mcpx v2 / mcpx bl

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Rabassh
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mcpx v2 / mcpx bl

Message par Rabassh » 21 nov. 2013, 01:23

Bonjour!

J'ai une question concernant le v2 et le bl.

J'ai un V2 qui se fait vieux et qui a mangé beaucoup de coup, il me reste un seul canopy mount sur 4 et dès qu'il cassera je devrai changer le main frame au complet car plus rien pour retenir le canopy , opération qui ne me tente pas du tout vu la taille de ce moustique.

Cependant j'ai un bel inventaire de pièces de rechange pour le v2, dont quelques unes en aluminium.

Je me demandais si ces pièces pourrait fitter sur le mcpx bl.

Pour les pièces que je parle je veux dire:

Tete de rotor + blade grips en aluminium
Swashplate en aluminium
Couronne, landing skid, billettes, hélice de rotor, quincaillerie, lipo

Bref a peu près tout ce que je peux récupérer sur l'hélico sauf ce qui a été upgrader sur le bl; moteur, servo...

Merci !

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Guilou
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par Guilou » 21 nov. 2013, 09:02

Salut,
Rabassh a écrit : J'ai un V2 qui se fait vieux et qui a mangé beaucoup de coup, il me reste un seul canopy mount sur 4 et dès qu'il cassera je devrai changer le main frame au complet car plus rien pour retenir le canopy , opération qui ne me tente pas du tout vu la taille de ce moustique.
Le châssis coûte à peine plus de 5 € et se change assez facilement. J'en suis déjà à mon troisième et pas de difficulté notable pour peu qu'on soit bricoleur… Il faut avouer que la première fois c'est effrayant, mais en réalité il y a moins de 10 vis à enlever et juste un plan des connecteurs à faire.
Image Saint-Cyr-sur-Loire (37) — Page perso
Image Compass Warp 360 BeastX+ Pro (165 vols / 2 crashs)
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par lolo09 » 21 nov. 2013, 09:58

Tete de rotor
non
+ blade grips en aluminium
????
Swashplate en aluminium
non
Couronne,
oui
landing skid
je ne crois pas,
billettes
non,
hélice de rotor (arriere ?)
non
, quincaillerie
oui et non,
lipo
non


franchement, j'ai deux main gauche et à l'époque je l'ai changé deux fois....

fonce, repare , tu fera des économies
Image G570, alzrc x360 , M1 - essai donc le - Xk K110 :p
What else !?

Les perdus de vue : Mcpx bl, 180cfx, G570, TOS stretch, 450x, 130x, 450 3D, SR, Mcpx v1, V2, CB100, Solo pro, V120D01, V100D01
Image DX8 Image NeXt, RF 7

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Rabassh
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par Rabassh » 21 nov. 2013, 13:28

Bon bah je vais me tenter alors si rien n'est compatible.

Je sais bien que le frame coute rien mais bon sang j'ai tellement eu de difficultes a remonter ma tete de rotor/blade grips avec ces minuscules vis, mais c'est vrai que dans ce cas ci elles sont bien accessible.

Merci beaucoup pour l'info ca faisait quelques temps que je me posais cette question.

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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par K4toN » 21 nov. 2013, 16:57

Je pense aussi que c'est le mieux

Prend un bon tournevis aimanté, tu seras moins gêné par les nano vis :)
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MSH MINI PROTÔS Stretch: KST|Xnova|YGE|BeastX Pro
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T8J - Mode 3 - RealFlight 7.5 - iMax B6AC
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par antono34 » 29 janv. 2014, 09:46

je relance un peu ce sujet pour avoir une comparaison entre ces deux modèles !
je compte débuter en cp ....
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par derailleur » 29 janv. 2014, 10:22

prends direct le bl, éventuellement le T150 mais il ne me semble pas si crashproof que ça. Le V2 va te limiter plus tard et il est surtout invendable sur le marché de l'occase.
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par antono34 » 29 janv. 2014, 14:02

derailleur a écrit :prends direct le bl, éventuellement le T150 mais il ne me semble pas si crashproof que ça. Le V2 va te limiter plus tard et il est surtout invendable sur le marché de l'occase.
niveau pilotage c'est identique ou pas ?
apparemment le mcpx2 résiste vraiment bien aux crash ! est ce que le bl c'est pareil !
merci
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par derailleur » 29 janv. 2014, 14:10

Le BL est quand même bien plus vif mais il résiste également bien aux crashs. Par contre il vaut mieux voler sur l'herbe, ça limite largement les dégats. Après tu tapes le sol pleine balle y'aura pas de miracles non plus, et le simu est également indispensable. Le mcpx v2 n'est pas un mauvais choix (j'en ai un), mais tu sais que tu vas te le garder a moins de le brader à mort pour le revendre. A moins justement d'en trouver un d'occase avec du spare pour pas cher...Tout se calcule.
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par antono34 » 29 janv. 2014, 15:10

derailleur a écrit :Le BL est quand même bien plus vif mais il résiste également bien aux crashs. Par contre il vaut mieux voler sur l'herbe, ça limite largement les dégats. Après tu tapes le sol pleine balle y'aura pas de miracles non plus, et le simu est également indispensable. Le mcpx v2 n'est pas un mauvais choix (j'en ai un), mais tu sais que tu vas te le garder a moins de le brader à mort pour le revendre. A moins justement d'en trouver un d'occase avec du spare pour pas cher...Tout se calcule.
la vivacité je peux la contrôler avec ma dx6i je pense ! je vole quasiment tout le temps au dessus de l'herbe au cas ou !
j'ai contacté une persone qui vend un mcpx2 70€. il dit qu'il l'a fait volé 3 fois !
après le bl est plus cher mais bon faut réfléchir !
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par derailleur » 29 janv. 2014, 17:00

Oui le Bl tu peux largement l'adoucir en mettant de l'expo et en jouant sur les DR. Le BL c'est quand même une évolution du V2, donc c'est forcément mieux à moyen et long terme. Je prends toujours beaucoup de plaisir à voler avec lui et pourtant si tu ragardes dans ma signature j'ai de quoi faire voler de bien plus gros et puissant...
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par antono34 » 30 janv. 2014, 11:48

derailleur a écrit :Oui le Bl tu peux largement l'adoucir en mettant de l'expo et en jouant sur les DR. Le BL c'est quand même une évolution du V2, donc c'est forcément mieux à moyen et long terme. Je prends toujours beaucoup de plaisir à voler avec lui et pourtant si tu ragardes dans ma signature j'ai de quoi faire voler de bien plus gros et puissant...
en regardant les signatures de chacun, je vois bien que beaucoup ont ce genre de machine à coté de leur gros hélicos ! apparemment le plaisir n'es pas le même .....
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par Marius74 » 30 janv. 2014, 12:40

l'mcpx bl et plus difficile a piloter, et demande plus de place
phoenix, turnigy accucell 6, dx6i(mode1)
hélico cp=Blade nano cpx, mcpx v2, mcpx BL, deux 130x+spin , 450x.
bagnoles rc= hobao hyper 8.5, thunder tiger EB4s2, hobbytech str8 deluxe, thunder tiger tomahwak mx.
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par derailleur » 30 janv. 2014, 15:24

antono34 a écrit :
derailleur a écrit :Oui le Bl tu peux largement l'adoucir en mettant de l'expo et en jouant sur les DR. Le BL c'est quand même une évolution du V2, donc c'est forcément mieux à moyen et long terme. Je prends toujours beaucoup de plaisir à voler avec lui et pourtant si tu ragardes dans ma signature j'ai de quoi faire voler de bien plus gros et puissant...
en regardant les signatures de chacun, je vois bien que beaucoup ont ce genre de machine à coté de leur gros hélicos ! apparemment le plaisir n'es pas le même .....
Disons qu'avec une petite machine tu peux vraiment faire le con. Quand je mets le 700 en l'air je ne tente rien que je ne sais faire..Et puis une petite machine te permet de voler un peu partout et au club quand la piste est prise je me mets dans un coin avec mcpx et 130 X. Le MCPX bl, comme marius74 le dit demande un espace un peu plus grand et il est plus dur à piloter car plus vif. Mais tu peux le calmer avec une DX6i.
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par Marius74 » 31 janv. 2014, 00:20

Moi jte conseille les 2, lol
phoenix, turnigy accucell 6, dx6i(mode1)
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par antono34 » 31 janv. 2014, 08:53

Marius74 a écrit :Moi jte conseille les 2, lol
mdr merci pour le conseil et à ça j'ajoute le 130x :lol: :p
non mais je n'aurais pas les moyens d'acheter deux modèles ! c'est pour cela que je me renseigne vraiment bien ! je voulais un sr ou éventuellement un 130x et vous m'avez réorienté vers un mcpx ^_^
un hélico me suffira mais le choix est difficile ...... :wacko:
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par Fraggle » 31 janv. 2014, 13:49

Moi je te conseilles 2 BL d'occaz pour, le prix d'un neuf.
t'aura quelques lipo, surement un peu de spare, voire quelques uprgades en rab et tu sera moins frustré lorsque tu cassera quelque chose.
Dis-toi que, de toute façon, ton hélico reste pas neuf longtemps...

++
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par antono34 » 01 févr. 2014, 13:58

Fraggle a écrit :Moi je te conseilles 2 BL d'occaz pour, le prix d'un neuf.
t'aura quelques lipo, surement un peu de spare, voire quelques uprgades en rab et tu sera moins frustré lorsque tu cassera quelque chose.
Dis-toi que, de toute façon, ton hélico reste pas neuf longtemps...

++
oui j'ai commencé a regardé l'occasion mais perso ça me fait un peu peur !
j'ai remarqué que les hélicos ne restaient pas neuf longtemps :lol:
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par antono34 » 08 févr. 2014, 18:54

voila je viens d trouver un mcpx2 sur leboncoin pour 70€ port compris ! il n'a volé que quelques fois avec deux lipos ! j'ai eu des photos et il est neuf !
je devrais le recevoir la semaine prochaine ! je vous donnerai mes impressions !
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par Marius74 » 08 févr. 2014, 19:40

Ok super Antono, tu a bien fait de prendre le v2!!
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hélico cp=Blade nano cpx, mcpx v2, mcpx BL, deux 130x+spin , 450x.
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par madec 135 » 09 févr. 2014, 06:33

tout a fait d'accord, j'ai moi aussi un v2 depuis pas mal de temps, et je prends toujours autant de plaisir avec. C' est aussi un peu mon simulateur, ce moustique supporte ma maladresse sans problème. Encore plus de vivacité ? non merci, pas pour le moment. Pour débuter c'est le top.......... et plus tard ca le reste
bi rotor esky
belt cp 450
mcpxv2
trex 450, tete quadri sans module, fuselage ec 135 align,
radio turnigy 9xr mode 2
Hirobo shuttle zxx en cours de restauration

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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par Marius74 » 09 févr. 2014, 11:06

oui et faire un stationnaire avec ou des beau virage en 8 sera beaucoup plus facile qu'avec un BL

et comme dit madec meme dans le temps sa reste du bonheur,


j'arrive meme a faire des petit virage et translation dans mon salon, a le faire sortir par la fenetre pour voler dehors faire quelque figure et quand la minuterie sonne, retour en marche arrière et atterrissage dans le salon,

du bonheur,
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par antono34 » 09 févr. 2014, 11:10

vous me donnez deja envie de le faire voler :lol:
merci pour les conseils ! du coup je pense qu'il va carrement remplacer mon 120 sr !!!!
par contre j'ai une petite question concernant les lipo ! lesquelles sont les plus performantes ????
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par Marius74 » 09 févr. 2014, 13:34

Oui moi le 120sr je l'ai donné au petit cousin

pour les lipo les nanotech, mais en 45c

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par antono34 » 09 févr. 2014, 14:08

Marius74 a écrit :Oui moi le 120sr je l'ai donné au petit cousin

pour les lipo les nanotech, mais en 45c

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html
le 45 c coparé à 30 ça change quoi ! et l'ampérage ? j'essaye de comprendre mais c'est dur :unsure: :)
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par antono34 » 09 févr. 2014, 14:10

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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par Marius74 » 09 févr. 2014, 14:47

les 45c délivre plus de puissance et chauffe quasiment pas,

si tu commande au dépôt europ chez HK le port est de 6 euro seulement
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par madec 135 » 10 févr. 2014, 20:16

L'ampérage te donneras de l'autonomie, plus tu auras de "mah" et plus tu voleras longtemps. Et comme l'a dit marius, les "c" c'est la puissance, plus tu en as, et plus ta batterie pourras fournir ton hélico "en brutalité" sans chauffer
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par antono34 » 10 févr. 2014, 21:28

madec 135 a écrit :L'ampérage te donneras de l'autonomie, plus tu auras de "mah" et plus tu voleras longtemps. Et comme l'a dit marius, les "c" c'est la puissance, plus tu en as, et plus ta batterie pourras fournir ton hélico "en brutalité" sans chauffer
j'ai commandé 3 lipos Turnigy nano-tech 300mah 1S 45c !!! pour mes debuts en cp ça devrait etre pas mal B)
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par Marius74 » 10 févr. 2014, 23:04

Oui tu jugera par toi meme la différence avec les autres batterie que tu aura avec l'mcpx
phoenix, turnigy accucell 6, dx6i(mode1)
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par madec 135 » 10 févr. 2014, 23:43

même si les nano acceptent les charges rapides, je te conseille malgré tout la charge à 1c, tes batteries t'en seront reconnaissantes. Allez! bons vols.............
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par Marius74 » 10 févr. 2014, 23:51

Exact et aussi eviter de voler jusqu' a la coupure pour pas les décharger en dessous de 3.20v, et bien sur, toujours attendre minimum 1 a 2 h pour les recharger après un vols, moi j'attend meme plus que sa
phoenix, turnigy accucell 6, dx6i(mode1)
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par antono34 » 11 févr. 2014, 09:16

merci pour vos conseils ! quand j'aurais reçu mon imax b6 je vous demanderai encore des conseils :rolleyes: :D
surtout pour pouvoir charger 6 lipos en même temps,1c ou pas 1c :wacko: etc ......
il me tarde de le tester ce petit mcpx B)
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par Marius74 » 11 févr. 2014, 09:48

antono34 a écrit :merci pour vos conseils ! quand j'aurais reçu mon imax b6 je vous demanderai encore des conseils :rolleyes: :D
surtout pour pouvoir charger 6 lipos en même temps,1c ou pas 1c :wacko: etc ......
il me tarde de le tester ce petit mcpx B)

Oui 6 batterie en meme temps= 1c aussi

mais multiplication des Ampères par le nombre de batterie pour la charge en //

exemple=

6 batterie de mcpx 300mah 1s= 6X 300 mah 1s = 1800mah (1.8A) 1s

:)
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par antono34 » 11 mars 2014, 21:24

petite question : le châssis du BL est il compatible sur un mcpx v2 ! merci
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par Fraggle » 11 mars 2014, 22:16

A mon avis, non :
Le moteur du bl est "emmenché" dans le châssis,
Le diametre du tube de queue est plus large.

Cdt
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par antono34 » 11 mars 2014, 22:33

Fraggle a écrit :A mon avis, non :
Le moteur du bl est "emmenché" dans le châssis,
Le diametre du tube de queue est plus large.

Cdt
ok c'est ce que je pensais mais bon quand on regarde les photos on dirait les même :)
ça m'évitera de faire une bêtise ;)
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Re: mcpx v2 / mcpx bl

Message par didou650 » 18 avr. 2014, 18:39

J'ai le V1 et le BL, Le moteur du V1 est plus gros mais on doit quand même pouvoir adapter le brushless.
Axe principal du même diamètre, tube de queue du même diamètre, je viens de mesurer.
L'entre-axe du train est le même également, après c'est la hauteur et le support batterie qui diffère.
Je viens de reçevoir mon BL. Ca change la vie, rien avoir avec le MCPX à balais.
Vraiment génial ce MCPX BL.
Les pales font aussi 1 Cm de plus sur le BL
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