E700 conversion Nitro

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E700 conversion Nitro

Message par Jérôme L » 14 janv. 2016, 23:05

Salut à tous,
Cela me tente depuis pas mal de temps, j'ai enfin franchi le pas :)
Voici quelques photos des pièces, reste plus qu'à monter tout ça !
Image


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Raptor E700, G4 Nitro , G4 E720 powered by Xnova, Kontronik et YGE ,Optipower Vcontrol
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Re: E700 conversion Nitro

Message par rudy73000 » 14 janv. 2016, 23:28

Je veux voir le résultat ! :)

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Re: E700 conversion Nitro

Message par Jérôme L » 14 janv. 2016, 23:39

Cette semaine je pourrais pas m'y attaquer :(


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Re: E700 conversion Nitro

Message par KoRn_BeeF » 14 janv. 2016, 23:50

avec seulement 6 pieces, on passe le E700 en Nitro

j'aurais su .... :) :)
hélico : JR VIBE 90SG, GAUI NX4, SAB GOBLIN BLACK NITRO, SAB FIREBALL
Multi-rotor : GEP210
Avion : EXTRA 330SC 1.85m
Télécommande : Spektrum DX18QQ, Mikado V-Bar Control
Simu : Phoenix RC, RF7.5, Next
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Message par Jérôme L » 15 janv. 2016, 00:04

Après il faut acheter certaines pièces Align


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Re: E700 conversion Nitro

Message par KoRn_BeeF » 15 janv. 2016, 00:18

j"en avais plein :) :)
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Re: E700 conversion Nitro

Message par Fléau » 15 janv. 2016, 01:03

Ca me plait bien tout ça!!!!
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Align Trex 600N
TT E700 + Kontronik

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Re: E700 conversion Nitro

Message par lecable » 15 janv. 2016, 01:26

moi aussi :wub:
Goblin 650 black nitro +os105hz+ Vbar sylverline > 1 crash >>>> vendu
Goblin 700 competition + vbar > 2 crashs >>>> vendu
Goblin 570 + brain en 12S > 1 kit explosé >>>> donc kit neuf >>> a vendre >>>
Trex 550 + vbar en 6S >> souffre douleur >>> dans les P.A pour pas trop cher
radio futaba T14 Sg ... j espere bientot une Vcontrol :wub: >> bon je garde ma T14
passion du modelisme en fin de parcours ... la musique , le sport et le sexe on repris le dessus

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Message par Jérôme L » 15 janv. 2016, 22:36

Je pense que ça va en faire un très très bon nitro car la fiabilité de cette machine n'est plus à prouver :) le mien à au moins 300 vols et il est comme neuf aucuns roulements changés et pourtant j'ai eu des beaux crash:)
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Re: E700 conversion Nitro

Message par Jérôme L » 30 janv. 2016, 20:21

Voici quelques photos ;) je n'ais pas encore de vidéos ImageImageImageImageImageImageImageImageImageImage


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Re: E700 conversion Nitro

Message par rudy73000 » 30 janv. 2016, 20:35

Je connais rien au thermique mais le montage est très propre.. impressionnant la place que prend le moteur.

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Re: E700 conversion Nitro

Message par Nicolas3881 » 30 janv. 2016, 20:44

Et en vol Jérôme? Qu'est-ce que ça donne?
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Re: E700 conversion Nitro

Message par Jérôme L » 30 janv. 2016, 23:09

C'est tip-top ;) . Faut encore que je règle le moteur car un peu gras ;) il sort de rodage. C'est très prometteur !!


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Re: E700 conversion Nitro

Message par Nicolas3881 » 30 janv. 2016, 23:25

Merci! :)
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Re: E700 conversion Nitro

Message par tigger » 31 janv. 2016, 19:33

Jérôme L a écrit :Voici quelques photos ;) je n'ais pas encore de vidéos ImageImage


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Bonsoir,

au risque de passer pour un casse-c... j'aurais une petite question mécanique à propos des palonniers des servos des différentes photos: n'y a t il pas d'usure anormale des servos, avec ce montage des tringles de commandes non parallèles entre elles? (ou plus précisément avec des palonniers servos de diamètres différents de celui du palonnier qui retransmet l'ordre).
Je dis ça car pour moi il y a un truc qui ne va pas sur les 3 palonniers, en particuliers avec du "tout-alu-qui-ne-se-déforme-pas".
J'ai déjà eu à faire ce genre de montage sur des mécaniques (petit palonnier vers grand palonnier) mais j'avais dû démonter une tringle sur les 2, sinon ça forçait au moindre mouvement du servo (et c'est normal).

Merci d'avance pour l'info et bons vols!

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Re: E700 conversion Nitro

Message par flippo » 31 janv. 2016, 19:57

Hello Jérôme,

Super montage, il a de la gueule ! Tu as une idée du poids de la bête RTF ?

A+
Julien
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Re: E700 conversion Nitro

Message par Jérôme L » 31 janv. 2016, 20:42

Salut Julien,
Il sort à 4,1kg sans le plein ;)
En vol il a autant de patate qu'en électrique et l'avantage de 4min de vol en plus !



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Message par Jérôme L » 31 janv. 2016, 20:45

Salut Tigger
Je n'ai aucun palonnier qui force;)
Ma machine à au mini 200 vols et sans aucun problème de servo ils sont d'origine. Ça fait deux ans qu'elle vole comme ça et TT c'est vraiment du costaud.


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Re: E700 conversion Nitro

Message par flippo » 31 janv. 2016, 21:26

Jérôme L a écrit :Salut Julien,
Il sort à 4,1kg sans le plein ;)
En vol il a autant de patate qu'en électrique et l'avantage de 4min de vol en plus !



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De la balle, je le verrais bien dans mon garage :p :p
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Re: E700 conversion Nitro

Message par tigger » 31 janv. 2016, 21:34

Ok, merci pour l'info.
Même s'il y a quand même un truc qui m'échappe au niveau mécanique, ça reste un joli jouet!

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Re: E700 conversion Nitro

Message par Joce » 31 janv. 2016, 21:53

Salut Tigger, je viens justement de monter ces palloniers. En effet, c'est un ajustement qui ne peut de faire que si le servo peut bouger. Donc, au montage tu desserres les 4 vis du servo, tu montes les 2 tringles, le servo va prendre tout seul sa place et tu resserres les 4 vis.
La mécanique de cet hélico est vraiment bien conçue !
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Re: E700 conversion Nitro

Message par KoRn_BeeF » 31 janv. 2016, 22:24

Jérôme L a écrit :C'est tip-top ;) . Faut encore que je règle le moteur car un peu gras ;) il sort de rodage. C'est très prometteur !!


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salut Jérome ;)

tu utilise quoi comme regulateur de tour sur ce E700?
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Message par Jérôme L » 31 janv. 2016, 22:28

Salut,
J'utilise le limiteur spektrum de mon récepteur. C'est pour moi le meilleur système en Nitro ,j'aime pas les régulateurs de tours ;) le ressenti en vol n'est pas le même...
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Re: E700 conversion Nitro

Message par KoRn_BeeF » 31 janv. 2016, 22:32

merci :)
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