T-rex 500 ESP - A123 - Commande complète

Message par **kitox** » 18 avr. 2009, 10:00

Bonjour a tous

Voilà, ça y est, je vais enfin lancé ma commande au début de la semaine pour mon nouveau T-rex 500 ESP en A123

Mais avant de le faire, j'aimerais que vous me donniez votre avis sur cette commande complète pour savoir si je n'ai rien oublier, ou alors si a votre avis des choses sont inutiles voir peut-être d'autres qui seraient indispensables mais auxquelles je n'aurait pas penser et aussi éventuellement si les magasins où je vais me fournir vous semblent appropriés ou si vous en connaissez des meilleurs.
Depuis un certains temps, je me renseigne un maximum et j'ai déjà reçu l'aide et les conseils de certains membres mais c'est une commande pour une jolie somme alors je ne voudrait pas me tromper, c'est pourquoi je vous demande confirmation avant de lancer l'achat définitif.
Donc on commence par le principal, le T-rex en lui même:

- T-rex 500 ESP chez Flying-Hobby en espérant qu'ils remettent leur promo du lundi a 460 dollars US.

- Avec lui, quelques pièces en plus comme des pales en carbon, barre de bell, axe principal, axe de pied de pales, toujours chez Flying-Hobby.
Autre choses peut-être a votre avis ?
Je pensais peut-être prendre deux T-rex 500 ESP plutôt que de prendre des pièces en plus et revendre ce dont je n'aurait pas besoins sur le deuxième kit mais j'hésite quand même, ça pourrait être avantageux pour le prix des pièces en plus.
Bon, pour ce point ca devrais aller, reste juste un doute sur le pignon moteur, 12 ou 13 dents si j'ai bien tout compris

- Servo anti-couple Futaba S9257 chez FXmodelrc sachant que je possède déjà le GY401.
Je l'aurait bien pris chez flying hobby mais ils sont en rupture de stock, peut-être pourrais-je le remplacer par un autre ?

- 5.1v two-way step-down voltage regulator - K10381TA - Align pour le S9257 toujours chez FXmodelrc.
Là je ne suis pas sûr de la référence choisit mais je n'en trouve pas d'autres.
Question réglé, ce sera le 5.1V Two-way Step-down Voltage Regulator K10381A

- Une pince a chapes Align, toujours chez FXmodelrc.
Niveau outillage j'entends partout que les outils Align sont indispensable, est-ce vrai et si oui, lesquels ?
Après recherhe approfondi sur le site, pour les outils, je ferait avec ce que j'ai pour le moment

- 14 cellules A123 pour faire deux packs de 7 ... alors là c'est le gros dilemme, je ne sais pas du tout où les prendre sachant que les moins cher seront les mieux.
Je pensais les prendre chez Hobbycity car je ne voit pas de grosse différence de prix avec les pack Dewalt si on compte les frais de port d'autant plus que ceux de Hobbycity ont l'air déjà équipé des pattes pour le soudages, mais je ne suis pas sûr, j'attends votre avis.
Avec votre aide, j'ai décider donc de prendre 16 cellules pour faire 2x8s chez Hobbycity

- Câblage, prise d'équilibrage, prise de force et gaine thermo.
Chez Hobbycity aussi sûrement, mais quel diamètre de câble pour chaque prise a votre avis ? En plus ils ne parlent pas en diamètre chez eux, ça complique un peu plus les choses sur le choix.
Ce sera donc pour le cable, 10AWG pour la prise de force et deux prise JST d'equilibrage 4s, a confirmer malgré tout

- Chargeur Hyperion EOS0720I net, peut être chez Miniplanes qui serait le moins cher en France, ou alors en Allemagne où il est a 30 euros de moins, mais est-ce vraiment une bonne idée ?
Visiblement, le chargeur est vendu avec les prises d'équilibrage, non ?
Le choix de ce chargeur est judicieux, ou peut être en avez vous de meilleurs a me conseillez ?
Ce sera donc pour le chargeur le iCharger 1010B+ 10S chez Hobbycity

- Le booster pack chez Norauto pour charger sur le terrain. Suffisant, inutile, un autre modèle plus performant ou moins cher ?
Au final, une batterie de voiture sur une base de 60 ou 80 AH sera plus adapté

Pour la radio, il sera piloter avec ma Futaba 7CP et Récepteur R617FS, rien d'autre à ajouter ?
Aucun commentaire la dessus apparement

Bon, et bien je crois que c'est tout, et c'est déjà pas mal

J'ai réellement besoin de votre aide sur ce coup là et je vous en remercie tous énormément par avance.

Message par **eternel** » 18 avr. 2009, 17:03

salut

le booster non car il va pas tenir 2 charges complete
vaux mieux la batterie voiture pour 20 euros de plus tu feras au moins 4 charges peu etre plus

chargeur je l'ai pris en allemagne ici

pour l'alim chargeur tu n'en parles pas mais il en faut une

j'ai pris ça

voila j'etais dans ton cas pour le t600 il y a pas si longtemps

bon chance pour eviter les frais de douane

Message par **kitox** » 18 avr. 2009, 18:20

eternel @ 18 Apr 2009, à 16:03 a écrit : ...
le booster non car il va pas tenir 2 charges complete
vaux mieux la batterie voiture pour 20 euros de plus tu feras au moins 4 charges peu etre plus
...

Merci du conseil

Aurais-tu plus de précision sur la meilleure batterie que je puisse prendre pour mon cas ?
Je suppose que les batteries voitures existe de la moins puissante a la plus puissante et comme je suis une quiche aussi en mécanique auto ^^
Je et remercie par avance.

Message par **eternel** » 18 avr. 2009, 18:31

moi j'ai une petite 12v 52 A on verra à l'utilisation

apres c'est plus cher

Message par **kitox** » 18 avr. 2009, 18:41

ok je te remercie, je verrais sur place avec un vendeur en fonction du tarif.

Par contre, j'ai un doute sur les A123 chez Hobbycity, j'ai lu pas mal de gens qui disaient que ce n'était pas des vrai A123 .... vous en pensez quoi ?

Message par **Sté2B** » 18 avr. 2009, 18:42

kitox @ 18 Apr 2009, à 18:20 a écrit : Merci du conseil
Aurais-tu plus de précision sur la meilleure batterie que je puisse prendre pour mon cas ?
Je suppose que les batteries voitures existe de la moins puissante a la plus puissante et comme je suis une quiche aussi en mécanique auto ^^
Je et remercie par avance.

Il faut que tu regarde les AH sur l'étiquette !

Plus le chiffre devant est gros, plus tu pourra enchainer les charges !

Pars sur une base de 60 ou 80 AH !
Et compte environ une centaine d'euro rien que pour la batterie !

popy · Message par **popy** » 18 avr. 2009, 19:03

moi j'ai une 600A 70AH, j'ai fait plus de 10 charge de 8S et pas de problème, il en reste encore.

Concernant une alim pour les chargeur, je ne vois pas pourquoi en prendre une, les accus ce charge vite, quand je rentre chez moi, si il y en a un de déchargé, je le charge avec la batterie et après, je met la batterie en charge.

Concernant les a123, je les ai pris chez eux et ils on bien la languette pour souder.

Edit : a prendre 14 éléments, prend en 16 si tu veux passer en 8S, le moteur et l'esc align le supporte.
Renseigne toi également sur les batterie à charge lente, celles utilisé pour les camping cars, il semblerait que ca tienne mieux.

Message par **kitox** » 18 avr. 2009, 19:20

super, merci a tous pour vos réponses, je commençais a désespérer que personne ne me réponde

Je pense que je vais partir sur du 8s comme tu me le conseil et comme Angel Arael me l'avait conseillé aussi, faudra que je vois pour un chargeur 8s donc, vous en connaissez un qui m'éviterais de prendre deux EOS0720I ?
C'est principalement ce qui me faisait hésiter...

Pour ce qui est du câblage et des prises pour les A123, vous me conseillez quoi chez Hobbycity?

Message par **Sté2B** » 18 avr. 2009, 19:25

kitox @ 18 Apr 2009, à 19:20 a écrit : ... faudra que je vois pour un chargeur 8s donc, vous en connaissez un qui m'éviterais de prendre deux EOS0720I ?

C'est un 7S !

Message par **jojodrey** » 18 avr. 2009, 19:25

Hello,

Pour le chargeur, Y a le iCharger 1010B+ 10S.

LoVe ChOcO

Message par **kitox** » 18 avr. 2009, 19:28

jojodrey @ 18 Apr 2009, à 18:25 a écrit : Hello,

Pour le chargeur, Y a le iCharger 1010B+ 10S.

LoVe ChOcO

super, et niveau qualité et performance, c'est kif kif ?
Et quelle type de prise la board fournit accepte-t-elle ?

Message par **jojodrey** » 18 avr. 2009, 19:31

Je sais pas. Perso, j'ai acheter la version 6s et je trouve qu'il est bien. Paramètrable à volonter, etc.

Ici tu a un test.

LoVe ChOcO

Message par **kitox** » 18 avr. 2009, 19:40

superbe !!!
Mon problème se résous enfin petit a petit

Merci, avec ça je pense que le problème des A123 et de son chargeur est réglé, a moins que quelqu'un est autre chose a rajouter, reste juste le câblage a choisir.

Pour ce qui est du reste, par exemple le régulateur de tension pour le S9257, j'ai vu que celui conseillé était la référence K10333A, mais je ne trouve que le K10381TA, vous en pensez quoi ?

Message par **Sté2B** » 18 avr. 2009, 19:46

kitox @ 18 Apr 2009, à 19:40 a écrit : Pour ce qui est du reste, par exemple le régulateur de tension pour le S9257, j'ai vu que celui conseillé était la référence K10333A, mais je ne trouve que le K10381TA, vous en pensez quoi ?

CELUI CI

!

Message par **kitox** » 18 avr. 2009, 19:48

impeccable, sur le même site en plus, que demande le peuple ?

Pour le pignon par contre, pour voler en 8s a123, 12 ou 13 dents c'est bien ?

totonor · Message par **totonor** » 18 avr. 2009, 20:15

Salut !

Il me semble que chasse neige a un booster comme alimentation pour son chargeur et qu'il n'a pas de soucis !

Si tu passes par la chasse neige !

@+

Message par **kitox** » 18 avr. 2009, 22:34

Je ne trouve pas de prise d'équilibrage JST en 8s, ça n'existe pas ?
Si non, quel prise d'équilibrage utilisé ?
2 prises 4s ?

Pour le câble, je pensais prendre du 10AWG pour la prise de force et du 20AWG pour la prise d'équilibrage, ça vous semble correct ?

EDIT: pour la prise, question débile ... je suis tellement content de bientôt lancé ma commande que je réfléchi de travers <_<
Je vais utiliser directement les prises du chargeur, sauf que j'en trouve nul part

Message par **Sté2B** » 18 avr. 2009, 23:15

kitox @ 18 Apr 2009, à 22:34 a écrit : Pour le câble, je pensais prendre du 10AWG pour la prise de force ......

Super !

Message par **kitox** » 19 avr. 2009, 00:18

kitox @ 18 Apr 2009, à 21:34 a écrit : Je ne trouve pas de prise d'équilibrage JST en 8s, ça n'existe pas ?
Si non, quel prise d'équilibrage utilisé ?
2 prises 4s ?

...

EDIT: pour la prise, question débile ... je suis tellement content de bientôt lancé ma commande que je réfléchi de travers <_<
Je vais utiliser directement les prises du chargeur, sauf que j'en trouve nul part

Pas si débile que ça en faite, étant donné que je ne trouve pas la prise du chargeur ou un accessoire la possédant, je peut donc utilisé apparemment 2 prise 4s JST puisque le chargeur a une board avec deux fiche 4s.
Je ne voit pas d'autre solution simple a realiser.

Message par **kitox** » 19 avr. 2009, 10:44

Bon, l'heure approche car si la promo de flying hobby ce fait toujours sur le T-rex 500 ESP, c'est en principe en fin de soirée qu'elle débute il me semble.

Il subsiste deux ou trois petit doutes, notamment le pignon moteur, 12 ou 13 dents ?

Et en ce qui concerne la prise d'équilibrage des pack 8s A123, vous pensez que la meilleure solution sera donc deux prises JST 4s ?

Message par **Sté2B** » 19 avr. 2009, 11:33

Pour le pignon je ne pourrai pas t'aider...

Pour la prise d'équilibrage, tu es sur qu'il n'en existe pas en 8S ?

Si ton chargeur est capable de charger 2x4S sur sa platine sans utiliser d'adaptateur 8S ça pourrai être une bonne solution...

Message par **kitox** » 19 avr. 2009, 11:46

je suis sûr, non, c'est juste la conclusion a laquelle je suis arrivé en cherchant ces fiches car j'en trouve nul part

de toute façon, d'après la photos de la plaque d'équilibrage que j'ai vu sur le site de bungymania pour le test du ichargeur 1010B+, visiblement le chargeur n'a pas de prise pour du 8s, ce qui confirmerais que ça n'existe peut être pas.

Au début, je pensais plus simple de prendre carrément les prises de la plaque d'équilibrage pour faire celle de mes packs, mais le problème c'est que je ne trouve pas de site vendant des accessoire pour ce chargeur.

Au pire, il y encore la solution de faire avec des prises par exemple du Bantam BC8 qui sont des fiches a 9 spins, donc pil poil ce dont j'ai besoin, et de les bidouiller pour les adapter sur le Ichargeur 1010B+.
En plus j'en ai chez moi, donc ca tomberais plutot bien.
Le problème est ouvert a toute solution.

Message par **Sté2B** » 19 avr. 2009, 11:51

Aux vues de la photo c'est nettement plus clair !

Pour les prises équilibrage regarde sur HC !

Message par **Angels.arael** » 19 avr. 2009, 14:29

9a n'existe pas 8s encore on trouve du 7s

moi j'ai 2 prise de 4s comme j'ai 2 chargeur 7s hyperion

Message par **kitox** » 19 avr. 2009, 18:36

ba voilà ça répond a la question comme ça.
je ne sais pas encore si je vais utiliser deux prises JST 4s ou alors 1 prise de Bantam BC8 9 spin que je magouillerais pour la brancher sur le chargeur.
A voir....

Bon, je suis déçu, j'espérais que la promo se fasse ce soir sur flying-hobby mais ce n'est pas le cas

C'est promo T-rex 250 aujourd'hui, il ne me reste plus qu'a espérer que l'offre se fasse demain ou alors ça sent mauvais pour moi, réponse de l'intrigue dans 24 heures ...

Pitié... Pitié... Pitié... Pitié... Pitié... Pitié... Pitié... Pitié...

Message par **jojodrey** » 19 avr. 2009, 18:57

Demande a Fung si il te fait pas une offre spécial.. Il me semble qu'il soit assez "cool" avec ça.

LoVe ChOcO

Message par **kitox** » 19 avr. 2009, 19:01

jojodrey @ 19 Apr 2009, à 17:57 a écrit : Demande a Fung si il te fait pas une offre spécial.. Il me semble qu'il soit assez "cool" avec ça.

LoVe ChOcO

tiens, bonne idée ça, je vais tenter.
Merci de l'idée.

Message par **Sté2B** » 19 avr. 2009, 19:44

kitox @ 19 Apr 2009, à 18:36 a écrit : je ne sais pas encore si je vais utiliser deux prises JST 4s ou alors 1 prise de Bantam BC8 9 spin que je magouillerais pour la brancher sur le chargeur.

A moins d'etre un peu bricolo mais ne magouille rien et privilégie les prises 2x4S !

Pour la promo chez Fung, c'est vraiment qu'il est commerçant mais faut pas non plus rêver !

Mais bon qui ne tente rien n'a rien ! Tiens nous au jus !

Message par **kitox** » 19 avr. 2009, 19:52

Sté2B @ 19 Apr 2009, à 18:44 a écrit : A moins d'etre un peu bricolo mais ne magouille rien et privilégie les prises 2x4S !

ba la bricole c'est pas un problème, mais il me fraudais le schéma de câblage du Ichargeur 1010B+
C'est plus compliqué que les deux prises 4s il est vrai, mais ça ferais plus propre.
Ça va dépendre de si je trouve ce schéma de câblage ou non.

Message par **kitox** » 19 avr. 2009, 22:22

Voilà, A123 et chargeur commandé.
Reste plus qu'a croiser les doigts pour que la promo du lundi sur Flying-hobby soit toujours d'actualité pour le Rex.

Message par **jojodrey** » 19 avr. 2009, 22:27

C'est vrai mais bon sur ma commande, il m'a bien changé les 2 lipo 3.3Ah 25C par des 2.2Ah 35C. Et elle était quand même un peu plus chère.

LoVe ChOcO

Message par **Angels.arael** » 19 avr. 2009, 22:31

tu a pris un chargeur 10s donc oui il te faut mieux faire une prise 8s direct

pour mes prise de 7s hyperion qui ne se trouvais pas dans le commerce j'ai pris des fiches pour faire des pack d'accus en 6s comme ça j avais 6 fil long et j'ai commander le fil qui s adapte du chargeur a la platine fiche lipo qui étai en 7s mais les fil étai trop cour j'ai donc virer tout les fils et garder juste la fiche 7s et pris les long des 6s pour me faire une fiche d'équilibrage 7s

Message par **kitox** » 19 avr. 2009, 22:38

ouais, je pensais me faire a peu près le même genre de bidouille que toi.
J'ai des câbles de board d'équilibrage de bantam BC8 chez moi, c'est des 9 Spin donc c'est niquel, pil poil ce dont j'ai besoin.
Il ne me resterais plus qu'a faire une prise femelle pour le Ichargeur 1010B+ en dessoudant la prise de la plaque d'equlibrage du BC8 et en l'adaptant au bout de celle du 1010B+
Il me faut juste trouver le schéma de câblage du Ichargeur.
Le bantam BC8 était vachement facile pour ça, chaque fil qui partait du chargeur correspondait en partant de la masse au nombre de cellules qu'on chargeais ce qui permettais de charger même une seul cellules facilement, le BC6-10 était plus compliqué, l'ordre n'était plus du tout le même.
Faut que je trouve ce schéma pour le petit nouveau.

Message par **kitox** » 19 avr. 2009, 22:53

impeccable, j'ai trouver le schéma et c'est le même type que pour le BC8 !!!
Héhé, ça va être un jeu d'enfant, alors je vais donc opter pour la solution avec une seule prise 9 spin, même si c'est un peu plus compliqué a mettre en uvre, ça fera plus propre.

Message par **kitox** » 20 avr. 2009, 16:47

Quel entreprise se charge de livrer en EMS pour Flying Hobby ?
Le suivi de colis est possible avec une commande faites chez eux ?

Siza · Message par **Siza** » 20 avr. 2009, 17:49

Tu pourra suivre ton colis si tu commande chez FH en express ici :ICI

Message par **kitox** » 20 avr. 2009, 17:54

Siza @ 20 Apr 2009, à 16:49 a écrit : Tu pourra suivre ton colis si tu commande chez FH en express ici :ICI

Merci.

Message par **kitox** » 20 avr. 2009, 18:49

bon et bien ça y est, commande lancé

Enfin, comme d'habitude et comme je m'en doutais bien, ma poisse me suis encore et toujours...
Flying hobby n'ont plus assez de stock de Rex 500 ESP pour refaire leur promo habituelle....
Ça fait six mois qu'ils font la promo, ils la faisaient encore lundi dernier, et aujourd'hui je veut commander le mien et Vlan... plus assez de stock, c'est quand même incroyable ça, si c'est pas de la poisse <_<
Mais bon, j'ai pu me débrouiller avec eux malgré tout, je m'en tire bien pour une fois.

Bon ba si le cur vous en dit, vous pourrez suivre le reste de mon aventure ici.

Encore merci a tous ceux qui ont participé a ce post

T-rex 500 ESP - A123 - Commande complète

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