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On m'a aussi conseillé le stech ,tube courroie et pale de 325mm, apres chacun fait comme il sent......

Envoyé de mon HTC Desire 530 en utilisant Tapatalk

Bon, merci pour vos commentaires.....
Je suis en 4S, je vais rester pas streché pour l'instant...

En ce qui concerne le servo d'AC, il y avait un KST DS215MG qui fonctionnait pas trop mal me semblait-il (j'ai pu éliminer les oscillations que j'avais au début).
Le MKS 95i m'a été vendu à bon prix par un pote, donc je verrai bien, je ne ferai peut-être même pas la différence avec le KST à 28€...

Bonne soirée à tous les stretchés et les pas strechés (ché dur à dire cha)

Et voilà, reste plus qu'à essayer ...sans tout casser.

Bonjour à tous.

ARGGGGGHHH et re-ARGGGGH !!!!

Je m'essaye aux tic toc , et le fil de cuivre à la place de la Jesus Bolt n'a pas dû apprécier les coups de pas un peu vifs en idle2.....
Bref il a cassé en plein vol....
L'autorot je maitrise pas vraiment, surtout avec un 450.

Moins de dégâts que la première fois, il est tombé presque à plat.
Il aurait fallu que je remette du pas au dernier moment... Facile à dire..

BILAN:
Chute, encore sur du goudron, et rebelotte pour la casse
Je suis un peu dégôuté.

-un pignon du DS95i cassé
-la grande plaque plastique du bas, qui tient le train atterrissage

Bon je remonte ça et j'y retourne.
J'arrête le cuivre et je remets une bonne vieille vis noire

Salut ! Le fil de cuivre c'est une option qui "dépanne" a mon sens ! il faudrai mieux remettre une vis car comme tu as pu le voir, le cuivre c'est mou .... surtout pour les figures qui réclament de la ressource ! Le mieux c'est d'acheter un bon gros sachet de vis sur HK

Salut! Apres le passage en 6s sur mon minip le fil de cuivre ne tenais plus je suis donc repassé a la vis depuis ca tiens par contre sur le moindre smack un peu trop fort elle se fragilise et finie par lacher ; )

Salut.
ça vaut peut-être le coup de repercer l'axe et la couronne pour passe une vis plus grosse (M3), non ?
Encore que, comme la vis fait fusible, c'est autre chose qui va péter..., mais quoi ?

Non laisse comme ça comme tu l'as dis, c'est un fusible !

Je ne suis pas trop pour les vis HK, je pense qu il vaut mieux prendre des vis en acier 12.9
Je crois que celles la y vont meme si normalment c'est du M2x14
https://www.bvmidi.net/catalogue/vis-ch ... -12-9.html

Vis HK , késaco ?

Hobbyking apres y'a du pour et du contre ! Les 12.9 sont des vis tres solides et les HK sont faites dans un acier de moins bonne qualité.

Salut !

Ma JB à pété la semaine dernière. J'ai racheté ça :
http://www.easy-heli.com/index.php?scro ... &&limite=0

C'est surement plus cher que ce qui t'es proposé mais la mienne à tenu 210 vols (sans crashs)

Bonsoir à tous.

J'ai fini de remonter, 4 lipos a l'essai tout va bien.

J'ai quelques questions:

1- Sur le dos, je le trouve moins stable qu'avant le crash, il dérive plus facilement, je ne sais plus si c'est vers l'avant ou l'arrière.Par contre sur le ventre, TVB.

2-J'ai dû revoir mes réglage de gain radio avec le DS95i par rapport au servo d'avant (KST) est-ce normal ?

3-J'ai essayé le Pitch Boost du Beast (menu paramètres, lettre H) , je l'avais mis sur très élévé (bleu), parfait pour les tic toc, mais faut pas se rater près du sol....
Un peu trop violent pour moi.
Je suis redescendu à moyen (rouge)
Qu'utilisez pour de la voltige-petite 3D (Looping-Tonneaux-Flips-PiroFlips-Tic Toc)?

4-La couronne a du jeu sur l'axe avec la Jésus bolt, même en serrant,c'est normal ?(Comme le cuivre)
(je veux dire par là que l'axe peut tourner un peu sur lui même avant d'entraîner la couronne)
Ce jeu est préjudiciable car, à mon avis il augmente la capacité de cisaillement de l'axe sur la vis.
A chaque inversion de pas, l'axe bute sur la vis, et finit par la couper.
Avez-vous le même symptôme ?
Il faudrait peut -être fendre la zone de la couronne ou la vis serre, pour qu'elle se coince sur l'axe au serrage de la vis?

Merci,
A+

Pour le Pitch boost ca casse la linéarité des commandes sur les figures en piro. Et sur les tic toc, meme si c est pkus simple c est des mauvaises habitudes qu ils faudra perdre plus tard...
Bref, pas une bonne idée. Sauf pour impressionner les copaings ;-).

Pour la jesus, c est vrai. Mais tant qu on n envoie pas trop, ca tiens.

Pourblzs gains c est normal aussi ;-).

Merci pour ta réponse.

Pour le Pitch Boost, c'est exactement le ressenti que j'ai.
A priori on n'a plus la proportionnalité de la commande du pas.
C'est assez déroutant et un peu effrayant.
Même un simple flip j'ai du mal avec ce réglage...

C'est peut-être qu'une question d'habitude, mais bon...
Tu mets quel réglage ? Tu l'arrêtes (violet)?

Par ailleurs , j'ai besoin d'un autre conseil:

On me propose un T-REX 700 Nitro 2016, très bel état, super entretenu, jamais crashé, je connais le vendeur.

-moteur neuf OS105(pas encore acheté , mais compris dans le prix) avec pot powerBoost,
-5 Servos (1 de plus que d'habitude pour les gaz)
-Lipo de servos/reception
-Pompe à essence avec sa batterie Lipo, pour faire le plein
-demarreur Align+batterie
-3 canopys
-récepteur AR8000 Spektrum neuf
-qq spares
Prêt à voler, le tout pour 1000€ ou peut-être un poil peu moins en négociant un peu.

Qu'en pensez-vous ? (Nitro ? C'est salissant...Mais 10mn de vol.. Et le prix vous semble-t-il correct ?)

MERCI pour vos avis !!!!!!!!!!!!!!!

Hummmmm.
Je vais poster mon dernier message dans la section T-REX.......

kilouli a écrit : ↑

10 juin 2017, 23:46

Merci pour ta réponse.

Pour le Pitch Boost, c'est exactement le ressenti que j'ai.
A priori on n'a plus la proportionnalité de la commande du pas.
C'est assez déroutant et un peu effrayant.
Même un simple flip j'ai du mal avec ce réglage...

C'est peut-être qu'une question d'habitude, mais bon...
Tu mets quel réglage ? Tu l'arrêtes (violet)?

Eteint