Forum Heli4.com

Salut,

J'ai le plaisir d'accueillir un nouveau pada, il s'agit de ryckey de Besançon


Je lui laisse le soin de se présenter et de nous parler de ses attentes

Ryckey par MP a écrit :Bonjour,
J'ai un T-rex 450 plus, par contre pour les pièces détachés pas grand chose sur les sites marchands.
Quel T-rex 450 à des pièces compatibles avec le 450 Plus ?
Que vaut ce site : http://leaderhobby.com
Merci

Eric

Salut Eric,

Le Trex 450 Plus n'est autre qu'un Trex 450 Sport V2 vendu avec une radio. Tu trouveras une quantité de sites qui proposent des pièces pour cet hélico. Personnellement j'ai mes habitudes chez :
FX Model
http://www.fxmodelrc.com/T-rex-450-Plus/
Flying Hobby (très très sérieux)
http://www.flying-hobby.com/shop/trex45 ... c6degul5v4
FastLad
http://www.fast-lad.co.uk/store/index.p ... =1a&page=1

Tu as un sujet sur ton excellent hélico ici :
viewtopic.php?t=40053

Pour en revenir à leader Hobby, c'est un site lowcoast qui ne vend pas de pièce Align mais uniquement des copies. La qualité de ces copies est souvent très en dessous des originaux. Sur un trex 450, le rotor tourne à 4000 tr/min. Une pale ou une fixation de pale qui casse est projetée à 400km/h !!
Je sais bien que les pièces Align sont nettement plus chères, mais c'est le prix de la qualité. Je ne conseillerai jamais les pièces qu'on trouve chez Leader Hobby pour équiper nos hélicos.

Après, c'est ton argent bien sûr !!

Bonjour Philou et bonjour a tout le monde.

Je suis sur BESANCON (25)

Je débuté l'hélico rc il y a quelques mois avec un bi-rotor ESKY, puis un pas fixe SOLO PRO 228 P et j'en suis aux balbutiements (et kit training) avec le pas variable avec un KDS 450 QS et un Trex 450 Plus (Tx: Futaba T6J) et je m'entraine sur simu Phoenix V4.

Mon but c'est de savoir faire voler un CP sans trop de crashs et d'apprendre à bien régler mes hélicos.
Pour le 3D ce sera pour plus tard.

Merci à toi PHILOU pour les renseignements concernant les sites pour les pièces du Trex 450.

Salut la bleusaille bisontine ! Philou, il dit vrai pour les pièces low-cost. Faut pas trop tirer la qualité vers le bas.
Si tu veux, on peu se rencarder pour débroussailler dans le coin, j'habite à Chalezeule.

Salut Galaktus,
Oui on peu toujours se rencarder pour débroussailler comme tu dis.
Je suis sur Recologne.
Eric

Ca me rappelle mon service militaire votre coin là

J'étais au 5°RD à Valdahon, mais c'était quand j'étais jeuuuuuuuuune

OK je connais, mais je suis lorrain de Nancy et Madame de Metz

hello,

Mieux tard que jamais.... bienvenue dans le monde de l' héli RC

Et bons vols

++++

MP de rickey :

rickey a écrit :Bonjour Philou,

Voici une photo du CP3, trims au neutre, mais le plateau cyclique penche sur l'avant : il vole a peu près bien !
j'ai essayé de mettre le palonnier à l'horizontal, résultat: l'hélico a tendance à faire un renversement direct sur la droite au décollage ?

La première cause qui me vient à l'esprit c'est le centre de gravité...
Prend l'hélico par le petit disque au sommet de l'axe principal (hélico en ordre de vol avec lipo, canopy...) : est ce que ton CP3 reste horizontal ou bien penche-t-il en arrière ?

S'il reste horizontal, il faut manifestement revoir complètement le réglage du cyclique. As-tu un incidencemètre ?

Salut Philou,
Oui il reste à l'horizontal.
J'ai un incidencemètre digital, ça devrait le faire

Dans ce cas, reprend tous les réglages à zéro. Refais le neutre des servos, l'horizontalité du plateau cyclique etc....

Tu as de bonnes infos là-dessus ? sinon je te trouve un bon tuto dans les profondeurs du forum


[EDIT] lààààà... de belles photos en provenance de la PP de Kitox, merci à lui.





Voilà ce que tu dois obtenir une fois bien réglé : avec le manche des gaz à 50%, tout doit être horizontal et les pales à 0°.
On va de bas en haut, c'est à dire qu'on commence par régler le neutre des servos pour que le palonnier soit bien horizontal. Ensuite on règle la longueur des 3 tringles palonnier-->plateau cyclique de façon à ce que le plateau soit horizontal et qu'il soit au milieu de sa course sur l'axe principal.
On suite on règle les deux tringles plateau cyclique--->BdB pour que la BDB soit bien horizontale, et en dernier on ajuste les tringles BDB---->porte-pale pour avoir un pas de 0°.

Donc je règle uniquement les biellettes entre le cyclique et les 3 servos ?
je remets les palonniers à 90°

Philou, je fais une vidéo du CP3 concernant le plateau cyclique


Voici avant réglage
https://vimeo.com/59569197


C'est mieux maintenant non ?

https://vimeo.com/59574902


Voilà ce que ça donne au niveau du pas en partant de 0° avec le stick gaz.
Cela te parait correct ?

https://vimeo.com/59575703

Concernant la vidéo avec l' anti couple qui fonctionne de temps en temps, l'hélico était connecté avec ma Futaba, et je ne sais pas d' ou viens le problème.
Maintenant l'hélico fonctionne avec son TX Esky d'origine et plus de souci d' anti couple !!

Alors....


La première vidéo : ah oui pas de doute !! il avait bien besoin d'une bonne session de réglage

Deuxieme vidéo : beaucoup mieux mais pas encore tout à fait ça. Prend la toute première image de la vidéo, on voit bien que le palonnier du servo arrière est bien à l'horizontale. Par contre ce n'est pas le cas du servo avant.
Quand tu mets le manche de gaz à 50% (attention à ce point) les palonniers des trois servos du cyclique doivent être tous les 3 à l'horizontale.

Après, ce n'est plus qu'une question de longueur de tringles.

Troisième vidéo : tout bon reste plus qu'à obtenir la même chose avec les 3 palos bien horizontaux.

Autre vidéo :
https://vimeo.com/59164486
j'ai l'impression que ton AC fait n'importe quoi ?! ou est-ce toi avec la radio ?

PS : En haut à droite des messages tu as un bouton "EDITER" qui permet de modifier ou de rajouter des choses dans le message concerné. Les règles du forum nous demandent d'éditer les messages plutôt que d'en poster plusieurs de suite pour une question de place dans la base de données

ryckey par MP :rolleyes: a écrit :Salut Philou,

tu connais les branchements sur le récepteur AR600 Spekrum avec le TREX 450 PLUS.?
je patauge dans la semoule

Je connais pas du tout Spektrum, mais si je regarde une photo de l'AR600, tout est noté dessus




THRO c'est le gaz. Tu y branches le câble qui vient du contrôleur
AILE pour aileron. Tu y branches le servo cyclique de droite
ELEV pour elevator. Tu y branches le servo cyclique arrière
RUDD pour rudder. Tu y branches le câble principal du gyroscope GP790
GEAR Tu branches le câble du gyro qui commande le gain
AUX1 Tu branches le câble du servo cyclique de gauche

ok merci, je vais voir ça de plus prêt

ok c'est fait:
mais quand je pousse le stick des gaz le cyclique s'incline à droite et à gauche les gaz en bas !!!
et quand le pousse le stick de profondeur le cyclique penche en arrière et en avant quand le stick et en bas !!
La radio est une spektrum DX6i

Oui, c'est normal, tout est encore à programmer dans ta Dx6i.

Il faut commencer par indiquer à la radio qu'il s'agit d'un hélico, puis d'un plateau cyclique CCPM 120°. Après il faut sans doute inverser des servos pour que tout fonctionne dans le bon sens.
Il faut suivre la notice de la Dx6i pas à pas pour la configurer. Tout ça est très différent de Futaba, je n'y connais rien en Spektrum.