nanoCPx, comment réparer son 3en1 ?

[paparomeo]

Bonjour,

Nombreux sont les utilisateurs de nanoCPx ou autres machines Eflite à connaitre des soucis de fonctionnement avec leur 3 en 1.
Les deux défauts récurrents sont:
soit il refuse obstinément de se binder avec l’émetteur
soit il binde mais se coupe et redémarre pendant le vol

J’ai était longtemps épargné par ce problème jusqu’à ce que coup sur coup deux nano me fassent le coup.
D’abord un nano « brushlessisé » racheté d’occasion à un membre du forum qui n’aura fonctionné que deux mini vols, très prometteurs d’ailleurs, avant de commencer à se couper aléatoirement puis enfin refuser de se binder.
Bon ben ça arrive, on n’est pas dans la machine pour savoir quand elle va lâchée. De toutes façons j’avais racheté ce nano avec plusieurs 3en1 défectueux, justement pour pouvoir étudier cette panne…
Ensuite mon fidèle nano qui après plusieurs centaines de vols (et quelques moteurs…) a décidé d’en faire autant.

Rendons à César ce qui est à César…le forum US Helifreak donne déjà la solution à nos problèmes, il m’a bien aidé en confirmant ce que je pensais déjà, à savoir un problème coté réception.
En même temps c’était pas bien dur à aller chercher par là par contre les infos très précises récoltées sur HF m’ont vraiment beaucoup aidées.

Comme je n’ai rien trouvé ici, je vous relaie ces informations, avec en bonus quelques photos des modules que j’ai réparé.

Pour commencer, quelle est la cause de la panne ?
Il y en a deux intimement liées, la première c’est que les circuits n’ont pas étés soudés correctement, cela explique pourquoi certains modules ne tiennent même pas 10 vols avant de lâcher.
La seconde, vu que le circuit est déjà mal soudé, les chocs lors des crashs finissent de dessouder quelques pattes et provoquent la panne.
On peut d’ailleurs facilement vérifier ce deuxième cas en pinçant le circuit pendant toute la durée du bind, généralement le bind redevient possible...jusqu'à ce qu'on arrête d'appuyer sur le circuit

Enfin, comment y remédier ?
Pour cela il vous faudra être un minimum équipé, perso j’utilise une station de soudage à air chaud, pour enlever le pseudo vernis qui recouvre le circuit TX, pour cela je règle la température à 150° et je ramolli le vernis que je gratte avec la pointe d’une aiguille, puis ensuite pour refaire les soudures en le réglant à 250°.
Bien sur, il vous faudra également de la soudure en pâte.
Ensuite un peu de tresse à dessouder pourra aider, même si pas indispensable.
Ça c’est pour souder, mais vu la taille du truc j’utilise aussi des loupes d’horloger fixées sur mes lunettes pendant la phase "grattage du vernis", ainsi qu’une caméra microscope USB pour ausculter et vérifier les cartes aux différentes étapes.

Voilà, avec tout ça on peut repartir voler avec notre simulateur réel

Quelques photos:

Les bulles sont révélatrices d’une mauvaise soudure, celui-ci est particulièrement « bien raté »



Voila ce qui arrive suite à un crash, on voit la partie du circuit qui s’est dessoudée en haut et à droite du C.I



On commence par enlever le « vernis »



Voila, on peut refaire les soudures



Ça fonctionne, mais j’ai mis un peu trop de soudure et c’est pas beau



Pour les curieux, ce qu’il y a sous le C.I



Voila, en espérant que cela puisse être utile.

Patrick

[lolo63]

Bien trouvé! Faut il encore être bien équipé ... Il y a le coup du four aussi. Lu sur le fofo mais je sais plus ou...


Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

[Scrachi]

Effectivement le four est pas mal pour des soudures bancale... Technique de réparateur de cartes graphique et de cartes mère. Testé et approuver!

Mickaël

[lolo63]

cool ca et moins compliqué !

quel thermostat ou °c? pendant combien de temps?

bons vols les tops chefs

[Scrachi]

Alors pour le four 180-200° pendent 3 minutes, sinon pour une zone plus localisé il y a aussi le décapeur thermique ou encore mieux, le Dremel versatip avec son embout "air chaud" :



Un outil multifonctions génial!


Mickaël

[lolo63]

yes ! le four j'ai et le dremel aussi! ça c'est de l'atelier

[cedric93]

Alors pour le four 180-200° pendent 3 minutes

Le plastique des câbles (noir et blanc) qui se relient à la batterie ne fond-t-il pas quand on fait ça ?

[pachy]

Tu mets les connectiques blanches dans un petit récipient en verre rempli d eau
Les noires ne fondent pas...

[Scrachi]

Rien de plus à rajouter


Mickaël

[pachy]

Rien de plus à rajouter


Mickaël

On a les mêmes recettes alors LOOOL
Mais il ne binde toujours pas le mien...

[12bandit]

C es le 3/1 du Nano que je t avais donner Pachy?
Ce 3/1 venais de SAV et il a fais moins de 10 vols. Il s allumais et ne bindais plus.

[pachy]

Oui bandit c est le tien

[paparomeo]

Pachy, tu as fait quoi pour réparer le 3en1 de bandit ?
Passage au four entre deux plats de lasagnes ?

Perso, je suis pas super emballé par la manip du four pour les raisons suivantes :

Tout est chauffé ensemble, prises, fils etc.
On travaille à l'aveugle, moi quand je répare je sais exactement ce que je fais et à la fin je sais si c'est vraiment réparé ou pas.
Si le vernis qui recouvre les pattes des circuit n'est pas enlevé avant le passage au four, le flux resté emprisonné la première fois le sera encore.
Et en plus,dans notre cas précis, je doute que 200° soit suffisant comme température.
A mon avis, cette procédure date de l'époque ou la soudure contenait encore du plomb.

Attention, je ne critique pas ceux qui tente la réparation de cette façon, simplement je préfère l'autre méthode.

Pachy, c'est marrant, tu m'avais devancé sinon j'aurais bien récupérer le 3en1 de bandit quand il l'avait proposé

@ bandit

Ce 3/1 venais de SAV et il a fais moins de 10 vols. Il s allumais et ne bindais plus.

C'est ce que je disais dans le post de début, certains 3en1 sont tellement mal soudés qu'ils ne tiennent pas longtemps.

Sinon, pour la méthode du dremel, à condition d'enlever le vernis, et de nettoyer avant de refaire les soudures, c'est une solution qui peut fonctionner.
Mais il vaudrait quand même mieux rajouter un peu de soudure en patte et aussi vérifier la température en sortie de la buse, ça chauffe dur ces petites bêtes

Bonne réparation à ceux qui vont tenter

Patrick

[pachy]

Paparomeo, donne moi ton adresse en MP, je t envois le 3 en 1 de bandit12 !!! je ne pense pas l avoir jeté !!!!
Je vais même voir avec un copain qui en a plusieurs de grillé, au cas ou il t en envoit deux tu lui en répares un et tu gardes l autre ??
Sinon j en ai un qui manque de puissance, il a plus de 300 vols, tu as une idée ?? Bien sur j ai essayé plusieurs moteurs neufs dessus

[paparomeo]

Paparomeo, donne moi ton adresse en MP, je t envois le 3 en 1 de bandit12 !!! je ne pense pas l avoir jeté !!!!
Je vais même voir avec un copain qui en a plusieurs de grillé, au cas ou il t en envoit deux tu lui en répares un et tu gardes l autre ??
Sinon j en ai un qui manque de puissance, il a plus de 300 vols, tu as une idée ?? Bien sur j ai essayé plusieurs moteurs neufs dessus

Pour le manque de puissance, je suspecterai le mosfet ou sa résistance, sans oublier tout bêtement le connecteur du moteur.

Pour le 3en1 de bandit, ouais je serai curieux de l'ausculter, je te mp.

[akoirium]

Cool ... Merci pour les infos ... vas falloir que je m’équipe un de ces quatre ...

j'ai justement ces soucis actuellement et j'en suis arriver a la meme conclusion que toi avant de lire ton post (soudures defectueuse / vibrations / chocs ... )
Et je me pose une question :

Et si on essayait la Prevention sur un module neuf et fonctionel avec du vernis tropicalisant ou autre ? ....
C'est le traitement que j'envisage pour mon 3 en 1 qui viens de partir des us

pis un nano cpx étanche a la gamelle d'eau du chien ca serais intéressant je trouve !!!

[paparomeo]

Et si on essayait la Prevention sur un module neuf et fonctionel avec du vernis tropicalisant ou autre ? ....
C'est le traitement que j'envisage pour mon 3 en 1 qui viens de partir des us

pis un nano cpx étanche a la gamelle d'eau du chien ca serais intéressant je trouve !!!

Salut akoirium, c'est cool de te retrouver sur le fofo

Au niveau de la prévention, la seule chose à faire serait de ressouder d'entrée le circuit radio, ensuite un coup de vernis tropicalisant n'y fera, à priori pas de mal mais il n'empêchera pas les mauvaises soudures de lâcher
Il serait beaucoup plus efficace de rajouter un cordon de caoutchouc liquide tout autour de la carte, pour amortir les chocs en cas de crash.

C es le 3/1 du Nano que je t avais donner Pachy?
Ce 3/1 venais de SAV et il a fais moins de 10 vols. Il s allumais et ne bindais plus.

12bandit tu le reconnais ?



Comme d'hab, c'étais les soudures, avec en prime trois pattes du circuit cassées
On le voit bien sur la photo, rangée du bas et de droite.
Ça a était un peu galère pour une mais ça marche nickel.
Par contre ça confirme ce que je pensais, un passage au four avec les soudures actuelles n'est pas suffisant pour faire du bon boulot.
C'était valable il y a quelques années avant que le plomb soit interdit dans la soudure, mais ça c'était avant
Ou alors il faut augmenter la température, et les durées.

Patrick

[akoirium]

Salut akoirium, c'est cool de te retrouver sur le fofo

Au niveau de la prévention, la seule chose à faire serait de ressouder d'entrée le circuit radio, ensuite un coup de vernis tropicalisant n'y fera, à priori pas de mal mais il n'empêchera pas les mauvaises soudures de lâcher
Il serait beaucoup plus efficace de rajouter un cordon de caoutchouc liquide tout autour de la carte, pour amortir les chocs en cas de crash.

Merci

Apres , moi je me place du point de vue de ceux qui ne peuvent pas ou ne veullent pas s'equiper pour depaner leur nano...
Et j'ai remarquer que d'origine, du vernis est appliquer sur les composant sensibles ... mais a l'arrache ... bref du travail de sagouin ... sans parler des soudures !...
De meme le reste du circuit n'est pas vernis et souvent ... c'est un composant auxiliaire qu'on perds sur un gros crash ... ( mon pote a perdus son gyro 3 axe comme ca )...
Et moi en ce moment c une self cms a la con qui s'est barrer pres de l'antenne et j'ai des top radio !

Donc re-vernir tout ca en prevention sur une carte neuve ne peu donner que de bon resultats ... et si en plus comme tu dis ... on ajoute une protection mecanique en cahoutchou ( la gaine thermo fait l'affaire ...) y as plus de raison de depaner son 3 en 1

Bref je vais tester cette solution et voir ce que ca dis dans le temps

[akoirium]

je viens au news car j'ai trouvé une solution a mon probléme et je me suis dis que ca pourais etre utile a certains

Donc mon bp de coupure radio venait du montage de l'esc brushless sur la carte au double face.
Le doube face a fait sauter une soudure quelque part sous l'esc :

La solution :
Un petit colier rizlan autour de la carte pour maintenir en pression l'esc ... et donc le composant desoudé
L'astuce est surrement vallable dans d'autres cas si on arrive a identifier la zone de la soudure defectueuse ...

Berf je suis content ! ... plus de top radio et je vais pouvoir voler cet aprem

[paparomeo]

Ben oui, c'est ce que je disais dans le premier post.
En appuyant sur le circuit radio du 3 en 1 on arrive à binder a nouveau.
Donc en le plaquant sur la carte avec un rilsan ça revient au même.
C'est un bon plan pour se dépanner

[akoirium]

bhe oui mais j'ai pas percuter de suite ... suis rester bloquer sur mon pb de self pres de l'antene
d'ailleurs j'avais 2 pb ... car y avais du mieux apres avoir bien galerer a resouder le composant manquant piquer sur une carte hs ... pas facile le cms avec un fer a souder a 30 €

[paparomeo]

Ah c'est sur que ressouder avec ce genre de fer c'est pas gagné
Tu as du mérite d'y être arrivé.

[akoirium]

bhen disont que j'ai bien retailler et etamer la pane de mon fer a repasser pour y arriver sans faire de degas