Elyq Vision50

Message par **gaetan35** » 23 juil. 2010, 14:21

Salut,

j'ai découvert depuis peu un modèle, nommé Vision 50, sortie en deux versions, la version ultimate, plus ancienne, et la version compétition, plus récente, mais sur la même base que la version ultimate, avec des upgrades en plus principalement

Voilà, donc je voulez savoir si vous connaissiez? Des avis, qualité de la machine,ect?

Le prix du kit reste tout de même très abordable, moins cher que la moyenne, avec aparement des qualités très bonnes

lien Vision 50 chez makrisrc

Message par **Riva8406** » 23 juil. 2010, 16:56

Et bien personnellement, j'attends la version E de ce classe 600 avec impatience pour éventuellement passer dans cette taille.

En fait, il y en a 2 dans cette taille qui me font de l'oeil, le ElyQ comme je viens de le dire, et le vélo de ville qui devrait sortir en version électrique (sous l'appellation Fusion) d'ici la fin de l'année. Suivant le prix du kit mais aussi et surtout la dispo des pièces, je ferais mon choix en conséquence mais les 2 me plaisent bien.

Cela ne te donne pas une meilleure idée sur le produit sauf que d'après nombre de sujets que j'ai déjà parcouru à son sujet, cela a l'air d'être un bon produit d'un excellent rapport qualité/prix. Plus léger que le Trex 600, il semble avoir de meilleures aptitudes à la 3D mais il serait plus fragile aussi, le souci actuel étant de trouver les pièces rapidement en cas de besoin.
Fastlad le distribue en Europe et en France MakrisRC devrait petit à petit proposer toute les références ainsi que 100%Aero.

Message par **gaetan35** » 23 juil. 2010, 17:07

Tout d'abord, contrairement à ce que tu dis, si, ce que tu dis est bien utile justement, et me renseigne

Alors oui j'ai vu qu'il est plus léger qu'un T600 ( environ 300g de moins je crois), et il commence à ce faire bien commercialiser aparement

ca c'est top

La version E, est, il me semble, déjà disponible non?

Après, forcement c'est plus fragile, mais l'un dans l'autre, on doit si retrouver niveau crash : hélico plus fragile, donc quand ca pète, ca pète plus, en revanche, le kit n'est pas très cher, je pense que les pièces seront donc à des prix intéressants, donc au final, ca ne coutera pas forcement plus cher qu'un crash d'un T600 qui est plus solide.

Message par **Riva8406** » 23 juil. 2010, 17:29

gaetan35 @ 23 Jul 2010, à 17:07 a écrit : La version E, est, il me semble, déjà disponible non?

Oh non, car si c'était le cas, je le saurais !

Il est toujours en test comme le dit la page d'accueil d'ElyQ : http://www.elyq.com/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Message par **gaetan35** » 23 juil. 2010, 19:05

J'ai regardé un peu, c'est chez makrisrc qu'il est le moins cher vu qu'il le fond en promo

en revanche, dur dur de trouver les pièces, et elles ont l'air un peu cher

Message par **Riva8406** » 23 juil. 2010, 21:39

Tu as ce combo qui est très intéressant aussi :
http://www.100pcaero.com/vision-50-comp ... 10255.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Et pour les pièces, 100%Aero semble avoir toute la panoplie et, niveau prix, il faudrait faire une comparaison avec le T600 sur une liste type pour bien se rendre compte.

Message par **gaetan35** » 23 juil. 2010, 21:57

j'aime ton combo

je ferrais le comparatif demain

je mettrai ca ici

Message par **Burns_Brother** » 24 juil. 2010, 07:12

salut, pour le vision 50, Norbert PAPON a écrit sur France Hélico qu'il a vu bcp de vision50 exploser en vol, venant de lui ça ne me rassure pas sur l'achat d'un tel hélico !!

BB

Message par **Riva8406** » 24 juil. 2010, 10:02

Je ne suis pas certain que Npap parlait du Vision, Olivier. J'ai plutôt l'impression que son V50 veut dire Velocity 50.

Et si c'est bien de l'ElyQ qu'il parlait, c'était peut-être les anciennes versions.

En tout cas, pour avoir parcouru quelques forums à son sujet, je n'ai lu que du bien de cet hélico concernant la dernière version, allant même jusqu'à dire qu'il est bien meilleur que le T600 et même que le Vibe 50. Donc je serais curieux de savoir quand et où Norbert à assister à ces "explosions" en vol, d'autant que ElyQ aurait surement réagi depuis (il y a un dossier sur leur site qui parle des retours de problèmes de la part des clients et des solutions apportées).

Message par **gaetan35** » 24 juil. 2010, 12:06

Salut

BB, Npap parlait de Velocity je crois

J'espere que surtout que le vision 90 sera fiable, j'ai vu un paquet de V50 explosé en vol!!!!!

Ensuite, le forum de Elyq forum Elyq avec des avis,ect... ca a l'air de très bien tenir la route tout ca

un peu fragile, mais à priori pas trop non plus, sauf que certaines upgrades ce font obligatoire, comme par exemple les renfort de chassis.

Pour le prix des pièces, j'ai regarder chez 100pcaero.com pour le Vision50, et chez FXmodel pour le T600.

Vision50 Trex600N

axe principal 8,83 10,95 ( lot de 2)
flybar 9.83 ( lot de2) 5.39
courroie 22.53
tube de queue 13.56 ( lot de 2) 13.65 ( lot de 2)
guide anti rotation 6.03 4.65

Voilà en gros pour quelques pièces.

Ensuite les pièces du vision50 ultimate sont à 80% compatibles raptor, donc je pense que celles du vision50 compétition sont, pour les principales, compatibles ( tube de queue, courroie, axes), donc ca peut bien faire baisser la note des crashs aussi

Message par **Burns_Brother** » 24 juil. 2010, 19:17

enfin peut importe, moi c'est le vélocity 90 qui me botte assez

Medivh · Message par **Medivh** » 25 juil. 2010, 14:47

Burns_Brother @ 24 Jul 2010, à 19:17 a écrit : enfin peut importe, moi c'est le vélocity 90 qui me botte assez

Attention BB c'est pas du align.

Par contre c'est plus pour moi.

Pour le vision 50, ça doit être un bon plan pour monter un 600 pas cher.
Après faut voir de près la qualité du truc.
Mais bon Elyq est quand même assez bien réputé.

Message par **gaetan35** » 25 juil. 2010, 15:08

Oui c'est sur, mais aparement c'est de la très bonne qualité, vu sur plusieurs forum, france helico, form elyq, et d'autres... Aparement c'est une excellente machine 3D, très légère, bref aparement ca vol bien mieux que des raptors, trex, ou autres...

Bref, c'est à voir, pour une machine qui peut être intéressant niveaux prix.

Message par **jerome nimo** » 25 juil. 2010, 15:12

je traduit pour ceux qui n'ont pas compris..tu as craqué

Message par **gaetan35** » 25 juil. 2010, 15:29

Euh

oué

non sérieusement en revanche, contrairement à beaucoup d'autres hélicos, cet hélico commence à très bien ce faire connaître, autant aux us, qu'en europe, et il a d'excellente réputation

d'ailleurs, tu peux voir des vidéos de pilote qui vol sur vision au 3DM

c'est que ca doit tenir la route

py42 · Message par **py42** » 10 août 2010, 21:18

alors,des nouvelles de cet hélico?

benzatte · Message par **benzatte** » 26 août 2010, 12:35

Oui ce serait interessant d'avoir des retour...meme du modele de base a 149 (qui me semble tout a fait correct pour une classe 50)

Fabrice

Message par **gaetan35** » 27 août 2010, 13:59

Salut

Par rapport aux vidéos des 3DM ca a l'air de bien volé

En revanche, quelqu'un en a monter un du coté de Lorient, aparement pas très bien équilibré comme machine, et malgré avoir mis le maximum de chose à l'avant, il a fallut rajouter encore 200g, ce qui est assez décevant pour une machine récente, et qui est dit comme machine légère.

py42 · Message par **py42** » 11 oct. 2010, 20:13

bon,je up un peu ce post car après plusieurs crash de cet hélico,j'ai commander des tubes alu au lieu de mon carbone.

Je suis en train de remonter le tube de queue mais il y a un os, je n'arrive pas à le serrer!!!!
pourtant,il est légèrement plus grand!!!

bizard non?

Sinon,j'adore cette hélico,il vol super bien,la voltige est super précise et avec un OS 50,la puissance est la!

P-Y

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