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J'attend avec impatience ton compte rendu sur l'évolution de ton atom, sachant que pour moi ( au vu du prix de revient des pales chez moi ) cette évolution ne se fera sans doute pas, sinon jamais..

Copier/coller de ma page perso, mais voici mon retour tout frais:

Voilà, premiers vols de l'atom 5.5 effectués avec brio!

Que dire? Mais que dire? C'est juste une pure tuerie ce truc!

Alors premier décollage, 1m du sol en statio, je ne remarque pas de différence. Bien déçu sur le coup.
L'ac frétille à mort à cause des pâles d'ac qui ont pris un bon centimètre.
Je pose et là, il ne descend pas, il plane! Et c'est à ce moment là que j'ai compris que j'allais bien me faire plaisir ce matin.

Je règle mon gain et c'est parti! Une inertie de fou, un bruit merveilleux, toutes les figures passent avec propreté et il semble se figer dans le ciel une éternité.
L'ac c'est de la folie en 84.5mm KBDD, ça bouge pas d'un poil. Une puissance de malade.

Je vous laisse imaginer un peu le truc: Des pâles principales plus larges que la moyenne, le même bruit que le mini prôtos avec en plus un bruit de tonnerre à la place du "flap flap" des pâles, 1kg de moins que le T550E, j'avais l'impression de piloter juste un disque rotor avec rien dessous! Juste magique!
Moi qui n'ai jamais réussi à faire de tic tocs, là j'arrive à les tenir. Ca parait limite facile.

Heureusement que j'ai commencé par vider les lipos du Mini parce que l'inverse aurait été dur.

Bref, je suis conquis. Je pensais l'atom500 parfait pour moi, je me trompais car l'atom 5.5 est encore mieux.
Ayant eu un T550E, l'atom 5.5 le fait passer pour une brouette à côté.

Seul point négatif, les lipos vont souffrir. Pour 3.30minutes de petite 3D, les cellules sont à 3.75V.
Je vais baisser le timer à 3 minutes et ma courbe de gaz de 70% ( tout passe même les tic toc ) à 60%, ce sera suffisant.

Beaucoup de smiley mais ça résumé bien ma joie.

Génial Jordan pour cette énorme banane ! Comme j'ai dit en PP: "Tu vas faire des adeptes !!!" !

Allez, deux petits cadeaux pour toi:
>>> pales 515 mm compatibles <<< >>> une lipos possibles <<< !

J'adore tellement mon T600 aujourd'hui (légèreté en vol malgré la bestiole mais avec une tête Compass ) que j'hésite à passer en 6HV. L'idée de stretcher l'Atom, ça serait pas idiot non plus !

++

Jordan83 a écrit :Ayant eu un T550E, l'atom 5.5 le fait passer pour une brouette à côté.

Même comparaison T550/G500 T'as une bombe, une fusée ... Et en face, oui une brouette
C'est bien simple, d'un coup mon fils ne veut plus de son T550 !! Rien dans le sac, ca ne bouge pas, c pas précis, et blablabla et blablabla

Oli a écrit :Rien dans le sac, ca ne bouge pas, c pas précis, et blablabla et blablabla

!

Donc atom5.5 = Gob 500 > T550E? J'ai bon?

Combien il pèse le gob sans lipo?
On est à 1.5kg pour le 5.5.

@Joe: Les pâles, à mon avis ce sont les Rotortech. L'image n'est pas mise à jour et ce sont celles fournies dans les kit compass.
Pour les lipos, le prix est intéressant mais il faut savoir ce que ça vaut réellement. Je chercherai quelques retours sur le net concernant cette marque.

Il doit etre bien plus lourd le Gob. Mais avec des 6S3300 60C ca donnait. YGE 120A moteur Scorpion 2200W en pointe et 1890W en continue

Le Gob doit peser presque comme un T550 je pense. Mais comme il est mieux équipé...

En fait ce qui est bien avec l'atom 5.5, c'est que tu passes du format 500 au 550 en gardant le même poids.
Donc forcément ça envoie!

c'est ça, quand tu commence à gouter du Compass,..................

Bon voilà, on ne vit qu'une fois.. Bientôt un autre à passer en 5.5

Cool! Avec le kit stretch compass ou pieces par pieces?

Pièces par pièces, j'ai pris tout en double dont deux paires de pales d'origine chez rc711. Au diable les varices surtout que je l'ai même pas testé en normal..

Il y a du régime de bananes ici

J'aime bien cette photo:

Pour l'instant j'ai que le bananier, pas encore les bananes qui vont avec

Prends déjà le temps de voler avec dans la version standard pour bien te faire la main.

Et tu le stretchera un peu plus tard. Tu auras l' impression de racheter une nouvelle machine

Dès que j'aurais reçu ces satanés roulements!

Pour info, plsv est en congé jusqu'a fin août je crois

C'est clair, teste le déjà en 500 pour voir la difference avec le trex.

Trex que j'ai mis en vente ce week-end mais personne intéressé.. alors je le garde..

Ça ne se vend pas en 5mn un helico. Si ta machine est "propre" et au bon prix, elle partira. Tu l'as mise sur Rc occasion et le bon coin

Non. Je suis pas en France, ça se vend pas pareil et puis je risque pas de l'envoyer à l'étranger, trop encombrant et cher à l'expédition. C'est pas grave, j'aurais un 500 et dans quelques temps un 550

Effectivement ça aide pas.

cabriole a écrit :Ça ne se vend pas en 5mn un helico.

Et même en France ça ne part pas si facilement que cela.
J'ai mis 6 mois pour vendre mon trex550 pourtant neuf et 4 mois pour mon octocopter alors que le prix était très attractif.
Entre ceux qui n'y connaissent rien, les rêveurs et ceux qui te harcèlent de mails pour gagner 3 euros au final, y'a de quoi perdre patience.

Une chose est sûre, je ne vendrai pas mon atom.
A moins qu'ils sortent une nouvelle version encore mieux mais je ne vois pas comment...

Premier vrai vol en pleine nature effectué avec l'Atom. Alors, premières impressions plutôt postives! Je n'ai vidé que 2 lipos car un peu stréssé.. Il est très stable, relativement silencieux comparé au trex 500 et nettement plus nerveux, les 500 à 600g de moins y sont surement pour beaucoup. J'ai juste fait un petit vol pour voir le comportement, régler l'ac et tout et tout.. J'ai fait une vidéo mais on voit rien et puis je suis trop nul donc je la montre pas. Enfin rien que du bon même si j'ai pas osé faire de voltige avec.. pour le moment, mais ça viendra.

Tadaaaa....

Pales à l'envers Tadaaaa....

T'es moqueur Dove, y'en a qu'une seule à l'envers .

vous êtes trop fort les gars....

Sinon en pâle d'AC tu a gardé la taille d'origine ou tu passe aussi en 84,4 mn ??

Faut passer en 84mm à l'ac!
Et là je le mets au défi d'arriver à faire décrocher l'ac.

Yop;)

Dove a écrit :Pales à l'envers Tadaaaa....

Ptdr...

+

Et Tadaaaaaa...Pied de Pales a l'envers aussi!

Bien vu Yoy!
Je pense que là, tout est à revérifier avant le premier vol!
En espérant qu'il voit nos messages avant d'aller voler sinon on aura une belle photo sur un autre post...

lioneldi a écrit :Tadaaaa....

J'ai fait exactement la même pour mon premier vol sur mon premier CP, un TRex 250.. là où j'ai été pire c'est que j'ai volé avec comme ça et plutôt pas trop mal..

Arrrrggg bande de vilains.. j'ai tout mis en place a la va vite sans rien serré juste pour la photo. Vous inquiétez pas je m'en suis rendu compte après et tout remis dans l'ordre. Une chose qui me déçoit par contre, c'est qu'avec mes trois jeux de pâles je n'ai qu'un seul jeux de réducteur pour axe, la petite tige en laiton. Je sais pas comment je vais faire pour les autres. Sinon c'est toujours des pâles d'ac taille d'origine vu que j'en ai pas d'autres

Voilà comment faire pour les réducteurs:
viewtopic.php?f=185&t=52923&start=40#p10085233

Mer pour l'info. Sinon jordan, tu as bien fait ton gov store avec un pignon de 9 dents et sans pâles?

J'ai fait en 9 dents mais avec les pâles cette fois.
Je vole avec 65% de gaz et ça dépote déjà grave. Les tic toc tiennent bien.
J'ai testé 70% et je me suis fait peur, trop violent pour moi .

Donc j'ai encore de la marge avant d'y mettre 100%. C'est une fusée cet Atom.

Pour le gov tu l'as fait a 100% des gaz comme dans la notice?

Non, 60% pour moi.

Et ça marche?

Bien sûr!