==> Nouveau 450 Compass: Le Warp 360 <==

Message par **mguw** » 04 avr. 2013, 17:01

Non j ai arrêté assez vite vu le cumul de problèmes et renvoyé les kits chez compass.

Message par **cabriole** » 23 avr. 2013, 12:53

hello

j'ai reçu mon oiseau semaine dernière. quasi terminé le montage. pas de soucis particulier, tout s'emboite comme il faut. les pièces métalliques sont belles et sans jeu.

j'ai rencontré seulement 2 petits soucis; les vis qui fixent les boules sur les palonniers de servos ne sont pas à la bonne taille et un des paliers de roulement pas suffisament taraudé ce qui m'empèchait de bloquer sur le chassis.

quelques photos comparatives avec mon Atom:

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 23 avr. 2013, 13:02

Cool ça !
J'ai vu voler celui de ducatimoto, il est bien cool !
Cela envoie très fort et il fait un super bruit. Par la même occasion j'en profite pour dire qu'il le vent et je trouve qu'il le vent pas cher !

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Message par **cabriole** » 29 avr. 2013, 22:49

bon ca y est, l'oiseau a fait ses premies tours de pales

donc 3 lipos passées hier soir entre 2 averses. un hélico très stable, bien visible et assez gros envol malgré une taille comparable au 450.

l'oiseau se déplace vite avec un son assez magique. très silencieux. un feeling à la compass, comme d'habitude.

évidemment, aucune vibration, pas de mouvement parasite; un équilbrage encore à travailler un peu.

on sent aussi que l'AC pourrait être plus vérrouillé mais bon, rien de bien méchant.

bref après ces 3 lipos, j'adhère complètement; photos et vidéos à venir quand il y aura du soleil

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 20 sept. 2013, 17:42

Bon c'est bien mort ici !
Je réveil un peu ce topic car j'aimerais bien m'en trouver un car après réflexion, je me rappelle les vols de ducat et c'était vraiment une machine sympa ! je pense qu'il on du corriger les premier bug donc je m'en monterais bien un en 6S.
Problème, il n'y a vraiment pas beaucoup de revendeur en France, je dirais même pas du tout !
il y a quelqu'un qui pourrait me conseiller un site.

lolo09 · Message par **lolo09** » 20 sept. 2013, 17:59

tiens il s'est perdu le Lindy

demande à ducat, c'est le mieux placé non ?

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 20 sept. 2013, 18:03

Déjà demandé on y travail !

Message par **cabriole** » 20 sept. 2013, 18:44

Hello. Je te répond en soirée.

Vite fait : pslv

lolo09 · Message par **lolo09** » 20 sept. 2013, 19:46

seul le 700 est dispo !

LindyHop40 · Message par **LindyHop40** » 20 sept. 2013, 19:51

oui il n'y a rien de dispos nul part ! même chez Fast Lad !

BRUNO2 · Message par **BRUNO2** » 20 sept. 2013, 20:03

Kit et pieces apparemment dispo chez RC711.

Message par **cabriole** » 20 sept. 2013, 23:00

dispo en chine :

http://www.rc711.com/shop/warp-360-c-165_146_355.html
http://www.hawk-rc.com/index.php?route= ... path=77_87

en UK :
http://www.westonuk.co.uk/westonuk2_240.htm

en hollande :

http://www.rigidheli.com/warp360kits

aux us :
http://www.helidirect.com/compass-compa ... 7_2209.hdx
http://www.prostarhobby.com/category-s/1871.htm

en allemagne :
http://www.rcheli-store.de/Compass/Baus ... 588&p=9588

en france :

le mien que j'envisage de vendre

Guilou · Message par **Guilou** » 05 mai 2014, 22:00

Salut par ici,

Je dois vous avouer que cette machine me parait très séduisante. J'aime son originalité mais par contre j'ai l'impression que niveau distribution et quantité d'utilisateur ce n'est pas trop ça...

Du coup, pour ceux qui ont cette machine, l'aimez vous toujours ? Est-ce vraiment la grosse galère pour se procurer les pièces ?

Message par **cabriole** » 05 mai 2014, 22:03

a part l'AC perfectible, j'aimais beaucoup cette machine ; avec un bruit envoutant.

les pièces se trouvent bien entre frnace, chine et hollande

Message par **Jordan83** » 05 mai 2014, 22:09

Salut!

Toutes les pièces tu les as là à pas cher:
http://www.rc711.com/shop/compass-warp- ... 7_370.html

Et les frais de port sont souvent moins élevés que si t'avais commandé en France.

Guilou · Message par **Guilou** » 07 mai 2014, 13:43

Merci Jordan pour le lien

Avez-vous testé la machine en 3S avec des pâles de 325mm ?
J'aimerai dans un premier temps la faire fonctionner comme ça vu les pièces dont je dispose déjà.

paparomeo · Message par **paparomeo** » 07 mai 2014, 17:00

cabriole a écrit :a part l'AC perfectible, j'aimais beaucoup cette machine ; avec un bruit envoutant.

Tu avais quelle version d'AC, la première ?

Histoire de savoir si je la change de suite

Merci.

Message par **cabriole** » 07 mai 2014, 17:40

oui j'avais la première mais j'avais tout upgradé, le tube de queue, les flasques carbone, l'axe plus gros etc etc... ainsi qu'un gros servo d'ac.
gain d'ac entre 15 et 20% donc mou.

A part çà il marche très bien, une bonne bouille et un super son

paparomeo · Message par **paparomeo** » 07 mai 2014, 22:17

Donc à priori avec le nouvel AC il devrait être parfait

Je devrais pas tarder à pouvoir me faire une opinion

Message par **cabriole** » 07 mai 2014, 22:34

Ah e ne savais pas qu'ils avaient travaillé dessus.

si c'est le cas, tant mieux car cette machine mérite d'être plus connue

Guilou · Message par **Guilou** » 15 juil. 2014, 08:04

Hop, je rejoins la team Compass !

J'ai acheté hier un kit, je devrais le recevoir dans les jours qui viennent. Finalement je suis parti sur une config 6S / 350mm pour profiter pleinement du format. Hâte de faire le montage !

Message par **cabriole** » 15 juil. 2014, 08:46

tu verras, c'est une machine très sympa

wapmiguel · Message par **wapmiguel** » 15 juil. 2014, 20:44

Acheté hier également un Combo Warp 360 avec servos compass, esc, moteur. Je mettrai un récepteur/module fbl Spectrum AR7200bx. Réception demain ou jeudi. Comme batteries, j'ai pris des Gens Ace 1400 6s 40/80 C.
Hâte de le recevoir...

wapmiguel · Message par **wapmiguel** » 16 juil. 2014, 13:03

Voilà le petit nouveau et quelques photos :
La boite :

Les servos Compass :

Les batteries :

Guilou · Message par **Guilou** » 16 juil. 2014, 13:28

Veinard

Message par **cabriole** » 16 juil. 2014, 21:50

ca me rappelle des souvenirs

wapmiguel · Message par **wapmiguel** » 17 juil. 2014, 08:45

J'ai longtemps hésité entre le warp et le x3 mais les retours plutôt bons depuis les upgrades et sa réelle popularité aux usa m'ont décidé. De plus, ça permet d'avoir sur les terrains un hélicoptère qui "change" des align.

Message par **Dove** » 17 juil. 2014, 12:52

Oui une machine qui a du succes mis à part en france, à ce demander pourquoi...

Message par **Jordan83** » 17 juil. 2014, 13:11

Pareil, je ne comprends pas pourquoi compass est aussi mal representé en France.
Pourtant, ils font de tres tres bonnes choses.

Message par **cabriole** » 17 juil. 2014, 13:34

c'est comme Thunder tiger qui est une très bonne marque mais qui n'a pas la cote en France et qui est peu distribué.

pour Compass, certaines personnes qui ont pignon sur rue, ont tué le warp avant même sa sortie. certes il avait quelques petits soucis de jeunesse mais bon....
il suffit de quelques posts un peu négatif et la réputation d'une machine est faite.

aujourd'hui, la mode est au Goblin, c'est comme ça mais elle finira par passer...

Guilou · Message par **Guilou** » 17 juil. 2014, 14:01

En Allemagne il y a plusieurs boutiques qui le vendent, et sur le rc-heli.de le sujet équivalent à celui-ci contient… 148 pages !

lolo09 · Message par **lolo09** » 18 juil. 2014, 06:43

cabriole a écrit :c'est comme Thunder tiger qui est une très bonne marque mais qui n'a pas la cote en France et qui est peu distribué.

pour Compass, certaines personnes qui ont pignon sur rue, ont tué le warp avant même sa sortie. certes il avait quelques petits soucis de jeunesse mais bon....
il suffit de quelques posts un peu négatif et la réputation d'une machine est faite.

aujourd'hui, la mode est au Goblin, c'est comme ça mais elle finira par passer...

Soyons plus clair

. Marcel a l'époque l'avais testé dans le but de le vendre.... Au vu des problèmes de conception de l'ac et dans un soucis de ne pas être dépasse par des problemes de sav intempestif, il avait abandonné l'idée. De plus connaissant Marcel et son sav exceptionnel, c'est normal. Du coup effectivement, personne n'avait les reins assez solide pour vendre un truc qui ne marchait pas.....

Depuis , des progrès ont été fait mais même ducat avec la version amélioré de l'année dernière, ne le conseillait pas a des débutants au vu des modifications a apporté pour que l'Ac sois tout juste bon. De plus certaines pièces du cyclique devaient aussi être adapté...

Ceci dit, il avait trouvé cette machine vraiment bien.

ducat' · Message par **ducat'** » 18 juil. 2014, 07:26

Oups mon lolo tu vas un peu vite...
Je deconseillais la version de toute première mouture.
Je n'ai jamais eu entre les mains de version améliorée de l'an passé.
J'ai ensuite acheté à Cabriole un warp d'occaze qui était upgradé au niveau de l'ac
De plus mon problème résidait surtout au niveau réglage pid de l'ac du brain...
Je ne me souviens pas de problème au niveau du cyclique...
Mais dans le flot de conneries qu'on se raconte au tel à chaque fois... il est difficile de faire le tri !

lolo09 · Message par **lolo09** » 18 juil. 2014, 13:21

Disons que ma remarque bien qu imprécise était pour expliquer que "certaine personne" n'ont rien tué du tout, il ont juste pas voulu prendre le risque de vendre un produit qui a l'époque demandait trop de modifications pour fonctionner correctement.

Après, chacun est libre d'acheter ou pas.

ducat' · Message par **ducat'** » 18 juil. 2014, 22:17

Oui... On peut voir les choses comme ça... Mais ce serait minimiser l'importance de la parole de son éminence...

wapmiguel · Message par **wapmiguel** » 20 juil. 2014, 12:28

Bonjour,
j'ai débuté le montage de la bête . Pas grand-chose à reprocher. Tout respire la qualité et s'assemble parfaitement.
Trois remarques :
- Mettre les vis dans de l'acétone pour les dégraisser car j'ai constaté que le frein filet ne tenait pas sur certaines vis.
- Les chapes sont à roder.
- Le manuel d'instructions version informatique n'est pas des plus pratiques.

Le manuel prévoit un peu de jeu axial au niveau des porte-pales (principales et d'anti-couple). Moi, je n'en ai pas du tout...

ducat' · Message par **ducat'** » 20 juil. 2014, 13:57

wapmiguel a écrit : - Mettre les vis dans de l'acétone pour les dégraisser car j'ai constaté que le frein filet ne tenait pas sur certaines

C'est à faire systématiquement ..j'ai constaté il n'y a pas si longtemps que des pratiquants ayant plusieurs années d'expérience ne savaient pas cela...
Merci de le rappeler, c'est la base et on ne mégote pas avec la sécurité !

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wapmiguel · Message par **wapmiguel** » 23 juil. 2014, 18:06

Bonjour,
la construction avance...
J'ai besoin d'un conseil : avez-vous placé les plaques de renforcement sur les palonniers de servos ?
Les palonniers ne feraient plus fusibles ? D'autre part, vu la surépaisseur, il me faudrait changer les vis fixant les boules au palonnier car elles sont trop courtes. Il en est de même de la vis qui maintient le palonnier au servo.
Quelles est vraiment l'utilité de ces plaques ?

Message par **cabriole** » 24 juil. 2014, 00:07

moi je les avais mises

wapmiguel · Message par **wapmiguel** » 24 juil. 2014, 08:57

Chez moi, les trous du palonnier ne correspondent pas à celui de la plaque . De plus, il faudra trouver d'autres vis.
J'ai posté un message sur hélifreak et les deux premiers gars à répondre disent qu'ils ne les ont pas mises. De plus, il semble qu'isl ont fragilisé les bras de servos en faisant deux petites entailles dedans pour épargner les pinions en cas de crash.
Mon niveau n'étant pas celui d'un pilote 3D, je vais faire l'impasse sur ces plaques de renfort.

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