Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Gyroscopes et modules Flybarless
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Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par ludaero » 08 févr. 2019, 23:31

Salut à tous,

Tout d'abord je tient à préciser que je ne fait pas la promotion des copies chinoise dans se sujet et que je ne cautionne pas la contre façon.

Je ne cherche pas à faire de débat sur le pourquoi du comment si c'est bien ou pas.

Maintenant LA question lol est ce qu'un Kbar est compatible avec la Vcontrol (je suppose que directement non) mais avec un satellite Mikado ??

Merci d'avance.

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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par markassdecestas » 09 févr. 2019, 00:16

Salut.
On va attendre la réponse de Reco qui a mon avis et un des plus caler ici pour répondre au sujet concernant la VBC.
Perso,je ne pense pas mais je me trompe peut être.
Si ça marche c'est cool mais j'aurais quand même pas trop confiance.
Ceci dit comparer à un Vbar Néo vlink,y'a pas photos niveau tarif....
je vol avec: Compass 7hv VBAR NEO :wub:/OXY 4 VBAR NEO /OXY 5 VBAR NEO

j'ai eu:
falcon 400/honey bee fp/trex 250/trex 450 pro/nano cpx/blade 130x/trex 500 esp/trex 550 v2/trex 700v2 dfc /trex 450 l dominator 6s /gaui x5 F/blade 180 cfx 4S /trex 150 dfc neuron(2 esc indépendants)/ gaui x3 6S / protos 380/OXY2 neuron/xk k110
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[/url]http://www.lynxheli.com/home.php]OXY rep/Lynx team pilot[/url]

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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par KoRn_BeeF » 09 févr. 2019, 00:48

Cela ne fonctionne pas

Pour pouvoir fonctionner avec une VBC, le vbar doit en version 6 alors que les Kbar sont en v5.3 et ne sont pas upgradable
hélico : JR VIBE 90SG, GAUI NX4, SAB GOBLIN BLACK NITRO
Multi-rotor : GEP210
Avion : EXTRA 330SC 1.85m
Télécommande : Spektrum DX18QQ, Mikado V-Bar Control
Simu : Phoenix RC, RF7.5, Next
Mon Thingiverse
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par ludaero » 09 févr. 2019, 19:19

OK ben merci pour les infos alors Flo

C'est dommage car j'ai peut être une bonne occasion pour une Vcontrol et je pense pouvoir équiper une machine en Néo mais j'ai 4 machines et j'aurais aimer les passé en Kbar le temps d'avoir le budget pour les Néo.....

Bon merci je crois que ça tombe à l'eau alors

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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par Jeff82710 » 09 févr. 2019, 20:10

pour les reglages PID telemetrie etc ok, mais si c est juste pour l utilisation classique d un gyro on peut pas binder un recepteur compatible?
Goblin 570 12s GA 3300, xnova 670, 3xRJX0521HV/HBL880, yge90HV, minivbar, T8FGS/next k110/120. pour les pieces même les chinois vont :p
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par markassdecestas » 09 févr. 2019, 20:12

La VBC c'est vraiment Nikel.
Franchement moi je suis ravi de la mienne.
J'ai aussi plusieurs machines a équiper mais pour l'instant je n'ai eu les moyens d'en équiper que 2.
J'ai donc garder pour l'instant ma DX9 et mes Neurons.
Si tu veux tout changer d'un coup,effectivement ta carte bleue risque de faire un burnout...:)
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j'ai eu:
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par KoRn_BeeF » 09 févr. 2019, 20:42

Jeff82710 a écrit :
09 févr. 2019, 20:10
pour les reglages PID telemetrie etc ok, mais si c est juste pour l utilisation classique d un gyro on peut pas binder un recepteur compatible?
On peut utiliser un Vbasic sur le kbar
Un vbasic coute 100€
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par ludaero » 09 févr. 2019, 21:24

KoRn_BeeF a écrit :
Jeff82710 a écrit :
09 févr. 2019, 20:10
pour les reglages PID telemetrie etc ok, mais si c est juste pour l utilisation classique d un gyro on peut pas binder un recepteur compatible?
On peut utiliser un Vbasic sur le kbar
Un vbasic coute 100€
OK merci je ne connais pas je vais me renseigner mais si c'est 100e c'est peut être jouable alors.

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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par Vol en vrille » 09 févr. 2019, 21:43

Oui mais par contre tu n'aura accès a aucun réglage de la version pro du néo et ça c'est baloooooo
Oxy 2
Oxy 3
Oxy 4
Goblin 380
Goblin 700 Thunder sport :wub:
XL Power spectre 700 :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:
XL Power 550
Vbar control/Vbar neo :wub:
DX9
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par ludaero » 09 févr. 2019, 21:47

Oui enfin entre 100 et 280 le choix est fait je préfère au moins en attendant ce serais mieux que de rien avoir !! Quitte à les revendre pour passer en Néo pro par la suite

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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par ludaero » 09 févr. 2019, 21:52

C'est ça ? Image

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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par KoRn_BeeF » 09 févr. 2019, 22:03

Oui c'est ça
Tu peux par la suite le mettre à jour en neo
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par markassdecestas » 09 févr. 2019, 22:40

J'ai vraiment pas beaucoup de recul avec MIKADO mais mes 2 machines vol Nikel en version basic.
La version pro n'est pas indispensable à mon sens pour faire voler une machine déjà pas mal du tout.
J'hesites d'ailleurs à passer en pro parce que je vois pas bien ce que ça peux m'apporter.
Je parle pas du Rescue...
Le boîtier basic c'est juste un récepteur en fait?
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j'ai eu:
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par KoRn_BeeF » 09 févr. 2019, 22:45

Le vbasic est un neo qui fonctionne seulement comme un récepteur classique
On peut le basuler sur le soft neo via une MAJ
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par markassdecestas » 09 févr. 2019, 22:56

Donc c'est un vbar neo vlink mais les gyros ne sont pas activés.
L'activation ce fait via la Maj?
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par KoRn_BeeF » 09 févr. 2019, 23:02

C'est ça
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par markassdecestas » 09 févr. 2019, 23:19

Merci pour la lumiere sur ce sujet.
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j'ai eu:
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par ludaero » 09 févr. 2019, 23:21

C'est excellent alors tout ça merci Flo pour les infos il y a des possibilités que je craque alors.

L'autonomie d'une Vcontrol ça donne quoi ?

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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par KoRn_BeeF » 09 févr. 2019, 23:46

L'autonomie est le seul défaut de la VBC

On l'augmente facilement avec une batterie externe pour téléphone
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par markassdecestas » 09 févr. 2019, 23:49

Tu parles de la Touch parce que moi j'ai la standard et Je trouve ça pas si mal.
Et la recharge en 1h ça c'est top comparer à ma dx9 en 4 ou 5 h.
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par KoRn_BeeF » 09 févr. 2019, 23:59

J'ai la normal aussi et autonomie est inférieur à une heure
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par ludaero » 10 févr. 2019, 00:03

Aie sacré point négatif... Moi qui vol beaucoup.

Peut ont remplacé la batterie et jouer avec plusieurs ?

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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par KoRn_BeeF » 10 févr. 2019, 00:06

La baterrie est à l'intérieur et il faut démonter le boîtier

J'utilise des batteries externes de telephone branchées sur l'usb de la radio
Ça marche super et ça ne coute rien
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par ludaero » 10 févr. 2019, 00:17

Oui c'est une bonne solution je vais cogité ça alors merci pour toute les infos j'ai toute les infos nécessaire

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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par recovery » 10 févr. 2019, 00:58

Hello,

A première vue un Neo Basic peut servir de récepteur pour un autre module, par contre il faudra faire une peu de programmation (un peu lourd pour une petite machine d'avoir 2 modules).
D'après ce que j'ai pu comprendre la grosse difficulté est la programmation puis le faite qu'il faudra reprogrammer la Vbar pour un autre modèle.
Je vous laisse regarder, je n'en sais pas plus :
https://www.vstabi.info/en/node/2124

Concernant l'autonomie de la Vbar je ne suis jamais tombé en dessous de 70%, au max j'ai fait 16 vols une fois mais en général je ne fait pas plus de 8 ou 12 vols. Il me semble avoir vu sur le forum Mikado quelle fonctionne encore après 0%, de toute façon je ne connais personne qui fait 50 vols en une journée, vous oui ? :)

PS : Si ca fonctionne, avoir un Vbar n'a aucun intérêt, elle n'est pas meilleure qu'une autre radio, ne dépense pas ton argent !
Les avantages de la Vbar sont dans le faites de pouvoir tout faire de la radio sans PC, de pouvoir affiner les réglages hélico allumé au sol et hop on redécolle, d'avoir la télémétrie, seul un Neo peut faire ça et un Vbar en partie !
Modifié en dernier par recovery le 10 févr. 2019, 01:04, modifié 1 fois.
Quand je me demande combien d'hélicos il me faut, je me réponds ... juste UN de plus :D
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par recovery » 10 févr. 2019, 01:02

KoRn_BeeF a écrit :
10 févr. 2019, 00:06
La baterrie est à l'intérieur et il faut démonter le boîtier

J'utilise des batteries externes de telephone branchées sur l'usb de la radio
Ça marche super et ça ne coute rien
Je n'en ai jamais eu besoin mais je retiens ça peu servir, Merci !
Quand je me demande combien d'hélicos il me faut, je me réponds ... juste UN de plus :D
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par ludaero » 10 févr. 2019, 01:59

Et bien concernant le pourquoi du comment c'est que j'ai peut être une occasion à saisir et que j'ai envie d'être full Vbar par la suite ce serais juste le temps de passé toute la flotte en Vbar que j'utiliserai du Kbar.

Mes helicos sont trex 450, trex 600n et gob 700 donc la place est suffisante.

Concernant l'autonomie il m'arrive de faire 30min de simu le matin puis une quinzaine de vol le midi et 2 à 3h de simu le soir dans ses cas la je risque d'être sacrément embêter mais avec les batteries de portable c'est peut être jouable.

Actuellement je suis en neuron et graupner (la radio je l'adore d'ailleurs les manches sont juste fabuleux) mais j'en ai marre de galèrer à avoir une machine qui lock vraiment bien j'ai envie de plug and play et plus perdre du temps d'entraînement à faire des tentatives de réglages.

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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par ludaero » 10 févr. 2019, 02:15

Par contre qu'appelle tu une prog un peu lourde ?????
Ça dois pas être pire que la graupner si ??

Qu'entend tu par créé un nouveau modèle ?

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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par Jeff82710 » 10 févr. 2019, 04:02

Les qualité premières d une radio c est:
La fiabilité de la communication avec le récepteur
Et l autonomie
Le reste objectivement c est gadget

J ai la t14 , La qualité de signal est éprouvée, et l autonomie est royale je recharge tous les 15 jours, j'vois pas l intérêt de recharger en permanence une radio juste parcequ il y a un écran couleur blingbling

Tu devrais plutôt acheter utile Ludo, et tu vas te ruiner pour rien après t es niqué tu dois payer le prix fort à chaque fois.

Les cas où t as besoin de bidouiller les PID sont très rares si les réglages mécaniques sont bons. j ai jamais eu à le faire sur toutes mes machines . Juste le gain cyclique à ajuster au maiden.
Sur les très petites machines ç est spécifique ça peut etre utile de bidouiller un peu pour pas grand chose .
perso j utilise une clef bluetooth c'est super pratique.
Même sur une nouvelle config tu peux tout faire sans jamais passer sur le pc.
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Modifié en dernier par Jeff82710 le 10 févr. 2019, 04:30, modifié 2 fois.
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par recovery » 10 févr. 2019, 04:05

Ok si tu prévois de passer en Vbar, Le NEO apportant la télémétrie, la compacité, des réglages en plus mais un Vbar Pro est largement suffisant pour la majorité des pilotes si tu n'as pas besoin de rescue.

Pour faire du simulateur ma radio est branchée sur un câble USB et se recharge pendant que je fais du simu (elle est rapidement à 100% et je ne la mets jamais sur secteur), si tu as Next ou HeliX (c'est mes simu) la Vbar est reconnu sans rien faire.

J'étais en Neuron et Futaba avant Mikado, l'AC est un pur bonheur, pour le cyclique rien à dire, je mets la taille de l'hélico dans les réglages et ça vole, je ne suis peut être pas assez exigeant (besoin de régler le style, l'agilité et le gain de l'AC c'est tout).

Pour la prog il s'agit il me semble d'une apli qui s'appelle "macrocell", il y a des infos sur HF et sur Vstabi, il semblerait que cela te permettrait de programmer chaque voie, c'est utile pour les avions, mais n'en ayant aucune utilité je ne m'y suis jamais intéressé, je ne peux t'en dire plus.

Regarde ici, il semblerait qu'il te faudra la version Pro à 164 € sur ton NEO Basic, à vérifier (ça ne fonctionne pas avec les Vbar) :
https://www.vstabi.info/en/mc

et ici sur HF il parle d'avoir un basic, c'est contradictoire :
https://www.helifreak.com/showthread.php?t=814396

Si tu te sers d'un Neuron et d'un Kbar les voies fonctionnent différemment, il te faudra refaire la prog, il me semble.
Quand je me demande combien d'hélicos il me faut, je me réponds ... juste UN de plus :D
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par recovery » 10 févr. 2019, 04:08

Ça semble bien compliqué quand même, dans ce cas comme dit Jeff, prends toi un Vbar et sers toi de ta radio et récepteur actuel, tu verras plus tard pour la Vbarcontrol.
Quand je me demande combien d'hélicos il me faut, je me réponds ... juste UN de plus :D
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ludaero
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par ludaero » 10 févr. 2019, 12:32

Oui ça a l'air un peu usine à gaz pour pas grand chose...

Je vais réfléchir alors mais oui l'ordre logique des choses serais d'abord de prendre les modules et quand je suis full Vbar je prend la radio.

Je vais bien réfléchir à tout ça alors merci à tous.

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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par KoRn_BeeF » 10 févr. 2019, 13:44

La prog d'un vbasic est ultra simple comme sur toute autre radio
Le soft rafio s'adapte au type de V... connecté

hélico : JR VIBE 90SG, GAUI NX4, SAB GOBLIN BLACK NITRO
Multi-rotor : GEP210
Avion : EXTRA 330SC 1.85m
Télécommande : Spektrum DX18QQ, Mikado V-Bar Control
Simu : Phoenix RC, RF7.5, Next
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Re: Compatibilité Vcontrol VS Kbar

Message par ludaero » 10 févr. 2019, 16:26

Je pense que ce que reco veux dire c'est justement dans le cas où on utilise pas un V mais un K non ?

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