Forum Heli4.com

Non, il faut que je plonge dans le manuel du BeastX mais j'ai peur de foutre le caca...

non tu risque rien...

sinon, pour calculer les RPM http://heli.dacsa.net/MrMelSite/iframe/index.html

voilà ce qu'il en sort pour toi.

Je mets quoi dans motor peak ? Avec 90 :

esult for calculation:
Estimated lowest voltage during flight: 20,46
Lowest RPM (due to voltage and efficiency) : 1085

(calculated for 100% throttle curve)
Hover RPM at beginning of flight: 1389
Hover RPM at middle of flight: 1279
Hover RPM at end of flight: 1234

Il y a quelque chose de bizare, ça semble pas tourner bien vite...

tu laisse 90, ça represante l'efficacité de ton moteur, tu as toujours des pertes c'est pour cela que l'on met 90.

tu as mis 550 slant/pignon 11/ lipo 6S

et KV moteur a 1220 ?

J'avais mis 600 (pour MX600)

Hover RPM at beginning of flight: 2824
Hover RPM at middle of flight: 2601
Hover RPM at end of flight: 2510

Mais ça m'avance pas beaucoup, à quoi ça sert ?

ça te donne combine de rpm tu as à 100% de gaz... donc après hop règle de 3 et tu sais a combien du tourne (approximativement) hien...

Petite question con : est-ce qu'un helico utilise plus de puissance en vol dos que normal ?

Aujourd' hui je teste le premier vol dos avec le 550E et le moteur s'est quasi arrêté !!!
J'étais en Idle-up 1 (65%) à la place du 2 (95%)... D'ailleurs je vais virer ce réglage.

Juste eu le temps de revenir sur le bon côté pour repartir...

Non il doit pas consommé plus, mais tu as peut être été un peux bourin sur le PA ce qui fait que tu as peut être écrouler le moteur.

Quelle courbe tu veux virer ? L'idle 1 ?


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PA ???

Je vais augmenter un peu l'Idleup 1 non ?

Sur le pas négatif


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Non pas trop.

Si je mets à fonds en normal il cale pas comme ça de toute façon, d'où ma question de savoir si il faut plus de pêche sur le dos...

Non mais normalement il ça passe.
Monte ton Idle 1 a 80. Ça serra déjà mieux.
Par contre tu es sûre que tu étais bien en. Idle et pas en mode normal ? Ce qui pourrais expliqué ceci


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Oui sûr, en normal il serait sûrement plus de ce monde !!!

Re-testé aujourd'hui par ce beau soleil en idle-up 2 sans problème, encore 2 lipos...

Faut vraiment que j'augmente ce pas, vais m'y mettre un soir de cette semaine !

Par contre j'ai eu un petit soucis avec mon 130X, il s'est mis à tourner sur lui-même sans raison en plein vol, maintenant l'anti-couple déconne...

Tu sais où je peux trouver des infos ou de quoi cela peut venir ?
(pas de dégâts apparents malgré de nombreuses claques mais il volait bien avant cet incident)

Merci de tes infos.

Tu as le post du 130X sur ce forum.
Tu peux allez ouvrir un nouveau sujet ici viewforum.php?f=188
Mais je te dirais de commencer par les truc habituel, nettoyage du servo, contrôle delà mécanique si tout est bien libre.

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J'ai finalement augmenté le pas à 12,5° c'est magnifique la différence !!!

Maintenant j'aimerai le mettre à 14° et limiter la course avec ma télécommande T14, faut le faire dans quel menu ?

A+

C'est tout simple,
Tu règles les 14° dans le beastX,
Après tu modifie les point au et bas de ta courbe de pas dans la radio de tel sorte à limiter à la valeur souhaitée.

Mais pourquoi vouloir faire ça ? Tu as mis le pitchboost?



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Histoire de pouvoir modifier plus facilement sur le terrain...

La courbe de pas, c'est PITCH CURVE ?

Oui cet c'est pitch curve

Ok


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Salut chef, toujours vivant ?

Les beaux étant revenus, un petit vol un de ces soirs ?

J'aimerai bien te montrer mes deux T-REX car il y a quelques réglages à faire qui m'échappent :

- Niveau zero degrés sur le 550 (Mais je suis pas sûr) et voir si possible de booster un peu la bête (Talon 90)
- Anticouple de mon 450 Plus marche pas (réglages sur TC)
- Un crash de plus pour mon 130 x, il adore ça !!! (au fait t'auras pas un stabilisateur pour lui, ma version carbone est en commande...)

Oui toujours vivant

oui il doit avoir moyen de ce faire un chtit vol cette fin de semaine

on regardera tes machines, et non pas de pièce en rabe pour le 130X...

Demain soir, 16h, 17h, 18h ???

Je dois passer chez Biwix demain
Mais je vrais peut etre arriver a avoir un moment... Je te redis


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T'es taré, vendredi soir à Renens la circulation c'est du sucide !!!

Tu le salueras bien de ma part, moi je vais aller voler vers 17h je pense avec mes 3 machines , redis-moi avant...

Si jamais je suis également par là ce weekend.

A+