[Tuteur Zaadum] - Cuztoune

[Zaadum]

Plop Cuztoune !

Voici ta page !

Vas y lâche toi....

@++

[cuztoune]

Aaaaah cool, récemment j'ai remis en état le mini protos, refais les réglages et passé 10 accu pour tester tout ça. 2 choses me chiffonne
Statio stable mais dès que je lui fais 1 tour complet il a tendance à bien partir sur la droite, il veut pas rester à plat le vilain.
Le 2 ème truc c'est quand je fais de gros appels de pas, j'ai l'impression qu'il en chi comme 1 rat mort, dans mon esprit il devrait partir comme 1 balle mais je me fais peut être des idées

[Zaadum]

Plop Cuztoune !

Pourrais-tu me donner (ou redonner) la configuration de ton Mini-Prôtos :
Servos, module FBL, récepteur, ESC, type du moteur, pignon moteur, pas min/max, %de gaz lors de tes tests.
Bref, la totale quoi !

@++

[cuztoune]

Je te donne touy ça tout à l'heure et je vais essayer de faire 1 video pour te montrer le problème et photos pour te montrer le montage

[cuztoune]

Servos mks ds95 et ds95i pour l'ac, recepteur ar7200bx, moteur scorpion 2580kv pignon 16 dents, esc d'origine (yge normalement ça vient de chez marcel), pas à +-13 et % gaz à 70

[Zaadum]

Gov store ? pour l'ESC/Moteur ?
% de gain pour le Gyro ?
Donne moi, pendant qu'on y est , tous tes réglages électroniques ESC et AR7200BX, s'il te plait !

[cuztoune]

Pour le gyro 48%

[Zaadum]

48%, je trouve que tu as beaucoup.

Même si on a pas le même servo... As tu changé des valeurs concernant le gyro dans l'AR7200BX ?

Et pour le reste de tes réglages ?

[cuztoune]

Menu A bleu fixe, B bleu fixe, C rouge fixe, D bleu fixe, F rouge fixe, H rouge fixe, I violet, M bleu fixe, N bleu fixe

[cuztoune]

Sous menu
A bleu fixe, B bleu fixe, C rouge fixe, D rouge fixe, E rouge clignotant, F violet, G rouge clignotant, H violet

[cuztoune]

Pour le gain j'ai fais mes reglage par jour de vent et translation pleine balle jusqu'à sque la queue ne frétille plus

[Zaadum]

Perso, le test que le queue frétille plus c'est fait en statio (avec peu de vent) et pas en translation.

Ca bouge plus derrière ! Je te donne mes infos ce soir.

[cuztoune]

Ah ok tout faut alors et c'est que le début, j'ai fait 1 video, j'essaye de la mettre en ligne ce soir

[cuztoune]

Petite gastro passagère :twisted:
Si je suis 1 peu long pour répondre c'est normal

[cuztoune]

voici des photos du mini protos









je refais 1 vidéo cette près midi, on ne voit pas grand chose sur la première

[Zaadum]

Pour le gyro 48%

Plop Cuztoune !

Je viens de regarder mon % du Gyro et je suis à 36%.

Ca fait vraiment une grosse différence, je trouve.
Je suis à 25% avec le T-REX 600;
Je suis à 30% avec le Prôtos 500
et donc 36% avec le Mini-Prôtos.

Faudrait refaire un contrôle en statio classique et pas ou peu de vent.

[cuztoune]

je vais essayer avec 36% demain matin, en effet y'a 1 sacré écart
comment on sait que le gyro est bien réglé?

[Zaadum]

Tu décolles, tu fais ton statio, queue vers toi, tranquillou et tu regardes les pales de l'AC.
Mets l'hélico au dessus de ton regard, on ne sait jamais. Un Statio à 2m du sol quoi.

Je te conseille quand même une courbe de gaz entre 75% et 85%. Pour être sur d'avoir assez de tour pour
faire le réglage.

Tu montes le gain, jusqu'à qu'elle frétille (qu'elle bat vite de droite à gauche (le gyro corrige et sur corrige)).
Ensuite, tu descends d'1% ou un demi % et normalement ta queue ne frétille plus. L'AC est verrouillé.

Une fois l'AC réglé, tu peux redescendre ta courbe à 70%, mais il est possible qu'avec moins de gaz,
que l'AC vérrouille moins bien.

Voilou !

[cuztoune]

Voici le lien de la video de cette après midi, il y avait pas mal de vent.
On voit bien l'hélico qui part à droite quand j'essaye de faire 1 tour sur lui même, quand il n'y a pas de vent c'est la même
https://vimeo.com/92250224

[Zaadum]

Je vois rien de flagrant sur ta vidéo !

Il est ou le problème ? Si il part sur la droite, faut rectifier à gauche.
Tu es en mode 1 ou mode 2, sur le radio ?

Sur la vidéo, tu tournes doucement. Le cyclique a le temps de bouger. Quand, je tourne sur moi même, je suis presque à fond et là l'hélico ne bouge (pas trop). Le beastX garde l'hélico stable pendant quelques secondes max ! Après faut piloter.

[cuztoune]

Je suis en mode 2, et dans mon esprit l'hélicoptère restait à plat quand on le faisait tourner sur lui même.
Si il faut en permanence rectifier, tout devient plus compliqué

[Zaadum]

Piloter un CP, c'est ça. De la correction...

Ce que tu veux faire s'appelle un piro statio. Perso, j'en suis pas là !
Tu fais tourné l'hélico sur lui même et tu le tiens en stationnaire.

Au début, tu corriges lorsque la queue de l'hélico est vers toi et,
lorsque tu es prêt, tu corriges sur les 4 faces et voir plus.

Les gyro 3 axes tiennent l'hélico quelques secondes et après ça dérive sur le cyclique. C'est normal.

Faut pas t'inquiéter, les réflexes seront automatique avec de l'entrainement !

[cuztoune]

J'ai pas pu le faire voler depuis avec le temps de misère.
J'ai encore du boulot avant de faire de la 3d alors.
Tu maîtrise tous les réglage de bestx?

[Zaadum]

Je suis pas un expert, mais je connais les réglages pour faire voler son hélico !

Si, tu as besoin d'aide, je pourrais surement t'aider.

[cuztoune]

Par exempme le menu C compensation d'autocabrage au cyclique, c'est quoi cette bête?

[cuztoune]

Précompensation de couple Revomix, accélération du pas il faut en mettre ou non?
Voilà par exemple ops:

[cuztoune]

Ok c'est comme le port salut
Je comprends pourquoi il est si long pour faire ses réglages, ya de quoi faire

[Zaadum]

Mdr !

Tu n'as pas la doc ? Je peux t'écrire ce qui est indiqué dans la doc. Si tu comprends pas, le truc dit moi.

Par contre, pour ces deux paramètres, tu les laisses par défaut à Off.

[cuztoune]

Je bouquine la doc, et je touche à rien promis
Pour l'ac j'ai toujours pas pu essayer, tous les jours du vent et 1 temps bien pourri.
Il n'y a pas qu'en bretagne qu'il pleut

[cuztoune]

2 petites lipo ce matin avec gros nuages, sous 1 peu de flotte.
J'ai pris ton réglage conseillé pour le gyro est tout etait pas mal à part que je n'avais pas pensé à prendre mes lunettes de soleil, sous la pluie comment j'ai fais pour oublier :?
J'avais plusieurs questions
- la petite rondelle founie avec les pales on est obligé de la mettre?
- à fond de balle en marche arrière (par exemple) je trouve que l'ac a beaucoup de mal à suivre, je ne devrais pas les remplacer par des pales type rjx en 62?
-pour les palses principales il y a 1 intérêt à mettre 20€ ou plus, ou des pales carbine rjx à 15€ suffit largement?
-j'ai souvent entendu parlé de l'équilibrage des pales, essentiel ou pas? Et si oui il faut acheter l'appareil qui va bien?

Il faut que je passe 1 commande car la petite m'a fait tomber l'hélicoptère (mal rangé) et j'ai 1 pièce à changer

[Zaadum]

Alors,

- C'est quoi tes pales avec rondelle ? Si la pale à du jeu dans le pieds de pale oui, sinon non.

- Si tes pales d'AC sont celles du Mini-Prôtos d'origine, c'est normal. Elles sont un peu juste. Perso, j'ai des Fusono Orange fluo qui fonctionnent très bien. Mais, n'hésite pas à changer et voir la différence de comportement. Ca peu venir aussi que ton AC n'est pas encore assez vérrouillé.

- Pour les pales principales, si tu es une star de la 3D, il y a des différences de comportement suivant les marques.
Si tu es comme moi, les Align 3G à 17€ ou les RJX à 19€ suffisent largement.

- L'équilibrage des pales est à faire. Sinon, tu peux avoir des vibrations... Tu t'achètes un équilibreur de pale
ou tu en bricoles un toi même (sur le net tu as plein de vidéos) et si tu n'as pas d'autocollant fourni, tu peux mettre
du Chatterton (scotch d'électricien) pour faire le poids.
Le minimum c'est d'équilibrer ses pales (mettre le contre poids) sur le centre de gravité de la pale.

Voilou ! Et penses à des lunettes de pluie ! Je te taquine !

[cuztoune]

Tout est très clair 8-)
Je vais commander tout squi me faut et regarder l'équilibrage des pales, j'ai encore jamais fait.

[cuztoune]

J'ai pensé à prendre mes lunettes de soleil ce matin 8-)
Réglage de l'ac, gaz à 80%, le gyro était vraiment trop mou j'ai dû l'augmenter pas mal et j'ai fini à 45%, ca m'avait l'air d'être pas mal.
2e lipo en prise de comfiance, tonneaux, louping géniale.
3e lipo vol dos rapide marche avant impect, marche arrière avec pas mal d'élan, il m'a fait un 360 quand j'étais trop proche du sol, pas eu le temps ni les réflexes de cabré suffisamment. Hélicoptère au tas.
Il n'aime vraiment pas le vol dos en marche arrière.
Tu crois que les pales d'ac peuvent expliquer le problème?

[cuztoune]

Réparation estimé à 80€ en bricolant la canopy :mad:
Il m'en fait voir cette ac

[cuztoune]

J'ai besoin de ta lumière maître zaadum
Réparation fini, reglage et 5 vols de fait.
Hyper stable, pas de tremblote, la ou ca pêche, c'est quand je le met sur le dos, il donne des accous au niveau du cyclique et je ne sais pas sur quoi agir pour modifier le comportement.
Il n'a jamais aussi bien marché

[Zaadum]

Etrange ton truc.

Tu as quoi comme courbe de pas ?

Tu es tout par défaut sur les gains du BeastX ?

@++

[cuztoune]

Pour le pas je suis à +-13
J'ai diminué le potentiomètre 2, ça a 1 petit mieux amélioré mais il y avait beaucoup trop de vent pour faire 1 essai correct.
A cause du rebond l'arrêt n'est pas net et me décale l'hélicoptère.
Comme je veux attaquer la 3d il me faut des mouvements précis.

[cuztoune]

Le sous menu G (réponse cyclique) il est sur très faible

[cuztoune]

j'ai profité du beau temps et du peu de vent pour essayer de régler l'hélico, mais 1 jeu au niveau de l'ac me chiffonne
https://vimeo.com/95668001

y'a pas de son mais l'hélico est branché, et le cerveau de l'ac ne bouge pas dû tout, c'est normal docteur?

[Zaadum]

Plop Cuztoune,

Oui, c'est normal que le servo d'AC ne bouge pas si l'hélico est branché.

Par contre, que tu puisses bouger ton AC comme ça, c'est inquiétant ! A moins que tu forces un peu.
Si tu forces pas, tu n'as pas de jeu, si tu en as c'est que la vis de serrage de l'axe de l'AC s'est dévissée.

Je viens d'essayer sur le miens. En forçant légèrement, j'ai la même chose que sur ta vidéo.

C'est pas l'AC qui faut bouger, hélico allumé, c'est la queue de l'hélico qu'il faut bouger pour contrôler
la correction du gyro.