==> Align T-rex 450 L <==
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==> Align T-rex 450 L <==
Nouvelle machine, nouveau sujet...
Donc vu sur Freakware: Le Nouveau T-rex 450 l "Dominator":
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J'aime beacoup l'implataion de la meca, du Gyro et l'install "rapide" de la batterie...
Alors qui feras le premier "Add to cart"????
Edit:
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Edit2:
#####################################################################################
Une vidéo de l'ouverture de la boîte avec une comparaison avec certains éléments du 450 pro et sport.
Merci a Methos pour cette vidéo bien sympathique, approuvé par le chat!
http://www.youtube.com/watch?v=FojSa3nk ... e=youtu.be[/video]
Attention: il semble que les Servos MKS nécessité une adaptation pour un montage au cyclique. Ils sont trop long et viennent toucher l'axe principale...
Donc vu sur Freakware: Le Nouveau T-rex 450 l "Dominator":
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J'aime beacoup l'implataion de la meca, du Gyro et l'install "rapide" de la batterie...
Alors qui feras le premier "Add to cart"????
Edit:
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Edit2:
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Une vidéo de l'ouverture de la boîte avec une comparaison avec certains éléments du 450 pro et sport.
Merci a Methos pour cette vidéo bien sympathique, approuvé par le chat!
http://www.youtube.com/watch?v=FojSa3nk ... e=youtu.be[/video]
Attention: il semble que les Servos MKS nécessité une adaptation pour un montage au cyclique. Ils sont trop long et viennent toucher l'axe principale...
Modifié en dernier par Bilou34 le 28 sept. 2013, 00:06, modifié 4 fois.
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- Armageddon
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
J'aime bien la méca aussi.
Un peu pompée sur tout ce qui se fait actuellement sur plus gros, mais ça rend bien sur un T450.
Les servos cyclique sont aussi plus accessibles que sur le pro, enfin!
Bulle un peu longue, mais c'est la mode.
Ils auraient juste pu doubler l'épaisseur du tube de queue pour lui donner encore un meilleur look.
Une idée du prix?
Un peu pompée sur tout ce qui se fait actuellement sur plus gros, mais ça rend bien sur un T450.
Les servos cyclique sont aussi plus accessibles que sur le pro, enfin!
Bulle un peu longue, mais c'est la mode.
Ils auraient juste pu doubler l'épaisseur du tube de queue pour lui donner encore un meilleur look.
Une idée du prix?
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Anciennement: T450Pro DFC 6S / T550E DFC / Octocopter ArdupilotMega / Mini Prôtos 6S
A chaque problème, il y a un marteau adapté!
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Yop;)
Et du prix des plaques/support pour les lipos avec le petit "tétounet"...
Merci Bilou pour ce post
Et du prix des plaques/support pour les lipos avec le petit "tétounet"...
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
oui 6S on voit ca sur les photos. J'imagine que cela sera la même electro que l'actuel pro V2.
Je pense pas qu'il puisse vraiment augmenter le prix... le marché est plutôt a la baisse des tarifs.
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Ba quand tu vois le prix du Mini-Prôtos ils ont encore de la marge pour augmenter !
- guyom
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Surement tout en HV
Pout faire mieux, il faudrait qu il soit plus légé, plus puissant et plus crash-proof
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Je sais pas ou vous voyez du 6S sur les photos car ce sont des 3S
Et HV sur un 450 ? Je vois pas l'intérêt du tout ...
@guyom :
- plus léger ce sera dur car c'est un des plus légers de la catégorie
- plus puissant les 450mx fonctionnent au top et il y en a déjà bien assez pour être un gros porc sur le pas (surtout en 4 et 6S)
- et crash proof là j'ai envie de dire que ça dépend du pilote hein pas de l'hélico (exemple mon dernier crash sur coupure du contrô à environ 5 ou 6 mètres de haut m'a couté 5 € et c'était des pièces align, j'ai juste eu le réflexe de le mettre bien à plat sur le dos et d'enclencher l'autorot car le moteur reprenait des tours )
Et HV sur un 450 ? Je vois pas l'intérêt du tout ...
@guyom :
- plus léger ce sera dur car c'est un des plus légers de la catégorie
- plus puissant les 450mx fonctionnent au top et il y en a déjà bien assez pour être un gros porc sur le pas (surtout en 4 et 6S)
- et crash proof là j'ai envie de dire que ça dépend du pilote hein pas de l'hélico (exemple mon dernier crash sur coupure du contrô à environ 5 ou 6 mètres de haut m'a couté 5 € et c'était des pièces align, j'ai juste eu le réflexe de le mettre bien à plat sur le dos et d'enclencher l'autorot car le moteur reprenait des tours )
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Les prise d’équilibrage en tout cas c'est du 6S sur la derniere photo
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Ouai mais la 6S n'a que 3 cellule alors ... vu l’épaisseur de la lipo
- Patrick66
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Tu crois qu'il aurai mis des prises 6S sur une 3S ?
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Non non je crois rien, c'est juste que ça me parait vraiment strange que ce soit une 6S tellement elle est fine (aussi grosse que la 3S d’à côté.
Mais je peux me planter ...
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Les gens ace 6S 1200mah ont les mêmes dimensions que les classiques briques bleues turnigy 3S 2200mah par exemple.morpheus_pa2bol a écrit :Non non je crois rien, c'est juste que ça me parait vraiment strange que ce soit une 6S tellement elle est fine (aussi grosse que la 3S d’à côté.
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Oui je sais pas, mais on dirai quelle son plus longue peut être, a suivre.
Ils parlent aussi de pales en 350.
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
" L " pour large surement.
Donc possibilité de le stretcher à mon avis.
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Justement ils ont mis les deux cote a cote pour voir que la taille est la même 3 et 6SBilou34 a écrit :Ben c'est simple en faite y'a une 3s et une 6s! Lol
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Ben oui, c'est ce que j'ai écrit!Patrick66 a écrit :Justement ils ont mis les deux cote a cote pour voir que la taille est la même 3 et 6SBilou34 a écrit :Ben c'est simple en faite y'a une 3s et une 6s! Lol
Pu c'est pas "exactement" la même taille
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
De nombreux servo de cette categorie sont actuellement en HV
pour le poid il me semble qu ils sont plus lourd que les protos ou blade 450 mais (a voir)
La il semble plus depouillé plus de support servo ni de pied de guide d'AC etc...
Plus crash proof avec des tube de queue ou des axes plus epais ca serait mieux
Qu'es ce qui fait que les gens trouve qu il n ont pas les meme comportement?
pour le poid il me semble qu ils sont plus lourd que les protos ou blade 450 mais (a voir)
La il semble plus depouillé plus de support servo ni de pied de guide d'AC etc...
Plus crash proof avec des tube de queue ou des axes plus epais ca serait mieux
Qu'es ce qui fait que les gens trouve qu il n ont pas les meme comportement?
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
L'actuelle aussi a une configuration 6S. Sur les plans pour moi c'est bien 3S ce qui n'empeche pas Kenny Ko de voler en 6S. Superbe vol d'ailleurs ! Comme à son habitude !
Page perso : viewtopic.php?f=2&t=36099
Région : Nord (59), Lille Age : 37 Niveau : je me soigne
Emetteurs : Spektrum DX9, Futaba 18SZ Simulateur : Phoenix RC
Hélicos : MSH Mini Protos VBar, Rave nitro OS 105 HZ-R VBar, MSH Maxi Protos VBar. HK450, HK500 et Hirobo Shuttle pour l'écolage.
Avions : Swift, Acro Magnum, MPX Parkmaster Pro, MPX FunCub, Parkzone Night Visionaire, Wash F3P
Planeurs : MPX Heron
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------------------------------------The Meeting Heli4 2014..., j'y étais!!!-------------------------------------------
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
D'accord avec toi mais intérêt et consommation ne sont pas liés c'est comme çà pour tout...morpheus_pa2bol a écrit :Et HV sur un 450 ? Je vois pas l'intérêt du tout ...
Volant en 6s depuis déjà quelques temps pour moi c'est l'évolution natuelle, j'avais même un post dans ce sens sur le sujet du trex 450 je crois.
je me disais aussi justement dernièrement qu'il devrait changer le centrage des lipos et de la mécanique pour être plus en harmonie avec leur classe plus grande ou d'autres marques.
j'aime beaucoup, je trouve qu'il a de la gueule. je me vois bien acheté le kit mécanique mais il risque d'être moins crash proof que mon trex sport actuel en courroie.
Car en 6s on a vraiment plus de puissance même si on tourne à la même vitesse et lors des crash non maitrisé le trex percute la planète beaucoup plus fort qu'en 3s.
La tête semble être la même mais j'ai des doutes : est-ce-que la tête actuelle peut supporter la charge de pale plus grande ? j'ai déjà eu les vis de tête qui cassent en plein vol sur un piro flip je n'ai pas envie que çà m'arrive à nouveau.
Config. T-rex 450 6s - Align 450L Dominator - Logo 700
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Nouveau test de vol :
http://www.youtube.com/watch?v=nWnBTXyu3tQ
A votre avis, au niveau des sensations en vol y aura-t-il des différences notoires avec le PRO ?
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Pas mal, vraiment j'aime bien l'implantation de l'electro! Le nouveaux moteur est tout beau! Nouveaux servos aussi, nouvel ESC... Bref tout est différent!
Je pense qu'il y auras une différence que seul quelque pilotes pourront ressentir, pas moi en tous cas. Apres si on peut monter des pales plus grandes, cela feras une différence.
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
J'aime beaucoup aussi la nouvelle conception.
Originale pour un 450.
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Vous parlez de la possibilité de le strecher, mais en fait c'est fait puisqu'il est d'origine fourni avec des pales de 360.
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Pis une question à la con (mais je sais que certains en parleraient des heures) :
1 lipo de 11V à 2200mAh c'est pareil que 22 à 1100 alors pourquoi ce changement à part pour vendre de nouveaux accus (mais ça Align s'en tape...) ?
1 lipo de 11V à 2200mAh c'est pareil que 22 à 1100 alors pourquoi ce changement à part pour vendre de nouveaux accus (mais ça Align s'en tape...) ?
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Pour la puissance continue?
De toute façon, tous les 450 seront en 6S dans un avenir plus ou moins proche je pense.
C'est la course à l'armement.
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
parce qu'en 6s la lipo aura plus de facilité à fournir des watts même en fin de vol, alors que la 3s aura moins de pêche et va se dégrader plus vite.
Je pense aussi que 3s pour des pales de 360, ça faisait limite limite..
Je pense aussi que 3s pour des pales de 360, ça faisait limite limite..
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- methos68
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Salut Bilou34
Salut tout l'monde..
Merci pour l'info que je découvre.. tardivement.
Ca met l'eau à la bouche qd même !
Une idée du prix en France au shop d'à coté pour les nantais.. et les autres bien sûr !!
http://www.fxmodelrc.com/T-rex-450L-Dom ... per-Combo/
Bons vols à tous
Salut tout l'monde..
Merci pour l'info que je découvre.. tardivement.
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Hélicos actuellement utilisés :
- Sab Goblin Fireball Comp (Brain V2, ESC Hi Model, servos MKS au cyclique, SAB à l'AC)
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Plus un avion : Parkzone VisionAire
Tx : Futaba T8FG (hélicos) / JR Propo DSX9 (avion) Simu : NeXt
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- Djédu54
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Salut,
Il est chez Helikraft...Je me tate a commandé, je voulais reprendre un 450, jh'esité avec le mini proto et le DFC, mais l'arrivé d'un new model me tente, meme si je ne recupererai pas les lipos d'un ancien 450.
Peur de passer commande la aussi ,et de recevoir ce soir ou demain un mail comme ils font leur "habituel 50% du we....."
Il est chez Helikraft...Je me tate a commandé, je voulais reprendre un 450, jh'esité avec le mini proto et le DFC, mais l'arrivé d'un new model me tente, meme si je ne recupererai pas les lipos d'un ancien 450.
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Futaba T14SG - Hyperion EOS 0720i Super DUO3 -Phoenix V4
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- Armageddon
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
On est samedi soir donc ils sont leur promo -40%.
Là il est à 281 euros.
Franchement ça vaut le coup et si je n'avais pas acheté un Mini, j'en aurais surement pris un car je trouve qu'il a une sacrée gueule ce nouveau 450.
Là il est à 281 euros.
Franchement ça vaut le coup et si je n'avais pas acheté un Mini, j'en aurais surement pris un car je trouve qu'il a une sacrée gueule ce nouveau 450.
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GAUI X3 6S : 92 Vols / 7 Crash : Config' ---- DJI F330 FPV : 141 Vols / 5 Crash : Config' / Vidéo
Anciennement: T450Pro DFC 6S / T550E DFC / Octocopter ArdupilotMega / Mini Prôtos 6S
A chaque problème, il y a un marteau adapté!
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- Djédu54
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Oui me suis loggé, on est a -40.
Tu penses qu'ils ne descendront pas a -50 ce we???
Je ne sais pas comme ils procèdent habituellement, ne me connectant qu'en recevant leur mail indiquant les -50, font t'il habituellement moins 40 avant???
C'est pas pour la petite cinquantaine d'euros a gratter ...mais quand meme , la facture passerait mieux, ca paie les fdp et quelques lipo j’imagine, n'ayant pas en tete le prix de ces 6 ns mais ca serait du Turnigy
Tu penses qu'ils ne descendront pas a -50 ce we???
Je ne sais pas comme ils procèdent habituellement, ne me connectant qu'en recevant leur mail indiquant les -50, font t'il habituellement moins 40 avant???
C'est pas pour la petite cinquantaine d'euros a gratter ...mais quand meme , la facture passerait mieux, ca paie les fdp et quelques lipo j’imagine, n'ayant pas en tete le prix de ces 6 ns mais ca serait du Turnigy
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Il n'y a que moi qui trouve que 3.600 tours avec des pâles de 360 c'est rigolo ?
Et puis un ESC 45A en 6S. Bref, 1KW...
Un hélico de poète...
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
En général ils font soit -40%, soit -50%.
Jamais les deux en un week end.
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Re: ==> Align T-rex 450 L <==
Niquel c est ce que je voulais savoir.....Bon plus qu a réfléchir vite fait. .ou pas ..lol
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