info mini proto

[ricobert]

Bonjour,

je suis sur le point d'acheter un kit en 6S chez Marcel, je cherche quelques infos ...

Pour les pales peut on mettre du 360 ou faut il ne pas dépasser le 350 ?
Sur l'A/C 62 ou 68 ?
Pour les batteries 1200 ca suffit ?
En pignon j'ai lu que le 15 dents était plus coupleux et faisant consommer moins ..

Quelles sont les options à prendre ?

Merci pour tous vos retours

[mguw]

Salut serge

En 360 c'est 62mm max mais en 350 les 68mm ça devrait du coup passer

A+ Marcel

[K4toN]

Salut

1200 c'est bien, mais si tu peux prendre 1400 ou 1500 c'est mieux, gens ace de préférence, dispo chez Marcel aussi

[Abalam]

Salut !

Je vole en 6S sur Mini Protos stretché, Gens Ace 1250 6s, pignon 16T, pâles en 353 mm.

Je tiens environ 5min en vol planplan et 4min quand je m'excite un peu. Et la machine envoie pas mal ...

[ricobert]

merci pour ces retours, a vrai dire il me reste pas mal de stock de mon trex 450 L donc pales en 360 et 325 ... Content de savoir que je pourrais les utiliser ... idem pour les accus j'avais pris chez Marcel des nouveaux accus en 1200 de chez gens ace je vais donc les utiliser .
Pour le pignon c'est mieux en 15 ou en 16 ? faut il en avoir d'avance ? origine ou lynx ?

Pour les options qu'est ce qu'il faut prendre ? Marcel m'a dit : Bof ....

merci

[Abalam]

Sur mon Mini, tout est d'origine. Et cela fonctionne bien donc je rejoins Marcel sur les options. D'autant que certaines pièces plastique MSH peuvent faire fusible lors des crashs et éviter de gros add to cart, contrairement à des pièces alu Lynx ...

Pas besoin d'avoir un pignon en avance, je pense, tant que tu as la nouvelle roue libre MSH (ou un pignon Lynx, que je n'ai jamais essayé). En tout cas moi, avec la nouvelle roue libre 16T, aucun problème sur les 40 derniers vols.

[mguw]

Si la seule option c'est les pales d'ac en carbone. Celle d'origine c'est de la daube

A+ Marcel

[ricobert]

merci pour les infos

Marcel, la nouvelle roue est dans tes kits ?

dans les pieces c'est la ref : MSH41052 ?

le support moteur alu c'est d'origine ou c'est une option ?

[K4toN]

D'origine, vaut mieux vu la puissance en 6S^^

Par contre selon ou tu monte ton récepteur un 3eme palier alu c'est souvent pas de trop

Impatient de tester le mien, avec mes 1450mah je vais faire au moins 5mn vu que l'on fait déjà 4 avec 1200^^

[ricobert]

ok , le panier est prêt a être validé, merci pour vos infos !

j'ai pris des MKS DS93, j'hesite avec les 95....

[mguw]

Salut
Oui la nouvelle roue libre est dans les kit. Je crois même qu'il y a une 15 et une 16.
La réf c'est msh 41138

A+ Marcel

[K4toN]

Honnêtement j'ai eu des DS95 et leur copies à 30€, et ça fait tout autant le taf.

C'est à toi de voir selon ce que tu veux faire et investir.

L'essentiel c'est de mettre des palonniers cassables ça sauve la vie

[Abalam]

Disons qu'entre des servos MKS et des servos milieu de gamme, c'est une question de budget. Si tu peux te le permettre, pourquoi pas ...

Maintenant j'ai des A2 Pro Protronik à 30€ pièce qui n'ont pas bronché en 50 vols et qui me donnent entière satisfaction.

[mguw]

L'essentiel c'est de mettre des palonniers cassables ça sauve la vie

sur un mini protos c'est pas necessaire. j'ai jamais cassé mes pignon de DS95 qui ont l'age du miniP ( le premier en france) et plusieurs dizaines de crash de crash.

[Fab00s]

Salut ricobert,

En option, le 3ème palier alu est bien.
Et comme Marcel pour les pales AC en carbone, la différence avec les plastiques (même kbdd) est vraiment pas négligeable.

Côté servo, les DS95 sont au top, sur le mien j'ai déjà cassé un palo MKS bien costaud sans endommager les pignons. Idem avec les biellettes.

Si ton budget le permet, tu ne sera pas déçu

[K4toN]

L'essentiel c'est de mettre des palonniers cassables ça sauve la vie

sur un mini protos c'est pas necessaire. j'ai jamais cassé mes pignon de DS95 qui ont l'age du miniP ( le premier en france) et plusieurs dizaines de crash de crash.

Moi aussi

Mais je me dis que tant qu'a faire, ça ne peux que être mieux pour les 2€ que ça coute^^

[ricobert]

pour le 3eme palier alu il est dans le panier ...

Les pales A/C, pas grand chose chez Marcel, j'ai des 68 align qui apparemment n'iront pas avec les pales en 360 et des 61 en KBDD qui marchaient bien sur le Trex. Je testerais !

Sur mon 450 a chaque crash j'ai toujours un ou plusieurs pignons sur mes DS 95 qui lachent...
Sur le trex 450 entre ca et les pignons du boitier A/C qui sont une galère à changer c'est la raison poiur laquelle je passe au mini ... sur lequel je pense que les pieds de pales plastiques font fusibles

Vous les trouver ou vos palonniers cassables ?

[Didou75015]

Si tu as les palos d'origine mks en plastok, tu peux faire une rainure a la dremel (ou scie à métaux, lime,...). Assez profonde pour qu'il casse lors d'un crash. Pas assez profonde pour que ça casse en vol (mais je pense qu'il faut bien bastonner en vol avec une rainure bien bien profonde pour ca)

[K4toN]

Hobbyking breakable horns en recherche

Il faudra juste les chauffer au sèche cheveux 30s pour les adapter

[ricobert]

merci pour ces infos, bon d'après Marcel ca ne casse pas sur le mini ( je le crois ... ) mais je vais rectifier sur mon trex ..

Hobbyking breakable horns en recherche = ca n'a rien donné ....


@+ Serge