Forum Heli4.com

Hello
bon ,cela prend tournure <_<
j'ai hâte de voir l'ensemble
pas cool faut attendre demain
@+

Week end de 3 jours exceptionnel

Vendredi:
Montage chassis+moteur+pignon+1ère réduction

Montage chassis+moteur+pignon+1ère réduction+tt+1er pignon AC

Samedi:
Montage chassis+moteur+pignon+1ère réduction+2ème réduction+axe principal+1er AC

Montage chassis+moteur+pignon+1ère réduction+2ème réduction+axe principal+1er pignon AC+2ème ac+axe

Dimanche:
Montage complet
Reglage fbl
Test hors vol

Lundi:
Test grandeur nature

Si aucun problème technique bien sur

ha ben profite bien de week a rallonge et fait nous avancer le truc
nono

châssis avant:




châssis arrière:





montage:









le châssis se monte nickel et semble bien rigide
le pignon et la couronne se montent bien, par contre impossible de régler l’entre dent, on ne voit pas les dents de la couronne (à améliorer)

1er test, gaz de 0 à 100%, sa marche nickel mais j'ai l'impression d'avoir une turbine au kéro...

une vidéo demain...

Quoi ??? Ça n'a pas volé ce soir ??????

Blague à part, c'est cool, ça a l'air de bien avancer quand-même…

Hello
c'est tous simplement impressionnant
vivement la suite
norbert

Les 2 axes rotor montés, il a fallu ajuster un peu la transmission, le bruit à un peu baissé.



ce soir une vidéo du passage à plus de 8000tr/min
J'ai une légère oscillation de l'a ça regarder

https://www.youtube.com/watch?v=Dal2ZICJrf8[/video]

soyez indulgent pour un premier essai

hello
Merci pour la vidéo;c'est plutôt encourageant
en vue de la vidéo je voie en plus que cela sera plus crahproff de la façon que tu le manipule (flexibilité) surprenant
allez courage et vivement la suite premier vol et vidéo
norbert conquis

Ça semble en bonne voie tout ça !

Merci a vous
Oui le nylon est assez souple.
La poutre de queue est souple mais largement plu rigide qu'un mcpx.

Cet aprèm c'est:
- montage rotor d'ac +servo et module
- petit test en vidéo
- montage rotor principal et fabrication de l'arbre principal sur mesure.

rotor dAC monté avec le guide de commande sur la droite:


rotor d'AC:


Servo d'AC avec commande du balde 130x modifiée:


https://www.youtube.com/watch?v=8j5puy6vAA4[/video]

le montage est fini, l'arbre principal fait, reste plus que le réglage du module FBL.
le pignon conique du rotor principal est lourd et pas évident à équilibrer.

Je continu mon monologue.

le module FBL et le rotor principal sont réglés.
J'ai du inverser le sens des pales d'AC par rapport au fonctionnement du 130x.
pour la prochaine mouture il faut que j'inverse la position du conique d'AC.

j'ai obtenu la led bleu à 6.5° comme prévu, j’obtiens un pas collectif max et min d'environ 14° (mon incidencemetre s’arrête à 12°) et un pas cyclique d'environ 10°

ce soir début du montage de électronique et demain essai

Ça se précise, ça se précise !!!!!!!!!!

Beau boulot tout ça !

Salut
Superbe réalisation fury Quel travail de faire un hélico de A a Z
Tu te débrouilles super bien bravo

Mer-e pour les essais de demain

Comparaison avec mon reste de mcpx (avec skid rabaissé modèle F3C) calé sur 2pals à l’arrière:




mon proto est plus massif sur l'avant mais les proportions sont pas mal.
forcement avec le moteur à l'arriere, il a un gros cul

Hier j'ai fondu mon pignon moteur. Je l'avais pas collé, il y a du avoir du glissement et hop l'axe fondu.
J'ai remonté tout ça en collant aussi le torque tube sur la couronne, le méplat avait lâché (sa tombe bien, j'avais prévu de modifier ce montage)

Premier essai de vol ce matin, le mat rotor se met a vibrer.
L'hélicoptère est parti en vrille et la transmission a bien resistée au choc.
Avec le 130x j'aurais perdu un pignon...

Après essai, le rotor vibre avec et sans pale.
Je vais tenter un collage des roulements sur le châssis.
L'arbre, les roulements et toute la tête viens d'un mcpx donc pas de raison que sa déconne.

Soit c'est les roulements soit la couronne

après collage des roulements, toujours le même problème.
après dépose de la tête complète, j'ai vu que l'arbre vibrait.
j'ai changé l'arbre du rotor principal, la vibration à nettement diminuée.

j'ai fait un deuxième essai de décollage et l'arbre a cassé net. Vu que j'ai raccourci la distance entre la tête de rotor et le haut du châssis, le perçage d'origine sur l'arbre se retrouve au niveau du roulement d’où le point de faiblesse.

en espérant que ce soit aussi ce point qui provoquait la vibration.

je vais refaire un arbre à zéro à partir d'un jonc d carbone 3mm

hello
ça avance
dis moi ça vas être chaud de percer le carbone ,il risque de se fendre
norbert

Avec ma petite fraiseuse sa devrait le faire.

Le bon côté c'est que je n'ais pas de vibration due a l'AC
En tout cas rien de méchant

Je vais commander un axe acier 3mm sur eBay tolerance h8,
J'aurais une différence de diamètre avec le roulement inf a 0,02mm
Je pense qu'à terme vu la puissance, l'acier sera un bon choix.

Axe acier commandé.
Axe carbone fini et monté avec le hub uniquement.
Test en rotation avec toujours les pales d'AC et aucune vibration.

J'espère que ça va continuer

Ça progresse, c'est tout bon ça !

Test montage complet hors pales principales, commandes de pieds de pales et de plateau.
Sa tourne bien

Nouvel essai de vol...
Le rotor tourne bien, par contre j'ai une oscillation d'avant en arrière.
La partie inférieure du châssis est trop souple, d'où l'oscillation du module fbl.
Au passage j'ai explosé une pale au sol.
Y a plus qu'à faire une plaque pour rigidifier le tout

Eh bien, c'est en très bonne voie tout ça !

Yop)

...

rajout de 2 jonc carbone 3mm pour rigidifier le chassis.
Passage du module sous l'axe du rotor.

essai concluant, j'ai décollé de 10cm, mais pas assez de batterie pour allez plus loin.

une photo de l'état de l'helico ce soir.

J'entends un YOP ???

Alors la chapeau!!! Oui ont veut des photos
Bonne continuation a+

Hello
ba on attends la suite
Norbert

Yop-y:)

Voila...

Ma demande de yop était un peu trop rapide.
J'ai baissé le potentiomètre du cyclique comme indiqué sur le manuel pour les petits helico.
Il a volé 10s comme une patate en oscillant sur le cyclique.

L'essai suivant l'axe rotor principal c'est désintégré en explosant le plateau.

J'attends donc mon axe en acier et ma commande de pales et de plateaux.

Je vous met des photos ce WE

Poy:(

Lache pas le morceaux hein!

non je persévère, même si c'est pas toujours marrant
j'ai commandé mes pièces de mcpx

en attendant, j'ai trouvé un écran lcd a 15€ pour ma cnc, j'avais du récupérer le mien pour le pc de la maison.
mon pc n'a pas redémarré, heureusement j'avais un vieux pc (pentium 4 ) en stock
je vais commander des pièces pour finaliser mon montage et pour passer des pièces de 200x100mm sur une mf70. avec ça je vais pouvoir faire mes axes, mon skid, mon guide antirotation et ma dérive pour ma v2

comme promis:







la suite a réception des pièces...

Génial ! Bravo ! J'ai hâte de le voir voler

Quel logiciel utilises-tu pour la modélisation ?

J'avais pas vu la question, j'utilise rhino 3D.
Il modélise des courbes mathématiques et non pas des surface maillées comme la plupart des programmes.

Je viens de recevoir mon axe de 3mm et effectivement il faut le rentrer en force.
J'aurais 0 vibration entre l'arbre et le roulement

Toujours en attente de mes pièces.

L'axe est tellement serré que j'ai explosé mon roulement au démontage.
Pour rectifier le problème j'ai montée l'axe sur la visseuse et je l'ai passé au papier de verre.
Je resultat est nickel.

Ce we j'usine l'axe et j'attends mon plateau cyclique.

J'ai commencé le montage de ma tête fbl maison, W. W. c'est assez prometteur.
Tout ne fonctionne pas, mais rien qui ne puisse s'améliorer .

L'axe est fini, je met les photos des que je récupère mon adsl (p.t... De camion qui a couper la ligne)

Je viens de recevoir mes pièces de rechange, bientôt la suite des tests...

Toujours pas de ligne téléphonique.

J'ai fais 2 essais cet aprem, résultat il vole toujours en oscillant sur le cyclique.
J'ai cassé le boîtier d'ac. Après réparation, j'ai fait des test sans AC, l'hélicoptère scotché au sol.
J'ai une oscillation a mi regime.
J'ai démonté mon module fbl que j'ai scotché au sol et la plus de vibration dans le rotor.
Les batteries étaient a plat donc je refait un essai demain.

Si ce test ce confirme, c'est que j'ai soit un problème avec le module (mais j'en doute plus en plus) ou soit c'est mon châssis ou mon double face qui déconne. Je vais commander de nouveau double face pour fbl pour faire des tests.

Yop)

Achète du double face plasto noir chez un quelconque bricolodupopo... cela vas bien aussi!!!

Je vais tester, merci pour le conseil