Blocage de l'anti-couple

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Spouny
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Blocage de l'anti-couple

Message par Spouny » 03 juil. 2013, 00:20

Bonjour,
Avez vous un retour d'expérience à partager sur des problèmes de blocages mécaniques de l'AC, du slider sur l'axe.
J'ai eu une première fois un problème cet hiver suite à un entretien périodique, j'avais cru bien faire d'utiliser un peu de graisse silicone, en 2 vols ça avait complètement bloqué le slider sur l'axe. Après nettoyage minutieux tout était revenu à la normale.
Là depuis quelques vols, j'ai à nouveau un blocage du slider sur l'axe, c'est systématique au bout de 3 minutes. Pourtant tout est nettoyé et nickel, dès que je le mets en vol le slider se bloque complet sur l'axe.
Phénomène d'usure normale ?
L'hélico doit avoir environ 100 à 120 vols, jamais de crash ni de touchette et l'axe semble impeccable.
Pour ne pas prendre de risque une fois de plus je vais remplacer axe + slider, éventuellement le renvoi qui a pris un poil de jeu à cause des efforts du servo sur la mécanique bloquée.
Merci du retour d'info si vous en avez.

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Medivh
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Re: Blocage de l'anti-couple

Message par Medivh » 03 juil. 2013, 22:12

Une chose à pas faire mettre du produit, ça apporte des problèmes que ce soit au niveau des roulements ou de l'axe.
Avec la poussière de courroie, si ça s'accumule, ça bloque tout. J'ai essayé j'ai abandonné. :lol:

Vérifie que tu n'as pas de soucis quand tu te mets en butée.

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Re: Blocage de l'anti-couple

Message par Spouny » 04 juil. 2013, 01:24

Salut,

En butée des 2 côtés y'a pas de problème, ça coulisse super librement sur toute la course.
Avec le Beastx j'ai réglé les butées pour laisser entre 1 et 2 mm des butées mécaniques.

Peut-être l'usure, ou sinon le silicone qui s'est incrusté dans la bronze du slider et qui fait tout coincer, je ne sais pas, chimiquement peut-être qu'il ne faut pas mettre de silicone sur un ensemble acier/bronze ???

Bon enfin j'ai commandé les pièces dans une boutique ou tout était en stock, d'ici quelques jours je change l'ensemble, je ne saurai jamais ce qui merdait exactement mais je préfère ne plus voler avec risque de blocage de l'AC.
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Re: Blocage de l'anti-couple

Message par Nicolas3881 » 05 juil. 2013, 08:21

J'ai eu un blocage de l'ac sur mon protos au tout début. J'utilise un DS620 et la commande d'ac venait buter contre le support de servos. Bien sur cela ne se produisait qu'en vol.
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Re: Blocage de l'anti-couple

Message par jprdragon » 05 juil. 2013, 09:52

Bonjour,

Il faut enlever une chape de la tringlerie de commande de l'AC , et le faire manoeuvrer a la main . Tu vas de suite voir ou il force . Si c'est toujours au meme endroit , par ex a 0° de pas , c'est fort possible que cela vienne des bielettes de commande des portes pale AC , (elles se deplacent en arc de cercle) , ou de la commande du coulisseau (qui lui aussi se deplace en arc de cercle) .

Sur le Trex 450 , c'etait frequent .
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Re: Blocage de l'anti-couple

Message par Spouny » 05 juil. 2013, 14:43

Bonjour,
Merci pour les infos.
J'ai eu le problème sur mon T-Rex 450 SE, et je n'ai jamais réussi à le solutionner.
Je l'avais vendu pour pièces en l'état en prévenant le futur propriétaire du soucis de blocage de l'AC.
Donc la solution c'est de changer quoi dans le cas que tu décris ? Les portes pales d'AC + les chappes aussi ?

Pour info, actuellement sur mon Protos 500 ça ne coince pas à un endroit précis, ça coulisse librement sur toute la course, puis au bout de quelques minutes ça commence à se durcir sur toute la course, jusqu'à se bloquer complètement. Par chance ça s'est toujours bloqué à un endroit avec peu de pas, donc possibilité de poser l'hélico sans problème.
Normlement les pièces doivent être dans ma boite aux lettres, ce soir je remplace le slider et l'axe et j'essaye direct.

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Re: Blocage de l'anti-couple

Message par logphi » 05 juil. 2013, 14:52

Bonjour,

tu as vérifié l'état de la tige de commande AC au niveau du guide sous la dérive horizontale? elle s'use vite à cet endroit et peut peut-être coincer suite à une excès d'usure?
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Re: Blocage de l'anti-couple

Message par jprdragon » 05 juil. 2013, 16:15

Bonjour,

Pour le Trex 450 , Align avait fait paraitre une modification sur les chapes au niveau de la fixation sur le coulisseau .Il faut la tailler en biseau de maniere a ce qu'elle est du jeux , ou de ne pas bloquer ses vis de fixation , car la rotule du porte pale en decrivant un arc de cercle , fait forcer la chape .

Sur les nouvelles mecanique , maintenant c'est articulé .
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Re: Blocage de l'anti-couple

Message par jprdragon » 05 juil. 2013, 16:58

Je viens de regarder la doc du Proto 500 .Page 21 controle le fonctionnement des pieces MSH 50094 , les bielettes allant du coulisseau aux portes pales . En declipsant les chapes coté porte pale , verifies si le point dur est toujours existant .
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Re: Blocage de l'anti-couple

Message par Medivh » 06 juil. 2013, 08:37

N'allaient pas cherché la peine là où il n'y a pas de raison d'être. -_- B)

On peut aller en butée de chaque côté sans problème sur l'axe d'ac sans que ça coince.

Il a un problème uniquement à cause du fait qu'il a mis du produit sur l'axe comme je l'ai expliqué plus haut.
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Re: Blocage de l'anti-couple

Message par Spouny » 08 juil. 2013, 00:11

Bonsoir,
J'ai changé axe d'AC et slider, à priori plus de problème mais je n'ai pu voler que la moitié d'un pack pour tester... donc 3 min.
Le blocage venait vraiment du slider sur l'axe, pourquoi je ne sais pas car à l'arrêt ça coulissait parfaitement librement sur toute la course, c'est juste que ça se bloquait en vol au bout de quelques minutes pour je ne sais quelle raison, mais comme l'a dit Medivh je pense que ça venait du lubrifiant à base de silicone que j'avais mis sur l'axe, même nettoyé ça posait encore problème.
A la base j'avais mis ce produit car lors d'un vol quelques semaines avant il s'était mis à pleuvoir, j'ai vite posé et séché l'hélico le mieux possible mais quelques jours plus tard j'avais remarqué que l'axe principal et l'axe d'AC commençait à s'oxyder. Je les avais démontés, puis passé au papier de verre P2000 pour retirer les traces de rouille, et ensuite un coup de lubrifiant silicone pour ne pas qu'elles réapparaissent.

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Re: Blocage de l'anti-couple

Message par Spouny » 10 juil. 2013, 01:31

Bonsoir,
J'ai pu faire 3 vols ce soir, RAS tout fonctionne de nouveau nickel en ayant changé que le slider et l'axe d'AC.
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Blocage de l'anti-couple

Message par Fabdu19 » 02 sept. 2018, 09:35

Doublon
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Blocage de l'anti-couple

Message par Fabdu19 » 02 sept. 2018, 09:36

Doublon 2
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Blocage de l'anti-couple

Message par Fabdu19 » 02 sept. 2018, 09:37

Doublon 3
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Re: Blocage de l'anti-couple

Message par Fabdu19 » 02 sept. 2018, 09:38

Bonjour a tous,

Je déterre ce post car je rencontre le même problème.
J’ai un blocage ou plutôt « forçage » de l’ac sur mon Goblin 630 comp
La bague bronze du Slider force sur l’axe de l’ac.(un coup de chiffon sec et tout remarche normalement)

J’avais déjà eu le cas sur un logo 550.

J’ai bien dégraissé l’axe avec de l’alcool mais le problème revient très vite (des le vol suivant) à tel point que je me demande avec la force que ça demande à déplacer comment le servo d’ac arrive quand même à faire correctement son job car je n’ai pas constaté de problème en vol.

Je n’ai jamais mis de graisse ou autre sur l’axe pourtant il apparaît une fine pellicule noir facilement nettoyable avec un chiffon sec.

Avez vous déjà rencontré ce problème de « gommage » entre le Slider et l’axe d’ac ?

Merci

Fab



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Re: Blocage de l'anti-couple

Message par steph66 » 02 sept. 2018, 10:01

Ne serait-pas la matière du slider qui se dépose ? Non, ce n'est pas normal que cela bloque. D'un autre coté j'ai toujours mis une petite goutte d'huile fine sur l'axe d'AC, idem à l'axe principal au niveau du plateau cyclique.
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Re: Blocage de l'anti-couple

Message par Fabdu19 » 02 sept. 2018, 10:30

Bonjour Steph,

Je n’ai jamais osé mettre de l’huile car j’avais peur que Ça devienne un nid à poussière.

Oui possible que ce soit du bronze qui se dépose sur l’axe alors ?

Merci



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Re: Blocage de l'anti-couple

Message par vladz99 » 02 sept. 2018, 21:46

Salut,

Moi non plus je n'en mettais pas avant. Mais les derniers modèles que j'ai acheté ont des tolérances très serrées et je n'ai pas eu le choix sinon ça bloquait presque.
Tant que tu mets de l'huile correcte la poussière ne se mettra pas, je connais des gens qui mettent du DryFluid et ils en sont contents.
Moi j'avais un huileur spécial pour trains miniatures et ça marche mieux que je ne l'espérais ;)
Trex 500x | Trex 500L | Logo 480xx | Warp 360 | Trex 300x | Walkera v120d01
En avion : Wing-Dragon Sportster v1 (vol de soirée) | Stinger 64 MK2 (EDF)
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Chargeurs : Turnigy Reaktor 300w 20A & 250w 10A

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Re: Blocage de l'anti-couple

Message par Fabdu19 » 03 sept. 2018, 08:17

Ok je vais mettre une petite goutte d’huile de chaque côté du coulisseau car ça a encore recommencé hier dès la fin du premier vol.

Merci a tous pour vos partages d’expérience

Fab


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