Coup d ac en translation.

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Coup d ac en translation.

Message par bakobox » 10 mai 2016, 21:27

Bonjour
Voilà sur gob 500 sport. Il vol parfaitement voltige dans problème. Et tenu le l ac nickel. ( if1 avec courbe plate 76% de gaz).

Mais des que je réalise une translation a très haute vitesse ((id2) 88%) l ac oscille et donne des coups. Apres essai de plusieurs gain gyro pas de changement.
Auriez vous un idée ?
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Re: Coup d ac en translation.

Message par Flo01 » 10 mai 2016, 22:02

Est ce que le taux de conservateur de cap est à fond ?
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Re: Coup d ac en translation.

Message par bakobox » 11 mai 2016, 12:06

Salut
non je suis à 80%.
Mais avec les trex flybar. J étais à 70 75 max.
Tu pense que je peux monter?
Je vais tenter à 85 au prochain vol...


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Re: Coup d ac en translation.

Message par Flo01 » 11 mai 2016, 13:03

Le taux de conservateur de cap c est le menu D du menu clignotant , regarde quelle couleur il est et met le en bleu .
Et fais un essai tu me diras
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Re: Coup d ac en translation.

Message par Flo01 » 11 mai 2016, 13:06

Après tu peu pas compare à une autre machine l ac tourne pas à la même vitesse et peu être pas le meme servos modules etc .....
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Re: Coup d ac en translation.

Message par Flo01 » 11 mai 2016, 13:07

Et refaire le reglages du gain après changement de la led .
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Re: Coup d ac en translation.

Message par steph66 » 11 mai 2016, 13:15

bakobox a écrit :Mais des que je réalise une translation a très haute vitesse ((id2) 88%) l ac oscille et donne des coups. Apres essai de plusieurs gain gyro pas de changement.
Auriez vous un idée ?
Quand on augmente les tours rotor, il faut baisser le gain.

As-tu essayé en baissant le gain ? Jusqu'à combien ?
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Re: Coup d ac en translation.

Message par bakobox » 11 mai 2016, 15:24

"
  • Le taux de conservateur de cap c est le menu D du menu clignotant , regarde quelle couleur il est et met le en bleu .
    Et fais un essai tu me diras
"

Flo oui je suis bien en bleue !! pour rappel il n’oscille que sur les translation TRES très rapide avec idl 2 ( 88%)
Moi je peux affecter deux valeurs de gain sur ma radio (avec inter) si joint les photos de l AR7200bx avec les deux consignes différentes.
Image

Image

Image
pour moi il n'y a pas de mauvais paramétrage

Concernant la remarque de stéphane,
  • Quand on augmente les tours rotor, il faut baisser le gain.
    As-tu essayé en baissant le gain ? Jusqu'à combien ?
68 % mini il me semble je vais re-tester avec 65 et 90 % pour voir.
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Re: Coup d ac en translation.

Message par rudy73000 » 11 mai 2016, 15:59

Ca ressemble a trop de gain.... baisse ton gain en idle 2 et refais un test.

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Re: Coup d ac en translation.

Message par bakobox » 17 mai 2016, 21:28

Salut
Après essai avec un gain a 66 %. Les oscillations sont plus faibles. [SMILING FACE WITH SMILING EYES] je poursuis les reglages ...
Merci

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Re: Coup d ac en translation.

Message par 12bandit » 18 mai 2016, 05:45

Salut
Quand l ac frétille généralement il faut diminuer de 5% sur les radio specktrum.
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Re: Coup d ac en translation.

Message par airwolf » 18 mai 2016, 09:40

Tu meme essayer avec 50% de gain gyro!
radio: T14SG + DX9 + DX6 V2 ,RF7.5 +next ; wl -toys v931,2 xk k110, blade 180cfx 3s , T-rex 450pro 6s ; mini protos 6s ;alzrc 450 fuse speed6s équipé vol de nuit ;; oxy3 4s tarek édition;, trex 550L Dominator 6&7s ,Agile 5.5 6s .Neuron/k-bar/ikon.
j'ai eu : x3 6S , T550E dfc.

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Re: Coup d ac en translation.

Message par kevin94 » 20 mai 2016, 08:16

Problème basique de l AC faut baisser le gain Principale
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Re: Coup d ac en translation.

Message par bakobox » 20 mai 2016, 19:23

Oui je suis d accord mais la cest vraiment dans un cas très particulier. [WHITE SMILING FACE] a tres haute vitesse.... d'où mon questionnement. [WINKING FACE]

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Re: Coup d ac en translation.

Message par steph66 » 20 mai 2016, 20:23

bakobox a écrit :pour rappel il n’oscille que sur les translation TRES très rapide avec idl 2 ( 88%)
Moi je peux affecter deux valeurs de gain sur ma radio (avec inter) si joint les photos de l AR7200bx avec les deux consignes différentes.
Ce sont des translations en marche avant ou en marche arrière ?

Il faut qu'en même essayer en baissant encore plus le gain.

Quel controleur ? En mode gouverneur ?
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Re: Coup d ac en translation.

Message par kevin94 » 20 mai 2016, 20:24

Justement à haute vitesse tout est amplifié comme avec beaucoup de vent par ailleurs. D'où la possibilité avec les idle-up de mettre un gain propre à chacun. Mon Gaui X2 fait la même chose à haute vitesse.
D'où la nécessité ABSOLUE d'avoir une mécanique la plus saine possible pour éviter d'avoir des vibrations ; déséquilibrage des pâles , frottement divers, roulements usés ou défectueux, centre de gravité. L'anticouple est souvent celui qui pose problème et celui qui requiert une attention toute particulière. Avoir un bon servo à l AC est important aussi, il se doit d'être rapide :)
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Re: Coup d ac en translation.

Message par bakobox » 20 mai 2016, 21:03

Salut

Oui dès que le tps permet de voler. Je teste avec un gain plus faible.
Mais mets translation en marche ar ne sont pas assez rapide pour générer le défaut.
Côté servo c est du kst (kit goblin comme évoqué dans le premier message)
Contro = hobbywing.
Côté mécanique je pense sincèrement pouvoir améliorer le "centre" mécanique du servo ac..
Merci pour vos retour je vous tiens informez Après essai du gain. Slts

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Modifié en dernier par bakobox le 21 mai 2016, 14:32, modifié 1 fois.
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Re: Coup d ac en translation.

Message par kevin94 » 20 mai 2016, 23:49

La translation en marche arrière est bien pour observer le maintien du Cap de la machine. Si ça glisse d'un côté soit Gain P trop faible ou Gain I trop faible
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