goblin 500 avis occasion et neuf

fusion · Message par **fusion** » 02 oct. 2016, 12:09

Bonjour à tous,

J’aimerai avoir vos avis sur un gob 500 en occasion, voici l'annonce http://www.matos-rc.com/annonces/helico ... 35105.html
=> Sans module mais 2 lipo gens ace 4500mah 25c

Le Gob a été acheter chez helidigital et les servo chez fx, il n'a pas tourner depuis plus d'un ans, le gars arrête la discipline car plus le temps, il fait partie du forum mais n’est plus actif depuis cette arrêt.

Pour vous le prix est il correct ou vos mieux foncé sur un gob 500 sport carbon combo 8xx€??
Ou partir sur un 570 peut être car j'hésite encore un peut sur la taille sachant que je veut rester sur du 6s!

Mon mode de pilotage à parement tabasse mon T500, toujours les stick dans les angles et le pas mis à fond sur les 3/4 du vol.
J'aimerai quelque chose de plus prestigieux et une méca plus facile d’accès, changer de marque tout simplement.
Mikado 550sx j’étais intéresser, mais j'ai déchanter pour le plastique et la dipso de pièces faible comparer au sab...

Bon je suis pas un pro, veuillez m'excuser si je déroute...
Merci par avance de votre aide.

Message par **12bandit** » 02 oct. 2016, 14:19

Je trouve le prix correct.

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fusion · Message par **fusion** » 02 oct. 2016, 21:33

Merci pour l'info, le gars rajoute 2 lipo gens ace 4500 25c offert.

Savez vous quelle différence il y a entre le gob 500 et le 500 sport?
J’hésite vraiment avec le combo carbon sur helidigital qui vos grave le coup!
Les raisons serait si choix combo:
-Neuf et plus récent (sortie 2016 me semble)
-Sera mon premier montage de A à Z
-servo kst vs align
-Esc hw 100a vs casttle 90a

Que faire à votre avis? Vaut il le coup de mettre 374€ en plus pour avoir le sport avec servo kst et 10a?
L'électro en séparé couterait avec le kit 1000€ voir un peut plus... Et le prix du combo à ce jour... 874€.

Message par **pachy** » 02 oct. 2016, 22:03

Si tu n as jamais monté de kit et que tu as le budget, c'est une experience interessante

Moi je suis super content de mon 500 sport

fusion · Message par **fusion** » 02 oct. 2016, 23:00

Les pièces sont compatible avec l'ancien 500?
Au vu des photos, on croirait que c'est juste un copier/coller.
Juste certaine pièce alu remplacer par du plastique, canopy et patin différent. Peut être autre chose?

Message par **pachy** » 02 oct. 2016, 23:21

fusion a écrit :Les pièces sont compatible avec l'ancien 500?
Au vu des photos, on croirait que c'est juste un copier/coller.
Juste certaine pièce alu remplacer par du plastique, canopy et patin différent. Peut être autre chose?

Je dois t avouer que je n ai pas fait un listing de comparaison mais tu as les grandes lignes

Message par **derailleur** » 03 oct. 2016, 09:21

Alors mon avis (je viens d'acheter n 500 spor)

Le prix est plus que correct, surtout avec les deux lipos. Les servos peut être un peu juste mais il sera toujours temps de mettre mieux plus tard si besoin. en tout cas, kit + moteur + contro + lipo c'est nickel..
Concernant le 500 sport je n'ai pas le même avis que pachy. Le prix est de 580 euros et pas mal de pièces alu du G500 ont été remplacées par des pièces en plastique, notamment les deux paliers qui tiennent la partie pinions de la transmission et les servos.Ce qui pour moi est une très mauvaise idée. A la moindre touchette ou petit crash c'est la platine supérieure qui casse et l'axe principal n'est plus maintenu. Gros dégats à la clé à prévoir avec des pièces qui sont pas données.
Le train speed n'est pas adapté aux terrains non plats...les supports avants de ce train sont une excroissance du chassis. Je pense que si tu tapes fort avec c'est le chassis qui prend direct. Le seul intêrêt du sport c'est sa faculté à prendre de plus grosses lipos et d'avoir une canopie plus grosse.
Franchement ce que tu peux avoir à 500 euros comparé à un kit sport qu'il faudra équiper ...A mon avis y'a pas photo. Pour ce prix là tu n'as même pas un kit nu de sport avec toutes le spièces en plastique que tu finiras par remplacer par celles en alu au moindre crash.

Message par **Stoparach** » 03 oct. 2016, 09:38

Et sinon ça vole bien comme hélico...

?

Message par **pachy** » 03 oct. 2016, 09:56

C'est vrai que moi j ai la chance de ne pas encore avoir testé le côté crash proof du 500 sport !
Je ne sais pas trop avec quoi tu n es pas d accord derailleur :
- que je suis content de mon 500 sporT ?
- que c'est intéressant de monter un kit neuf si on ne l a jamais fait ?
- ???

Message par **derailleur** » 03 oct. 2016, 10:07

Oui je me suis mal exprimé,désolé . Je voulais juste dire que j'étais moins enthousiaste sur le sport vu les petits soucis que j'ai eu..
Ça vole bien?.. Désolé mais j'ai pas voulu refaire un Maiden sous la pluie ou attendre à 17h00 que les 10 personnes avant moi fassent leur vol

J'ai pas beaucoup de temps libre pour aller sur les terrains et donc voler avec plus gros que 450 est pour moi un peu compliqué .Surtout habitant en plein centre de Marseille. J'espère en profiter assez vite

Message par **pachy** » 03 oct. 2016, 10:15

On attends ton retour avec impatience, tu as eu beaucoup plus de machines que moi, c est ton premier goblin, ca sera cool d'avoir ton ressenti après une vingtaine de vols

Message par **Stoparach** » 03 oct. 2016, 10:18

Franchement t'aurais débarqué sur la piste "de gauche" (nan c'est pas une question politique hein!!) avec ton légendaire "goblin spor" pour un vol d'inauguration jpense qu'on t'aurai laissé passé avec grand plaisir!!!

Jte taquine sur l'absence du gob spor mais tout le monde l'attendais et voulais le voir voler c'était une des attractions attendues de la journée

Après moi chui d'accord sur le fait que la qualité des pris kit chez goblin n'est pas du même niveau que les 700 mais ils ont fait l'effort de faire un combo à prix cassé "à la align" et ça c'est pas mal.

Faut pas oublié qu'il y a d'autres marques qui proposent des pseudos combos avec des vieiles machines tout plastique au même prix mais en pales de 430...

Message par **derailleur** » 03 oct. 2016, 11:05

oui c'est clair que le combo est bien placé. J'avais déjà toute l'électro du X5 mais à savoir ça n'aurait peut être pas été un mauvais plan de prendre ce combo et de vendre le X5 tout équipé ou partie...
Malgré ma grande gueule je n'aurais jamais osé demander à devancer mon tour

Mais le spor volera !!! Ceci dit j'ai déjà un vol avec et ça m'avait plutôt bien plu, je pense qu'on va bien s'entendre même si ça a mal commencé

Message par **Stoparach** » 03 oct. 2016, 12:08

T'aurais pas eut besoin de demander! On aurait vu le "spor" dans la file on t'aurait dit "go go go"!!

Message par **derailleur** » 03 oct. 2016, 14:17

fusion · Message par **fusion** » 04 oct. 2016, 20:53

Bonsoir à tous,

Je prend note de tous ce que vous me dites, malgré que j'ai demander hier soir le pseudos heli4 à cette personne, mais sans succès.
Limite je me suis senti un peut agresser quand il a répondu, comme ci que j'avais pas à demander cela.
Il me répond à coté, "il est prêt à volé et 374€ de plus pour le combo voila la différence!"
C’est pas ce que j'avais demander mais bon.
Je me suis dit oui 374€ en plus mais pour du neuf, avec une qualité légèrement au dessus pour les kst et peut être l'esc, et le monté me dérange pas enfin çà me regarde quoi. Juste cette réaction me fait penché pour le combo!

derailleur => Tu me fait flippé avec l'histoire de la platine en cas de crash, j'espère que c'est bien étudié, et pour la partie train attero je vois pas.

Les lipo du 4500mah c'est pas un peut trop gros ou lourd?

J'ai eu Marcel hier midi pour la première fois, depuis le temps que j'en entend parler.
Très bonne accueille, renseignement au top, pousse pas à la vente du plus gros joujou bref un bon.

Message par **derailleur** » 04 oct. 2016, 21:09

oui marcel au top et je pense que le combo est un bon plan. Si jamais tu casses la platine tu feras comme moi, tu mettras celle en alu

Message par **MaYeuT** » 04 oct. 2016, 21:46

Yo les filles,

Je plussois dérailleur, la platine en plastique est "fragile".
Mais j'ai eu le V1 et j'ai aujourd'hui le V2, et les 2 ne sont pas très crash proof. J'ai crashé 2 fois avec chacun et à chaque fois les machines ont bien morflée. Sur le V2 j'ai eu à changer la platine plastique inférieur à chaque fois, mais ça fait un peu fusible je pense. Mon 1er crash en v2 j'ai carrément arraché le rotor, et il avait pas grand chose à côté du reste de la machine. Il était relié à la machine plus que par les fils de servos qui ont un peu morflés au passage.
Donc c'est un bien pour un mal, sur le v1 j'ai tordu la platine alu une fois et le reste avait mangé sévère aussi.

@++

fusion · Message par **fusion** » 04 oct. 2016, 21:56

Autant derailleur tu ma conforté dans mon futur combo, je suis partie sur heli pour être sûr de la couleur... Et soudain rafraichissement de la page MaYeut... Là j'ai pris une douche froide

edit: Alors à votre avis, v1 ou v2?
edit: Tellement beau le sport carbon jaune et noir. Je vais finir par craqué!!!

Message par **KoRn_BeeF** » 04 oct. 2016, 22:04

tout simplement :
prend celui qui te plaît

Message par **MaYeuT** » 04 oct. 2016, 22:04

Fait toi plaisir avant tout et prends celui qui te plait le plus, perso si c'est pas un pote qui vends je prends pas d'occase, d'autant plus que j'aime bcp l'assemblage. Ici les PA sont fiables

Édit: doublé par Korn

Message par **pachy** » 04 oct. 2016, 22:06

Oh putain mayeut/Kornbeef.... il ne manquerait plus que lecable dis donc

Et mayeut, merci de m avoir fait voir que les ga45c passait dans le v2, je me régale avec !!!

Message par **MaYeuT** » 04 oct. 2016, 22:19

De rien lapin au contraire

Je m'amuse bien avec le miens aussi, vu mon ratio vol/crash je m'éclate p'tre un peu trop d'ailleurs

Oui c'est cool de revoir les potos

Biz mon poto

fusion · Message par **fusion** » 04 oct. 2016, 22:20

Même ma femme me dit prend du neuf..comprend pas les femme parfois. Bon je vais l'écouté!

Message par **KoRn_BeeF** » 04 oct. 2016, 22:21

tu me preterais pas ta femme par hasard ??

fusion · Message par **fusion** » 04 oct. 2016, 22:39

ra non une comme çà je la garde!!

edit: Bon mine de rien si je prend le sport et que je fini par mettre toute celle en alu autant prendre le v1 nan?
Rolala je vais me fracturer la tête dan le mur lol

Julien87 · Message par **Julien87** » 05 oct. 2016, 06:19

Comme l'a dit mayeut, si ça tarte il prendra, donc moi, qui suis aussi chaud pour un combo sport. Je partirai sur me combo et le jour où il touche le sol en dehors du train fait pour :-p, je change en fonction et demandant conseil.

;-)

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Message par **pachy** » 05 oct. 2016, 07:13

Fusion tu préfères le look du v1 ou du sport ??

Message par **derailleur** » 05 oct. 2016, 07:14

+1, d'origine ça vole très bien.. Si tu crashes pas y'a pas de soucis

tu aviseras en cas de pépins et franchement le sport est vraiment splendide..

Message par **pachy** » 05 oct. 2016, 07:22

Carbon ou jaune ???

Feeprog · Message par **Feeprog** » 05 oct. 2016, 07:35

Salut !

je vais me permettre de donner mon avis

alors deja le goblin 500v1 , faut dire les choses , il est lourd , j'en ai eu 1 y'a qq années pour test , j'avais mis des 5000 dedands et des 3700 en 6S . avec les 5000 il est lourd y' a pas a dire mais ca vole , apres en 3700 ca volait tout aussi bien mais sensation de legerete accrue ca aussi je l'ai senti.

apres pour ce qui est de l'equipement ,les servos sont tres bien pour ce modele , ces graupner font le boulot , la aussi j'ai eu du KST et ca fonctionne bien aussi c kif kif .

le nouveau sport perso je ne le connait pas , mais le combo ARF est franchement bien positionné .

niveau neuf ou occas , sauf si je connait la personne et la machine , c'est neuf sans concession , parceque une machine en photo c tout beau , mais dans la normalité des choses , tu dois demonter une machine qui est resté sans voler depuis un an , et c'est la que tu vas avoir des surprises , et crois moi tu en auras , prevois deja tous les roulements , la courroie ,dampers , axes ( je les changes tous les 100 vols les axes ou du moins j'essaie.

je peux te dire que j'en ai vu des machines dites " propres" et au final apres demontage c'était vraiment pas glorieux leur état .
y'a le type qui entretient ses machines et qui va pas badiner avec la sécurité lors de la vente il lache une machine en etat de vol REEL et la c'est cool..
et puis y'a le type ( en grande majorité ) qui vends sa machine parcequ'il arrive pas a la regler , ca le saoule , le drone c'est plus facile , je vends comem ca et puis voilà. oui mais le souci c'est que apres c'est casse pipe party , t'as depensé XXX euros et tu t'es fais niqué !

donc pour autant que je puisses te conseiller correctement , acheter du neuf en modelisme c'est préférable , Marcel t'aidera avec plaisir a choisir le meilleur combo pour ton plaisir . n'achete de l'occas que si t'es sur du matos et du gars qui vends ça.

apres niveau matos , c'est la course , parceque forcément si bibis connus qui déchirent tout en pilotage volent avec tel marque , hop on se dit que c de la balle et on y vas , sauf que ouais ca coute un bras , et quand ca tombe , ca fait mal , très mal ! donc si t'es chaud tu prends un sport , montes le , prends le plaisir a le monter , et puis ensuite tu t'éclatera a le mettre en vol
a plus !
Feeprog

PS : le Carbon il est superbe , le jaune il est tout moche.. enfin c'est mon avis

Message par **derailleur** » 05 oct. 2016, 07:59

+1,mais à nuancer

le G500 est lourd, comme quasi tous les 550...Le plus léger dans cette taille d'helico étant le X5. Feeprog a un niveau de pilotage que peu de personnes ont sur ce forum. Il est donc capable d'analyser vraiment le comportement d'une machine, bien plus que nous... Mais nous on aura moins vite fait de sécher une batterie en vol et finalement le poids a un peu moins d'importance... Quant à l'occase, bah vu que le mec n'a pas l'air vraiment transparent, passe ton chemin.

fusion · Message par **fusion** » 05 oct. 2016, 19:42

Bas voilà G500 sport carbon commander, chercher pas c'est en cour de réapro depuis ce week, heureusement Marcel est là, un petit changement de déguisement et hop le tour est joué! Merci encore marcel si tu passe par ici.

Message par **derailleur** » 05 oct. 2016, 19:58

y'en a qu'un de Marcel

fusion · Message par **fusion** » 05 oct. 2016, 20:21

Oui je dirais pas le contraire

Merci à vous tous pour votre contribution j’apprécie, et place au photo le moment venu.

Message par **mguw** » 06 oct. 2016, 15:25

fusion a écrit :Bas voilà G500 sport carbon commander, chercher pas c'est en cour de réapro depuis ce week, heureusement Marcel est là, un petit changement de déguisement et hop le tour est joué! Merci encore marcel si tu passe par ici.

avec plaisir sebastien

bon montage

A bientot
Marcel

fusion · Message par **fusion** » 08 oct. 2016, 14:05

Réception du goblin faite... Que dire c'est juste le jour et la nuit, la bulle et magnifique les pièces sont super bien emballer, le colis aussi d'ailleurs, j'ai l'impression que c'est le jour de mon anniversaire pourtant non! xd

Place au photo! pas monté bien sûr

Merci Marcel pour les Haribo ma petite fille en est contente

Le 1er mot à l'ouverture de la boite c'était waaouuuuu!!

Message par **pachy** » 08 oct. 2016, 14:09

La vie est courte mais les journées sont longues...
Mouais.... tu vas voir elles ne sont pas assez longues les journées pendant le montage

Tu vas mettre quoi comme module ?

fusion · Message par **fusion** » 08 oct. 2016, 14:58

Lol je tricherais sur une partie de la nuit pour finir le montage...

Je me connais quand je commence j’aime pas m’arrête!
Beastx v3 du t500.

Le t500 speed sera en vente sans rx/module mais toujours pas réfléchi le prix, j'ai pas trop d'idée sur la côte... en plus beaucoup de spare que j'ai acheter au cas ou, 2 bulles x1 fusuno amoché et dfc neuve/pignon/couronne/tube/torque/axes etc...
je pense 3-400€ nan?!

Message par **pachy** » 08 oct. 2016, 15:03

Je ne peux pas trop d aider pour la revente... je n ai vendu que 3 machines depuis que je vole...
À chaque fois j ai regardé les prix du marché et j ai mis en dessous pour ne pas être embêté !

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