[Tuteur Mathieu996] - Sud Est - Villeuneuve Loubet

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Dove
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Message par Dove » 21 avr. 2010, 10:08

Merci à tout les deux, je vais essayer de rien casser... ^_^

Mathieu pas de pales dans la mariée hein :P

Dis mathieu pour mon servo qui n'est pas tout à fait perpendiculaire quand je suis à 0° c'est mieux de corriger au trim ou mettre mon palonier dans un trou différent?
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mathieu996
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Message par mathieu996 » 22 avr. 2010, 07:06

Normalement pour corriger il faudrait utiliser les "Sub-trims" mais la EX6 n'a pas de sub-trims, donc le mieux etant d'être au maximum au millieu et voir même de changer le palonnier car si tu as utilisé ceux en X souvent tu trouveras un coté qui ce rapprocheras le plus de 90°

Maintenant si tu arrives à avoir -10° 0° et +10° cela devrait être bon quand même.
même si un des palonnier n'est pas tous à fait à 90° au neutre.
le reglage final ce ferra avec la longeur de la biellette.
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Message par turboinferno95 » 27 avr. 2010, 05:20

Bonjour mathieu996

Je commence à désesperer de toucher ce fameux Trex 500 pour l'instant je n'ai pour me consoler que son parcour sur chronopost. A ce jour il a déja bien voyager
Bon je me calme plus qu'un jour pour pouvoir enfin le voir en vrai.

J'ai croisé ddsport hier et si tout se passe bien dimanche je suis à vos cotés pour mon premier essais

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Message par turboinferno95 » 28 avr. 2010, 05:37

ça y est je l'ai, magnifique!

quelque peu deçu car le voyage l'a un peu secoué, une palette de de BDB est abimée, je ne sais pas si je peux la réparer sans déséquilibrer le tout

Enfin bref maintenant il me reste tous les réglages à faire d'ici dimanche car le premontage flying n'a pas l'aire tres droit.

Vous l'aurai compris je suis dans le même état qu'un enfant le matin de noël

Vivement dimanche

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Message par turboinferno95 » 28 avr. 2010, 05:55

ps: est ce qu'un membre du club aurai un jeu ou une palette à me vendre pour dimanche ?
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Message par mathieu996 » 30 avr. 2010, 22:36

turboinferno95 @ 28 Apr 2010, à 05:55 a écrit : ps: est ce qu'un membre du club aurai un jeu ou une palette à me vendre pour dimanche ?
il faut que je regarde, mais je pense qu'il me reste des palettes en plastique...
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Message par turboinferno95 » 01 mai 2010, 07:35

merci beaucoup et a demain si le temps le veut bien
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Message par turboinferno95 » 02 mai 2010, 22:27

Merci mathieu996
Un super accueil !
Chapeau bas pour ta patience et la precision de ton réglage sur mon Trex 500, même si j'ai pu comprendre tu aurrai aimé faire mieux car tu as l'aire dêtre perfectionniste.
Je n'oublie pas ddsport qui m'a mis sur la voie de l'helicoRC, mais il a pris du temps pour me monter les palette de BDB gentillement offerte pas mathieu996

Bref vous comprendrez que j'ai apprecié cet apres midi en votre compagnie

A+ Steph
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Message par turboinferno95 » 09 mai 2010, 11:55

Bonjour grand Maître

J'aurai besoin de tes lumieres pour l'achat de pack pour mon 500.
Peux tu me conseiller sur le modele à choisir

Merci d'avance

Stephan.
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Message par mathieu996 » 10 mai 2010, 09:38

Salut Stephan,

Perso quand j'avais un trex500 j'utilisai le shyperion G3 2600 6S
pas trop chère et pas trop grosse.

Site hyperion

Mais yannick depuis utilise des 3000 zippi et c'est un bon compromis, surtout pour toi qui debute car avec des 3000 tu aurras plus d'autonomie.
voila le lien

Site hobby king
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Message par sebcotedazur » 10 mai 2010, 12:59

Tu as celle la aussi http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _Lipo_Pack" onclick="window.open(this.href);return false;
En 40C et elles supportent les charges à 5C

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Message par turboinferno95 » 10 mai 2010, 13:56

Merci messieurs pour vos reponse.

Petite question suis je obligé d'acheter des connecteurs car sur la photo de chez HobbiyKing la connection semble être differente ?

Dans l'attente de vos reponses

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Message par mathieu996 » 10 mai 2010, 13:59

Helas oui, il te faut les connecteurs Dean T à moins que ut te fasse un adaptateur PK 4 dean T
mais le plus simple reste quand même de commander une dizaine de prise dean T sur ebay....

A+
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Message par turboinferno95 » 16 mai 2010, 20:24

Bonsoir à toi grand maitre

J'ai fait un passage au club mais tu n'était point là, donc point d'inscription au club
Cependant j'ai prs un court de reglage radio avec philippe, merci à lui pour tout ces details.

J'ai fait mon premier decolage et bien sur mon premier vautrage rien de grave un atterissage un peu sur l'arriere et hop deux pignons elicoidaux et un pignon de servo

Philippe m'a parlé d'un mag sur nice, mais il n'a pas su me dire le nom de la boutique, juste que le patron s'appelle Michel.

Donc si tu peux me donner le nom de la boutique cela serait super

Merci d'avance
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Message par mathieu996 » 16 mai 2010, 21:32

Salut Stephan,

Désolé mais je ne suis pas allez voler today,
en ce qui concerne le magasin de michel voila le site
http://www.azur-aeromodelisme.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
et il se trouve à nice avenue de cessole derriere le parc imperial
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Message par turboinferno95 » 17 mai 2010, 10:59

Merci pour l'info
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Message par turboinferno95 » 24 mai 2010, 15:21

Salut ho grand maître

Une petite question j'ai profité de mon dimanche pour extraire les pieces abimé durant mon petit vol et j'ai constaté que le champignon ne tourne pas completement plat est ce normal ??

Le reste à l'aire de tourner de façon rectigligne pourtant je ne suis pas tombé avec mon Trex ??

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Message par mathieu996 » 24 mai 2010, 15:57

Salut stephan,

il se peut que la pièce soit un peu voilée, ou alors c'est ton axe principale....
demonte la tête et fait tourner à vide l'axe hstoire de voir si c'est tordu...
sinon c'est le champignion, et dans ce cas rien de bien grave...

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Message par turboinferno95 » 24 mai 2010, 16:02

Bon à voir ce soir
Merci

J'ai vu DDsport et il ma dit que nous ne pouvions pas voler ce weekend ?
ceci dis je n'ai toujours pas mes pieces ca azur aero les attends.

Ps as tu vu la belle caisse que ton jeune padawan à fait durant son weekend ?? dans le post de la section surd EST
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Message par mathieu996 » 27 mai 2010, 01:30

Salut Stephan,

oui, j'ai vu ta belle caisse, beau boulot...
Par contre il te faut quoi comme pièce exactement ? pignion de servo ?
car si c'est ça j'ai peut être ça en stock. si c'est des Align ds510.
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Message par turboinferno95 » 27 mai 2010, 05:37

Salut mathieu996

Merci pour ta reponse , Oui du pignon de servos pour un DS 510 et michel est en galère pour les recevoir ça commande, apparemment il a dispo le pignon du torque tube coté chassis

C'est sur que si tu as les pignons cela me ferait plaisir car je suis en vacances samedi avec un helico gyroscopique (sans AC).

PS : Si tu as des pieces de 500 dis moi ce que tu as sur MP

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Message par Dove » 28 mai 2010, 16:51

Bonjou Mathieu...

Mon vol au club de ma région il y a 1 mois c'est soldé par une destruction totale de ma couroie :angry: Méme pas eu le temps de faire un statio, apparament courroie détendue. Ca me servira de lecon!!

Trés bon acceuil par les gars du club et particuliérement par SodeXhinE qui m'a réglé mon trex.

Dépuis petit statio dans un champs et je me suis fait grave plaisir mais j'ai une petite question.. j'ai réglé mon anticouple à savoir mettre les pales avec 0° et ensuite avancer ou réculer le servo et reporter l'ecartement sur les pales pour repartir sur un palonnier à 90°. Réglage du gain ensuite.

Mon 450 tiens bien le cap mais le slider n'a pas l'air au milieu de son axe maintenant. Est ce normal maitre yoda??
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Message par mathieu996 » 29 mai 2010, 10:12

Bonjour Dove,

En ce qui concerne l'anti couple, si ta machine tiens le cap, c'est que normalement c'est bon, pour en être sur, fait essayer ta machine à un pilote de ton club, afin qu'il brusque un peu celui, avec soit des gros appel de pas, soit des pirouettes histoire de voir comment la machine ce comporte.

Sur le papier, le réglage de base est d'avoir environ 5° de pas sur l'AC pour contrer le couple du moteur. C'est bien sur, sur le papier :wacko:
Mais une chose est sur c'est que le palonnier de servo doit obligatoirement être à 90° et le renvoi d'AC aussi, cela doit te donner un réglage de base correct.
mais s'il le renvoi (slider) n'est pas pile au milieu, fait quand même essayer ta machine au club afin de savoir si tu as le taux de pirouettes dans un sens ou dans l'autre.
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Message par Dove » 29 mai 2010, 10:26

Oui il tient bien son cap...

Et quand je fait mes statio ou mes sauts de puces ^_^ j'ai des micros coupures de régime. j'ai enlevé le mode gouvernor mais ca le fait quand meme :angry:
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Message par mathieu996 » 30 mai 2010, 09:32

ha ça c'est pas bon signe !!!
des micro coupure, cela peut être pliens de choses....
Top radio, mauvaise soudure, problem ESC, moteur, recepteur....
Aie, c'est pas bon signe.
Va faloir faire des test, as tu un loggeur style Eagle tree ?
afin de voir si les micro coupure sont logguer.
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Message par Dove » 30 mai 2010, 13:23

Ca y est probléme résolu... :P J'ai remis le mode governor et mis une courbe de gaz plate entre 90 et 100 et la c'est nickel et j'ai meme l'impression que mes lipos dure plus longtemps!

Pfff par contre pas facile de tenir un stationaire ;) mais je me bat :P
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Message par Dove » 01 juin 2010, 17:50

Dis grand maitre... tu utilise quoi comme huile pour entretenir tes roulements et les axes (slider et plateau principal)?
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Message par mathieu996 » 01 juin 2010, 21:28

Scorpion à sorti de l'huile pour les roullements des moteurs, je l'utilise pour tout...
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Message par Dove » 05 juin 2010, 20:40

Salut Mathieu... merci de ton conseil j'en ai commandé!

Que représente excatement le taux de décharge d'une lipo? Les miennes c'est des 25C.
Je te pose cette question car la queue de mon trex frétille un peut 1 mn environ avant la fin de la lipo et je me demande si je prend des lipos avec un taux de décharge supérieur cette minute disparaitra ou je suis à coté de la plaque et ca n'a rien à voir :huh:
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Message par Dove » 06 juin 2010, 10:34

Whaaa quel bonheur... :P

3 lipos ce matin avec stationaire 1m environ et sans toucher le sol!

Fini les sauts de puce :P .
Quel pied de sentir la progression qui est en moi... B)
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Message par turboinferno95 » 07 juin 2010, 10:19

Salut Mathieu

J'espère que tu as pu trouver toutes les pièces pour repartir de plus belle sur ton logo ?

J'ai une question pour toi :

Conscient de mon niveau j'ai décider de me mettre à un simulateur d'homme (Real flight), super beau Trex 500 esp impec, mais réglage ?????.

De plus j'ai bien tenté de me frapper le manuel en anglais (335pages) mais je ne trouve rien sur le détail des réglages.

Le Trex 500 esp que j'utilise dérive énergiquement sur la gauche à chaque décollage, après un weekend d'essais j'arrive à le faire tenir à peu prés au dessus d'un point que je choisi mais c'est une vrai souffrance, il fait un grand rond si je le laisse faire. Dans de tel conditions mon statio nécessite des cachets contre le mal de mer.

De plus je ne suis pas vraiment encore bien averti au vocabulaire des réglages, ce qui ne m'aide pas, alors quand je touche un paramètre il fait boume

Bref si tu peux me filer un petit coup de main la dessus cela serait super cool

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Message par mathieu996 » 09 juin 2010, 22:15

Salut Stephan,

Normalement, sur un simu les helico sont réglé au car de poil, donc au vue de ton probleme, tu as surement un souccis de régagle radio, as tu calibré celle ci ???
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Message par johnjohn06 » 10 juin 2010, 00:58

Salut math, tu veut pas être mon tuteur :P .

pour moi t'es une bible de l'helico mdr et j'aime beaucoup KL y venir vous voir et discuter avec vous.

D'ailleurs tu pourra me donner tous les renseignements pour m'inscrire au club? merci

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Message par turboinferno95 » 18 juin 2010, 12:46

salut mathieu

J'ai réussi à faire tourner correctement mon trex sur le simu en fait la derive du a l'effet de couple etait accentué par des reglages extremes .

Ddsport m'a conseillé de refaire le reglage avec beaucoup plus d'expo et maintenant c'est tres bien.

Je prend du plaisir à faire du statio et quelque translations

j'ai enfin réussi à completer mes pieces manquantes pour mon trex, ce qui me permettra de le remonter ce dimanche

J'ai juste passé 4 semaines à attendre le reste de mes pieces

A+ au KL pour officialiser ma presence au club
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mathieu996
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Message par mathieu996 » 18 juin 2010, 20:30

johnjohn06 @ 10 Jun 2010, à 00:58 a écrit : Salut math, tu veut pas être mon tuteur :P .

pour moi t'es une bible de l'helico mdr et j'aime beaucoup KL y venir vous voir et discuter avec vous.

D'ailleurs tu pourra me donner tous les renseignements pour m'inscrire au club? merci
Salut jonathan,

Désolé mais je n'avais pas vue ton post....
et c'est avec plaisir que je te prend sous mon rotor...

en ce qui concerne le club, pas de souccis pour l'inscription, on verras ça quand tu viendra....

D'ailleur à ce sujet, nous organisons le pique nique d'été ce dimanche 20 juin, et je vous invite donc à venir a partir du matin.
Le principe est simple, le club paye l'apéro et vous gerez vous même le repas du midi.....

Idem pour toi Stephan, vous pouvez même venir en famille.... c'est d'ailleur le but....
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johnjohn06
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Message par johnjohn06 » 20 juin 2010, 09:35

yes je passerais, faut que je règle tout l'éléctronique.... et j'y comprend mais alors strictement RIEN je c'est qui faut que je mette mes servos au neutre.

il le font quand j'allume la radio après on m'a dit de me servir des subtrims pour plus de précisions. sa j'ai compris.

mais chose que je comprend pas le servos d'AC quand je bouge le manche c'est pas le bon qui bouge.

Voie 1 batt - batterie
voie 2-3-4 elev ail trott - c'est les 3 servos du cyclique?
Voie 5-6 gear aux1 - c'est le gyro

sur recepteur AR7000 spektrum.

Pour moi sa a l'air Ok. Donc je c'est pas

concernant l'helico il est en pièces j'ai eu des vis foiré (rah clès a deux balles ).
j'attend un kit visserie chassis des pièces en plus (pâles lipo etc).

Et je squatte le simu a bloque.

sur aerofly avec le 450X de heli4 très instable que je commence a maitriser

OlivOliv
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Message par OlivOliv » 20 juin 2010, 10:11

Salut Ami Ducastiste,

Je suppose que le "996" est le modèle de ta moto et non ton age :P ????
J'ai moi même une Ducati mais le petit modèle 695...
Bref, je ne suis pas la pour parler 2 roues, j'ai vu de la lumière et j'ai passé la tete...
As tu une petite place pour moi afin que tu me prodigues quelques conseils avisés!!

J'ai un Trex 450 sport super combo avec une futaba 6ex, j'ai terminé le montage du bestiau et je m'attaque au réglages de l'électronique et c'est principalement pour cela que je désire faire appel à tes service.

A te lire.
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- Phoenix RC
- Ducati Monster 695 (taille réelle :)

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turboinferno95
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Message par turboinferno95 » 21 juin 2010, 10:53

salut mathieu

Vu le temps pas de kl dimanche, désolé,

j'ai remonté le trex mais il tourne toujours de traviole je pense que c'est la tête de rotor ou alors il y a un réglage que je maîtrise pas

Sinon pour le simu j'ai trouvéun autre trex esp qui est vachement plus façile, que du plaisir

A+ en esperant que tu puisse te faire plaisir avec ta machine

Steph
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mathieu996
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Message par mathieu996 » 21 juin 2010, 11:56

OlivOliv @ 20 Jun 2010, à 10:11 a écrit : Salut Ami Ducastiste,

Je suppose que le "996" est le modèle de ta moto et non ton age  :P ????
J'ai moi même une Ducati mais le petit modèle 695...
Bref, je ne suis pas la pour parler 2 roues, j'ai vu de la lumière et j'ai passé la tete...
As tu une petite place pour moi afin que tu me prodigues quelques conseils avisés!!

J'ai un Trex 450 sport super combo avec une futaba 6ex, j'ai terminé le montage du bestiau et je m'attaque au réglages de l'électronique et c'est principalement pour cela que je désire faire appel à tes service.

A te lire.
OlivOliv
Bonjour Oliv,

Et oui tu as raison pour la Ducati ;)

Maintenant en ce qui concerne ta machine, n'hésite pas à me poser les questions qui pourrons t'aider dans les réglages ainsi que ta formation.
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Message par OlivOliv » 21 juin 2010, 21:28

Ah la solidarité des motards ce retrouve meme dans le modelisme, c'est beau!!! merci d'avance pour ton aide....
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- Ducati Monster 695 (taille réelle :)

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