équipé vol de nuit ;; oxy3 4s tarek édition;, trex 550L Dominator 6&7s ,Agile 5.5 6s .Neuron/k-bar/ikon.
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Re: Alternative au motor d'origine

Message par derailleur » 31 mai 2016, 09:35

ouai, c'est pas logique ça :huh:
OXY rep/Lynx team pilot
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Re: Alternative au motor d'origine

Message par markassdecestas » 01 juin 2016, 21:28

j'avis des bruits bizarre et j'ai remarquer que la cage de mon moteur ne tournée par rond.
j'ai démonter.
bilan,axe usiné au niveau des roulement,enfin surtout celui coté pignon.
je vais commander un axe de replacement chez hawkrc donc si quelqu'un en veux en spare,faites moi un MP et je prendrais en même temps que le mien.
http://www.hawk-creation.com/index.php? ... ct_id=4789
mon moteur a une centaine de vols donc ça tient pas super dans le temps...
je vol avec: OXY 4 VBAR NEO /OXY 5 VBAR NEO

j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110
Image

[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]

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Re: Alternative au motor d'origine

Message par airwolf » 01 juin 2016, 21:39

Slr markass, il sont a combien les axes? Car ca peut m'interreser! Merci
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Re: Alternative au motor d'origine

Message par markassdecestas » 01 juin 2016, 21:55

5 dollars...
clique sur mon lien plus haut....
je vol avec: OXY 4 VBAR NEO /OXY 5 VBAR NEO

j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110
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Re: Alternative au motor d'origine

Message par airwolf » 25 juil. 2016, 18:49

Salut", ya un truc bizard! J'ai mis le moteur lynx 5500kv et veus parametrer le castel mais meme a 4000rpm ,l'info est dans le rouge!!!
Je souhaiterai mettre en
N:4300RPM
IDL1:4600RPM
IDL2:4900RPM! OU un peu moin!
Mais la je peus meme pas mettre 4000!!!
J'ai bien mis le pignon de 10t
Dans le castel link(logiciel)
Il y a : pignon/ main gear
J'ai mis 10t ; teeth on pignon
Et en dessous il y a teeth on Main gear', il faut que je mettre 134?
Mais avec pignon de 10t et 134 main gear ca me donne 13.4000 to 1 gear ratio1 et la tout est dans le rouge!!
Alors que si je met 11.1000 la ca passe! Mais est ce que c'est bon!!????????
Merci!!!


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Re: Alternative au motor d'origine

Message par airwolf » 25 juil. 2016, 19:07

Eu c bon j'ai vu mon erreur! Elle a 104t la couronne! Pas 134!!

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Re: Alternative au motor d'origine

Message par derailleur » 25 juil. 2016, 19:49

en général ce que fait lynx c'est testé avant et ça marche :rolleyes: :p
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Re: Alternative au motor d'origine

Message par airwolf » 25 juil. 2016, 20:45

Ca y est c'est monter!!
Ca ete tout seul! Et franchement je le sens bien le lynx 5500kv! J'ai reparametrer le castel et fait la derniere mise a jour, c tout ok.
Je l'ai fait tourner un peu chez moi je le preffere dejas a l'hawk 5100kv!!
Plus qu'a reprendre mes reglages de pas dans maestro car ya un pti "hic", et "en l'air", demain..... le 450 pro est en attente d'une commande en chine pour son pignon de renvoi d'ac que je n'avais plus!! il est fragile quand meme se pignon!! J'en ai prit un pour gart450l et deux pour pro.
Si je pouvait l'avoir pour samedi ca serai vraiment cool! Samedi derniere session de vol possible pour moi ,apres 15jours de vacances avec ma chtite nenette d'amour! Et ma nenette d'amour en a mar de mes helico!!llol je la gonfle!! Donc....... voilou ....

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Re: Alternative au motor d'origine

Message par airwolf » 26 juil. 2016, 13:54

derailleur a écrit :en général ce que fait lynx c'est testé avant et ça marche :rolleyes: :p
Je suis quand meme tomber sur une paire de pale 180mm plastque/carbon! Dans le kit strech!! Mais il est vrai que c'est la piece que j'ai eu de deffectueuse jusqu'a present! Et j'en ai pas mal.... tout frabriquant et service controle qualitee a le droit a l'erreur.....,et bien sur c'est pour ma pomme!!Image lol"

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Re: Alternative au motor d'origine

Message par derailleur » 26 juil. 2016, 14:18

je suis sur que si tu leur envoie un mail à leur adresse SAV, ils t'en renvoient une paire
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Re: Alternative au motor d'origine

Message par airwolf » 26 juil. 2016, 14:20

Oui mais c'est pas moi qui est commandee et bon......c'est pas grave ....

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