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Merci de ton retour
J'avais noter que le 180 cfx avait de meilleurs retour que le 130x,
Apres le choix reste à faire car le 150 trex est plus pointu, le 130x a quelques problèmes a revoir et le 180 cfx est plutôt bien notée.
C'est comme ça que j'ai pris ma décision, mais bon le doute est encor la, car j'ai toujours peur d'être déssus du 130x car avec le petit Mcpx brushless, il envoie fort.
Le trex 150 plutôt petit
Et j'en est déduit que le 180 serait le mieux.

Je pense que cela vient de ta Dx6.
Tu devrais essayer de recalibrer ta telco.
La notice en français est très claire et facile à suivre. Faut juste pas improviser et suivre à la lettre.

C'est tout de même chelou...

Comme si ton ESC était en Gov et que 24.5% de Gaz sur ta courbe suffisait à lui dire : "plein Gaz et restes y"...
On tache de pas se louper dimanche et réglera ça en deux coup de cuillère à pot.

Hello mazzer.
Je tes mp pour que l'on vois ca

problème résolut grâce a Mazzer !

il fallait recalibré la radio et c'est tout, donc nickel !!

Hé hé !
Easy quoi !
Bah finalement la rencontre fut bien plus intéressante que le problème qui l'a engendrée.
Et tant mieux d’ailleurs.

Allez ! Bons vols et longue vie à ton Mcpx.

merci bien !!!!

Hi,

MazzerA a écrit :Hé hé !
Easy quoi !
Bah finalement la rencontre fut bien plus intéressante que le problème qui l'a engendrée.
Et tant mieux d’ailleurs.

Allez ! Bons vols et longue vie à ton Mcpx.

Trop fort MazzerA !!

Bons vols à tous et... à la revoyure !

Salut à toi Orlgop. Ô voisin et ami Nantais.
Et merci bien pour ce : TROP FORT.

Fallait juste prendre le problème à la source.
Et comme le dit ma devise :
Un problème ? C'est juste une solution qu'on a pas encore.

See you soon guy.
Have a funny fly to.