Forum Heli4.com

Tout comme Cabriole. Réglage de bas en haut. Avec le Swash Plate Leveler,c 'est un régal. Tout parfait sur le mien aussi !
Superbe montage lioneldi, c'est beau !

PS: tu vas voir, en vol, c'est quelque chose d'unique cet hélico !

lioneldi a écrit : Par contre j'ai vu sur helifreak que les gars coupent d'un ou deux mm leur tiges pour avoir les 0°.. Je sais pas, je me tates.

Salut!

Perso, je ne ferais jamais cela.
Les 2mm que tu vas couper seront en moins dans la chape. Et si ça se barre, adieu l'atom...
J'ai flingué le châssis de mon t450 pro il y a peu, lors d'un déchapage en vol.

Sinon, comme les copains, je règle d'abord le neutre de me servos à 50% puis leurs tringles et enfin les tringles qui vont jusqu'aux pieds de pâles.

Une fois en vol, tu verras, tu vas te dire " il faut que j’achète plus de lipos! " .

En fait c'est ce que j'ai fait, sur tous mes helicos d'ailleurs. Je referait tout ça au calme dès réception du fameux roulement. Merci en tout cas.

Jordan83 a écrit :Une fois en vol, tu verras, tu vas te dire " il faut que j’achète plus de lipos! " .

.. et "Il faut que je le passe en 5.5 !!!!" !

joeCool a écrit :

Jordan83 a écrit :Une fois en vol, tu verras, tu vas te dire " il faut que j’achète plus de lipos! " .

.. et "Il faut que je le passe en 5.5 !!!!" !

...et il me faut un 6HV

DJEDJE a écrit :

joeCool a écrit :

Jordan83 a écrit :Une fois en vol, tu verras, tu vas te dire " il faut que j’achète plus de lipos! " .

.. et "Il faut que je le passe en 5.5 !!!!" !

...et il me faut un 6HV

Arf, oué, je l'avais oubliée celle-là !

Tu passes en 5.5 Joe?
Pour 70 euros environ, ca vaut vraiment le coup!

Jordan83 a écrit :Tu passes en 5.5 Joe?

Je me tâte carrément tu vois !

Au fait, tu as vu les pales 515 mm et les lipos que je t'ai indiquées sur le post du 5.5 ??

Répondu dans le post approprié.

Jordan83 a écrit :Répondu dans le post approprié.

Bien ouéj ! Y sont propres les modos !

Mais tu as déjà volé avec ou pas?
Ouvre un nouveau sujet pour ton anticouple, ce sera plus simple pour t'aider.
Ca doit pas étre grand chose.

Le mien est parfait depuis le premier jour, un vrai bohneur.

J'ai juste fait un staio de 5min chez moi, je pouvais plus tenir.. Pour l'ac faut que je vois la courroie, elle semble marquer une des poulies, faut peut etre que je rajoute une autre rondelle.. a voir demain si tout va bien.

mode incursion

T'as réussi à mettre des RJX 520mm sur ton Atom 5.5?
J'ai cru que ca ne passait pas.

C'est pas des 520, juste 430.. juste un effet d'optique malheureusement..

En fait je me suis trompé de post, c'est un signe, il veut passer en 5.5

Après plus de 60 mails envoyé chez FUSONO......

Voilà le résultat final (ENFIN ), j'aurais, personnellement voulu un jaune un peu plus "flashy" (dans le centre du vert), mais bon...... Maintenant j'ai hâte de la recevoir...

@lioneldi:Ah voilà pourquoi je trouvais cela bizarre!
Je déplace dans le post approprié .

@Phiphi: Très jolie bulle. Après 60 mails, ce serait dommage de la casser 10 lipos plus tard.

Ne viens pas me porter la poisse.... j’espère faire plus de 10 lipos avant de la casser, de toute façon pour bien me faire la main je prendrais celle d'origine..

Magnifique cette canopy.. Si c'est pas indiscret elle te reviens à combien?
Encore 3 lipos de vidées avec l'atom
Il est monstrueux cet hélico, il en demande, j'étais obligé de le freiner sinon il se serait mis sur le dos tout seul.

Environ 50€ tout compris

C'est pas excessif vu que sur le site de fusuno elles sont presque a 50 $

Bah en fait la canopy ATOM 500 est déjà à 34,99 $, la dessus tu rajoutes les frais de port et voilà, donc il ne prenne pas plus cher pour une demande spéciale.... Car ma future canopy est sur une base d'un Trex550 DFC et ils ont simplement refait la même chose (avec quelques modifs ), pour l'Atom

Yoy, ils ont volé ton idée!!!!

Regardez moi ce massacre!



http://www.rchelicanada.com/hca500ls-co ... order.html

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... cgVlo#t=24[/video]

Le train en carbone c'est chaud pour les autoros'

Y)

Cela vous étonne si je vous dit... que je trouve ça pas mal...surtout les fixations alu... !

Fléau a écrit :Le train en carbone c'est chaud pour les autoros'

De toute façon, en 500, les autorots, c'est chaud !

Yoy, on savait que tu allais kiffer !

Bizarrement je trouve que notre Atom plane bien.
Encore mieux en 5.5.

joeCool a écrit :

Fléau a écrit :Le train en carbone c'est chaud pour les autoros'

De toute façon, en 500, les autorots, c'est chaud !

Yoy, on savait que tu allais kiffer !

no risque, no fun <_<

c'est sur que le 550 autorot' mieux, mais cela empêche pas d'en faire avec le 500.

j'ai déjà senti l'écart entre les pales de 430 et les 470

@+

Bonjours, j ai acheté d occaze un atom 500 à barre de bell,il me semble avoir lu que l on pouvait transformer en fbl sans acheter la conversion ,quelqu un a t il la solution ?
merci

J'ai déjà vu cette modif' sur un trex500 mais pas sur un atom.
Franchementn vu la qualité des pièces et la beauté de cette tête, achetè la conversion.

Oui j'avais commencé comme ça.

ben il y a pas grand chose à faire, le vrai inconvénient c'est que la tête est plus haute qu'avec la conversion.

mais il est vrai que la conversion est top

merci les gars ,il me semble que il faut rajouter des entretoise quelque part pour avoir un delta ok ,quelqu un sait il ou ?
merci

Pour 40euros la conversion, ne te prive pas.
http://www.rc711.com/shop/fl-flybarless ... rrency=EUR

je vais surement faire ça mais j aime bricoler aussi lol

Si tu aimes bricoler, t'as pas choisi la bonne machine alors.
Celle ci elle est faite pour enchainer les vols.

Jordan83 a écrit :Si tu aimes bricoler, t'as pas choisi la bonne machine alors.
Celle ci elle est faite pour enchainer les vols.

c'est clair!!!!

je ne fais que de vérifier les serrages et changer la roue libre quand elle gratte: afin de conserver une bonne autorot'.

Vu que c'est un AC a courroie la roue libre est moins bonne qu'en torque tube.

Salut à tous,

très beau reportage sur notre Atom dans le N°24 Nov-Dec d'helico rc

il est pas trop tôt !!! enfin un magazine qui s'interesse à nos Compass, après le 6HV c'est au tour de notre 500 adoré

Allez, bonne lecture à tous

Comme quoi il a encore quelques beaux jours devant lui!
Ca raconte quoi de beau exactement?

yop)

Oui tu peux nous faire un petit résumé... Stp, Stp, Stp, Stp, Stp....