re embrayage

Les moteurs en général
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albru
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Message par albru » 12 sept. 2009, 20:27

re moi encore avec mes problemes :huh:
mais la j arrive plus a comprendre
cet apres midi j ai volé sans le moindre probleme avec mon raptor 50 moteur os 50h
et la un bruit bizar , j ai tout coupé pour voir et apres impossible de redemarrer et en plus l embrayage n embraye plus c est a dire quand je lance le demarreur dans l axe il entraine les pales
la semaine dernier j ai tout demonté reseré l embrayage , netoyé la cloche
graissé l axe ou il y a un roulement pour le plateu d embrayage
enfin si qq connait mon probleme merci de m aider

albru
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claudy46
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Message par claudy46 » 12 sept. 2009, 22:36

hello ,

Comme tu expliques , ca serait bien les masselottes qui soient HS , c'est bien ceci ? : http://www.rchelistore.com/webshopkeepe ... ull&id=431" onclick="window.open(this.href);return false;
Tu es obligé de démonter , regardes si les rainures de chaque coté sont bien // , si ca a bougé , il faut changer , de préférence par des renforcées en quick uk : http://www.quickuk.eu/cat/thunder_tiger ... parts.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Message par albru » 13 sept. 2009, 10:08

salut claudy

oui c est cette piece que j ai nettoyé et resseré
je vais la changer , on verra bien , parcontre je dois changer aussi la cloche si je change cette piece comme elle s emboite de dans quand le moteur est monté??

http://www.fxmodelrc.com/t/categories/h ... lash-50-v1" onclick="window.open(this.href);return false;
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Message par claudy46 » 13 sept. 2009, 12:38

Ce que je fais , c'est de regarnir la cloche d'embrayage , je découpe une bande de garniture , je nettoye bien la cloche a l'acétone et bien gratter , et je colle a l'époxy 30 min .

C'est graupner ou robbe qui fait ca , il faut en épaisseur de 0,5 mm .
Je pense , tundertiger en a de la bande de garniture .
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Message par albru » 13 sept. 2009, 16:50

salut claudy

j ai sortie le moteur et la surprise l embrayage en 2 parties peté en 2
j ai demonté 1 er vise ok 2em vise sondé impossible a retiré
j ai utilisé les grand moyen c est sortie , mais j ai foiré la turbine de refroidissement enfin c est comme ca :mellow:
tu me conseil une turbine alu ou plastique sachant que l une coute 20 euros et l autre 50 et idem pour l embrayage un normal envi 20euros ou renforc" 50 euros

a oui aussi pour sortir la cloche il faut juste enlever le clips ou il faut demonter l axe de demarrage?
merci
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Message par claudy46 » 13 sept. 2009, 16:56

hello ,

Franchement , la turbine en plastique fait bien son boulot .

Oui , il y a moyen d'avoir la cloche en retirant le circlips en dessous .

Bon travail .
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Message par albru » 13 sept. 2009, 17:33

merci claudy pour ton aide :D
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Message par rodrunner » 29 mars 2010, 21:20

je reouvre le post pour une petite question....j'ai un caliber3 j'ai cramer Garniture D'Embrayage ,je ne la trouve pas en dispo pour caliber sur aucun site quelqu'un sais ou je peut m'en procurer.. :huh:
cap 232 epp(160cm),fantom phases 3 edf,bee windrider ,minibee survitaminée 4200kv,blade msr,caliber 5
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Message par James86 » 29 mars 2010, 23:26

Tu devrais trouver ton bonheur ici : http://www.modelhelicopters.co.uk" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par rodrunner » 30 mars 2010, 08:55

merci :D
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Message par rodrunner » 30 mars 2010, 19:20

j'suis degouté,en plus de la garniture d'embrayage j'ai aussi l'embrayage kc(en 2)
il y a pas un site francais ou acheter l'ensemble(delais des sites etrangé)
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Message par overdose » 31 mars 2010, 23:06

quel courage j'ai tellement peine avec les embrayages de concept 30 que l'ai meme donne.....
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Message par James86 » 31 mars 2010, 23:57

rodrunner @ 30 Mar 2010, à 19:20 a écrit : j'suis degouté,en plus de la garniture d'embrayage j'ai aussi l'embrayage kc(en 2)
il y a pas un site francais ou acheter l'ensemble(delais des sites etrangé)
Pour le lien plus haut les délais de livraison sont de 8 jours environ ...

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